TH147486A - Clamping machine - Google Patents

Clamping machine

Info

Publication number
TH147486A
TH147486A TH1501000091A TH1501000091A TH147486A TH 147486 A TH147486 A TH 147486A TH 1501000091 A TH1501000091 A TH 1501000091A TH 1501000091 A TH1501000091 A TH 1501000091A TH 147486 A TH147486 A TH 147486A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
clamping
arm
drive
clamp
drive unit
Prior art date
Application number
TH1501000091A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH60962B (en
Inventor
ฟูคูอิ
ชิอากิ
ทาคาคูวะ
โยอูจิ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นาย รุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นาย รุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH147486A publication Critical patent/TH147486A/en
Publication of TH60962B publication Critical patent/TH60962B/en

Links

Abstract

แก้ไข 02/11/2559 เครื่องหนีบยึด (10) จะได้รับการติดตั้งประกอบไว้พร้อมด้วยลำตัว (12) และหน่วยขับ (14) ที่ มีลูกสูบ (32) ที่ได้รับการทำให้เคลื่อนขยับภายใต้การจัดส่งของของใหลทีมีความดัน แขนหนีบยึด (16) จะได้รับการจัดวางไว้อย่างสามารถหมุนได้บนลำตัว (12) นอกจากนั้น ก้านลูกสูบ (34) ของ หน่วยขับ (14) จะได้รับการเชื่อมต่ออย่างสามารถถอดออกได้เมื่อเทียบกับลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับ ได้ (58) ของกลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ในส่วนภายในของลำตัว (12) เมื่อมีการถอดตัวเชื่อมต่อ (54) ของก้านลูกสูบ (34) ออกจากซอกเพื่อการเชื่อมต่อ (64) ของลำตัวที่ สามารถเคลื่อนขยับได้ (58) สภาพของการเชื่อมต่อระหว่างหน่วยขับ (14) และกลไกการส่งแรงเพื่อ การขับ (18)จะได้รับการปลดออก ---------------------------------- เครื่องหนีบยึด (10) จะได้รับการติดตั้งประกอบไว้พร้อมด้วยลำตัว (12) และชุดขับ (14) ที่มี ลูกสูบ (32) ที่ได้รับการทำให้เคลื่อนขยับภายใต้การจัดส่งของของไหลที่มีความดัน แขนหนีบยึด (16) จะได้รับการจัดวางไว้อย่างสามารถหมุนได้บนลำตัว (12) นอกจากนั้น ก้านลูกสูบ (34) ของ ชุดขับ (14) จะได้รับการเชื่อมต่ออย่างสามารถถอดออกได้เมื่อเทียบกับลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ (58) ของกลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ในส่วนภายในของลำตัว (12) เมื่อมี การถอดตัวเชื่อมต่อ (54) ของก้านลูกสูบ (34) ออกจากซองเพื่อการเชื่อมต่อ (64) ของลำตัวที่สามารถ เคลื่อนขยับได้ (58) สภาพของการเชื่อมต่อระหว่างชุดขับ (14) และกลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) จะได้รับการปลดออก Correction 02/11/2016 The clamping clamp (10) will be fitted with a body (12) and a driver unit (14) with a displaced piston (32) under arrangement. The pressure carrier (16) is placed so that it can be rotated on the body (12). Also, the piston rod (34) of the drive unit (14) is welded. The coupling can be removed relative to the movable body (58) of the propulsion transmission mechanism (18), which is positioned in the interior of the body (12). The connector (54) of the piston rod (34) leaves the niche for the connection (64) of the movable body (58), the condition of the connection between the drive unit (14) and the force transmission mechanism for Driving (18) will be disengaged. ---------------------------------- Mounting clamps (10) will be installed, assembled together with The body (12) and the drive unit (14) with the piston (32) have been displaced under the pressure fluid delivery, the clamping arm (16) is properly positioned. Rotatable on the body (12) In addition, the piston rod (34) of the drive unit (14) is removable, compared to the movable body (58) of the force transmission mechanism. To drive (18), which is positioned in the inner part of the body (12) when the piston rod connector (54) (34) is removed from the casing for the trunk connection (64). Who can Movable (58) The condition of the connection between the drive unit (14) and the drive transmission mechanism (18) is released.

