TH132991B

TH132991B - Saddle-drive vehicles

Info

Publication number: TH132991B
Application number: TH1101003755A
Authority: TH
Inventors: นาย จุนอิชิ ซาคาโมโตะ นาย ฮิเดโนริ นากูระ
Original assignee: ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี
Filing date: 2011-12-20
Publication date: 2014-04-28

Abstract

ในยานพาหนะแบบขับขี่บนอาน ซึ่งในนั้น ชุดกำลังแบบสวิงได้รับการรองรับอย่างสวิงได้ เพื่อจัดให้มีเทคโนโลยีซึ่งสามารถทำให้ความยาวของยานพาหนะนั้นสั้นลงโดยเทคโนโลยีนั้น จักรยานยนต์ 10 ได้รับการเปิดเผย ซึ่งในนั้น กลไกก้านต่อ 24 ได้รับการทำให้ทอดแนวไปทาง ด้านท้ายจากโครงตัวถัง 20 โดยผ่านตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อ 23 และชุดกำลังแบบสวิง ซึ่งมี เครื่องยนต์และซึ่งมีล้อหลังที่ได้รับการรองรับอย่างหมุนได้นั้น ได้รับการรองรับอย่างสวิงได้บน กลไกก้านต่อ 24 นี้ ซึ่งได้รับการทำให้มีการทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่า โครงขวาง 91 จะทอดแนวอยู่ระหว่าง คู่หนึ่งของโครงล่าง 87 ด้านซ้ายมือและขวามือ และส่วนกำกัดก้านต่อ 55 สำหรับการกำกัดปริมาณ การหมุนของกลไกก้านต่อ 24 นี้จะได้รับการแขวนอย่างไปทางด้านล่างจากโครงขวาง 91 นี้ ด้วยสิ่งนี้ ตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อ 23 นี้จะได้รับการจัดวางอยู่ข้างใต้โครงล่าง 87 In saddle vehicles in which the swing power unit can be swing-supported. To provide a technology that can shorten the length of a vehicle by that technology, motorcycles 10 were revealed, in which 24 connecting rod mechanisms were directed towards Rear, from the chassis 20, through the pivot rod 23 and the motorized swing power unit and which has a swivel supported rear wheel. Swing supported on this 24 connecting rod mechanism, it has been made to have the effect that the 91 transverse spans between A pair of undercarriage 87 on the left and right-hand sides. And connecting rod limited part 55 for volume limiting The rotation of this connecting rod mechanism 24 will be hung downward from this 91 transverse frame.With this, the spindle of this connecting rod 23 will be positioned underneath the lower frame 87.

Claims

1. Saddle-driven vehicles in which the body frame (20) includes the mounting frame. (86) which spans Like to the rear and to the bottom from the front (85) axis, which supports the steering system (21), a pair of undercarriage (87L, 87R), the left-hand and right-hand sides leading to the rear from the bottom of the aforementioned (86) brackets, and the seat frames (88L, 88R) that line up towards the rear and toward the Top from the end of the lower frame (87L, 87R) as such To be provided, the connecting rod mechanism (24) has been aligned towards the end from the scaffold.