SU972585A1 - Устройство дл управлени стартстопным лентопрот жным механизмом - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к приборостроению , а именно к технике магнитной записи, и может быть использо- вано в кассетных накопител х информации , работающих в стартстопном режиме перемещени  магнитной ленты.

Известно устройство дл  управлени  стартстопным лентопрот жным механизмом , содержащее формирователь стробирующих импульсов, схему ИЛИ, усилитель мощности, соединенный через мостовой ключ с электродвигателем , компаратор, формирователь управл ющих импульсов, а также входные шины Пуск и Стоп 1.

Недостатком этого устройства  вл етс  подача полного напр жени  питани  на электродвигатель без учета изменени  инерционности лентопрот жного механизма при изменении радиусов намотки катушек.

Известно также устройство дл  управлени  стартстопным лентопрот жным механизмом, содержащее входную шину сигналов тактовой частоты, входную шину сигналов Стоп-Пуск, формирователь импульсов, первый, второй и третий ключи, два элемента И, подключенные своими первьами входами к шине тактовых импульсов, два

электродвигател , соединенные с таходатчиками , и подключенный к двум входам триггера элемент сравнени  2.

Недостатком известного устройства  вл етс  значительное врем  разгона и останова магнитной ленты, что ведет к снижению количества записываемой и воспроизводимой информации.

Целью изобретени   вл етс  повышение количества записываемой и воспроизводимой информации путем сокращени  времени разгона и останова лентопрот жного механизма.

Поставленна  цель достигаетс  тем, 15 что в устройство введены Ci MMaTop, дешифратор, элемент НЕ, четвертый и п тый ключи, два дроссел  и два диода , при этом первый дроссель включен между ВЕзГходами первого и четвертого ключей, второй дроссель - между выходг1ми второго и п того ключей, первый диод .- между выходами третьего и четвертого ключей, второй диод между выходами третьего и п того ключей , входы дешифратора соединены с входной шиной Стоп-Пуск, вторыми входс ш элементов И, а также с выходом триггера, а его выходы подключены к входам первого, второго и третьего ключей, третьи входы первого и второго элементов И соединены соответственно с выходами элемента НЕ и формировател  импульсов, выходы первого и второго элементов И подключены соответственно к входам четвертого и п того ключей, последний из которых соединен также с входом элемента НЕ, выходы таходатчиков подключены к входам сумматора, выход которого соединен с входами формировател  импульсов и элемента сравнени . На фиг. 1 представлена функциональна  схема устройства; на фиг.2 временна  диаграмма работы предлагаемого устройства. Устройство содержит ведущий вал 1 и подтормаживающий 2 электродвигатели , соединенные с таходатчиками 3 и 4, сумматор 5,, схему б сравнени , выходы которой 7 и 8 подключены к триггеру 9, формирователь 10 импульсов , дешифратор И, элементы И 12 и 13, НЕ 14, первый, второй, третий, четвертый и п тый ключи 15, 16,17,18 и 19, дроссели 20 и 21, диоды 22 и 23, входную шину 24 тактовой частоты и входную шину СтопПуск25 . На временной диаграмме показан характер иэменени  сигналов.в раэных точках схем при работе устройства: 26 - входной сигнал команд СтопПуск на шине 25; 27 - на выходе триггера 9; 28, 29 и 30 - на первтэм, втором и третьем выходах дешифратора 11; 31 - тактовые импульсы на шине 24; 32 и 33 - на выходах элементо И 12 и 13;34 и 35 - токи электродви гателей 1 и 2; 36 - линейна  скорост движени  магнитной ленты. В состо нии поко  таходатчики 3 и 4 формируют максимальные двоичные коды угловой скорости, которые складываютс  в сумматоре 5 и поступают н входы схемы 6 сравнени  и формировател  10, на выходе которого формируютс  импульсы напр жени  со скважностью большей или равной двум. По команде Пуск на шину 25 поступает сигнал 26 и на первом выходе дешифратора 11 формируетс  сигнал 28, открывающий первый ключ 15. Одновременно элемент И 12 формирует импульсы напр жени  32 со скважность равной двум, стробированные тактовыми импульсами 31 с шины 24, которые периодически открывают п тый ключ 19 от источника питани  (не показан через открытый первый ключ 15 протекает параллельно через электродвигатель 2 и дроссель 21, диод 23, далее через электродвигатель 1, дроссель 20, п тый ключ 19 в течение времени его открыти . После окончани  импульса напр жени  на выходе элемента И 12 п тый ключ 19 закрываетс , ток в цепи элек±родвигател  2 прекращаетс , а в цепи электродвигател  1 продолжает протекать за счет самоиндукции дросс л  20 через диод 22. Таким образом, через электродвигатель 2 протекают импульсы тока со скважностью 2, а благодар  шунтирующей цепи из дроссел  21 и диода 23, средний ток через него составл ет приблизительно 30% тока электродвигател  1. Моменты инерции при пуске преодолеваютс  одновременно обоими электродвигател ми, что уменьшает ррем  разгона магнитной ленты, а разность токов 34 и 35 электродвигателей обеспечивает стабильное ее нат жение. При нарастании линейной скорости движени  магнитной ленты Зб до 80% от номинальной, схема 6 срав-. нени  на выходе 7 формирует сигнал, который устанавливает триггер 9 в единичное состо ние 27. На первом выходе дешифратора 11 формиру-етс  перепад напр жени  28, закрывающий первый ключ 15. На третьем выходе дешифратора 11 формируетс  сигнал, открывающий третий ключ 17, который пропускает ток к обмоткам электродвигателей 1 и 2. П тый ключ 19. открываетс  на врем , определ емое длительностью импульсов напр жени  32 на выходе формировател  импульсов 10. Этот же импульс напр жени , пройд  элемент НЕ 14, поступает на элемент И 13, на другой вход которого подаютс  тактовые импульсы 31 с шины 24. На входе четвертого ключа 18 формируютс  импульсы с длительностью, равной дополнению длительности импульса на входе п того ключа 19 до скважности , равной двум. Электродвигатель 2 подтормаживает подающую катушку, создава  нат жение магнитной ленты при регулировании ее скорости. По команде Стоп на шину 25 поступает сигнеш низкого уровн  26 и через элемент И 12 закрывает п тый ключ 19. Дешифратор 11-формирует сигнал на открывание второго ключа 16 и на закрывание третьего ключа -17. Через элемент И 13 даетс  разрешение на прохождение импульсов тактовой частоты со скважностью два с шины 24 на вход четвертого ключа 18. Второй ключ 16 пропускает ток, протекаиощий параллельно через электродвигатель 1 и дроссель 20, диод 22, далее через электродвигатель 2, дроссель 21 и четвертый ключ 18. При этом, средний ток через электродвигатель 1 имеет величину приблизительно 30% от величины тока, протекающего через электродвигатель 2. Моменты инерции при останове преодолевгиотс  одновременно обоими электродвигател ми , что уменьшает врем  останова магнитной ленты, а разность токов 34 и 35 электродвигателей обеспечивает стабильное ее нат жение.

Когда линейна  скорость магнитной ленты снизитс  до 20% номинального значени , схема 6 сравнени  с выхода 8 выдает сигнал, устанавливающий триггер 9 в нулевое состо ние, который через дешифратор И разрешает закрытие второго и четвертого ключей 16 и 18 и ток через электродвигатели 1 и 2 прекращаетс .

Использование предлагаемого изобретени  позвол ет существенно снизить врем  разгона и торможени  магнитной ленты, повысить информационную емкость накопител , исключить повышенное нат жение магнитной ленты во врем  разгона и останова, что уменьшает ее износ.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  управлени  стартстоп ньм лентопрот жным механизмом, содержащее входную ишну сигналов тактовой частоты, входную шину сигналов Стоп-Пуск, формирователь импульсов , первый, второй и третий ключи,., два элемента И, подключенные своими первыми входами к шине тактовых импульсов , два электродвигател , соединенные с таходатчиками, и подключенный к двум входам триггера элемент сравнени , отличающеес  тем, что, с целью повьлиени  количества записываемой и воспроизводимой информации путем сокращени 

   времени разгона и останова лентопрот жного механизма, в него введены сумматор, дешифратор, элемент НЕ, четвертый и п тый ключи, два дроссел  и два диода, при этом первый дроссель включен между выходами первого и четвертого ключей, второй дроссель - между выходами второго и п того ключей, первый диод - между выходами третьего и четвертого ключей, второй диод - между выходгииш третьего и п того ключей, входы дешифратора соединены с входной шиной Стоп-Пуск, вторыми входами элементов И, а также с выходом триггера,

   s с1 его выходы. подключены к входам первого, второго и третьего ключей, третьи входы первого и второго элементов И соединены соответственно с выходами элемента НЕ и формировател 

   Q импульсов, выходы первого и второго элементов И подключены соответственно к входам четвертого и п того ключей , последний из которых соединен также с входом элемента НЕ, выходы таходатчйков подключены к входам

   5

   сумматора, выход которого соединен с входами формировател  импульсов и элемента, сравнени .

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   0

   1,Авторское свидетельство СССР № 527736, кл, G 11 В 15/46, 1975,

   2,Авторское свидетельство СССР 479150, кл, G 11 В 15/46, 1974 (прототип),

   2б

   27 2д

   j/nnnnnn дгП ПП П П П JLJLJLJLJUl ПППП nnnnnn п л п п П П П П ПЛ