Claims (9)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 02/11/2559Claims (all) which will not appear on the advertisement page: edit 02/11/2016 1. เครื่องหนีบยึดสำหรับการหนีบยึดชิ้นงานโดยการหมุนของแขนหนีบยึด, ประกอบรวม ด้วย : ลำตัว ; หน่วยขับที่มีลูกสูบที่ได้รับการทำให้เคลื่อนขยับตามแนวทิศทางตามแนวแกนเมื่อมีการจัดส่ง ของของไหลที่มีความดัน ; กลไกการส่งแรงเพื่อการขับที่ได้จัดวางไว้ในส่วนภายในของลำตัวและได้รับการเชื่อมต่อเข้า กับหน่วยขับ, ซึ่งกลไกการส่งแรงเพื่อการขับที่แปลงผันการเคลื่อนขยับเชิงเส้นของหน่วยขับตามแนว ทิศทางตามแนวแกนให้เป็นการเคลื่อนขยับเชิงการหมุน, และส่งแรงเพื่อการขับของหน่วยขับไปยัง แขนหนีบยึด; และ กลไกการเชื่อมต่อสำหรับการสับเปลี่ยนสภาพของการเชื่อมต่อของหน่วยขับเมื่อเทียบกับ กลไกการส่งแรงเพื่อการขับ , ที่ซึ่งหน่วยขับได้รับการจัดวางไว้อย่างสามารถถอดออกได้เมื่อเทียบกับกลไกการส่งแรงเพื่อ การขับโดยผ่านกลไกการเชื่อมต่อ, ที่ซึ่งกลไกการเชื่อมต่อประกอบรวมด้วยตัวเชื่อมต่อที่ได้ก่อรูปขึ้นบนปลายของก้านลูกสูบที่ ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับลูกสูบ; และส่วนเชื่อมโยงที่ได้ก่อรูปขึ้นบนปลายของลำตัวที่สามารถเคลื่อน ขยับได้ของกลไกการส่งแรงเพื่อการขับบนด้านที่ใกล้กับหน่วยขับ, ซึ่งส่วนเชื่อมโยงได้รับการ ประสานกับตัวเชื่อมต่อ , ที่ซึ่งลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้สามารถเคลื่อนขยับเพื่อยื่นไปยังส่วนภายนอกของลำตัว , และ ที่ซึ่งส่วนเชื่อมโยงเปิดออกบนด้านหนึ่งในส่วนภายนอก1. The clamping machine is for clamping the workpiece by the rotation of the clamping arm, including: body; Drive unit with displaced piston in axial direction when dispatched. Fluid with pressure; The drive transmission mechanism is positioned in the interior of the fuselage and is connected to the drive unit, where the drive transmission mechanism converts the linear displacement of the drive unit. The axial direction is a rotational movement, and the driving force of the drive unit is directed to the clamping arm; And the connection mechanism for switching the condition of the drive unit's connection compared to The propulsion transmission mechanism, where the drive unit is detachable as opposed to the transmission mechanism for Driving through the connecting mechanism, where the connecting mechanism is composed of a connector formed on the end of the piston rod that Has been connected to the piston; And a link that has formed on the end of the body that can move The movable mechanism of the drive transmission mechanism on the side close to the drive unit, where the link is Synchronized with the connector, where the movable body can be moved to extend to the external part of the body, and where the link opens on one side in the external part. 2. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งโดยการประสานของตัวเชื่อมต่อกับส่วน เชื่อมโยง, สภาพของการเชื่อมต่อได้รับการทำให้เกิดขึ้น,ที่ซึ่งการเคลื่อนขยับสัมพัทธ์ในทิศทางตาม แนวแกนระหว่างก้านลูกสูบ และลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ได้รับการจำกัดไว้2. The clamp is based on claim 1, where by means of the coupling of the connector with the link, the condition of the connection is made, where relative displacement in the direction follows. Axial direction between piston rods And the movable body has been limited 3. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1, ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยกลไกล็อกสำหรับการ จำกัดการเคลื่อนที่แบบหมุนของแขนหนีบยึด ณ เวลาของการหนีบยึดเมื่อชิ้นงานได้รับการ หนีบยึดโดยแขนหนีบยึด3. The clamps are based on claim 1, which is further integrated with a locking mechanism for the Limit the rotary motion of the clamping arm at the time of clamping when the workpiece has been Clamp fixed by clamping arm 4. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 3, กลไกล็อกประกอบรวมด้วย : ลูกกลิ้งที่ได้จัดวางไว้อย่างสามารถหมุนได้บนแขนหนีบยึด; และ ชิ้นประกอบที่ได้รับการทำให้เอียงที่ซึ่งลูกกลิ้งยันประชิด, และซึ่งได้รับการทำให้เอียง ณ มุม ที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าเมื่อเทียบกับทิศทางของการเคลื่อนขยับของลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้, ที่ซึ่งชิ้นประกอบที่ได้รับการทำให้เอียงได้รับการทำให้เอียงในลักษณะที่ว่า, ณ เวลาของการ หนีบยึด, ชิ้นประกอบที่ได้รับการทำให้เอียงจะกดอัดลูกกลิ้งเข้าหาด้านข้างของแขนหนีบยึดอย่างทีละ น้อย4. Clipper fixed on claim 3, the locking mechanism includes: rotatable rollers on clamping arms; And the tilting assembly where the rollers lean against, and which are tilted at a predetermined angle relative to the direction of movement of the movable body, where the assembly The tilting assembly is tilted in such a way that, at the time of clamping, the tilting assembly presses the rollers towards the sides of the clamping arm gradually. 5. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1, ซึ่งกลไกการส่งแรงเพื่อการขับรวมถึง : แขนที่หนึ่งที่ได้รับการรองรับอย่างหมุนรอบแกนได้บนลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ บนปลายของก้านลูกสูบที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับลูกสูบ; และ แขนที่สองที่ได้รับการรองรับอย่างหมุนรอบแกนได้บนปลายของแขนที่หนึ่งและบนปลาย ของแขนหนีบยึด , ซึ่งเครื่องหนีบยึดประกอบรวมต่อไปอีกด้วยกลไกเชื่อมโยงข้อต่อสลัก , ซึ่งส่งแรงเพื่อการขับ ของหน่วยขับไปยังแขนหนีบยึดโดยผ่านทางแขนที่หนึ่งและที่สองสำหรับการหมุนแขนที่หนึ่งและ ที่สอง5. The clamps are based on claim 1, whose force transmission mechanism includes: one arm that is rotated around an axis supported on the movable body. On the end of the piston rod that has been connected to the piston; And a second arm that is rotated around the axis on the tip of the first arm and on the tip Of the clamping arm, which the clamping device is further equipped with the bolt linkage mechanism, which provides the driving force Of the drive unit to the clamping arm through the first and second arms for the first and second rotation of the arms. 6. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งตัวเชื่อมต่อรวมถึงส่วนคอ, ซึ่งได้รับการทำให้ เป็นซอกรูปวงแหวนเมื่อเทียบกับปลายของก้านลูกสูบ, และส่วนหัว , ซึ่งได้รับการขยายในเส้นผ่าน ศูนย์กลางเมื่อเทียบกับส่วนคอ, ซึ่งส่วนคอได้รับการประสานกับส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กของ ส่วนเชื่อมโยง, และส่วนหัวได้รับการประสานกับส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ที่มีเส้นผ่าน ศูนย์กลางใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก6. The clamp is fixed according to claim 1, where the connector includes the neck, which has been made It is an annular niche relative to the tip of the piston rod, and the head, which is extended in the passage. The center relative to the neck part, in which the neck is coordinated with the smaller diameter part of the The link section, and the header are coordinated with the larger diameter section with the through line. The center is larger than the diameter of the smaller diameter part. 7. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 6, ที่ซึ่งส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กและส่วนที่มีเส้น ผ่านศูนย์กลางใหญ่ได้รับการทำให้เป็นซอกโดยมีภาคตัดขวางรูปร่างกึ่งวงกลม, อย่างตามลำดับ, ในพื้นผิวด้านข้างของลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้7. The vise is fixed according to claim 6, where the small diameter and the lined part Through a large center has been made into a niche with a semicircular cross section, respectively, in the lateral surfaces of the movable body. 8. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งลำตัวประกอบรวมด้วยชิ้นประกอบรองรับ สำหรับการหนีบยึดชิ้นงานระหว่างแขนหนีบยึดและชิ้นประกอบรองรับ8. The clamps are fixed according to claim 1, where the body consists of supporting elements. For clamping the workpiece between the clamping arm and the support assembly. 9. