SU979946A1 - Стенд дл испытани транспортных средств - Google Patents

Description

(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1

Изобретение относитс  к транспортному машинострбению и может быть использовани при испытани х транспортных средств.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  стенд дл  испытани  транспортных средств, содержащий беговые барабаны, шарнирно установленные на основании, кинематически соединенные с тормозами, имитаторы дорожных неровностей , установле1шые на рабочей поверхности Q беговых барабанов, и устройства дл  удерживани  транспортного средства на беговых барабанах , св занные с основанием 1 .

Недостатком известного стенда  вл етс  то, «гго устройства дл  удерживани  транспортного is средства на беговых барабанах малонадежны, что увеличивает опасность проведени  испьгганий из-за схода транспортного средства с беговых барабанов.

Цель изобретени  - повышение безопасно- 20 сти испытаний.

Цель достигаетс  тем, что в стенде дл  испытани  транспортных средств устройства дл  удерживани  транспортного средства на беговых барабанах содержат смонтированные на основании вертикальные направл ющие с подвижно установленными на них ползунами, . св занными с приводом перемещени , закрепленными на основании, при этом в ползунах установлены поворотные оси, св занные с поперечными балками, на которых выполнень1 направл ющие дл  колесных тележек, св -. занных с остовом испытываемого транспортного средства посредством гибких звеньев охватывающих щкивы, шарнирно установленные на колесных тележках.

На фиг. 1 изображен стенд, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Claims (2)

1. На основании i шарнирно установлены беговые барабаны 2, кинематически соединенные с тормозами 3. Испытываемое транспортное средство 4 устанавливаетс  на беговые барабаны 2 и удерживаетс  на них с помощью устройства, содержащего вертикальные направл ющие 5, смонтированные на неподвижных стенках 6, закрепленных на основании 1, ползуны 7, подвижно установленные в вертикаль39 ных направл ющих 5, и привод 8 перемещени  ползунов 7, установленный на основании. В ползунах 7 установлены поворотные оси 9, св занные с поперечны) балками 10, на которых вьшолнены направл ющие И дл  колесных тележек 12. Колесные тележки 12 гибкими звень ми 13 св заны с остовом испытываемого транспортного средства 4, причем гибкие звень  13 охватывают шкивы 14,. шарнирно установленные на колесных тележках 12. На рабочей поверхности беговых барабанов 2 закреплены имитаторы 15 дорожных неровностей. имитации различных режимов нагружени  размеры и форма имита торов 15 дорожных неровностей различны по ширине рабочей поверхности беговых барабанов . Перед заездом испытываемого транспортног средства 4 на беговые барабаны 2 поперечные балки 10 опущены, а беговые барабаны 2 заторможены. Транспортное средство 4 въезжает на среднюю часть беговых барабанов
2. 2. С помощью привода 8 ползуны 7 поднимаютс , поперечные балки 10 вместе с колесными тележками 12 разворачиваютс  на 90°, и концы гибких звеньев 13 прикрепл ютс  к остову транспортного средства 4. . После растормаживани  беговых барабанов 2 начинаетс  ,обкатка транспортного средства 4 при нахождении колес транспортного средства 4 вначале на гладкой средней части беговых барабанов 2, а затем на боковых част х беговых барабанов 2, содбржащнх имитаторы 15 дорожных неровностей. Перевод транспортного средства 4 со средней части рабочей поверхности беговых барабанов 2 на боковые части осуществл етс  с помощью рулевого управлени  транспортного средства. С помощью тормозов 3 устанавливаетс  необходимый нагрузочный режим. Благодар  соединению остова транспортного средства 4 с колесными тележками 12с помощью гибких звеньев 13 обеспечиваетс  возможность поперечного перемещени  транспортного средства 4 и надежное удерживание его на беговых барабанах 2, что повышает безопасность испытаний. Формула изобретени  f Стенд дл  испытани  транспортных средств, содержащий беговые барабань, щарнирно установленные на основании, кинематически соединенные с тормозами, имитаторы дорожных неровностей, установленные на рабочей поверхности беговых барабанов, и устройства дл  удержани  транспортного средства на беговых барабанах, св занные с основанием, о т л ичающийс  тем, что, с целью повышени  безопасности испытаний, устройства дл  удержани  транспортного средства на беговых барабанах содержат смонтированные на основании вертикальные направл ющие с подвижно установленными на них ползунами, св занными с приводом перемещени , закрепленными на основании, при этом в ползунах установлены поворотные оси, св занные с поперечными балками, на которых выполнены направл юише дл  колесных тележек, св занных с остовом испытьшаемого транспортного средства посредством гибких звеньев, охватываюхцих шкивы, щарнирно установленные на колесных тележках . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 124689, кл. G 01 М 17/00, 1959.

   Фг/f.f