SU974534A1 - Сервопривод регистрирующего прибора - Google Patents
Сервопривод регистрирующего прибора Download PDFInfo
- Publication number
- SU974534A1 SU974534A1 SU813297835A SU3297835A SU974534A1 SU 974534 A1 SU974534 A1 SU 974534A1 SU 813297835 A SU813297835 A SU 813297835A SU 3297835 A SU3297835 A SU 3297835A SU 974534 A1 SU974534 A1 SU 974534A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- switch
- output
- motor
- voltage
- current
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
- Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
Description
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в производстве светолучевых осциллографов ,, а также самопишущих и других регистрирующих приборов, требук цих перемещени носител записи в широком диапазоне скоростей.
Известен электропривод посто нного тока, содержащий бесколлекторный двигатель со встроенным датчиком положени статора относительно ротора , стабилизированный по скорости амплитудным или частотным сигналом обратной св зи от тахогенвратора, механически св занного с валом двигател , который обеспечивает ступенчато-плавное регулирование скорости перемещени фотоленты в диапазоне 1:100 11.
Недостаток этого устройства - сравнительно узкий диапазон изменени скорости перемещени фотоленты прк относительной сложности конструктивно-схемной реализации, св занной, в частности, с использованием специального исполнительного двигател и широтно-импульсной модул ции напр жени , питающего цепь кор .
Наиболее близки{| к предлагаемому вл етс сервопривод регистрируквдего
прибора, преимущественно светолучевого осциллографа, содержащий двигатель посто нного тока, таходатчик, механически св закньШ с валом двигател , источник силового питани ц«пи кор двигател с вьтр мителем и транзисторньм кгаччом на выходе, опорный источник посто нного тока с блоком дл изменени его выходного на10 пр жени и тока, интегрирующий усилитель , вход которого одновременно подключен к выходу упом нутого блока и через резистивную цепь - к таходатчику , а выход - к цепи управлени
15 транзисторного ключа С23.
Однако известный сервопривод не обеспечивает достаточной нешежности в ttmpoKOM диапазоне изменени скоростей вращени двигател . Это св зано
20 со значительной мощностью, рассеиваемой на транзисторном ключе, установленном на выходе источника силового питани цепи кор двигател . Напр г жение этого источника соответствует ; номинальной скорости враиени двигател , причем величина упом нутой моиности резко возрастает на малых скорост х , когда длительность иепрврывной работы сервопривода также воэрас30
тает. Так, при уменьшении скорости двигател в ЮОО и более раз относи тельно номинальной мощность, непоссрелственно потребл ема двигателеп уменьшаетс в 10 и более раз, а мощ ность, рассеиваема на транзисторном ключе, соответственно возрастает, до стига величины 90% и более от номинальной мощности двигател . В результате возникающего перегре ва увеличиваетс веро тность отказа транзисторного ключа, особенно в услови х длительной непрерывной 15аботы с переменной нагрузкой, что не позво л ет обеспечит } высокую надежность сервопривода в широком диапазоне изменени скоростей. Веро тность выхода из стро транзисторного ключи также возрастает, если один и тот же привод используетс как дл перемеадени фотоленты, так и дл ее подмот ки. Цель изобретени - повышение надежности сервопривода в широком диапазоне изменени Скоростей вращени двигател путем уменьшени рассеиваемой мощности на транзисторном ключе. Поставленна цель достигаетс тем что источник силового питани дополнительно снабжен коммутатором и индуктивным делителем напр жени , выхо которого через коммутатор подключен ко входу выпр мител , а коммутатор соединен с блоком дл изменени выходного напр жени и тока опорного источника. На чертеже показана функциональна блок-схема сервопривода. Сервопривод содержит электродвигатель 1, таходатчик 2, механически св занный с залсм электродвигател , источник 3 силового питани цепи кор двигател 1 с вьтр мителем 4 и транзисторным ключом 5 на выходе, опоршлй источник 6с блоком 7 дл изменени его выходного напр жени и тока, интегрирующий усилитель 8, вход которого одновременно подключен к выходу блока 7 и через резистивную цепь 9 - к таходатчику 2, а выход - к цепи управлени транзисто ного ключа 5. Кроме того, источник содержит коммутатор 10 и индуктивны делитель 11, выход.