SU973412A1 - Устройство дл укладки штучных изделий в тару - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УКЛАДКИ ШТУЧНЫХ ИЗДЕЛИЙ В ТАРУ

Изобретение относитс  к упаковке штучных грузов, и может найти применение, например , в рыбной промышленности дл  упаковки консервных банок сло ми в тару с разделением слоев прокладками. Известно устройство дл  укладки штучных изделий в тару, содержащее подаюш,ие транспортеры дл  изделий и тары, механизм дл  формировани  сло  изделий, каретку с подъемно-опускным захватом дл  сло  изделий и механизм подачи прокладок, включаюш,ий в себ  две параллельные прокладкоукладочные пластины, установленные над транспортером подачи тары в позиции укладки с возможностью одновременного поворота в вертикальной плоскости в противоположные стороны дл  опускани  прокладки, кинематически св занные с кареткой захвата изделий, а также рулонодержатель ,-прот жные валики и нож 1. Недостатками устройства  вл ютс  необходимость установки прокладки размеров больших, чем размеры тары, укладка под нижний слой изделий в таре прокладки, в которой нет никакой необходимости, что ведет к перерасходу материала прокладок. Кроме того, отгибание краев прокладок при внесении их со слоем изделии в тару могут повреждать этикетки, наклееные на боковую поверхность изделий, а также Неточна;, пидача прокладок в тару. Цель изобретени  - повышение точности подачи прокладок в тару. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  укладки штучных изделий в тару, содержаш,ем транспортеры дл  изделий и тары, каретку с подъемно-опускным захватом дл  с.ю  изделий и механизм дл  подачи прокладок в тару, и.меющ1.й две поворотные в вертикальной плоскости пластины , и прот жные валики, кажда  пластина установлена на горизонтальном подпружиненном валу, укрепленном с возможностью осевого перемещени  и на котором закреплено кольцо, св занное при помощи вилкообразного рычага с кареткой, лри этом на валу смонтирован барабан с навитым на нем тросом, один конец KOTOpoio укреплен на т ге, расположенной горизонтально и св занной с кареткой, а на другом конце троса закреплен груз. На фиг. I схематически изображено устрой.ство при нахождении каретки захвата изделий в позиции над площадкой формировани ; На фиг. 2 - то же, при нахождении каретки захвата изделий в позиции укладки; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2, Устройство содержит подающиетранспортеры дл  изделий и тары {не показаны), механизм дл  формировани  сло  изделий, имеющий формирующую площадку 1, каретку 2 с подъемно-опускным захватом 3, направл ющие 4 дл  возвратно-поступательного перемещени  каретки и механизм подачи прокладок, включающий в себ  две параллельные прокладкоукладочные пластины 5, установленные над транспортером подачи тары в позиции укладки с возможностью одновременного поворота в вертикальной плоскости в противоположные стороны вокруг осей валов 6, соединенных с ними внещними бортами пластин и имеющих возможность возвратно-поступательного аксиального перемещени , а также рулонодержатель 7 и прот жные валики: верхний - подпружиненный 8 и нижний - приводной 9. Каждый вал 6 снабжен закрепленными на нем стопорным кольцом 10 , посто нно сопр женным с вилкообразным концом подпружиненного двуплечего рычага 11, пружиной 12, сопр женной через шайбу 13 с торцом подшипниковой опоры вала, и барабаном 14 с трем  и более витками троса 5, верхний конец которого пропущен через отводной блок 16 и соединен с концом т ги 17, установленной параллельно направл ющим 4 с возможностью скольжени  в отверстии траверсы 18 каретки 2 и в отверстии упора 19 на конце направл ющих . Т га 17 имеет промежуточное стопорное кольцо 20, закрепленное на участке между отверсти ми траверсы и упора, и концевое стопорное кольцо 21, закрепленное на другом конце т ги за упором. Нижний конец троса барабана соединен с контргрузом 22, установленным с возможностью перемещени  по вертикали в направл ющей 23. Каретка 2 снабжена зубчатой или цевочной рейкой 24 (фиг. 3), наход щейс  в зацеплении с зубчатым или цевочным колесом 25, вал которого соединен с валом нижнего приводного прот жного валика цепной передачей 26 через обгонную и фрикционную муфты (не показаны) с возможностью одностороннего вращени  нижнего приводного прот жного валика в сторону сматывани  заготовок прокладок 27 с рулона, указанную стрелкой 28. Рулон, предназначенный дл  этого устройства , состоит из центрального пустотелого вала 29, устанавливаемого на катках 30 рулонодержател  7, гибких лент 31, параллельно навернутых односторонними концами в три-четыре оборота на центральный вал, далее навернутых на него совместно с заготовками прокладок, имеющих размеры меньще размеров тары в плане, во врем  работы устройства пропускаемых между прот жными валиками 8 и 9, заводимых под нижний приводной прот жной валик 9 и закрепл емых на лентонамоточных катущках 32, установленных на общем валу, параллельном валу нижнего приводного прот жного валика 9, с которым он соединен цепной передачей 33 через фрикционную муфту 34. Рулонодержатель 7 снабжен фрикционным электромагнитным тормозом 35, действующим на центральный пустотелый вал 29 рулона своими колодками при включении конечным выключателем, (не показан ), установленным в конце пути каретки 2 к позиции над формирующей площадкой 1. Когда каретка с захватом 3 сло  изделий находитс  в позиции над формирующей площадкой нажимной ролик 36, установленный на каретке, сопр жен со вторым плечом подпружиненного двухплечего рычага П вследствие чего вал 6 с прокладкоукладочной пластиной 5 отодвинут вилкообразным концо.м двуплече о рычага из позиции укладки в сторону прот жных валиков 8 и 9. Обе прокладкоукладочные пластины в этот момент наход тс  в одной горизонтальной плоскости, а контргруз 22 находитс  в крайнем нижнем положении . Устройство работает следующим образом . Штучные издели , поданные транспортером в устройство и сформированные в слой на площадке 1, снимаютс  с нее захватом и каретка 2, двига сь по направл ющим 4, перемещает их в позицию укладки , куда другим транспортером подана тара 37. Перемещение каретки 2 сопровождаетс  отходом ее нажимного ролика 36 от верхнего плеча подпружиненного двухплечего рычага 1, вследствие чего вал 6 с прокладкоукладочными пластинами 5 и барабаном 14 под действием пружины 12 отодвигаетс  от прот жных валиков 8 и 9 в позицию укладки, сохран   свое положение в горизонтальной плоскости. Когда траверса 18 каретки доходит до промежуточного стопорного кольца 20 т ги 17, последн   перемещаетс  с кареткой, ст гива  верхний конец троса 18 через отводной блок 16 с барабана 14, поворачива  его с валом и прокладкоукладочной пластиной на угол 90-100° и поднима  контргруз 22 в крайнее верхнее положение. При этом концевое стопорное кольцо 21 т ги 17 отодвигаетс  от упора 19. Одновременно с этим рейка 24 каретки вращает зубчатое или цевочное колесо 25 с его валом, но последнего не передаетс  цепной передачей 33 нижнему приводному прот жному валику 9, так как обгонна  муфта.

