SU996293A1 - Разгрузочна секци скребкового конвейера - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к конвейеростроению и может быть использовано в скребковых конвейерах, предназначенных дл  транспортировани  сыпучих материалов, например комбикорма, отрубей, муки, зерна и т. п.

Известны различные конструкции разгрузочных секций скребковых конвейеров, оборудованные выпускными устройствами. В качестве выпускных устройств примен ют шиберные затворы различной конструкции с ручным механизмом или механическим приводом 1.

Недостатком указанных разгрузочных секций  вл етс  провисание т говой цепи над выпускным отверстием в днище желоба при открытой заслонке, привод щее к ударам т говой цепи о кромки, днища, деформаци м или поломкам цепи, скребков , аварийным ситуаци м в св зи с этими деформаци ми или поломками, а также повышенному производственному шуму в процессе работы конвейера.

Наиболее близкой к предлагаемой  вл етс  разгрузочна  секци  скребкового конвейера, содержаща  желоб с боковыми стенками, крышкой, и днищем с выпускным

отверстием и присоединительным патрубком , установленную под днищем с возможностью возвратно-поступательного перемещени  от привода поперек оси конвейера заслонку и размещенные в желобе поло5 совые направл ющие дл  т говой цепи. Полосовые направл ющие, закрепленные на днище, расположены по обе стороны выпускного отверсти  2.

Основным недостатком этой конструкции О  вл етс  отсутствие герметичности между стыками заслонки и боковыми стенками желоба, привод щее к пылению транспортируемого материала в производственное помещение через зазоры между этими стыками и, следовательно, к ухудшению сани 5 тарного состо ни  данного производственного помещени , образованию недопустимой (более 4мг/мЗ) концентрации пыли, угрожающей здоровью человека, взрывом или пожаром. Кроме того, Е такой разгру2Q зочной секции при осуществлении процесса разгрузки работающего конвейера от транспортирующего материала, т. е. при откры .той заслонке, происходит провисание движущейс  т говой цепи над выпускным отверстием в днище желоба, привод щее к

ударам т говой цепи о кра  отверсти  в днище, вызывающим деформации и поломки цепи, скребков или днища, аварийные ситуации в св зи с этими деформаци ми или поломками, а также повышенный производственный шум.

Цель изобретени  - улучшение условий труда и условий эксплуатации конвейера.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в разгрузочной секции скребкового конвейера , содержащей желоб с боковыми стенками, крыщкой и днищем с выпускным отверстием и присоединительным патрубком, установленную под днищем с ЕЮЗМОЖНОСТЬЮ возвратйо-поступательного перемещени  от привода поперек оси конвейера заслонку и размещенные в желобе полосовые направл ющие дл  т говой цепи, желоб снабжен закрепленным на боковой стенке внутри него со стороны привода заслонки и установленным с возможностью поворота и перекрыти  -выпускного отверсти  при взаимодействии с заслонкой листовым уплотнением, при этом желоб над выпускным отверстием днища имеет полосовые направл ющие дл  т говой цепи.

Приче.м, заслонка имеет толкающую кромку, выполненную скругленной.

Полосовые направл ющие над выпускным отверстием имеют сквозные пазы.

Кроме того, листовое уплотнение снабжено упругой накладкой, установленной с возможностью взаимодействи  с полосовыми направл ющими.

На фиг. I изображена разгрузочна  секци , вид в плале; ла. фиг. 2 - вид А на фиг. I; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2, заслонка в положении «Закрыто ; на фиг. 4 - то. же, заслонка в положении « Открыто ; на фиг. 5 - узел I на фиг. 3; на фиг. 6 - узел II на фиг. 3; на фиг. 7 - узел III на фиг. 3; на фиг. 8 - узел IV на фиг. 4; на фиг. 9 - вид В -на фиг. 4; на оиг. 10 - разрез Г-Г на фиг. 9; на фиг. 11 - разрез Д-Д на фиг. 9.

Разгрузочна  секци  скребкового конвейера состоит из желоба 1, в днище 2 которого имеетс  выпускное отверстие 3 с присоединительным патрубком 4, заслонки 5, перемещаемой от привода 6 поперек оси 7 конвейера, нижней 8 и верхней 9 полосовых направл ющих дл  т говой, например пластинчатой , цепи 10 скребкового конвейера, установленного с возможностью поворота и перекрыти  выпускного отверсти  3 при взаимодействии с заслонкой листового уплотнени  11, прикрепленного к боковой стенке 12 внутри желоба 1 со стороны привода 6, планкой со шпильками 13 и утопленного в стенку 12. На противоположной стенке 14 желоба 1 прикреплено полосовое уплотнение 15 планкой со шпильками 13 и утоплено в стенку 14. Толкающа  кромка 16 окна заслонки 5 выполнена скругленной . Нижн   полосова  направл юща  8 т говой цепи 1 имеет сквозные пазы 17,

а листовое уплотнение 11 - эластичную накладку 18.

Нижн   8 и верхн   9 полосовые направл ющие , сквозные пазы 17, планка со щпильками 13 и эластична  Накладка 18 могут быть другими по конструкции и геометрии , так как завис т от конструкции и геометрии т говой цепи 10 скребкового конвейера .

Разгрузочна  секци  скребкового конвейера работает следующим образом.

