TH11011B - คอมเพรสเซอร์แบบแผ่นม้วนขดชนิดตามแนวนอน - Google Patents

คอมเพรสเซอร์แบบแผ่นม้วนขดชนิดตามแนวนอน

Info

Publication number
TH11011B
TH11011B TH9501001480A TH9501001480A TH11011B TH 11011 B TH11011 B TH 11011B TH 9501001480 A TH9501001480 A TH 9501001480A TH 9501001480 A TH9501001480 A TH 9501001480A TH 11011 B TH11011 B TH 11011B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
coil
inlet
compression
motor
horizontal type
Prior art date
Application number
TH9501001480A
Other languages
English (en)
Other versions
TH22895A (th
Inventor
ฮากิวารา นายชิเกกิ
โอบิตานิ นายทาเคคาซู
อูเอโนะ นายฮิโรมิชิ
โจมูระ นายชูอิชิ
Original Assignee
นายดำเนิน การเด่น
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายดำเนิน การเด่น, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ filed Critical นายดำเนิน การเด่น
Publication of TH22895A publication Critical patent/TH22895A/th
Publication of TH11011B publication Critical patent/TH11011B/th

Links

Abstract

ปลายด้านนอกของส่วนม้วนขด (2b) ของแผ่นม้วนขดที่ได้รับการยึดแน่น (2) ได้รับการ ยื่นไปใกล้กับปลายด้านนอกของส่วนม้วนขด (3b) ของแผ่นม้วนขดที่สามารถเคลื่อนที่ได้ (3) โดย การยื่นของส่วนม้วนขด (2 b) ช่องทางเข้า(22, 23) ซึ่งเปิดไปยังห้องการอัด (RA,RB) จะได้รับการจัดวางให้แต่ละช่องทางเข้าอยู่ใกล้ซึ่งกันและกัน และจะได้รับการกำหนดตำแหน่งอยู่ ณ. ระดับด้านบนในกรอบครอบปิด(1) ทางผ่านช่องทางเข้า (24) ได้รับการก่อรูปอยู่ ณ. ส่วนบนของ กรอบ (4) ซึ่งจะแบ่งกรอบครอบปิด(1) ออกเป็น ห้องชิ้นส่วนการอัด (12A) และห้องมอเตอร์ (12B) ตำแหน่งการเปิดของท่อทางเข้า (11) จะได้รับการเคลื่อนอย่างรอบๆเป็นวงกลมโดยเทียบ กับทางผ่านช่องทางเข้า (24) ทางผ่านช่องทางเข้า (24) จะได้รับการแทนที่ตามแนวเส้นรอบวง โดยเทียบกับช่องทางเข้า (22,23) ของห้องการอัด (RA,RB) ทางผ่านช่องทางเข้า (24) จะได้รับการแทนที่ ในทิศทางการเคลื่อนที่ ของแผ่นม้วนขดที่สามารถเคลื่อนที่ได้ โดยเทียบกับช่องทางเข้า (22,23)

Claims (4)

