SU984927A1

SU984927A1 - Устройство дл защиты движител судна

Info

Publication number: SU984927A1
Application number: SU813267388A
Authority: SU
Inventors: Вениамин Владимирович Таскаев
Original assignee: Сыктывкарский Опытный Судомеханический Завод
Priority date: 1981-04-02
Filing date: 1981-04-02
Publication date: 1982-12-30

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ДВИЖИТЕЛЯ

1

Изобретение относитс к судостроению, в частности к устройству дл защиты движител судна.

Известно устройство дл защиты движител судна, содержащее рещетчатое ограждение , охватывающее движитель и жестко прикрепленное к днищу корпуса судна 1.

Недостатком известного устройства вл етс то, что при засорении решетчатого ограждени оно может быть очищено струей воды от движител . Но при длительном движе ,нии в одном направлении в засоренном водоеме, когда мен ть направление струи от движител не всегда возможно, например при использовании судна дл буксировки плотов, очистка решетчатого ограждени затруднена .

Цель изобретени - обеспечение надежности устройства.

Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстве, ограждение выполнено в виде тела вращени , прикрепленного вертикально к корпусу судна с возможностью поворота относительно последнего.

Кроме того, ограждение выполнено из двух соосно расположенных усеченных конусов , соединенных друг с другом большими

СУДНА

основани ми, причем ограждение выполнено в виде усеченного конуса.

Кроме того, ограждение выполнено из двух соосно расположенных усеченных конусов , обращенных друг к другу больщими

5 основани ми, и вала, жестко прикрепленного к конусам и расположенного на оси симметрии указанных конусов, .между которыми установлено жестко прикрепленное к корпусу судна -цилиндрическое кольцо.

10 На фиг. 1 показано устройство дл защиты движител судна, выполненного в виде Z-образной колонки и расположенного в корме судна; на фиг. 2 - то же, расположенного под днищем судна; на фиг. 3 - устройство дл защиты движите5 л судна с гребной валовой установкой.

При размещении Z-образной движительной колонки в корме судна устройство дл защиты движител судна содержит .решетчатое ограждение 1, имеющее форму тела

Claims

20 вращени , выполненное в виде двух усеченных конусов с общим большим основанием и закрепленное ,на полом -валу 2, который установлен на подшипниках 3 в корпусе судна 4. Врашение ограждени 1 осуществл етс от привода 5. В случае размещени Z-образной движительной колонки под днищем судна устройство дл защиты движител судна содержит ограждение 1, выполненное в виде усеченного конуса и установленное в днище судна 4 на подщипнике 6, Вращение ограждени 1 осуществл етс от привода 5. При обычной гребной валовой установке устройство дл защиты движител судна содержит ограждение 1, выполненное из двух конусов, которые жестко закреплены на валу 7, и цилиндрического кольца 8, которое жестко прикреплено к корпусу судна 4. Вращение вала 7 осуществл етс от привода 5. Внутри рещетчатого ограждени может быть расположено перо рул 9. Устройство работает следующим обраПри плавании судна в засоренных водоемах поток, омывающий корпус судна 4, засор ет переднюю часть 1. Дл того, чтобы произвести очистку ограждени , последнему от привода 5 передаетс вращение. При этом чиста часть ограждени 1 перемещаетс в зону всасывани , а засоренна часть оказывает1х в зоне действи струи от винта и попавшие на рещетку предметы вымываютс последней. Таким образом, происходит непрерывна очистка экрана без,дополнительных маневров судна. Предлагаемое изобретение позвол ет исключить простои судна, св занные с очисткой засоривщегос ограждени , и повысить производительность его работы. Непрерывна очистка ограждени исключает возможность выхода из стро движител и повышает безопасность труда. Формула изобретени . Устройство дл защиты движител судна, содержащее рещетчатое ограждение, охватывающее движитель и прикрепленное к днищу корпуса судна, отличающеес тем, что, с целью обеспечени надежности, ограждение выполнено в виде тела вращени прикрепленного вертикально к корпусу судна с возможностью поворота относительно последнего.
2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что ограждение выполнено из. двух соосно расположенных усеченных конусов, соединенных друг с другом больщими основани ми .
3.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что ограждение выполнено в виде усеченного конуса.
4.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что ограждение выполнено из двух соосно расположенных усеченных конусов, обра,щенных друг к другу больщими основани ми , и вала, жестко прикрепленного к, конусам и расположенного на оси симметрии указанных конусов, между которыми установлено жестко прикрепленное к корпусу судна цилиндрическое кольцо. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. За вка ФРГ №2939091, кл. Б 63 Н5/16 опублик. 17.04.80 (прототип).