SU1177420A1

SU1177420A1 - Dragline working equipment

Info

Publication number: SU1177420A1
Application number: SU833679813A
Authority: SU
Inventors: Владимир Самуилович Эскин; Сергей Гурьевич Дмитриев; Игорь Иванович Леляков
Original assignee: Днепропетровский Ордена Трудового Красного Знамени Горный Институт Им.Артема
Priority date: 1983-12-28
Filing date: 1983-12-28
Publication date: 1985-09-07

Abstract

1. РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА, содержащее т говый и подъемный канаты, упр ж с т говыми и подъемньми цеп ми и ковш, содержащий днище с режущим зырьком, арку, боковые и задннйо стенки, шарнирно прикрепленную к ковым стенкам задней частью рамку св занную с упр жью через гибкую т гу , один конец которой прикреплен к передней части рамки, и установленный на арке узел фиксации рамки с последней, отличающее с тем, что, с целью расширени эксплуатационных возможностей, оно снабжено разгрузочным и дополнительным блоками , прикрепленными соответственно к подъемному и т говому канатам, гибка т га выполнена из охватывающего разгрузочный и дополнительный блоки разгрузочного каната, а рамка прикреплена к боковым стенкам посредством установленных на верхних сторонах их задних частей кронштейнов. 2. Оборудование поп.1, отличающеес тем, что ковш снабжен установленными на верхних сторонах задних частей боковых стенок подпружиненными упорами, а задние концы рамки выполнены в виде загнутых вверх консолей дл взаимодействи с подпружиненными упорами.1. WORKING EQUIPMENT OF THE EXCAVATOR-DRAGLINE, containing haul and hoisting ropes, straps with hauling and hoisting chains and a bucket, containing a bottom with a cutting face, arch, side and rear walls, hingedly attached to the forging walls with a back part of the frame with a cushion through a flexible cable, one end of which is attached to the front of the frame, and a frame fixing unit mounted on the arch with the latter, which is different in that, in order to expand its operational capabilities, it is equipped with unloading and additional blocks, replennymi respectively to the lifting ropes and the traction, the flexible rod is made of a covering and additional discharge units discharge the rope, and the frame is attached to the side walls by set on the upper sides of the rear portions of brackets. 2. Equipment pop. 1, characterized in that the bucket is provided with spring-loaded stops mounted on the upper sides of the rear parts of the side walls, and the rear ends of the frame are made in the form of folded up arms to interact with spring-loaded stops.

Description

Изобретение относитс к горнодобывающей промьшшенности, в частности к сменному рабочему оборудованию экскаватора-драглайна, предназначенному дл производства вскрьшных и добычных работ по бестранспортной и транспортной системам разработки.The invention relates to the mining industry, in particular, to replaceable working equipment of a dragline excavator, intended for the production of open-pit and mining operations on transport and transport systems without development.

Цель изобретени - расширение эксплуатационных возможностей экскаватора .The purpose of the invention is to expand the operational capabilities of the excavator.

На фиг.1 изображен ковш драглайна , РИД сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - механизм фиксации подвижной рамы с аркой, разрез; на фиг.4 - подпружиненный упор. Figure 1 shows the dragline bucket, REID from the side; figure 2 is the same, top view; on fig.Z - the mechanism of fixation of a movable frame with an arch, a section; figure 4 - spring-loaded stop.

Ковш драглайна содержит корпус 1, имеющий боковые стенки 2, соединенные с подъемными 3 и т говыми 4 цеп ми , заднюю стенку 5, днице с режущим козырьком 6, арку 7, разгрузочный ка нат 8 и механизм фиксации с тросом 9 управлени , установленный на арке 7, подвижную рамку 10, шарнирно соединенную задней частью с кронштейнами, установленными на верхних сторонах задних частей боковых стенок 2 у задней стенки 5 ковша, и опирающуюс передней частью с закрепленным на ней разгрузочным канатом 8 на арку 7, подпружиненный упор 11.The dragline bucket includes a housing 1 having side walls 2 connected to a lifting 3 and 4 traction chains, a back wall 5, an edge with a cutting peak 6, an arch 7, a discharge cable 8 and a locking mechanism with a control cable 9 mounted on the arch 7, a movable frame 10 pivotally connected by a rear part with brackets mounted on the upper sides of the rear parts of the side walls 2 at the rear wall 5 of the bucket, and supported by the front part with a discharge cable 8 fixed on it to the arch 7, a spring-loaded stop 11.

Подвижна рамка 10 может быть выполнена из двух металлических бруско 12, одни концы которых свариваютс и на них устраиваетс опорна площадка 13, которой подвижна рамка 10 опираетс на арку 7 и на которой за .крепл ют один из концов разгрузочного каната 8. С другой стороны брусков 12 на небольшом рассто нии ит их концов просверливают отверсти , в ко торые вставл ют пальцы 14 шарнирного соединени рамки 10 с кронштейнами 15, приваренными к верхним кромкам боковых стенок 2 у задней стенки 5.The movable frame 10 may be made of two metal bars 12, one ends of which are welded and a support platform 13 is arranged on them, with which the movable frame 10 rests on the arch 7 and on which one end of the unloading rope 8 is attached. On the other side of the bars 12, holes are drilled a short distance along their ends, into which the pins 14 of the hinged connection of the frame 10 with the brackets 15 welded to the upper edges of the side walls 2 at the rear wall 5 are inserted.

Свободные концы I6 брусков 12 загибают кверху. Загнутые кверху консольные концы 16 подвижной рамки 10 служат дл взаимодействи с подпружиН нными упорами 1 1 . Дополнительный блок 17, через который пропускают соединенный с т говыми цеп ми 4 разгрузочный канат 8, помещают в защитный кожух 18 и при помощи разъемного соединени 19 закрепл ют на конце т гового каната.The free ends of the I6 bars 12 are bent upwards. The cantilevered ends 16 of the moving frame 10 bent upwards serve to interact with the spring-loaded stops 1 1. An additional unit 17, through which the discharge cable 8 connected to the traction chains 4 is passed, is placed in a protective casing 18 and fixed by means of a detachable connection 19 to the end of the traction rope.

Механизм.фиксации троса 9, приваренный к арке 7 и вьшолненный, например , с подпружиненной защелкой,The locking mechanism of the cable 9, welded to the arch 7 and executed, for example, with a spring-loaded latch,

содержит корпус 20 с ограничителем 21 отверстием 22, обводными направл ющими блоками 23, защелку 24, шарнирно соединенную с корпусом 20, и возвратную пружину 25.It includes a housing 20 with a stop 21 by a hole 22, bypass guide blocks 23, a latch 24 pivotally connected to the housing 20, and a return spring 25.

В отверстие 22 через обводные направл ющие блоки 23 пропускают трос 9 управлени , необходимый дл приведени в действие защелки 24 при разделении арки 7 и подвижной рамки 10, и закрепл ют на защелке 24. Другой конец троса 9 закреплен на приводной лебедке, установленной на стрелке драглайна.Into the hole 22, the control cable 9 is passed through the bypass guide blocks 23 to actuate the latch 24 when the arch 7 and the moving frame 10 are separated, and secured to the latch 24. The other end of the cable 9 is fixed on the drive winch mounted on the arrow of the dragline .

Ограничитель 21, вл ющийс продолжением стенок корпуса 20, примен етс дл ограничени траектории движени защелки 24 при возвращении в исходное положение под действием возвратной пружины 25. Кроме того, ограничитель 21 воспринимает нагрузки при удержании защелкой 24 подвижной рамки 10 над аркой 7. Дл обеспечени работы подпружиненной защелки 24 на опорной площадке 13 рамы 10 выполн ютс срезы специального профил .The limiter 21, which is a continuation of the walls of the housing 20, is used to limit the path of the latch 24 when returning to its original position under the action of the return spring 25. In addition, the limiter 21 takes the load when the latch 24 is held by the moving frame 10 above the arch 7. To ensure operation the spring-loaded latch 24 on the support platform 13 of the frame 10 are made sections of a special profile.

Подпружиненный упор, состо щий, например, из пружины 26 и измен ющейс длины стержн 27 может выполн тьс как в специальном гнезде корпуса 1 ковша, так и в приваренном к нему кронштейне. Измен н цейс длины стержень 27 служит дл изменени угла наклона ковша при разгрузке и имеет на верхнем конце гнездо с внутренней резьбой, в которое вворачиваетс регулировочный болт 28, дл изменени длины стержн 27. Дл того , чтобы оградить резьбу от воспри ти нагрузок, под головку регулировочного болта 28 подкладьшаютс шайбы 29. Длина стержн 27 регулируетс таким образом, что в начале разгрузки не преп тствует опрокидыванию ковша. После этого головка регулировочного болта 28 входит в канавку 30 проделанную в свободном конце 16 рамки 10, и пружина 26 преп тствует дальнейшему резкому опрокидыванию ковша, что снижает динамические нагрузки при падении горной массы.A spring-loaded stop, consisting, for example, of a spring 26 and a variable length of the rod 27, can be performed both in a special socket of the bucket body 1 and in a bracket welded to it. Changing the length of the rod 27 serves to change the tilt angle of the bucket during unloading and has a female thread at the upper end, into which an adjusting bolt 28 is screwed, to change the length of the rod 27. To protect the thread from taking loads, under the head the adjusting bolt 28 lays the washers 29. The length of the rod 27 is adjusted in such a way that at the beginning of the unloading it does not prevent the bucket from tipping over. After that, the head of the adjusting bolt 28 enters the groove 30 made in the free end 16 of the frame 10, and the spring 26 prevents further sharp tipping of the bucket, which reduces the dynamic loads when the rock mass falls.

Разгрузка ковша в транспортные средства происходит разъединением подвижной рамки 10 с аркой 7, Эта операци осуществл етс дистанционно машинистом экскаватора путем перемещени защелки 24 с помощью тро3 са 9. Это позвол ет более точно установить ковш над транспортным сосудом . Наличие дополнительного блока 17 обеспечивает подвижность разгрузочного каната 8 относительно т гового . При этом исключаетс воздействие на корпус ковша нат нутого т гового каната, который не преп тствует его полному опрокидьшаниго. Вследствие действи опрокидывающего момента , возникающего из-за смещени цент ра т жести ковша относительно точек подвеса его на подъемных цеп х 3, ковш начинает опрокидыватьс . Т говый канат при этом не ослабл етс , что обеспечивает разгрузку ковша в любой точке траектории. Вступающие в работу подпружиненные упоры 11 преп тствуют резкому опрокидыванию ковша и высыпанию основной массы породы в начальный момент разгрузки. В дальнейшем ковш плавно наклон етс до угла, заданного длиной стержн 27, до полного высыпани из него породы. Защелка 24 под действием возвратной пружины 25 возвращаетс в исходное положение. Соединение арки 7 с подвижной рам кой 10 происходит при опускании ковш на грунт и ослаблении подъемного каната . Тогда подвижна рамка 10 под действием пружины 27 занимает положе ние, при котором ее плоскость накло20 нена в сторону арки под некоторым острым углом. Б дальнейшем подвижна рамка 10 под действием собственного веса, преодолева сопротивление пружины 25 и смеща защелку 24, опускаетс на арку 7. Возникшоща при зтом сила (вследствие трени разгрузочного каната о дополнительный блок 17 и грунт) воспреп тствует резкому опусканию рамки 10 и предохран ет механизм затвора от разрушени . Под действием пружины 25 защелка 24 возвратитс в исходное положение. Предлагаемое оборудование позвол ет машинисту экскаватора регулиро вать угол копани при наборе грунтов с различными физико-механическиьш свойствами, что в свою очередь создает оптимальные услови дл эффективного наполнени ковша. Дл этого т говые цепи 4 у ковша предлагаемой конструкции закрепл ют к боковым стенкам 2 у передней кромки таким образом, что биссектриса минимального угла, заключенного между разгрузочным каналом 8 и плоскостью, проход щей через т говые цепи 4, при наборе грунта, пересекает условную линию между точками на боковых стенках 2 ковша, соответствующих точкам креплени т говых цепей 4 при экскавации пород с наименьшим удельным сопротивлением копанию.The bucket is unloaded into vehicles by separating the movable frame 10 from the arch 7. This operation is carried out remotely by the excavator's driver by moving the latch 24 with the aid of rod 9. This allows the bucket to be positioned more accurately above the transport vessel. The presence of an additional block 17 provides the mobility of the discharge rope 8 with respect to the traction. This eliminates the impact on the body of the tensioned haul rope, which does not interfere with its full tipping shanigo. Due to the effect of the tilting moment resulting from the displacement of the center of gravity of the body of the bucket relative to its suspension points on the lifting chains x 3, the bucket begins to overturn. In this case, the rope is not weakened, which ensures unloading of the bucket at any point of the trajectory. The spring-loaded stops 11 which enter into operation prevent the bucket from overturning and pouring out the bulk of the rock at the initial moment of unloading. Subsequently, the bucket gently tilts to an angle defined by the length of the rod 27, until the rock is completely poured out of it. The latch 24 under the action of the return spring 25 returns to its original position. The arch 7 is connected to the movable frame 10 when the ladle is lowered onto the ground and the hoisting rope is weakened. Then, the movable frame 10 under the action of the spring 27 occupies a position in which its plane is inclined toward the arch at some acute angle. Further, the movable frame 10 under the action of its own weight, overcoming the resistance of the spring 25 and shifting the latch 24, lowers onto the arch 7. When this force arises (due to the friction of the unloading rope against the additional block 17 and the ground), the frame 10 is sharply lowered and the mechanism is prevented shutter from destruction. Under the action of the spring 25, the latch 24 will return to its original position. The proposed equipment allows the excavator driver to adjust the digging angle when recruiting soils with different physical and mechanical properties, which in turn creates optimal conditions for efficient bucket filling. For this purpose, the pulling chains 4 at the bucket of the proposed construction are fixed to the side walls 2 at the leading edge in such a way that the bisector of the minimum angle between the discharge channel 8 and the plane passing through the pulling chains 4, when entering the ground, crosses the conventional line between the points on the side walls 2 of the bucket corresponding to the points of attachment of the drag chains 4 when excavating rocks with the lowest resistivity to digging.

19 1819 18

Фиг2Fig2

9 г9 g

2525

Фиг.ЗFig.Z

ISIS

2121

Claims

1. EXCAVATOR-DRAGLINE WORKING EQUIPMENT, containing traction and hoisting ropes, a harness with traction and hoisting chains and a bucket, containing a bottom with a cutting visor, an arch, side and rear walls, a frame pivotally attached to the side walls, connected to the harness through a flexible frame traction, one end of which is attached to the front of the frame, and a frame fixing unit mounted on the arch with the latter, characterized in that, in order to expand operational capabilities, it is equipped with unloading and additional blocks, sec respectively captured to a lifting and pulling rope, a flexible rod made of an optional covering and discharge units discharge the rope, and the frame is attached to the side walls by set on the upper sides of the rear portions of brackets.

2. The equipment according to claim 1, characterized in that the bucket is equipped with spring-loaded stops mounted on the upper sides of the rear parts of the side walls, and the rear ends of the frame are made in the form of curved wires

C0 up consoles for all-weather spring-loaded stops.