включенна  в передачу, имеет холостой ход. Далее захват 3 укладывает первый слой изделий в тару и вместе с кареткой возвращаетс  в исходное положение. При обратном движении каретки обгонна  муфта включаетс  в работу, вращение вала зубчатого (цевочного) колеса 25 передаетс  нижнему приводному прот жному валику и от него через цепную передачу 33 и фрикционную муфту сцеплени  34 лентонамоточным катушкам 32. Наворачива сь на них ленты 31 сматываютс  с рулона, зат гива  лежащие На Них заготовки прокладок 27 под подпружиненный верхний 8 и на приводной 9 прот жные валики, которые проталкивают их на прокладко-укладочные пластины, последние могут находитс  в этот момент повернутыми вниз в позиции укладки.

К концу холостого хода каретки прокладкоукладочные пластины успевают повернутьс  в горизонтальную плоскость и придвинутьс  к прот жным валикам под действием опускающегос  контргруза и нажимного ролика 36 траверсы 18 каретки 2, нажимающего на верхнее плечо подпружиненного двухплечего рычага 11, св занного своим Нижним плечом со стопорным кольцом 10 вала 6 с прокладкоукладочными пластинами, и концевого стопорного кольца 21 т ги 17.

В конце холостого хода каретка 2 действует На конечный выключатель, который включает электромагнитный тормоз 35, действующий своими колодками на центральный вал 29 рулона и гас щий инерцию последнего.

Фрикционна  муфта 34 передачи от вала зубчатого (цевочного) колеса к нижнему приводному прот жному валику 9 позвол ет включать электромагнитный тормоз 35 до полной остановки каретки 2, что предотвращает произвольное сматывание лент 31 и заготовок прокладок 27 с рулона.

Фрикционна  муфта 34 в передаче между валом лентонамоточных катущек 32 и валом нижнего приводного прот жного валика 9 необходима дл  проскальзывани  передачи 26 при нат жении .лент 31, которое достигаетс  больщим числом оборотов вала лентонамоточных катущек 32, чем у приводного валика 9.

Приводной валик 9 может иметь колЬцевые ка.навки под ленты 31. Это позвол ет

улучщить сцепление приводного валика с заготовками прокладок.

Подана  на прокладкоукладочные пластины прокладка опускаетс  ими в тару при последующем рабочем ходе каретки. Далее описанные процессы работы устройства повтор ютс .

С целью избежани  укладки прокладок в тару под нижний слой изделий, заготовки прокладок закатывают в рулон с интервалом , равным размеру одной прокладки.

Устройство позвол ет добитьс  экономии материала прокладок путем уменьшени  размеров прокладок, и за счет сокращени  расхода прокладок по количеству, который уменьшаетс  на одну прокладку на каждой таре.

Экономи  материала прокладок может быть euie би.аьщей, если при изготовлении прокладок ;13 1:их будут высекать полезные издели , например, пыжи на дробь дл  охотничьих патронов. Даже сбор высемек из прокладок на макулатуру сократит iioTtj)i полезного материала и расходы на транспортировку отходов дл  дальнейшей переработки .

25

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  укладки штучных изделий в тару, содержащее транспортеры дл  изделий и тары, каретку с подъемно-онускным захватом дл  сло  изделий и механизм дл  подачи П;)окладок в тару, имеющий две поворотные в вертикальной плоскости шластины и прот жные валики, отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности

   подачи прокладок в тару, кажда  пластина установлена на горизонтальном подпружиненном валу, укрепленном с возможностью осевого перемещени  и на котором закреплено кольцо, св занное при помощи вилкообразного рычага с кареткой, при этом на

   валу смонтирован барабан с навитым на нем тросом, один конец которого укреплен на т ге, расположенной горизонтально и св занной с кареткой, а на другом конце троса закреплен груз.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 501932, кл. В 65 В 5/10, 1974. П 2 56 18 20 19 21 8

   S. У 28 29ЗУ

   ifUZ.}