SU972007A1

SU972007A1 - Dragline bucket suspension

Info

Publication number: SU972007A1
Application number: SU813266783A
Authority: SU
Inventors: Леонид Максимович Солодовник; Борис Захарович Палей; Олег Николаевич Лазаренко; Эдуард Михайлович Паршкин
Original assignee: Институт Геотехнической Механики Ан Усср
Priority date: 1981-03-31
Filing date: 1981-03-31
Publication date: 1982-11-07

Description

(54) ПОДВЕСКА КОВША ДРАГЛАЙНА(54) SUSPENSION OF BUCKET DRAGLINE

1one

Изобретение относитс к землеройным машинам, а именно к одноковшовым экскаваторам-драглайнам .The invention relates to earthmoving machines, namely single-bucket dragline excavators.

Известен экскаватор-драглайн, включающий ковш и его подвеску 1.Known excavator dragline, including the bucket and its suspension 1.

Известна также подвеска ковша драг- 5 лайка, включаюш,а подъемный и т говый канаты, раму, шарнирно соединенную с ковшом , свободным концом св занной с т говым канатом, а средней частью с подъемным канатом, опрокидные блоки и арку ,д ковша 2.Also known is the suspension of a drag-5 like bucket, including hoisting and hauling ropes, a frame pivotally connected with a bucket, the free end connected with a haul rope, and the middle part with a hoisting rope, tilting blocks and an arch, bucket 2.

Однако расположение т гового каната и цепей преп тствует прохождению крупных кусков породы в ковш, чем сужает возможности использовани экскаваторов.However, the location of the haul rope and chains prevents the passage of large pieces of rock into the bucket, which limits the use of excavators.

Цель изобретени - расширение техноло- is гических возможностей.The purpose of the invention is the expansion of technological capabilities.

Поставленна цель достигаетс тем, что в подвеске ковша драглайна, включающей подъемный и т говый канаты, раму, шарнирно соединенную с ковшом, и свободным концом св занную с т говым канатом, а средней частью - с подъемным канатом, опрокинутые блоки и арку ковша, рама выполнена из двух шарнирно соединенных частей с возможностью их взаимной фиксации под разными углами, при этом свободный конец рамы имеет дополнительные блоки , в которых запасован т говый канат, а опрокидные блоки установлены на средней части рамы. Положение т гового каната и т говых цепей остаетс прежним.The goal is achieved by the fact that in the suspension of a dragline bucket, which includes a lifting and traction rope, a frame pivotally connected to the bucket, and a free end connected to the traction rope, and the middle part - with a lifting rope, overturned blocks and the arch of the bucket, the frame it is made of two pivotally connected parts with the possibility of their mutual fixation at different angles, while the free end of the frame has additional blocks in which a rope is stored and tilting blocks are installed on the middle part of the frame. The position of the pull rope and the pull chains remains the same.

На фиг. 1 изображен экскаватор-драглайн , вид сбоку; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - ковш драглайна, вид сверху; на фиг. 4 - то же, в положении разгрузки.FIG. 1 shows a dragline excavator, side view; in fig. 2 — node I in FIG. one; in fig. 3 - dragline bucket, top view; in fig. 4 - the same in the unloading position.

Драглайн 1 установлен над насыпью скальной горной массы. Ковш 2 драглайна 1 оборудован подъемными канатами 3 и т говыми 4, а также рамой 5, шарнирно соединенной с ковшом 2. Рама 5 свободным плечом св зана с т говыми канатами 4, а средней частью - подъемными канатами 3. На раме 5 установлены опрокидные блоки 6. Рама 5 опираетс на арку 7 ковша 2. Рама 5 состоит из двух частей 8 и 9, сочлененных между собой посредством шарнира 10, фиксирующего обе части относительно друг друга под разным углом посредством, например, болтов. На свободном плече части 8 рамы 5 установлены дополнительные блоки 11, дл направлени Dragline 1 is installed above the embankment of rocky rock mass. Dragline 1's bucket 2 is equipped with lifting ropes 3 and traction 4, as well as frame 5 pivotally connected to bucket 2. Frame 5 has a free arm connected with traction ropes 4, and the middle part has lifting ropes 3. On frame 5 tilting units are installed 6. The frame 5 rests on the arch 7 of the bucket 2. The frame 5 consists of two parts 8 and 9, articulated to each other by means of a hinge 10, fixing both parts relative to each other at different angles by means of, for example, bolts. On the free shoulder of part 8 of frame 5, additional blocks 11 are installed to guide

т говых канатов 4, а на средней части 9 рамы 5 ус1ай01зле 1ы опрокидные блоки 6.haul ropes 4, and in the middle part 9 of the frame 5, the brackets are 1 tilting blocks 6.

Подвеска ковша 2 обеспечивает работу драглайна 1 следующим образом.Bucket suspension 2 provides the operation of dragline 1 as follows.

При повороте стрелы драглайна 1 ковш 2 подводитс к месту расположени насыпной горной массы, котора представлена крепкими скальными породами. При этом ковш 2 с рамой 5 находитс в положении разгрузки: рама 5 крутонаклонена по отношению к подъемным канатам 3, а ковш 2 развернут вертикально, режушей кромкой ;.низ. Т говый канат 4 ослаблен и этим самым обеспечивает раскрытое положение рамы 5 и ковша 2 относительно друг друга. При опускании ковша 2 он упираетс режущей кромкой в подножье насыпи, затем при дальнейшем ослаблении подъемных канатов 3 ложитс на нее днищем, а рама 5 поворачиваетс до упора своей средней частью в арку 7 ковша 2 и этим самым ковш 2 устанавливаетс в положение загрузки. При этом обеспечиваетс свободный вход в зев ковша 2, так как место задержки т говых канатов 4 и опрокидные блоки 6, на которые они опираютс , наход тс сзади режущей кромки ковша 2.When the boom of dragline 1 is turned, bucket 2 is brought to the location of the bulk rock mass, which is represented by hard rock. At the same time, the bucket 2 with the frame 5 is in the unloading position: the frame 5 is steeply inclined with respect to the hoisting ropes 3, and the bucket 2 is turned vertically, cutting edge;. Down. Traction rope 4 is weakened and thereby ensures the open position of the frame 5 and bucket 2 relative to each other. When lowering the bucket 2, it rests with a cutting edge at the foot of the embankment, then with further weakening of the hoisting ropes 3 it lies on its bottom, and the frame 5 turns with its middle part to the arch 7 of the bucket 2 and thereby the bucket 2 is set to the loading position. This provides free entry into the bucket shed 2, since the place of delay of the pull ropes 4 and the tilting blocks 6 on which they rest is located behind the cutting edge of the bucket 2.

Дл производства последующей операции черпани осуществл етс нат жение т говых канатов 4, направленных дополнительными блоками 11, после чего ковш 2 начинает поворачиватьс вокруг оси, проход щей через режущую кромку ковша 2 (так как кромка упираетс в куски горной массы), до тех пор рама 5 не установитс по направлению нат жени канатов 4, а ковш 2 займет положение под некоторым углом к линии горизонта. После этого ковш 2 с рамой 5 начинает перемещатьс поступательно , зачерпыва куски скальной породы и постепенно наполн сь ими. После окончани Наполнени , с помощью подъемных канатов 3 осуществл ют подъем ковша 2 с горной массой и транспортируют ее к месту операций поворота стрелы.In order to perform the subsequent scooping operation, the traction ropes 4 are tensioned, directed by additional blocks 11, after which the bucket 2 begins to rotate around an axis passing through the cutting edge of the bucket 2 (as the edge abuts the pieces of rock mass), until 5 will not be installed in the direction of tension of the ropes 4, and the bucket 2 will take a position at an angle to the horizon line. After that, bucket 2 with frame 5 begins to move progressively, scooping up pieces of rock and gradually filling them. After the completion of filling, with the help of hoisting ropes 3, the bucket 2 with the rock mass is lifted and transported to the site of the boom turning operations.

Над местом выгрузки ослабл ют т говые канаты 4. Происходит раскрытие ковша 2Above the unloading point, the pull ropes 4 are loosened. Bucket opening occurs 2

относительно рамы 5 и опрокидывание его с одновременным высыпанием горной массы . Затем технологический цикл повтор ют. Дл обеспечени процесса зачерпывани кусков горной массы разной крупности, регулируетс угол между направлением усили т говых канатов 4 и днищем ковша 2 посредством взаимного поворота части 8 рамы 5 и ее части 9. Регулировка производитс путем переустановки смежных частей между част ми 8 и 9 рамы 5 в зависимости от кусковатости горной массы. Угол устанавливаетс опытным путем.relative to frame 5 and tilting it with simultaneous precipitation of rock mass. The process cycle is then repeated. To ensure the process of scooping up pieces of rock mass of various sizes, the angle between the direction of the power cables 4 and the bottom of the bucket 2 is controlled by reciprocating the part 8 of the frame 5 and its part 9. Adjustment is performed by resetting the adjacent parts between parts 8 and 9 of the frame 5 depending on lumpiness of the rock mass. The angle is established empirically.

Применение изобретени обеспечивает работу драглайна на скальных породах с крепостью свыше f 8 (по шкале М. М. Протодь конова ) и разной кусковатостью, что расшир ет технологические возможности экскаватора.The application of the invention ensures the operation of the dragline on rocks with a fortress greater than f 8 (according to the MM scale. Konova horse) and different lumpiness, which expands the technological capabilities of the excavator.

Claims

Invention Formula

A dragline bucket suspension, including hoisting and hauling ropes, a frame pivotally connected to the bucket, and a free end connected to the haul rope, and

the middle part is equipped with a hoisting rope, tilting blocks and a ladle arch, characterized in that, in order to expand its technological capabilities by ensuring the possibility of scooping bulk rocks of various sizes, the frame is made of two hinged parts with the possibility of their mutual fixation at different angles , with one end of the frame having additional blocks in which there is a stockpile of a rope, and tipping blocks are installed on the middle part of the frame.

Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate No. 641040, cl. F 02 F 3/48, 1976.

2. USSR author's certificate

No. 541938, cl. E 02 F 3/48, 1974 (drototype).