ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :หน้า 1 ของจำนวน 4 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. รถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย ประกอบไปด้วย ขุดฐานรถ (100) ขุดเสา (200) และขุดคานยก (300) โดยที่ รถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วยมีขุดฐานสำหรับรองรับส่วนประกอบและรับนํ้าหนักในการทรงตัวของโครงสร้างรถยกให้ มั่นคงขณะใช้งาน ซึ่งด้านบนของขุดฐานรถ (100) มีขุดเสา (200) เชื่อมประกอบอยู่ ส่วนปลายด้านบนของขุดเสา (200) เชื่อมต่อกับปลายด้านหนึ่งของขุดคานยก (300)โดยมีสลักเป็นตัวยึด สำหรับส่วนประกอบของรถยก เคลื่อนย้ายผู้ป่วยมีรายละเอียดดังนี้ ชุดฐานรถ (100) ท่าหน้าที่เป็นส่วนรองรับนํ้าหนักและการทรงตัวของรถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย ซึ่งประกอบ ไปด้วย แผ่นราบ (1) แกนเสา (5) แผ่นถ่วงนํ้าหนัก (6) ล้อ (10) ฝาครอบส่วนหน้า (12) และฝาครอบส่วนหลัง (13) โดยที่แผ่นฐาน (1) มีลักษณะเป็นแผ่นสี่เหลี่ยมสำหรับรับนํ้าหนัก ด้านล่างของแผ่นฐาน(1) ติดตั้งล้อ (10) จำนวนหนึ่ง สำหรับเคลื่อนที่รถยกดังกล่าว มีแกนเสา(5)จะเชื่อมต่ออยู่ด้านบนแผ่นฐาน (1)ซึ่งแกนเสา (5)มีลักษณะเป็นท่อปลายเปิดด้านบน สำหรับสอดประกอบกับขุดเสา (200) ด้านบนแผ่นฐาน (1) มีแผ่นถ่วงนํ้าหนัก (6) จำนวนหนึ่ง วางประกอบซ้อนกันอยู่ โดยแผ่นถ่วงนํ้าหนัก (6) จะช่วยกดทับแผ่นฐาน (1) และถ่วงนํ้าหนักของรถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย โดยชิ้นส่วนอุปกรณ์ทั้งหมดที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของแผ่นฐาน (1) จะมีฝาครอบหน้า (12) และฝาครอบหลัง (13) ครอบประกอบเอาไว้ ซึ่งฝาครอบหน้า (12) และฝาครอบหลัง (13) สามารถถอดประกอบกันได้ ชุดเสา (200) ติดตั้งสอดประกอบแกนเสา (5) ของชุดฐานรถ (100) และส่วนด้านบนของชุดเสา (200) เชื่อมต่อกับชุดคานยก (300) โดยที่ชุดเสา (200)ประกอบด้วย แกน (15) แผ่นยึด (17) เสา (20)หูยึด (21)ที่จับ (22) สลัก (24) และมอเตอร์เกียร์ตัวที่ 2 (50) โดยที่แกน (15) มีลักษณะเป็นเสาสำหรับสอดประกอบเข้ากับแกนเสา (5) ของชุดฐานรถ (100) ด้านบน แกน (15) มีแผ่นยึด (17) สำหรับเป็นฐานประกอบเข้ากับชุดฐานรถ (100) มีเสา (20) มีลักษณะเสายาว ที่มีปลายด้านล่างเชื่อมต่อกับด้านบนของแผ่นยึด (17) บริเวณด้านข้างของ เสา (20) มีหูยึด (21) ติดตั้งอยู่ สำหรับยึดมอเตอร์เกียร์ตัวที่ 2 (50) และบนเสา (20) ติดตั้งที่จับ (22) มีลักษณะ เป็นส่วนยื่นสำหรับจับบังคับทิศทางการเคลื่อนที่รถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย ที่ปลายของเสา (20) เชื่อมต่อกับกับปลายของชุดคานยก (300) โดยมีสลัก(24) เสียบร้อยเสา (20) เข้ากับ ปลายของชุดคานยก (300) ชุดคานยก (300) มีลักษณะเป็นท่อจำนวน 2 ท่อสอดประกอบกันอยู่ โดยท่อดังกล่าวสามารถดึงเลื่อน เข้าออกจากกันเพื่อขยายความยาวได้ ปลายด้านหนึ่งของชุดคานยก (300) เชื่อมต่อกับชุดเสา (200) โดยชุดคาน หน้า 2 ของจำนวน 4 หน้า ยก (300) ประกอบด้วย ท่อส่วนด้น (25) หูยึด (26) ชุดสลัก (27) ลูกปืน (28) ส่วนสต็อปเปอร์ (29) และท่อส่วน ปลาย (30) โดยที่ท่อส่วนปลาย (30)สอดประกอบอยู่ภายในท่อส่วนต้น (25) โดยท่อทั้งสอง (25, 30)ดังกล่าว สามารถ เลื่อนดึงออกจากกันได้เพื่อขยายความยาวของชุดคานยก (300) ที่บริเวณปลายหนึ่งของท่อส่วนด้น (25) เชื่อมต่อ กับปลายเสา (20) ของชุดเสา (200) ด้วยสลัก(24) โดยบริเวณด้านนอกของปลายท่อส่วนด้น (25) มีรูเจาะ 2 รูที่ เจาะทะลุตรงกัน สำหรับสอดประกอบสลัก (24) ซึ่งที่รูเจาะทั้งสองดังกล่าวมีลูกปืน (28) ประกบอยู่ทั้งสองด้าน เพื่อทำให้การสอดสลัก (24) ลื่นขึ้นและทำให้ชุดคานยก (300) สามารถเหวี่ยงขึ้นลงได้ง่ายขึ้น สำหรับปลายอีกด้านหนึ่งของท่อส่วนด้น (25) ที่สอดประกอบกับท่อส่วนปลาย (30) จะมีส่วนสต๊อปเปอร์ (29) ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวกั้นไมให้ท่อส่วนปลาย (30) หลุดออกมาจากท่อส่วนต้น (25) ในขณะที่ดึงเลื่อนท่อส่วน ปลาย (30) ออกมาเพื่อขยายความยาวของชุดคานยก (300) โดยบริเวณท่อส่วนต้น( 25) ติดตั้งชุดสลัก (27) สำหรับทำหน้าที่ล็อคท่อส่วนต้น (25) และท่อส่วนปลาย (30) ให้อยู่ตรงตำแหน่งที่ต้องการ มีหูยึด (26) ติดตั้งอยู่บนท่อส่วนต้น (25) ซึ่งหูยึด (26) มีหน้าที่ยึดมอเตอร์เกียร์ตัวที่ 2 (50) เข้ากับท่อส่วน ต้น (25) ปลายอีกด้านหนึ่งของท่อส่วนปลาย (30) มีรูเจาะสำหรับเชื่อมต่อเข้ากับชุดเปล (400) ด้วยสลัก ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือ ที่ชุดฐานรถ (10) มีมอเตอร์เกียร์ตัวที่ 1 (9) เชื่อมต่ออยู่กับแผ่นฐาน (1) สำหรับส่วนปลายของมอเตอร์ เกียร์ (9) จะเชื่อมต่อกับแขนดัน (4) ซึ่งมอเตอร์เกียร์ตัวที่ 1 (9) เป็นตัวสั่งแรงไปยังแขนดัน (4) ให้ทำงาน แขนดัน (4) มีลักษณะโครงสร้างรูปตัววาย (Y) ที่มีปลายยื่นออกมา 2 ข้าง โดยปลายยื่นของแขนดัน (4) แต่ ละข้างเชื่อมต่อกับแกนขาขวา (2) และแกนขาซ้าย (3) อย่างละอัน โดยแขนดัน (4) เป็นตัวออกผลักเพื่อให้แกนขา ขวาและขาซ้าย (2, 3) กางออก และดึงกลับเพื่อให้หุบเข้า แกนขาขวา (2) และแกนขาซ้าย (3) มีลักษณะแท่งยาว ทำหน้าที่เป็นตัวประคองอุปกรณ์และรับนํ้าหนัก ของรถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย โดยแกนขาขวา (2) และแกนขาซ้าย (3) แต่ละอันอยู่ด้านข้างขวาและซ้ายของแผ่นฐาน (1) ตามลำดับ ซึ่งปลายด้านหนึ่งของแกนขาขวาและขาซ้าย (2, 3) เชื่อมต่อกับปลายยื่นของแขนดัน (4) ที่บริเวณด้านล่างของแกนขาขวาและซ้าย (2, 3) ทั้งสอง เชื่อมต่อกับล้อ (10) จำนวนหนึ่ง เพื่อรองรับ นํ้าหนักแกนขาขวาและซ้าย (2, 3) และทำให้เคลื่อนที่ได้ และมีกระบอกโฮดรอลิค (11) เชื่อมต่ออยู่ที่ปลายอีกด้านหนึ่งของแกนขาขวา (2) และแกนขาซ้าย (3) แต่ ละอัน ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวดันพื้นและยกล้อ (10) ที่ติดตั้งอยู่บนแผ่นฐาน (1) และแกนขาขวาและซ้าย (2, 3) ลอย ขึ้น ทำให้รถยกไม่เคลื่อนที่ในระหว่างที่กำลังยกผู้ป่วยขึ้น-ลง หน้า 3 ของจำนวน 4 หน้า มีปั๊มไอดรอลิค (7) และวาล์วไอดรอลิก (8) เชื่อมต่อด้านบนของแผ่นฐาน (1) โดยปั๊มไอดรอลิค (7) ทำ หน้าที่ดึงนํ้ามันจากวาล์วไอดรอลิก (8) ส่งไปตามสายนํ้ามันไปยังกระบอกไอดรอลิค (11) เพื่อให้เกิดการขับเคลื่อน ทำงาน มีแผงวงจรควบคุม (14) ติดตั้งอยู่บนแผ่นฐาน (1) เพื่อทำหน้าที่ส่งคำสั่งให้มอเตอร์เกียร์ (9) ปั๊มไฮดรอลิค (7) และมอเตอร์เกียร์ตัวที่ 2 (50) ของชุดเสา (200) ทำงานได้ตามคำสั่ง โดยแผงวงจรควบคุม (14) ทำงานได้โดย ระบบสั่งการจากรีโมทคอนโทรล มีแบตเตอรี่ (70) จำนวนหนึ่ง ติดตั้งอยู่บนแผ่นฐาน (1) สำหรับเป็นแหล่งพลังงานให้กับแผงวงจรควบคุม (14) และระบบภายในรถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย มีชุดเปล (500) เป็นชุดเปลสำหรับรองรับผู้ป่วยในท่านอน ที่เชื่อมต่ออยู่กับขุดคานยก (300) และมีรีโมทคอนโทรล เป็นส่วนควบคุมระบบการทำงานระยะไกลของรถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย ผ่าน แผงวงจรควบคุม (14) ที่ติดตั้งอยู่กับขุดฐานรถ (100) ซึ่งแผงวงจรควบคุม (14) ดังกล่าว รับคำสั่งจากรีโมท คอนโทรลโดยตรง 2. รถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง ชุดเปล (500) ประกอบด้วย คานกลาง (31) ชุดสลัก (32) คานนอก (33, 34) คานใน (35) สลักล็อคคานเปล (37, 38, 39, 40) และเปล (41) โดยที่คานกลาง (31) มีลักษณะเป็นท่อนยาวตรง วางตัวขนานไปกับความยาวของเปล (41) ที่กึ่งกลางของ คานกลาง (31) ติดตั้งขุดสลัก (32) สำหรับเป็นตัวล็อคเข้ากับรูเจาะที่อยู่บนท่อส่วนปลาย (30) กึ่งกลางด้านข้างของคานกลาง (31) ติดตั้งคานใน (35) เอาไว้ โดยคานใน (35) มีลักษณะเป็นท่อนยาวตรง ประกอบทำมุมตั้งฉากกับคานกลาง (31) ที่ส่วนปลายทั้งสองด้านของคลานกลาง (31) มีคานนอก (33, 34) จำนวนสองตัว ซึ่งมีลักษณะเป็นท่อน ยาวตรงที่มีรูเจาะอยู่กึ่งกลางสำหรับประกอบทำมุมตั้งฉากกับคานกลาง (31) อยู่ โดยส่วนปลายทั้งสองด้านของ คานใน (35) และคานนอก (33, 34) ทั้งสองตัว มีลักษณะเป็นตะขอ สำหรับเกี่ยวหูเปล(41) บริเวณกึ่งกลางของคานกลาง (31) ติดตั้งสลักล็อค (37, 40) ที่มีลักษณะเป็นแกนที่มีปลายยื่นสำหรับขัด และล็อคตำแหน่งของคานกลาง (31) ไม่ให้มีการแกว่งขึ้นลงจากแนวระนาบ และบริเวณส่วนปลายทั้งสองด้านของคานกลาง (31) ติดตั้งสลักล็อค (38, 39) จำนวนหนึ่ง สำหรับล็อค ตำแหน่งของคานนอก (33, 34) ทั้งสองตัว มีเปล (41) สำหรับรองรับผู้ป่วยในท่านอน โดยที่บริเวณด้านข้างของเปล (41) ดังกล่าว มีหู (36) จำนวน หนึ่ง สำหรับคล้องกับตะขอที่ปลายของคานใน (35) และคานนอก (33, 34) ทั้งสองตัว 3. รถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่ง ชุดเสา (200) สามารถหมุนซ้าย-ขวาได้ โดยที่ ปลายแกนเสา (5) ของชุดฐานรถ (100) ติดตั้งลูกปืน (18) ซึ่งทำหน้าที่รับนํ้าหนักและประคองแกน (15) ของขุด เสา (200) จึงทำให้ชุดเสา (200) สามารถหมุนเหวี่ยงได้ หน้า 4 ของจำนวน 4 หน้า 4 รถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย ตามข้อถือสิทธิที่ 1 - 3 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง สามารถประกอบเพิ่มเติมชุดสลัก (19) ติดตั้งไว้ด้านบนแผ่นยึด (17) สำหรับเป็นตัวยึดประกอบส่วนของชุดฐานรถ (100) กับชุดเสา (200) เข้าด้วยกัน และติดตั้งสต็อปเปอร์ (16) จำนวนหนึ่งไว้ด้านล่างของแผ่นยึด (17) โดยสต็อปเปอร์ (16) ทำหน้าที่เป็นตัวกั้น สำหรับบังคับการหมุนของชุดเสา (200) ไมให้เกินระดับองศาที่มีตัวสต็อปเปอร์ (16) ติดตั้งไว้ 5รถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย ตามข้อถือสิทธิที่ 1 - 4ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง บนเสา (20)ของชุดเสา (200) บริเวณตำแหน่งเหนือและ/หรือใต้ที่จับ (22) ติดตั้งหูเก็บโครงเปล (23) จำนวนหนึ่ง สำหรับห้อยเก็บชุดเปล (400) เมื่อไม่ได้ใช้งาน 6. รถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย ตามข้อถือสิทธิที่ 1 - 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง สามารถประกอบเพิ่มเติมด้วยชุด ตราชั่ง (400) เป็นชุดเครื่องมือสำหรับชั่งนํ้าหนักของผู้ป่วย ที่เชื่อมต่ออยู่ระหว่างชุดคานยก (300) กับชุดเปล (500) 7. รถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย ตามข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซึ่ง ชุดตราชั่ง (400) ประกอบด้วย หูเชื่อมต่อ (42) ส่วน ล็อคสวิง (43) ลูกปืน (44) ตัวสวม (45) สลัก (46) ตราชั่งอ่านค่า (47) โดยที่หูเชื่อมต่อ (42) อยู่ด้านบนสุด มีลักษณะเป็นแผ่นเจาะรู สำหรับเชื่อมต่อกับชุดคานยก (300) ด้วย สลัก ด้านล่างหูเชื่อมต่อ (42) มีลักษณะเป็นแท่งที่สอดประกอบผ่านรูของส่วนล็อคสวิง (43) และตลับลูกปืน (44) ลงไปเชื่อมต่อกับตัวสวม (45) สำหรับสวมประกอบเข้ากับลูกปืน (44) ด้านล่างของตัวสวม (45) มีรูสำหรับสอดสลัก (46) เพื่อสวมประกอบตัวสวม (45) และตราชั่งอ่านค่า (47) เข้าด้วยกัน ด้านล่างของตราชั่งอ่านค่า (47) มีลักษณะเป็นส่วนยื่นที่มีรูเจาะ สำหรับประกอบเข้ากับชุดเปล (500) 8. รถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง รีโมทคอนโทรล มีฟิงก์ขันควบคุมการทำงาน ที่ผ่านปุ่ม ควบคุมอยู่บนรีโมทคอนโทรลดังนี้ ก. ปุ่มเปิด-ปิด การทำงานของแผงวงจรควบคุม (14) ที่มีลักษณะแบบการกดติด-กดดับ ข. ปุ่มตั้งการล็อค (Lock) เพื่อล็อคฐานของรถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วยให้อยู่กับที่ และเปิดระบบสั่งการของ การยกเปลขึ้น-ลง ด้วยรีโมทคอนโทรล ค. ปุ่มปลดล็อค (บก Lock) เพื่อปลดล็อคฐานของรถยกเคลื่อนย้ายผู้ป่วย ทำให้รถสามารถขยับเคลื่อนที่ ได้ และปิดระบบสั่งการของการยกเปลขึ้น-ลง ด้วยรีโมทคอนโทรล ง. ปุ่มควบคุมการยกเปลขึ้น-ลง จ. ปุ่มควบคุมการหุบเข้าและกางออกของแกนขาขวา-ซ้าย (2, 3)