которого через коммутатор 10 подключен ко входу вы пр мител 4, а коммутатор 10 соединен с блоком 7. Вторичные обмотки делител 11 подключены через переклю чатели 12 и 13 коммутатора 10 к вхо ду выпр мител 4. Блок 7 содержит делители 14, is и переключатели 16 и 17, причем контакты переключателе 16 и 17 сблокированы с переключател ми 18 и 19, вход щими в состав комму татора 10. Сервопривод работает следующим о разом. В исходном положении (сеть пере;Менного . тока отключена) контакты переключателей наход тс в положении, показанном начертеже и соответствующем минимальйой скорости вра1цени двигател 1. В момент пуска двигател (сеть переменного тока подключена) опорное напр жение, снимаемое с нижнего по схеме резистора делител 14, через контакт переключател 17 поступает на инвертирующий вход усилител 8 |И далее - на вход транзисторного ключа 5, который полностью открываетс , и на корь двигател 1подаетс практически все напр жение, сниМа .емоё с выпр мител 4. В соответствии с положением переключателей 12 и 13 коммутатора 10 это напр жение ,|имеет минимальную величину. Пуск двигател к по влению на выходе таходатчика 2 тока, направление которого противоположно направлению тока опорного источника 6. Соответственно на выход усилител поступает сигнал рассогласовани , определ емый разностью между величиной тока на в оходе опорного источника б и мгновенным значением тока таходатчика 2. Усиленный сигнал рассогласо- . вани измен ет сопротивление ключа 5, обеспечива поДачу на корь двигател 1 напр жени , необходимого дл поддержани значени скорости, заданного положением переключателей 16 и 17. Величина этого напр жени U « Uf, - и ц , где Un - напр жение на выходе выпр мител 4, UK - мгновенное значение падени напр жени на ключе 5. По мере приближени скорости двигател к заданному значению ток на выходе таходатчика приближаетс по величине к выходному току опорного ирточника 6. Сигнал рассогласовани уменьшаетс , сопротивление транзисторного ключа 5, который продолжает оставатьс открытым,.и соответственно падение напр жени на нем UK увеличиваетс , а напр жение на коре двигател Uj, и скорость его вращени уменьшаютс . При этсм ток в цепи кор автоматически поддерживаетс на уровне, достаточном дл создани вращанкцего момента, соответствующего механическому нагрузочному моменту наВЫХОДНОМ валу двигател 1. В нижнем диапазоне скоростей, который соответствует положению переключател 16, выбор требуемой скорости осуществл етс переключателем 17 с зависимой фиксацией, который ступенчато измен ет ток опорного источника 6, и переменным резистором цейи 9, которБГЙ плавно измен ет ток таходатчика 2. В этом диапазоне при всех значени х скорости двигател 1
с индуктивного делител 11 на выпр митель 4 полаетс минимальное значение напр жени , которое соответствует положению переключател 12 на чертеже .
Переход в верхний диапазон скоростей осуществл етс переключателем 16 сблокированным с переключателем 18. Когда подвижные контакты перекл.юча|телей 16 и 18 переход т в верхнее по схеме положение, с делител 14 снимаетс максимальное напр жение и одновременно закыкаетс цепь питани обмотки релейного переключател 12, подвижный контакт которого также переходит в верхнее положение, и на выпр митель 4 подаетс увеличенное переменное напр жение. Амплитуда этого напр жени зависит от поло .жени верхнего по схеме контакта переключател 17, когда подвижные контакты этого переключател и сблокированного с ним переключател 19 занимают положение,, показанное на чертеже, амплитуда этого напр жени минимальна; в верхнем положении указанных контактов залыкаетс цепь питани релейного переключател 13, его подвижный контакт переходит в верхнее положение, и на выпр митель 4 с индуктивноЬо делител 11 поступает максимгшьно возможное напр жение .
Таким образом, коммутаци напр жени силового питани цепи кор электродвигател .позвол ет повысить надежность сервопривода, поскольку уменьшаетс веро тность перегрева транзисторного ключа, а также расширить диапазон скоростей двигател без увеличени мовшости транзисторного ключа.
J Люрмула изобретени
Сервопривод регистрируи чего прибора , пpeи yl ecтвeннo светолучевого осциллографа, содержащий двигатель
10 посто нного тОка, таходатчик, механически св занный с валом двигател , источник силового питани цепи кор двигател с выпр мителем и транзисторным ключом на выходе, опорный
15 источник с блоком дл изменени «его выходного напр жени и тока, интегрируирдий усилитель, вход которого одновременно подключен к выходу упом нутого блока и через резистивную
20 цепь - к таходатчику, а выход - к цепи управлени транзисторного ключа, отлич ающи йс тем, что, с целью повышени надежности, источник силового питани дополнительно
25 снабжен коммутатором и индуктивным делителем напр жени , выход которого через коммутатор подключен ко входу выпр мител , а ксмммутатор соединен с блоком дл изменени выходйого на , пр жени и тока опорного источника.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе
1.Светолучева осциллографи . Кишинев, Карт Молдовен скэ, 1972,
35 с. 38-48.
2.Патент CfJA I .3512176, кл. 346-109, 1970.
Claims (1)
- Формула изобретенияСервопривод регистрирующего прибора, преимущественно светолучевого осциллографа, содержащий двигатель постоянного тока, таходатчик, механически связанный с валом двигателя, источник силового питания цепи якоря двигателя с выпрямителем и транзисторным ключом на выходе, опорный источник с блоком для изменения «го выходного напряжения и тока, интегрирующий усилитель, вход которого одновременно подключен к выходу упомянутого блока и через резистивную цепь - к таходатчику, а выход - к цепи управления транзисторного ключа, отлич ающи й с я тем, что, с целью повышения надежности, источник силового питания дополнительно снабжен коммутатором и индуктивным делителем напряжения, выход которого через коммутатор подключен ко входу выпрямителя, а коммутатор соединен с блоком для изменения выходного напряжения и тока опорного источника.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813297835A SU974534A1 (ru) | 1981-05-25 | 1981-05-25 | Сервопривод регистрирующего прибора |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813297835A SU974534A1 (ru) | 1981-05-25 | 1981-05-25 | Сервопривод регистрирующего прибора |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU974534A1 true SU974534A1 (ru) | 1982-11-15 |
Family
ID=20961769
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813297835A SU974534A1 (ru) | 1981-05-25 | 1981-05-25 | Сервопривод регистрирующего прибора |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU974534A1 (ru) |
-
1981
- 1981-05-25 SU SU813297835A patent/SU974534A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR910004283B1 (ko) | Dc 모터 구동시스템 | |
US4070606A (en) | Driving circuit for brushless DC motor | |
GB2104691A (en) | Control of brushless motors | |
JP2547553B2 (ja) | 直流電動機用の給電電流制限装置とこのような制限装置を備えた電動機 | |
US4306181A (en) | Drive circuitry for electric motor | |
US3402333A (en) | Electronically controlled synchronous motor | |
JPH0728553B2 (ja) | モータの駆動回路 | |
US3305713A (en) | Direct current brushless motor including pulse width modulation | |
SU974534A1 (ru) | Сервопривод регистрирующего прибора | |
US3976926A (en) | Digital DC motor speed control circuit | |
KR0138780B1 (ko) | 직류 모터의 전류 방향 변환 제어 방법 | |
US4386298A (en) | Brushless dc motor control circuit | |
EP0129377B1 (en) | Stepping motor control circuit | |
RU2073305C1 (ru) | Устройство для стабилизации и регулирования частоты вращения бесконтактного двигателя постоянного тока | |
KR940001302B1 (ko) | 모터구동 전류리미터의 2단 제어회로 | |
SU842947A1 (ru) | Устройство дл управлени синхроннымэлЕКТРОдВигАТЕлЕМ лЕНТОпРОТ жНОгОМЕХАНизМА | |
SU1051676A1 (ru) | Устройство дл пуска электродвигател посто нного тока | |
SU1309246A1 (ru) | Устройство дл управлени электроприводом | |
USRE26622E (en) | Synchronous motor control circuit | |
SU1084879A1 (ru) | Устройство дл управлени электродвигателем магнитофона | |
JPS583596A (ja) | 直流ブラシユレスモ−タ制御回路 | |
JP2750453B2 (ja) | 自動ドア用ブラシレスモータ回路 | |
SU699645A1 (ru) | Устройство дл управлени двигателем переменного тока | |
JPS6216799Y2 (ru) | ||
SU1269232A1 (ru) | Электропривод посто нного тока |