SU989182A1 - Гидроцилиндр - Google Patents

Description

(5) ГИДРОЦИЛИНДР

1

Изобретение относитс  к гидромашиностроению , в частности к гидродвигател м поступательного движени , и может быть использовано в качестве выходного элемента регул торов различного назначени .

Известен гидроцилиндр, содержащийгильзу с окнами дл  подвода и отвода рабочей жидкости и односторонний шток, соединенный с поршнем, на ци- ,д линдрической поверхности которого выполнена кольцева  канавка, св занна  с выполненным в поршне радиальным каналом, а в штоке выполнен осевс й канал, соединенный с радиальным ка- 5 налом поршн  и через дроссель посто нного сечени  - со сливом 11 1.

Недостатками известного гидроцилиндра  вл ютс  сложность конструк-20 ции и мала  чувствительность вследствие отсутстви , взаимосв зи между величинами давлени  в кольцевой канавке и в полост х гидроципиндра.

Цель изобретени  - упрощение конст рукции и повышение чувствительности гидроцилиндра.

Указанна  цель достигаетс  тем что гидроцилиндр снабжен дополнительным дросселем посто нного сечени , основной дроссель установлен в осевом канале, а в штоке выполнен дополнительный радиальный канал и в последнем установлен .дополнительный дроссель посто нного сечени , подключенный к штоковой полости и к осевому каналу перед основным дросселем.

На чертеже изображен гидроцилиндр.

Claims (1)

1. Гидроцилиндр содержит гильзу 1 с окнами 2 и 3 дл  подвода и отвода рабочей жидкости и односторонний шток k, соединенный с поршнем 5 на цилиндрической поверхности 6 которого выполнена кольцева  канавка 7, размещенна  относительно поршневой полости 8 на рассто нии вдвое меньшем , чем рассто ние до штоковой полости Э, и св занна  с выполненным в поршне 5 радиальным каналом 10, а в штоке 4 выполнен осевой канал в котором установлен дроссель 12 посто нного сечени . Осевой канал 11 соединен р радиальным каналом 10 и со сливом, а в штоке 4 выполнен дополнительный радиальный канал 13, в котором установлен дополнительный дроссель Н посто нного сечени , под ключенный к штоковой полости 9 и к осевому каналу 11 перед дросселем 12 Окно 3 подключено к источнику рабочей жидкости (на чертеже не показан и через третий дроссель 15 и регулируемый дроссель 16 - к сливу, а окно 2 подключено к сливу через регу лируемый дроссель 16. Дл  исключени  заеданий поршн  5 при минимальных утечках, диаметральный зазор поршн  5 в гильзе 1 выбираетс  из соот (ошени : пор+Л т ) + 0,5(й4 пор + 2.. -диаметральный зазор порш н ; -диаметральный -зазор штока; -относительное биение цилиндрических поверхносте . гильзы; -относительное биение цилиндрических поверхносте поршн  и штока. Соотношение диаметров дросселей 1 и канала 13 выбираетс  из услови  равенства (с точностью до 3-5) давлений в поршневой полости 8 и в коль цевой канавке 7. Гидроцилиндр работает следующим образом. По команде регулируемого дроссел  16, например при уменьшении его проходного сечени , стрем съ компенсировать нарушенный баланс расходов на дроссел х 15 и 1б при сохранении баланса сил на поршне 5 последний перемещаетс  вправоi при этом объем полости 8 возрастает, бер  на себ  масть расхода, протекающего чере# дроссель 15, при уменьшении расхода через дрйссель 1б. В случае увеличе9 4 . ни  проходного сечени  дроссел  16 происходит обратное изменение соотношени  расходов через дроссели 15 и 16, а поршень 5 и шток 4 перемещаютс  влево. Выполнение штока гидроцилиндра с радиальным каналом 13. имеющим дрос сель 14, и размещение дроссел  12 в штоке 4 позвол ет упростить конструкцию гидроцилиндра и повысить его чувствительность ез существенного увеличени  утечек, отводимых по осевому каналу 11. Применение данного изобретени  в качестве выходного элемента регул торов позвол ет упростить их конструкцию и повысить чувствительность, тем самым эффективность их использовани . Формула изобретени  ГидроцилиндрJ содержащий гильзу с окнами дл  подвода и отвода рабочей жидкости и односторонний шток, соединенный с поршнем, на цилиндрической (поверхности которого выполнена кольцева  канавка, св занна  с выполненным в поршне радиальным каналом, а в штоке выполнен осевой канал, соединенный с радиальным каналом поршн  и через дроссель посто нного сечени  - со сливом, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью упрощени  конструкции и повышени  чувствительности , гидроцилиндр снабжен дополнительным дросселем посто нного сеЧени , основной дроссель установлен в осевом канале, а в штоке выполнен дополнительный радиальный канал и в последнем установлен дополнительный дроссель посто нного сечени , подключенный к штоковой полости и к осевому каналу перед основным дросселем. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № if38807, кл. F 15 В 15/02, 1972. f 7 / ;j J ,