SU988405A2 - Барабан моталки дл высоких нат жений - Google Patents

Барабан моталки дл высоких нат жений Download PDF

Info

Publication number
SU988405A2
SU988405A2 SU813298023A SU3298023A SU988405A2 SU 988405 A2 SU988405 A2 SU 988405A2 SU 813298023 A SU813298023 A SU 813298023A SU 3298023 A SU3298023 A SU 3298023A SU 988405 A2 SU988405 A2 SU 988405A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
drum
strip
plunger
shaft
cam
Prior art date
Application number
SU813298023A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Александрович Быков
Михаил Юрьевич Герулайтис
Лев Владимирович Поляков
Виктор Николаевич Поносов
Original Assignee
Научно-Исследовательский Институт Тяжелого Машиностроения Производственного Объединения "Уралмаш"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-Исследовательский Институт Тяжелого Машиностроения Производственного Объединения "Уралмаш" filed Critical Научно-Исследовательский Институт Тяжелого Машиностроения Производственного Объединения "Уралмаш"
Priority to SU813298023A priority Critical patent/SU988405A2/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU988405A2 publication Critical patent/SU988405A2/ru

Links

Landscapes

  • Unwinding Webs (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к обработке металлов давлением, в частности к производству листовой и полосовой стали, а более конкретно к размоточно-намоточным устройствам.
По основному авт.св. № известен барабан лоталки дл  высоких . нат жений, содержаний механизм дл  зажима,и освобождени  конца полосы торсионного типа с независимым -от ба-jQ рабана механизмом включени , два плунжера , установленных на торцах вала барабана по оси, и.установленные пер пенДикул рно к ним два плунжера-толкател , св занных с рычагом захватов 15 механизма дл  зажима, а полость вала , ограниченна  плунжерами, заполнена рабочей жидкостью, например маслом. В барабане выполнен также аккумул тор в виде плунжера и пружи- 20 ны, поддерживают1й определенное давление в системе L11Этот барабан обладает следующими недостатками. Аккумул тор, предназченный дл  компенсации утечек рабочей жидкости из центрального канала, расположен в закрытой расточке, поэтому визуальный контроль объема рабочей жидкости в барабане невозможен Необнаруженна  утечка рабочей жидкости в количестве, превышающем объем запаса в аккумул торе, может привести к тому, что величина хода осевого плунжера |(объем жидкости в полости барабана) окажетс  недостаточной дл  открывани  зева барабана и освобождени  закрепленного в нем конца полосы , вследствие чего возможна аварийна  (Э моталки (И вместе с ней и всего прокатного стана.
Кроме -этого, конструкци  барабана отличаетс  значительной сложностью из-за наличи  автономного аккумул тора .
Цель изобретени  упрощение конструкции и повышение удобства обслуживани  путем совмещени  в одном механизме функций аккумул тора и сред
ства управлени  механизмом дл  зажима и освобождени  конца полосы.
Указанна  цель достигаетс  тем, что барабан моталки дл  высоких нат жений снабжен стаканами, установленными с каждого торца вала барабана, параллельно его оси, и пружинами раст жени , а каждый из плунжеров выполнен полым и св зан упом нутой пружиной с соответствующим стаканом.
На фиг. 1 схематически изображены два барабана, вид в плане; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З разрез Б-Б на фиг.2 (при зажатом конце полосы); на фиг.4 - разрез В-В на фиг.1; на фиг. 5 разрез Г-Г на фиг. 3; на фиг. 6 - вид Д на фиг.5.
Вал 1 барабана (Лиг.2 установлен в подшипниках 2 качени . На торцах вала 1 (по его оси) установлеН1 полые плунжеры 3, каждый из которых установлен с возможностью осевого перемещени  в стакане k, смонтированном неподвижно в расточке вала 1. Плунжер 3 и стакан 4 св заны между собой пружиной 5 раст жени , а их полости 6 соединены с полостью 7 вала 1 сверлени ми 8.
Перпендикул рно оси в теле вала 1 установлены два плунжера 9 внутри которых расположены толкатели 10, посто нно наход щиес  в контакте с рычагами 11.
Рычаги 11 посредством шлицов соединены с кулачком 12,.который может поворачиватьс  относительно своей оси в опоре 13, а также во втулках Н
Опора 13 крепитс  винтами 15 к валу 1, втулки Т установлены в корпусе 16, закрепленных на валу 1.
Кулачок 12 соедин етс  посредством шлицов с торсионом 17, который в свою очередь соедин етс  с рычагом 18 также посредством шлицов.
