SU969930A1 - Устройство дл гомогенизации топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорани - Google Patents

Устройство дл гомогенизации топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU969930A1
SU969930A1 SU823373102A SU3373102A SU969930A1 SU 969930 A1 SU969930 A1 SU 969930A1 SU 823373102 A SU823373102 A SU 823373102A SU 3373102 A SU3373102 A SU 3373102A SU 969930 A1 SU969930 A1 SU 969930A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
internal combustion
combustion engine
fuel
air mixture
homogenizing fuel
Prior art date
Application number
SU823373102A
Other languages
English (en)
Inventor
Виктор Степанович Лавренюк
Original Assignee
За витель - I CECOW3H 5 I ч, алтЕнтн. 1 л I ТЕХ Ч1СКА# БЙБЛНФТЕКД
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by За витель - I CECOW3H 5 I ч, алтЕнтн. 1 л I ТЕХ Ч1СКА# БЙБЛНФТЕКД filed Critical За витель - I CECOW3H 5 I ч, алтЕнтн. 1 л I ТЕХ Ч1СКА# БЙБЛНФТЕКД
Priority to SU823373102A priority Critical patent/SU969930A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU969930A1 publication Critical patent/SU969930A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГОМОГЕНИЗАЦИИ
ТОПЛИВОВОЗДУШНрЙ СМЕСИ В ДВИГАТЕЛЕ ВНУТРЕННЕГО СЮРАНИЯ Изобретение относитс  к двигателестроению , в частности к устройствам дл  гомогенизации топпивовоздушной сме си в двигателе внутреннего сгорани . Известны устройства дл  гомогенизации топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорани , содержащие корпус карбюратор)а со смесительной камерой, всасывающий трубопровод и перфорирован ную вставку с отверсти ми, установленную между карбюратором и всасывающим трубопроводом Cl 1 Недостатком известного устройства  вл етс  низка  эффективность гомогенизации и увеличенна  jroKcjHSHocTb отработавших газов из-за неполного сгорани  топлива. Цель изобретени  - снижение расхода топлива и уменьшение токсичности отра ботавших газов. Поставленна  цель достигаетс  тем, что обща  площадь всех отверстий перфорированной вставки вьшолнена в 2-3 раза больше площади выходного отверсти  рмесительной камеры карбюратора. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - перфорированна  вставка дл  гомогенизации смеси в двигателе автомобил  Волга-24; на фиг. 3то же, дл  ЗИЛ-13О; на фиг. 4 - то же, дл  ВАЗ-21О1; на фиг. 5 - то же, дл  Москвич-15ОО. Устройство дл  гомогенизации топливовоздушной смеси содержит перфорированную вставку 1, размещенную между корпусом 2 карбюратора и всасывающим трубопроводом 3. Перфорированна  вставка 1 тонкостенна  со сплошным днищем 4 представл ет собой устройство, выполненное по форме всасывающего трубопровода 3 (в зависимости от конструкции данного двигател ). Отверсти  5, выполненные во вставке 1, имеют диаметр ог 3 s , причем наибольший эффект достигаетс  в том случае , когда обща  площадь всех отверстий 5 перфорированной вставки больше выхоо
ного отверсти  6 смесительной камеры 7 карбюратора в 2 - 3 раза. Размер выходного отверсти  б выбираетс  в за висимости от конструкции данного кггрбюратора . Оптимальное расположение отверс тий - шахматное.
Устройство работает следующим образом .
Топливовоздушна  смесь по выходе из корпуса 2 карбюратора, удар  сь о днище 4 вставки 1, з авихр етс . При этом т желые фракции раздробл ютс  и интенсивно смещиваютс  i. с топливовоздушной смесью и через отверсти  5 в стенках вставки 1 попадают во всасывающий трубопровод .
На раздробленные капли т желых фракций горючего оседают на днище 4 вставки 1, но поскольку они будут находитьс  в непосредственном контакте с завихр ющей смесью, то постепенно та1сже будут преобразовывагьс р  в топлтгоовоздущную смесь.
Устройство позвол ет избежать условий дл  образовани  пленки и капель т желых фракций топлива на стенках впускного трубопровода и преп тствует всасы- ванию их в шшиндры двигател , тем самым уменьщает расход горючего и снижает токсичность отработавших газов.

Claims (1)

1. Патент ФРГ № 125О192, кл. 46 С 44, опублик. 1968.
s-s
Vu.2
B-B
иг
m
r-r
Ф5
iVomf АИ OHflV/HHoemu
AA
ФК
tifemt. ftA MffymMfemv
Фш.З
e-f
, НЧонЛ.
SU823373102A 1982-01-21 1982-01-21 Устройство дл гомогенизации топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорани SU969930A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823373102A SU969930A1 (ru) 1982-01-21 1982-01-21 Устройство дл гомогенизации топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823373102A SU969930A1 (ru) 1982-01-21 1982-01-21 Устройство дл гомогенизации топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU969930A1 true SU969930A1 (ru) 1982-10-30

Family

ID=20989211

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823373102A SU969930A1 (ru) 1982-01-21 1982-01-21 Устройство дл гомогенизации топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU969930A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7013851B2 (en) Intake arrangement
US4469054A (en) Two-stroke internal-combustion engine
RU94026031A (ru) Двухтактный двигатель внутреннего сгорания
JPS5770914A (en) Air intake controller for multi-valvetype internal combustionn engine
US5323753A (en) Induction system for an internal combustion engine
JPS5644418A (en) Device for improving combustion of mixture in four-cycle internal combustion engine
SU969930A1 (ru) Устройство дл гомогенизации топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорани
JPS5578157A (en) Suction device for multicylinder internal combustion engine
JPS562422A (en) Helical type intake port for internal combustion engine
SE8206916L (sv) Forbindelseror for forgasare
BR8406594A (pt) Dispositivo para a introducao de correntes de gas adicionadas no canal de aspiracao de um motor de combustao,de compressao de mistura
US3998055A (en) Turbocharger for marine engines
JPS5713230A (en) Intake system of internal combustion engine
KR100410489B1 (ko) 블로우바이가스의 불순물 정화장치
SU1596121A1 (ru) Гомогенизатор дл карбюраторного двигател внутреннего сгорани
RU93027440A (ru) Карбюратор
JPS5465213A (en) Evaporated fuel gas treating device
RU2066392C1 (ru) Устройство для гомогенизации топливовоздушной смеси в карбюраторном двигателе внутреннего сгорания
SU1423769A1 (ru) Устройство гомогенизации топливно-воздушной смеси дл двигател внутреннего сгорани
SU905504A1 (ru) Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани
RU2027057C1 (ru) Устройство для подвода газов во впускной тракт двигателя внутреннего сгорания
SU705137A1 (ru) Впускна система дл карбюраторного двигател внутреннего сгорани
JPS5551916A (en) Exhaust gas purifying device for internal combustion engine
JPS63266114A (ja) 多弁式エンジンの吸気装置
RU94010311A (ru) Устройство для гомогенезации топливо-воздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания