Упругое эвииажиое колесо, оюксанное в патенте № 156, состоит из сплошной шины, нат нутой на обод, мелгцу 1;.оторым и ступицей помещена ннев атцческа шина с двум полуаокрышками.The elastic eviage wheel, oyuksannoe in patent number 156, consists of a solid tire, tensioned on the rim, melgtsu 1;. Which and the hub is placed on one tire with two half-covers.
В предлагаемом видоизмепини упругого Еолеьа ;нр1Шв 11впы две сплошные и да© шге«матпчбокиб шины, а0положе1шые одна р дом с другой.In the proposed modification of elastic Eolea; nr1Shv 11vpy are two solid and there are mainframe tires, one of which is adjacent to one another.
Изображешюе на черте/кА в радиальном разрсае колесо состоит из трех, не СЛ1та СЧТ1ШЩЫ, Еоецептрмеси рашаювквпных частей. Две части ж.естк,йв п од а-пртмежуточна -пневматшеока из резина. Перва жестка часть состоит из плоского , диска 2, ооедшейпого болта,ми 12 с флапцем ступицы 1. К дпску 2 прикреплены болтами 16 (или заклепками) впут )еп111ие коробчатые тооды 10. Втора жестка часть состоит из сплошных шин 9-00 стальным ободом 4, к которому шурупами прикреплены угловые ка1ьца 3. Т:реть эластичпа , шгевматнческа часть, промежуточна между первой и второй, состоит из двух пар полуповрышек 7,7, между которыми помещаютс П1невматпчесшю камеры 8,8. Обе жесткие системы соприкасаютс друг с другом посредством диска 2 .и колец 3; т последпиг диск 2 может перемеш:атьс . Ободь 14 на наружиоГ сторшге и 14 а внутреиней стороне окружности Имеют отогнутые ланки 5 с выштамновашшми в них гне1здамп. ДиСки 6 (защптпые) ттот выдашеплые на паружную сторону окружности отогнутые с выштамиовавпыми гнездами такие же лапки, как и у ободьев 14 и 14. На ободах 4 имеютс выступы 13. на подобие шнрких з бцов. Такие же выступы 13 в ободах 10 выдавлены на наругл; гую сторону окружиости. Когда обе жесткие части колеса собраны, вставл ютс ободь 14 и 14, иовераъшаютс на некоторый угол т окружности и устанамаваютс ланкамл 5 выступав 13. На ободь х 1414 укладываетс нолупокрышка 7; на иее камера 8; ia камеру втора полуповрышка 7, и затем диск 6 и обод 14, которые также иове ртываютс ла некоторый т окруж.но1сти угол п устанавливаютс OBomin латгкаж 5 протаю выступов 13 ободьев 4 и 14. При нашлнеиип камеры воздухом покрышки п.ютпо прижима сь к част м 6, 14 и 14, иагои та гнезда лапок 5 на ««.итуш) 13.The image on the line / kA in the radial spacing wheel consists of three, not SL1TA СЧТ1ЩЫ, Еоецептрмеси рашаюввпных parts. The two parts of the railroad bridge are a pneumatic rubber tire. The first rigid part consists of a flat, disk 2, oooed bolt, mi 12 with hub flange 1. Dpska 2 is fastened with bolts 16 (or rivets) at the entrance) boxy toods 10. The second rigid part consists of solid tires 9-00 steel rim 4 , to which the angle pieces 3 are attached with screws. T: the elastic mesh, the shghematical part, intermediate between the first and the second, consists of two pairs of half-shells 7.7, between which are placed the first unmatched chamber 8.8. Both rigid systems are in contact with each other by means of a disk 2. And rings 3; t after the disc 2 can shuffle: sat. The rim 14 is on the outer side of the column and 14 on the inner side of the circumference. They have bent lanks 5 with the arches in them. DiSki 6 (patched) The circles on the circumferential side of the circle are bent with embroidered nests with the same legs as the rims 14 and 14. On the rims 4 there are protrusions 13. They are similar to the snails. The same protrusions 13 in the rims 10 are squeezed into the neck; Guy side of the circle. When both rigid parts of the wheel are assembled, rims 14 and 14 are inserted, iraverashayutsya at a certain angle m of circumference, and Lancale 5 is set up protruding 13. On the rim x 1414, the cover of 7 is placed; on camera 8; ia camera is the second half-cover 7, and then the disk 6 and the rim 14, which are also some kind of circle around the corner of the angle, are set OBomin latex 5 protruding the projections 13 of the rims 4 and 14. When the chamber was found with air, the tires would press onto the part m 6, 14 and 14, the yagos and the nests of the paws 5 on the “.thush) 13.
П ре д м ет п а тс их а.Takes a pack of them a.
Видоизменение уоругого экинажного колеюа , охарактергзова нйого в нателто Л 156. отл{иаюн1еес тем, что о-крепленпый со ступицей диск 2 вставлен межД уг.Швыми кольцами 3,3, ириврепленн-ыми к ободу 4 со оилошнылги шинами 9 так. что может между ними неремещатьо , а полупокрышкн 7,7 с шгевматтесшгми камерами 8,8 онлраюта па привернутые: к ,т;иоку 2 ободь 14 14 и зан юцены снаружи диокам и 6.6.Modification of the outer track gauge, characterized by N 15 156 in the body. It was distinguished by the fact that an o-mounted disk 2 with a hub is inserted between the intersection angles. 3 seams, 3, and ripped to the rim 4 with 9 tires. which can not be moved between them, and the half-covers are 7.7 with shgovmattesch chambers 8.8 and surrounded by bolts: k, t; yoku 2 rims 14 14 and occupy the outside price to the dioks and 6.6.
/.у/.y