Рычаг 18 фиксируетс  в определенном положении винтом 19 расположенным в крышке 20. Полость 7 вала соединена сверлением 21 собратным клапаном 22. В корпусе обратного клапана расположен клапан 23 дл  заполнени  полости вала рабочей жидкостью.
Дл  включени  и выключени  механима зажима имеютс  отдельно сто щие стационарные гидравлические устройст ва 2 и 25 в которых установлен вращающийс  на подшипниках аксиально перемещающийс  шпиндель 2б.
Полоса подаетс  в зев Между кулачком 12 и планкой 27. В полость 6 плунжера 3 и стакана k и полость 7 вла 1 через клапан 23 и обратный клапан 22 закачиваетс  рабоча  жидкость например масло. Плунжер 3; наход щийс  ранее внутри стакана k, под действием давлени  масла перемещаетс  в нем до совпадени  его торца с торцом барабана, а пружины раст жени  5 при этом раст гиваютс . Барабан расположен на поворотной платформе 28.
Барабан моталки работает следующим образом.
Перед задачей полосы в зев барабана включают гидравлическое устройство 2, закрепленный в нем вращающийс  шпиндель 2б перемещаетс  по направлению к барабану. Через вращающийс  шпиндель 2б гидравлическое устройство перемещает плунжер 3 внутри стакана ч, сжима  и перемеща  тем самым жидкость в полост х б и 7.
Благодар  перемещению плунжера 3 (второй плунжер неподвижен),,а вместе с тем и жидкости, начинают перемещатьс  и плунжеры 9, которые посредством толкателей 10 поворачивают рычаги 11.
Вместе с поворотом рычагов 11 поворачиваетс  в опоре 23 и втулках И кулачок 12, Кулачок 12, поворачива сь производит закручивание торисона 17 относительно рычага 18.
При повороте кулачка 12 образуетс  зазор между кулачком 12 и планкой 27.
Полоса (не показана подаетс  в образовавшийс  между планкой 27 и кулачком 12 зазор, после чего вращающийс  шпиндель 2б отводитс  в исходное положение. В результате этого давление в полост х 6 и 7 падает и . закрученный ранее торсион 17 начинае поворачивать кулачок 12 вместе с рычагами 11 в исходное положение, перемеща  толкатели 10 и наход щиес  с ним в контакте плунжеры 9 к центру вала 1.
По касании кулачком 2 полосы его поворот прекращаетс .После того как кулачок упираетс  в полосу, к полосе прикладываетс  заданное технологическое нат жение, а так.как кулачок выбран самотормоз щимс , то происходит самозат жка полосы.
По окончании намотки полосы Б рулон поворотна  платформа 28 поворачиваетс  дл  размотки рулона с мень- шим технологимеским нат жением. Перед окончанием размотки включаетс  гидравлическое устройство 25, которое перемещает плунжер 3, расположен ный с противоположной стороны внутрь вала 1, После этого в результате указанного взаимодействи  конец полосы освобождаетс  и зев. подготовлен дл  зажати  очередного конца полосы.
Благодар  наличию в гидравлически устройствах 2k и 25 вращающикс  шпинделей 26 освобождение конца полосы происходит без остановки наматывае Юй полосы.
При возникновении утечки рабочей жидкости объем жидкости в полост х 6 и 7 уменьшаетс , плунжер 3 пружиной 5 вт гиваетс  на некоторую величину внутрь стакана Ц. Таким образом в системе посто нно поддерживаетс  расчетное давление рабочей жидкости .
При значительных утечках объем жидкости значительно снижаетс , что приводит к невозможности освобождени  конца полосы, в св зи с чем необходимо периодически восполн ть этот .
. Торец барабана хорошо доступен ви зуальному наблюдению, вследствие чего вт гивание плунжера 3 внутрь стакана , т.е. несовпадение торца плунжера 3 с торцом барабана, сигнализирующее о происход щих утечках рабочей жидкости, своевременно обнаруживаетс  и объем рабочей жидкости пополн етс .
Эффект от использовани  предла- емого барабана заключаетс  в значительном по сравнению с базовым объектом упрощении конструкции за счет еовме14ени  в одном устройстве функций аккумул тора и средства управлени  механизмом дл  зажима и освобождени  конца полосы, а также в повышении удобства обслуживани  за счет возможности визуального контрол  утечки рабочей жидкости, что позвол ет своевременно устран ть их. Своевременное устранение утечки рабочей ( жидкости предотвращает аварийные постановки моталки и всего прокатного стана, которые возможны вследствие недостаточного хода плунжеров дл  раскрыти  зева барабана при значительных утечках.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № , В 21 С И 7/1, 06.10.69 (прототип).
Фui.i
фиг. 5
8-6
ФигЛ Г-Г Фие.5 fs. -SL fS.
ВидЛ
фиг.В
SU813298023A 1981-06-10 1981-06-10 Барабан моталки дл высоких нат жений SU988405A2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813298023A SU988405A2 (ru) 1981-06-10 1981-06-10 Барабан моталки дл высоких нат жений