При включении привода 6 заслонка 5 начинает перемещатьс  поперек оси конвейера 7 до полного открыти  выпускного отверсти  3 в днище 2 желоба 1. При этом листовое уплотнение 11 с упругой накладной 18, не поддерживаемое заслонкой 5, поворачиваетс  на 90° до свободного провисани  на креплении планки 13 к боковой стенке 12.

В этом положении транспортируемый т говой цепью 10 скребкового конвейера

сыпучий материал разгружаетс  из конвейера в данной разгрузочной секции через отверстие 3 в днище 2 и присоединительный патрубок 4. Т гова  цепь 10, перемеща сь без преп тствий по нижней полосовой направл ющей 8, не провисает над выпускным

5 отверстием 3, тем самым исключа  ее удары , деформации и поломки. Через сквозные пазы происходит разгрузка сыпучего .материала , проносимого т говой цепью 10 по нижней Направл ющей 8.

После окончани  процесса разгрузки

0 транспортируемого сыпучего материала или при отсутствии необходимости осуществл ть разгрузку через данную разгрузочную секцию заслонка 5 с помощью привода 6 возвращаетс  в исходное положение до полного закрыти  выпускного отверсти  3 в

5 днище 2 желоба 1.

В процессе закрыти  скругленна  толкающа  кромка 16 заслонки 5 поворачивает листовое уплотнение 11 с эластичной накладкой 18 на 90° в исходное положение без каких-либо повреждений их поверхностей.

О При этом листовое уплотнение 11 с эластичной накладкой 18, занима  исходное положение между заслонкой 5 и нижней полосовой Направл ющей 8 т говой цепи 10, и полосовое уплотнение 15 герметизируют стыки заслонки 5 с днищем 2 и боковыми

5 стенками 12 и 14 желоба 1, а также сквозные пазы 17 в нижней направл ющей 8 т говой цепи 10, т.е. обеспечивают герметизацию желоба скребкового конвейера, исключа  залегание транспортируемого материала в сквозных пазах 17 на нижней поло совой направл ющей 8, обеспечивают нормальное безаварийное, без ударов и без повышенного шума движение т гового органа по направл ющим. Листовое 11 и полосовое 15 уплотнение обеспечивают герметичность стыка между заслонкой 5

5 и боковыми стенками 12 и 14.

Claims (2)

1. Кроме того, при таком расположении листового уплотнени  11, не усложн   конструкцию секции, легко ликвидируетс  ступейька высотой, равной толщине днища 2 плюс зазор между ним .и поверхностью заслонки 5, что, полйостью освобождает конвейер от остатков транспортируемого материала, особенно, если в конвейере транспортируютс  последовательно различные материалы, см ешивание которых даже в малых количествах недопустимо. Разгрузочна  секци  скребкового конвейера , снабженна , поворотным листовым уплотнением, которое просто, надежно и эффективно, герметизирует разгрузочную секцию, а следовательно, и желоб конвёйвг ра в разгрузки, предотвращй  пылеНие транспортируемого материала в производственное помещение, те. существенно улучша  его санитарное состо ние, услови  труда, а также осуществл ет полную очистку конвейера при окончании процесса транспортировани  за счет: ликвидации ступеньки между заслонкой   днищем. Укрепленна  над выпускным отверстием полосова  направл юйха  создает услови  дл  плавного перемещени  т говой цепи без ударов и задеваний за кромки днища, так как снижает производственный щум и позвол ет осуществл ть безаварийную эксплуатацию т говой цепи и конвейера в целом. .;Формула изобретени  1. Разгрузочна  секци  скребкового конвейера , сбдержэща  желоб с боковыми стайками , крышкой и днищем с выпускным отверстием и присоединительным патрубком, установленную под днищем с возможностью возвратно-поступательного перемещени  от привода поперек оси конвейера заслонку и размещенные в желобе полосовые направл ющие дл  т говой цепи, аглмчающа с  тем, что; с целью улучшейи  условий труда и эксплуатации конвейера, желоб снабжен закрепленным на боковой стенке внутри него со стороны привода заслонки и установленным с возможностью поворота и перекрыти  выпускного отверсти  при взаимодействии с заслонкой листовым уплотнением , при этом желоб над выпускным отверстием днища имеет полосовые направл ющие дл  т говой цепи. 2. Секци  конвейера по п. 1, отличающа с  тем, что заслонка имеет толкающую кромку, выполненную скругленной, 3.Секци  конвейера по п. 1, отличающа с  тем, что полосовые направл ющие над выпускным отверстием имеют сквозные пазы. 4.Секци  конвей,ера по п. 1, отличаю 4а-«с  тем, что листовое уплотнение .снабжено упругой Накладкой, установленной с возможностью взаимодействи  с полосовыми направл ющими. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Израйлевич М. Л., Гиндин Б. Я. Конвейеры с погруженными скребками. М., «Маи1иностроение, 1970, с. 60-62.
2. 2.Соколов А. Я. Транспортирующие и перегрузочные машины дл  комплексной механизации пищевых производств. М., Пищева  промыщленность, 1964, с. 145 (прототип).

   п

   Фиг. 5

   8

   12

   11

   П/г.7

   996293 S

   17 3. 1

   т

   . J 8

   17

   /

   /

   1

   tlAl.S

   Видь

   п

   -J(

   fui.S