1. คอมเพรสเซอร์แบบแผ่นม้วนขดชนิดตามแนวนอน ซึ่ง: ชิ้นส่วนการอัด (E) ได้รับการบรรจุอยู่ ณ พื้นที่ด้านข้างในกรอบครอบปิดชนิดตามแนวนอน (1) และมอเตอร์ (M) ได้รับการบรรจุอยู่ ณ พื้นที่อีกด้านหนึ่งในกรอบครอบปิด (1): ชิ้นส่วนการอัด (E) มีแผ่นม้วนขดที่ได้รับการยึดแน่น (2) และแผ่นม้วนขดที่สามารถเคลื่อน ที่ได้ (3) ซึ่งแต่ละอันได้รับการประกอบไปด้วยส่วนม้วนขด (2b, 3b) ที่ได้รับการก่อรูปอยู่บนด้านหน้า ของแผ่นปลาย (2a, 3a) และได้รับการประกอบในลักษณะที่ว่าส่วนม้วนขด (2b, 3b) ทั้งสองของแผ่น ม้วนขดที่ได้รับการยึดแน่น (2) และแผ่นม้วนขดที่สามารถเคลื่อนที่ได้ (3) จะได้รับการเกี่ยวประสาน ซึ่งกันและกัน แผ่นเกี่ยวประสานทั้งสอง (2,3) จะมีห้องการอัด (RA, RB)จำนวนหนึ่งที่ได้รับการก่อ รูปอยู่เป็นคู่ๆ อยู่ระหว่างแผ่นเกี่ยวประสานทั้งสอง (2,3) มอเตอร์ (M) จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับแผ่นม้วนขดที่สามารถเคลื่อนที่ได้ (3) เพื่อที่จะ เคลื่อนไปรอบๆ แกนของแผ่นม้วนขดที่ได้รับการยึดแน่น (2), และ ท่อทางเข้า (11) จะเปิดอยู่ระหว่างชิ้นส่วนการอัด (E) และมอเตอร์ (M) ในพื้นที่ภายใน (12) ขอบกรอบครอบปิด (1) อันมีลักษณะพิเศษคือ ปลายด้านนอกของส่วนม้วนขด (2b) ของแผ่นม้วนขดที่ได้รับการยึดแน่น (2) จะได้รับการยื่น ออกไปใกล้กับปลายด้านนอกของส่วนม้วนขด (3b) ของแผ่นม้วนขดที่สามารถเคลื่อนที่ได้ (3) เพื่อที่ ว่า ช่องทางเข้า (22,23) ของคู่ของห้องการอัด (RA, RB) จะได้รับการกำหนดตำแหน่งให้อยู่ใกล้ซึ่งกัน และกัน: แผ่นม้วนขดทั้งสอง (2,3) จะได้รับการติดตั้งในลักษณะที่ว่า ช่องทางเข้า (22,23) ซึ่งจะได้รับ การกำหนดที่ตั้งอยู่ ณ ระดับด้านบนของกรอบครอบปิด (1) และช่องทางเข้าได้รับการก่อรูปขึ้น สำหรับการเปิดและปิดโดยการเคลื่อนที่ของปลายด้านนอกของส่วนม้วนขดที่เกี่ยวข้องกับการหมุน ของส่วนม้วนขด (3b) ของแผ่นม้วนขดที่สามารถเคลื่อนที่ได้ (3) เพื่อให้การอัดเริ่มต้นเมื่อช่องทางเข้า ถูกปิด กรอบ (4) สำหรับการแบ่งพื้นที่ภายใน (12) ออกเป็นห้องชิ้นส่วนการอัด (12A) และห้อง มอเตอร์ (12B) จะได้รับการจัดเตรียมอยู่ระหว่างชิ้นส่วนการอัด (E) และมอเตอร์ (M) ท่อทางเข้า (11) จะเปิดไปยังห้องมอเตอร์ (12B); ทางผ่านช่องทางเข้า (24) ซึ่งติดต่อกับส่วนทางเข้าซึ่งช่องทางเข้า (22,23) เปิดอยู่ จะได้รับการ ก่อรูปอยู่ ณ ส่วนบนของกรอบ (4) : และ กรอบจะได้รับการจัดเตรียมด้วยทางผ่านย้อนกลับของน้ำมัน (25) ซึ่งจะติดต่ออยู่กับห้องชิ้น ส่วนการอัด (12A) และห้องมอเตอร์ (12B) และมีชุดต้านทานการไหล
2. คอมเพรสเซอร์แบบแผ่นม้วนขดชนิดตามแนวนอน ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่ ตำแหน่งที่ท่อทางเข้า (11) เปิดถึงห้องมอเตอร์ (12B) จะได้รับการแทนที่ตามแนวเส้นรอบวง โดยเทียบกับทางผ่านช่องทางเข้า (24) ที่ได้รับการกำหนดตำแหน่งอยู่ ณ ส่วนบนของกรอบ (4)
3. คอมเพรสเซอร์แบบแผ่นม้วนขดชนิดตามแนวนอน ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือ 2 ข้อใด ข้อหนึ่ง โดยที่ ทางผ่านช่องทางเข้า (24) ได้รับการก่อรูป ณ ตำแหน่งที่ได้รับการแทนที่ตามแนวเส้นรอบวง โดยเทียบกับช่องทางเข้า (22, 23) ของคู่ของห้องการอัด (RA, RB)
4.คอมเพรสเซอร์แบบแผ่นม้วนขดชนิดตามแนวนอน ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 3, โดยที่ ทางผ่านช่องทางเข้า (24) ได้รับการก่อรูปอยู่ ณ ตำแหน่งที่ได้รับการแทนที่ไปข้างหน้า ในทิศ ทางการเคลื่อนที่ของแผ่นม้วน ขดที่สามารถเคลื่อนที่ได้ (3) โดยเทียบกับช่องทางเข้า (22,23)
TH9501001480A 1995-06-22 คอมเพรสเซอร์แบบแผ่นม้วนขดชนิดตามแนวนอน TH11011B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH22895A TH22895A (th) 1997-01-07
TH11011B true TH11011B (th) 2001-09-21

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2550612B2 (ja) スクロール形圧縮機の容量制御機構
IT8267560A1 (it) Compressore ermetico per impianti frigoriferi con dispositivo silenziatore perfezionato
IT8268353A1 (it) Motocompressore chiuso ermeticamente
EP0834015B1 (en) Suction sound damper for a refrigerant compressor
US3425621A (en) Inline centrifugal fan with door
JP2741492B2 (ja) エンジンのオイル通路構造
US4689959A (en) Variable-capacity turbocharger
JPH02503811A (ja) ドア自動閉鎖装置
TH11011B (th) คอมเพรสเซอร์แบบแผ่นม้วนขดชนิดตามแนวนอน
TH22895A (th) คอมเพรสเซอร์แบบแผ่นม้วนขดชนิดตามแนวนอน
US6854794B2 (en) Cross car duct with integrated mode doors and HVAC module
US5095581A (en) Variable position door holder and stop
JP4060458B2 (ja) 減衰力発生構造
DE19983936B4 (de) Einlassgeräuschdämpfer für einen abgedichteten Kühlmittelkompressor
RU97111820A (ru) Однопутевый клапан для надуваемых элементов и способы изготовления и встраивания клапана в надуваемый элемент
EP0814289A3 (en) Switching valve, fluid compressor and heat pump type refrigeration system
JP3511779B2 (ja) エンジンの排気消音装置
JPS61150824A (ja) 車両のエンジン冷却装置
US3782344A (en) Internal combustion engine
JPH09328012A (ja) 流量制御装置およびそれを用いた温水式暖房装置
KR100210219B1 (ko) 자동차 공조 시스템용 증발기/팽창 밸브 유니트
KR970045523A (ko) 유체 변위장치의 밸브형 배출기구
US3489204A (en) Apparatus for conditioning a flow of fluid
JPH0122515B2 (th)
FI90914C (fi) Lämpöpatteri