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813298023A SU988405A2 (ru) 1981-06-10 1981-06-10 Барабан моталки дл высоких нат жений

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU316495 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU988405A2 true SU988405A2 (ru) 1983-01-15

Family

ID=20961833

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813298023A SU988405A2 (ru) 1981-06-10 1981-06-10 Барабан моталки дл высоких нат жений

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU988405A2 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100588506C (zh) 带补偿系统的夹紧工具,特别是焊钳
EP0515947B1 (de) Walze zum Führen einer Warenbahn
DE2330949C2 (de) Bremszylinder für Scheibenbremsen mit Nachstellvorrichtung
US2657866A (en) Uniform tension maintaining device
SU988405A2 (ru) Барабан моталки дл высоких нат жений
DE19908093A1 (de) Spulvorrichtung für eine Kreuzspulen herstellende Textilmaschine
GB1136951A (en) Improvements in or relating to web supply apparatus
KR850002769A (ko) 스피닝 리일의 제동장치
DE1555425B1 (de) Einrichtung zum Regeln der Bremskraft an Fahrzeugen,insbesondere Kraftfahrzeugen
DE1499106A1 (de) Einrichtung fuer das Verbinden des freien Endes einer neuen Spule Streifenmaterial mit dem von einer abgerollten Spule ablaufenden Streifen
DE4117097A1 (de) Abdichtungsvorrichtung fuer rotierende wellen, insbesondere stevenrohrabdichtung fuer schiffspropellerwellen
US2520826A (en) Means for preventing deformation of tubular cores
US2267899A (en) Cop frame
DE10007949A1 (de) Spulenrahmen für eine Textilmaschine
US2893190A (en) Roll wrapping
US3417688A (en) Coil-tightening apparatus
ITRN990037A1 (it) Dispositivo per pulitura meccanica di vergella per fili metallici profilati
GB1123810A (en) Improvements in a wire drawing apparatus
US3059502A (en) Device for adjusting the eccentricity of crank pins
DE19528990B4 (de) Selbstbelastende Walze mit gesteuerter Durchbiegung
DE1761158C3 (de) Saugluftsteuerung an einer pneumatischen Vorrichtung zum Vereinzeln von Bögen, Etiketten u.dgl
DE1611859A1 (de) Vorrichtung zum Einbringen oder Entnehmen von Packungen in die bzw.aus den Aufnahmen des Umhuellungsfoerderers einer Packmaschine
SU316495A1 (ru) ЗСЕСОЮЗНДЯ j:";v^-';>&'--.X!n*HEGHi?.Hl
JPH0137202B2 (ru)
SU958141A1 (ru) Клапанный цилиндр фальцаппарата