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 5, ที่ซึ่งลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้จะประกอบรวม ด้วยร่องที่ได้รับการทำให้เรียวยาวในทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทางเพื่อการขับของหน่วยขับ , และ ที่ซึ่งปลายของแขนที่หนึ่งได้รับการประสานกับร่อง 19.The clamp is fixed according to claim 5, where the movable body is assembled. With a tapered groove in the direction perpendicular to the drive direction of the driver unit, and where the end of the first arm is coordinated with groove 1. 0. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที 8, ที่ซึ่งชิ้นประกอบรองรับได้รับการทำให้เหมาะเพื่อ ยื่นขนานอย่างเป็นสำคัญกับแขนหนีบยึดในสภาพการหนีบยึดของแขนหนีบยึด ----------------------------------0. The clamps are based on claim 8, where the support assembly is optimized to Extend significantly parallel to the clamp arm in the clamping condition of the clamp arm ---------------------------------- 1. เครื่องหนีบยึดสำหรับการหนีบยึดชิ้นงานโดยการหมุนของแขน หนีบยึด (16) ที่ประกอบรวมด้วย : ลำตัว (12) ; ชุดขับ (14, 80) ที่มีลูกสูบ (32, 84, 86) ที่ได้รับการทำให้เคลื่อนขยับตามแนวทิศทาง ตามแนวแกนเมื่อมีการจัดส่งของของไหลที่มีความดัน ; กลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) ที่ได้จัดวางไว้ในส่วนภายในของลำตัว (12) และได้รับการ เชื่อมต่อเข้ากับชุดขับ (14, 80) กลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) ที่แปลงผันการเคลื่อนขยับเชิงเส้น ของชุดขับ (14, 80) ตามแนวทิศทางตามแนวแกนให้เป็นการเคลื่อนขยับเชิงการหมุน และส่งแรงเพื่อ การขับของชุดขับ (14, 80) ไปยังแขนหนีบยึด (16) ; และ กลไกการเชื่อมต่อสำหรับการสับเปลี่ยนสภาพของการเชื่อมต่อของชุดขับ (14, 80) เมื่อเทียบ กับกลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) ที่ซึ่งชุดขับ (14, 80) จะได้รับการจัดวางไว้อย่างสามารถถอดออกได้เมื่อเทียบกับไลไกการส่ง แรงเพื่อการขับ (18) โดยผ่านกลไกการเชื่อมต่อ ที่ซึ่งกลไกการเชื่อมต่อจะประกอบรวมด้วยตัวเชื่อมต่อ (54) ที่ได้ก่อรูปขึ้นบนปลายของก้าน ลูกสูบ (34, 94) ที่ได้รับการเชื่อมต่อลูกสูบ (32, 84, 86) ; และกลไกก้านต่อที่ได้ก่อรูปขึ้นบนปลาย ของลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ (58) ของกลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) บนด้านที่ใกล้กับชุดขับ (14, 80) โดยที่กลไกก้านต่อจะได้รับการประสานกับตัวเชื่อมต่อ (54) ที่ซึ่งลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ (58) จะสามารถเคลื่อนขยับเพื่อที่จะยื่นไปยังส่วนภายนอก ของลำตัว (12) และ ที่ซึ่งกลไกก้านต่อจะได้รับการเปิดออกบนด้านหนึ่งในส่วนภายนอก1. The clamping device for clamping the workpiece by the rotation of the clamping arm (16) consisting of: body (12); Drive units (14, 80) with pistons (32, 84, 86) moved in direction. Along the axis when the pressure fluid is delivered; The drive transmission mechanism (18) has been placed in the interior of the body (12) and is connected to the drive unit (14, 80), the drive transmission mechanism (18) that Converts the linear motion of the drive (14, 80) along the axial direction into a rotational motion. And send force for Driving of the driver unit (14, 80) to the clamping arm (16); And the coupling mechanism for the interchange of the drive coupling condition (14, 80) compared to the drive transmission mechanism (18) where the drive unit (14, 80) is placed. Can be detached compared to Leikai Driving force (18) through the coupling mechanism Where the connecting mechanism is assembled with a connector (54) that has formed on the tip of the piston rod (34, 94) where the piston is connected (32, 84, 86); And a connecting rod mechanism that has formed on the tip Of the movable body (58) of the drive transmission mechanism (18) on the side close to the drive unit (14, 80), whereby the connecting rod mechanism is coordinated with the connector (54 ) Where the movable body (58) can be moved so that it is extended to the external part of the body (12) and where the connecting rod mechanism is exposed on one side in the external part. 2. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งการประสานของตัวเชื่อมต่อ (54) กับกลไก ก้านต่อ สภาพของการเชื่อมต่อจะได้รับการทำให้เกิดขึ้น ที่ซึ่งการเคลื่อนขยับสัมพัทธ์ในทิศทางตาม แนวแกนระหว่างก้านลูกสูบ (34, 94) และลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ (58) จะได้รับการกำกัดไว้2.The clamps are based on claim 1, where the bonding of the connector (54) to the connecting rod mechanism, the condition of the connection is achieved. Where relative displacement in the direction of The axial line between the piston rod (34, 94) and the movable body (58) is restricted. 3. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยกลไกล็อกสำหรับการ กำกัดการเคลื่อนที่แบบหมุนของแขนหนีบยึด (16) ณ เวลาที่ทำการหนีบยึดเมื่อชิ้นงานได้รับการ หนีบยึดโดยแขนหนีบยึด (16)3. The clamp is fixed according to claim 1, which is further integrated with a locking mechanism for Restricting the rotary motion of the clamping arm (16) at the time of clamping when the workpiece has been Clamp fixed by clamping arm (16) 4. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 3 กลไกล็อกที่ประกอบรวมด้วย : ลูกกลิ้ง (72) ที่ได้จัดวางไว้อย่างสามารถหมุนได้บนแขนหนีบยึด (16) ; และ ชิ้นประกอบที่ได้รับการทำให้เอียง (70) ที่ซึ่งลูกกลิ้ง (72) จะยันประชิด และซึ่งได้รับการ ทำให้เอียง ณ มุมที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าเมื่อเทียบกับทิศทางของการเคลื่อนขยับของลำตัวที่สามารถ เคลื่อนขยับได้ (58) ที่ซึ่งชิ้นประกอบที่ได้รับการทำให้เอียง (70) จะได้รับการทำให้เอียงในลักษณะที่ว่า ณ เวลา ที่ทำการหนีบยึด ชิ้นประกอบที่ได้รับการทำให้เอียง (70) จะกดอัดลูกกลิ้ง (72) เข้าหาด้านข้างของ แขนหนีบยึด (16) อย่างทีละน้อย4. Claw clamp 3, locking mechanism included: roller (72) that can be rotated on the clamping arm (16); And the tilting assembly (70) where the rollers (72) are aligned and which are tilted at a predetermined angle relative to the direction of movement of the torso that can Movable (58) where tilting assembly (70) will be tilted in such a way that at the time of clamping The tilting assembly (70) presses the roller (72) towards the side of the clamping arm (16) little by little. 5. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1 กลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) ที่รวมถึง : แขนที่หนึ่ง (60) ที่ได้รับการรองรับอย่างหมุนรอบแกนได้บนลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ (58) บนปลายของก้านลูกสูบ (34, 94) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับลูกสูบ (34, 84, 86) ; และ แขนที่สอง (62) ที่ได้รับการรองรับอย่างหมุนรอบแกนได้บนปลายของแขนที่หนึ่ง (60) และ บนปลายของแขนหนีบยึด (16) เครื่องหนีบยึดที่ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยกลไกเชื่อมโยงข้อต่อสลัก (102) ซึ่งจะส่งแรงเพื่อ การขับของชุดขับ (14, 80) ไปยังแขนหนีบยึด (16) โดยผ่านแขนที่หนึ่งและที่สอง (60, 62) สำหรับ การหมุนแขนที่หนึ่งและที่สอง (60, 62)5. The clamp is based on claim 1, the force transmission mechanism (18) that includes: the first arm (60) that is rotatable supported around its axis on the movable body ( 58) on the end of the piston rod (34, 94) that has been connected to the piston (34, 84, 86); And the second (62) arm that is rotatable around the axis on the end of the first arm (60) and on the tip of the clamping arm (16). Connect the pin (102), which will send force to Driving of the driver unit (14, 80) to the clamping arm (16) through the first and second arms (60, 62) for the first and second rotation of the arms (60, 62). 6. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งเชื่อมต่อ (54) จะรวมถึงชิ้นส่วนคอ (50) ซึ่ง ได้รับการทำให้เป็นซอกรูปวงแหวนเมื่อเทียบกับปลายของก้านลูกสูบ (34, 94) และชิ้นส่วนหัว (52) ซึ่งได้รับการขยายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนคอ (50) โดยที่ชิ้นส่วนคอ (50) จะ ได้รับการประสานกับชิ้นส่วนที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก (66) ของกลไก ก้านต่อ และชิ้นส่วนหัว (52) จะได้รับการประสานกับชิ้นส่วนที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ (68) ที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าของชิ้นส่วนที่มีขนาดเส้นผ่านศุนย์กลางเล็ก (66)6. The vise of claim 1, where it is connected (54), will include the neck piece (50), which has been annealed relative to the tip of the piston rod (34, 94), and a piece. The head (52), which has been enlarged in diameter relative to the neck piece (50), where the neck piece (50) is soldered to the smaller diameter part (66) of the connecting rod mechanism and The head piece (52) will be welded to the larger diameter part (68) with the larger diameter part (66). 