TH104687B - เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในแบบหลายสูบ, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำและวิธีการปล่อยไอเสียสำหรับเครื่องยนต์ แบบสันดาปภายในแบบหลายสูบ - Google Patents
เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในแบบหลายสูบ, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำและวิธีการปล่อยไอเสียสำหรับเครื่องยนต์ แบบสันดาปภายในแบบหลายสูบInfo
- Publication number
- TH104687B TH104687B TH901002675A TH0901002675A TH104687B TH 104687 B TH104687 B TH 104687B TH 901002675 A TH901002675 A TH 901002675A TH 0901002675 A TH0901002675 A TH 0901002675A TH 104687 B TH104687 B TH 104687B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- exhaust
- cylinder
- internal combustion
- vehicles
- shock wave
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract 6
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title 1
- 230000037361 pathway Effects 0.000 claims 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 abstract 4
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 abstract 2
- 230000001902 propagating Effects 0.000 abstract 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 abstract 1
Abstract
เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในแบบหลายสูบที่สามารถลดแรงดันหรืออุณหภูมิของ ไอเสียได้มากกว่าศิลปวิทยาการแบบทั่วไปจะถูกจัดให้มีขึ้น เครื่องยนต์แบบสันดาป ภายในจะรวมถึงกระบอกสูบ #A, กระบอกสูบ #B และเส้นทางของไอเสีย 16 เส้นทาง ของไอเสีย 16 จะรวมถึงหัวฉีดที่เบนเข้า-ออก 31 และส่วนที่ผนวกรวมไอเสียเข้าด้วยกัน 19 ซึ่งถูกจัดให้มีขึ้นทางด้านต้นทางจากปลายด้านต้นทางของส่วนที่เบนออก 33 สำหรับ เชื่อมต่อกับช่องไอเสีย 9a ของห้องสันดาปเท่านั้น โดยที่ช่วงการเปิดของมันจะไม่ซ้อนทับ กัน คลื่นกระแทกรุนแรง 35 ซึ่งแพร่กระจายในส่วนที่นำสู่ต้นทางที่ผนวกรวม 19a จะถูก แยกกิ่งที่ส่วนเชื่อมต่อ 181 และคลื่นกระแทกรุนแรงแยกก่ิง 35 จะถูกสะท้อนโดยวาล์วไอ เสีย 9 ของกระบอกสูบ #B และปะทะชนกับไอเสีย 36 ในการประกอบกับทางผ่านของไอ เสียซึ่งมีแรงดันที่เพิ่มขึ้นโดยคลื่นกระแทกรุนแรง 35 ผ่านหัวฉีดที่เบนเข้า-ออก 31 นั้น คลื่นกระแทกรุนแรงใหม่ที่แพร่กระจายในทิศทางด้านปลายทางในเส้นทางของไอเสีย 16 จะถูกให้กำเนิดและนอกจากนี้คลื่นการขยายตัวที่แพร่กระจายในทิศทางที่หันสู่ต้นทางใน เส้นทางของไอเสีย 16 ก็ยังกำเนิดขึ้นอีกด้วย ดังนั้นอุณหภูมิและแรงดันของไอเสียจึง ลดลงอย่างมาก
Claims (1)
1. เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในแบบหลายสูบซึ่งประกอบด้วย ห้องสับดาปหลายห้องซึ่งแต่ละห้องมีช่องไอเสียอย่างน้อยหนึ่งช่อง วาล์วไอเสียหลายอันซึ่งแต่ละอันมีไว้สำหรับเปิดหรือปิดช่องไอเสีย และ เส้นทางของไอเสียสำหรับนำทางไอเสียที่ถูกปล่อยออกจากห้องสับดาปแต่ละห้อง โดยผ่านช่องไอเสีย โดยที่เส้นทางของไอเสียจะประกอบด้วย ส่วนที่เบนเข้าซึ่งที่ปลายด้านปลายทางของมันที่พื้นที่หน้าตัดของเส้นทางการไหล ที่เล็กกว่าที่ปลายด้านต้นทางของมัน ส่วนที่เบนออกที่ถูกจัดให้มีขึ้นทางด้านปลายทางจากส่วนที่เบนเข้าและซ
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH104687A TH104687A (th) | 2010-10-29 |
| TH104687B true TH104687B (th) | 2010-10-29 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| MY150163A (en) | Multi-cylinder internal combustion engine, vehicle, marine vessel, and exhausting method for multi-cylinder internal combustion engine | |
| US7171805B2 (en) | Deflector style exhaust manifold | |
| ATE505628T1 (de) | Abgassystem einer brennkraftmaschine | |
| US8567365B2 (en) | Vacuum port having a flow disruptor | |
| KR20130037981A (ko) | 실린더헤드의 배기포트 구조 | |
| FR2920134B1 (fr) | Nacelle equipee d'au moins une trappe de surpression | |
| RU2012119284A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с наддувом с отдельными выпускными коллекторами и способ его эксплуатации | |
| ATE427415T1 (de) | Abgassteuervorrichtung | |
| ATE475795T1 (de) | Abgaskrümmer | |
| ATE465333T1 (de) | Brennkraftmaschine mit primären und sekundären einlasskanälen | |
| RU2009147003A (ru) | Многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, транспортное средство, морское судно и способ выпуска для многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2012111435A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом и способ его эксплуатации | |
| DE502008001159D1 (de) | Brennkraftmaschinensystem | |
| RU2015112092A (ru) | Выпускной коллектор для двигателя внутреннего сгорания, в частности, в транспортных средствах | |
| US20100018192A1 (en) | Exhaust manifold for multi-cylinder engine | |
| WO2013034265A3 (de) | Strömungskörper, maskierungsmodul für den einlass einer brennkraftmaschine und brennkraftmaschine | |
| US20140150759A1 (en) | Engine Including External EGR System | |
| TH104687B (th) | เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในแบบหลายสูบ, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำและวิธีการปล่อยไอเสียสำหรับเครื่องยนต์ แบบสันดาปภายในแบบหลายสูบ | |
| US7832205B2 (en) | Deflector style exhaust manifold | |
| TH104687A (th) | เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในแบบหลายสูบ, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำและวิธีการปล่อยไอเสียสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายในแบบหลายสูบ | |
| CN205243663U (zh) | 气缸盖 | |
| KR101405177B1 (ko) | 배기 매니폴드와 실린더 헤드가 일체로 형성된 엔진 | |
| US9695781B2 (en) | Valve system for internal combustion engines | |
| TH105137B (th) | เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำและวิธีการระบายไอเสียสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปใน | |
| TH104686B (th) | เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน, ยานพาหนะ, ยานพาหนะทางน้ำและวิธีการทำความสะอาดก๊าซไอเสียสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน |