SU972101A1 - Самоходный подъемник дл восстающих выработок - Google Patents

Description

(5) САМОХОДНЫЙ ПОДЪЕМНИК ДЛЯ ВОССТАЮЦИХ ВЫРАБОТОК

1

Изобретение относитс  к самоходным грузолюдским реечным подъемникам.

Известны подъемные средства, содер жащие направл ющую с рейкой, взаимодействующие с ней зубчатые колеса привода, сосуд дл  груза, ходовые каретки , ловитель - ограничитель скорости эксцентрикового типа, нормально замкнутый тормоз привода, элементы упругой св зи, силовое оборудование и средства управлени  -1.

Недостатком этих подъемников  вл етс  то, что в указанных конструкци х отсутствует ручной тормоз, что снижает уровень безопасности в работе.

Известен проходческий комплекс, включающий монорельс, установленные на монорельсе приводную каретку с кабиной и ходовую каретку с экcцeнtpиковым ловителем и тормозным механизмом и амортизаторы 2 .

Однако в описанном проходческом , комплексе эксцентриковый ловитель,

ВЫПОЛНЯЮЩИЙ роль ограничител  скорости , и ручной эксцентриковый тормоз при аварийной остановке работают независимо друг от друга. Удержание на монорельсе осуществл етс  ловителем , тогда как ручной тормоз остаетс  не включенным.

Цель изобретени  - повышение безопасности работы самоходного подъемника .

Указанна  цель достигаетс  тем, что в самоходном подъемнике, включающем монорельс с рейкой, установленные на монорельсе приводную каретку с кабиной и ходовую капетку с эксцентриковым ловителем и тормозным механизмом и амортизаторы, ходова  каретка снабжена зубчатой подпружиненной рейкой с направл ющими, в которых она установлена, а кабина снабжена подпружиненным захватом, при этом тормозной механизм выполнен из эксцентрикового вала и из установленных на нем

храпового колеса с рычагом и шестерни с закрепленной на ней подпружинениой собачкой, причем, рычаг храпово-: гп колеса установлен с возможностью взаимодействи  с подпружиненной зубчатой рейкой, котора  имеет выступ, а кабина имеет упор, установленный С возможностью взаимодействи  с выступом , при этом подпружиненный захват выполнен со скосом. .

Такое конструктивное решение обеспечивает самовзведение тормозного устройства и удержание его во взведенном состо нии после срыва ходовой тележки с зажатого монорельса.

На фиг. 1 показан самоходный подъемник , общий вид; на фиг.. 2 г разрез АтА на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг.. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2.

Самоходный подъемник включает монорельс 1 с рейкой 2, привод 3, кабину k, ходовую каретку 5- Привод т гой $ соед| нен с кабиной, а т гой 7 с т гой амортизаторов, установленных в ходовой тележке 5. Кабина / установлена на ходовой каретке 5 с возможностью перемещени  вниз.

Ходова  каретка 5 содержит раму 8 ловктель 9 ролики 10, опоры 11 дл  кабины, опоры 12, амортизаторы 3, траверсу Н, т гу 15 амортизаторов, тормозной механизм 16, содержащий экцентрик 17, пружину 18, эксцентриковый вал 19, свободно вращающуюс  на валу шестерню 20 с закрепленными на ней :обачкой 21 и пружиной 22 храповика , неподвижно закрепленное на вал 19 храповое колесо 23, оычаг 2, зубчатую рейку 25 с направл ющими .26, выступом 27 и пружиной 28.

Кабина содержит скобы 29, упор 30, рычаги 31 дл  включени  тормозного механизма вручную, захват 32 с пружиной 33Самоходный подъемник работает следующим образом.

. Подъем и спуск подъемника осущестрл ютс  приводом, а его остановки в рабочем режиме - нормально замкнутым колодочным тормозом.

В аварийных случа х, когда скорость спуска превышает установленную срабатывает ловитель 9 и ходова  каретка 5 останавливаетс . Кабина и привод 3, соединенные между собой через т ги 7, 15 и траверсу k, воздействуют на амортизаторы 13- Начин

каетс  их сжатие и движение кабины относительно kapeTKH вниз. При этом захват 32 освобождает рычаг 2, а пружина 18 разворач, вал 19 до входа эксцентрика 17 в контакт с рейкой 2.

При дальнейшем возведении (до полной остановки) ак ортизаторы сжимаютс , а эксцентрики ловител  и тормозного механизма самозат гиваютс . Одновременно с этим упор 30, закрепленный на кабине Ц, захватывает рейку 25 за выступ 27v сжимает пружину 28, вводит рейку 25 в зацепление с шестер ней 20 и вращает ее в сторону свободного хода до выхода из зацеплени .

Дл  перевода подъемника в рабочее состо ние включаетс  двигатель на подъем. Привод и кабина при этом двигрютс  вверх относительно ходовой каретки, т га 15 вдвигаетс  в каретку 5 амортизаторы 13 разжимаютс , упор 30 уходит вверх и не удерживает рейку 25, котора  под действием пружины 15 поднимаетс  до контакта с зубь ми щестерни 20, собачка 21 захватывает храповое колесо 23- Разворота эксцентрика 17 не происходит, так как он зажат на направл ющей и усили  пружины 28 недостаточно.

После того, как т га 15 до упора вдвинута в каретку 5, привод выталкивает ходовую каретку вверх и освобождает зажатые эксцентрики. В последующем пружина выталкивает рейку 25 вверх, поворачивает шестерню 20 вместе с валом 19 эксцентрика 17 и рычагом 2k до выхода рейки из зацеплени  При этом рычаг воздействует на скос захвата 32, отжимает его к кабине и после выхода рейки 25 из зацеплени  с шестерней 20 пружиной 18 поджимаетс  к выступу захвата 32« Таким образом , самоходный подъемник возвращаетс  в исходное рабочее положение.

Конструктивные решени  по компоноке и устройству самоходного подъемника повышают безопасность доставки людей и грузов, а также удобства в обслуживании подъемника.

Фоомула изобретени 

Claims (2)

1. Самоходный подъемник дл  восстающих выработок, включающий монорельс с рейкой, установленные на монорельсе приводную каретку с кабиной и ходовую каретку с эксцентриковым ловителем и тормозным механизмом и амортизаторы, о т л и ч аю щ и и с   тем,, что, с целью повышени  безопасности работы самоходно го подъемника, ходова , каретка снабжена зубчатой подпружиненной рейкой с направл ющими, в которых она установл ена , кабина снабжена подпружиненным захватом, тормозной механизм выполнен из эксцентрикового вала и установ- . ленных на нем храпового колеса с рычагом и шестерни с закрепленной на ней подпружийенной собачкой, причем рычаг храпового колеса установлен с возможностью взаимодействи  с подпружиненным захватом кабины, шестерн 

;С ВОЗМОЖНОСТЬЮ взаимодействи  с подпружиненной зубчатой рейкой, которай имеетвыступ, а кабина имеет упор, установленный с возможностью взаимодействи , с выступом.

2. Подъемник по п. 1, о т л и чающийс  тем, что подпружиненный захват выполнен со скосом.

Источники информации, прин тые во внимание лри экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР {Г 268350, кл. Е 21 D З/ОО; 19б9,

2.Комплекс, предназначенныЛ ДЛЯ проведени  восстающих выработок. КПВ

k. Паспорт, Амурупрйздат, с. 6-8, рис. 5, 9, 10 (прототип).

Фмг f

/4- /4

(puz.Z /

шл

±±

Фиг л