7. เครื่องหนีบยึดของข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซึ่งชิ้นส่วนที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก (66) และชิ้นส่วนที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ (68) จะได้รับการทำให้ซองโดยที่มีภาคตัดขวาง รูปร่างกึ่งวงกลม อย่างตามลำดับ ในพื้นผิวด้านข้างของลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ (58)7. Clasp 6, where small diameter part (66) and large diameter part (68) are sachet with cross-section. Semi circle shape Sequentially In the lateral surface of the movable body (58). 8. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งลำตัว (12) จะประกอบรวมด้วยชิ้นประกอบ รองรับ (22) สำหรับการหนีบยึดชิ้นงานระหว่างแขนหนีบยึด (16) และชิ้นประกอบรองรับ8. Clasp clamp 1, where the body (12) will be assembled with support assembly (22) for clamping the workpiece between the clamping arm (16) and the support assembly. 9. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ (58) จะประกอบ รวมด้วยร่อง (73) ที่ได้รับการทำให้เรียวยาวในทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทางเพื่อการขับของ ชุดขับ (14, 80) และ ที่ซึ่งปลายของแขนที่หนึ่ง (60) จะได้รับการประสานร่อง (73) 19. The clamp is fixed according to claim 5, where the movable body (58) is assembled with a groove (73) that has been tapered in a direction perpendicular to the direction for the drive of the unit. Drive (14, 80) and where the end of the first arm (60) will be soldered groove (73) 1. 0. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 8 ที่ซึ่งชิ้นประกอบรองรับ (22) จะได้รับการทำให้ เหมาะเพื่อที่จะยื่นขนานอย่างเป็นสำคัญกับแขนหนีบยึด (16) ในสภาพการหนีบยึดของแขนหนีบยึด (16)0. The clamps are fixed according to claim 8, where the supporting assembly (22) will be made. It is suitable to extend critically parallel to the clamping arm (16) in the clamping condition of the clamp arm (16).
TH1501000091A 2013-06-17 Clamping machine TH60962B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH147486A true TH147486A (en) 2016-03-04
TH60962B TH60962B (en) 2018-02-23

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2014014913A5 (en)
CN205096866U (en) Automobile wheel hub anchor clamps
SA521421633B1 (en) Internal clamping and welding device
GB2581644A (en) Pipe fusion machine
CN103624792A (en) Mechanical arm with paws opened and closed in parallel mode
CN205630295U (en) Manipulator
CN106051405A (en) Real-time positioning clamping type universal support mechanical fixture
CN104015142B (en) A kind of clamping device
CN202763718U (en) Lever clamping cylinder
TH147486A (en) Clamping machine
TH60962B (en) Clamping machine
FR3021890B1 (en) MOTORIZED SECURED JOINT FOR EQUIPING A HUMANOID ROBOT
CN207447146U (en) Self-gripping jaws mechanism and hand-held electric tube expander on electric tube expander
CN106695769B (en) A snake-shaped rescue robot
CN105666021B (en) A kind of convertible welding bench
CN205437736U (en) Accurate subassembly intelligent robot
CN105458693A (en) Semi-finished air pipe assembly and connector clamping and sleeving mechanism on braking air pipe assembly machine
CN203901152U (en) Clamping mechanism
CN204053347U (en) A kind of retaining mechanism of floating holder unit of weld jig
CN205852574U (en) Bench vice
CN105499972A (en) Intelligent robot for precision part assembling
CN203636830U (en) A kind of air clamp with rotating function
CN204195162U (en) Oil cylinder mouth of pipe welder
CN108481022A (en) The automobile engine cylinder-body fixture of easy processing
CN220245477U (en) Turnover holding clamp device for barrel products