SU968510A1 - Поршневой вакуум-насос - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к вакуумному насосостроению. .

По основному авт. св. ff 399621 известен поршневой вакуум-насос, содержащий , подвижный в осевом направлении цилиндр с размещенным в нем неподвижным поршнем, закрепленным на полом штоке и снабженным осевыми каналами дл  сообщений подпоршневого пространства цилиндра с полостью выпускногоклапана , размещенного в головке .. поршн , при этом на боковой поверхности цилиндра, выполнена кольцева  канавка , а поршень имеет радиальные каналы дл  перепуска рабочей среды из полого штока в подпоршневое пространство цилиндра при,совпадении радиальных каналов с кольцевой канавкой 11 J. .

В известном насосе предельна  величина вакуума.ограничиваетс  количеством воздуха в рабочей полости насоса , остающегос  в конце выхлопа в атмо&феру . Это количество воздуха, в свою очередь, определ етс  остаточным объемом рабочей полости насоса и остаточным давлением в конце выхлопа, которое превышает атмосферное за счет усили  пружины и веса клапана.

Цель изобретени  - снижение остаточного давлени  в рабочей польсти вакуум-насоса.

Указанна  цель достигаетс  тем, что цилиндр со стороны надпоршневого пространства герметизирован и снабжен выпускным клапаном.

Причем выпускной клапан снабжен отжимным механизмом.

IS

При этом в поршне выполнено радиальное отверстие дл  сообщени  кольцевой канавки с подпоршневым пространством цилиндра в конце хода выхлопа.

20

На чертеже изображен предлагаемый насос, продольный разрез.

Поршневой вакуум-насос содержит  одвиж|ый в осевом направлении цилинДр

1с размещенным в нем неподвижным поршнем 2, закрепленным на полом штоке 3 и снабженным осевыми каналами k дл  сообщени  подпоршневого пространства 5 цилиндра 1 с полостью 6 выпуск ного клапана 7 размещенного в головке поршн  2, при этом на боковой поверхности цилиндра 1 выполнена кольцева  канавка 8, а поршень 2 имеет радиальные каналы 9 дл  перепуска рабо чей среды из полого штока 3 в подпоршневое пространство 5 цилиндра 1 при совпадении радиальных каналов 9

с кольцевой канавкой 8 в конце хода всасывани . Цилиндр 1 со стороны надпоршневого пространства снабжен выпускным клапаном 10| снабженным отжимным механизмом 11, при этом в поршне

2выполнено радиальное отверстие 12 дл  сообщени  кольцевой канавки В с подпорижевым пространством 5 цилиндра

1в конце хода выхлопа. Цилиндр 1 герметизирован крышкой 13.

Вакуум-насос работает следующим образом.

При ходе всасывани  цилиндр 1 движетс  вниз и давление в пространстве 5 пнижаетс , а в полости 6 повышаетс . Разность давлений прижимает к поршню

2клапан 7. В конце хода всасывани  радиальный канал 9 в поршне 2 сообщаетс  через кольцевую канавку 8 Ci пространством 5 и в него поступает воздух из вакуумируемой емкости через полый шток 3. В полости 6 возрастающее давление в конце хода всасывани  открывает клапан 10 и воздух выходит из полости 6 в атмосферу.

При ходе выхлопа цилиндр Т движетс  вверх и давление в подпоршневом прост ранстве 5 повышаетс , а в полости 6 понижаетс . Разность давлений откры вает клапан 7 и воздух вытесн етс 

из пространства 5 в полость Ь. В конце хода радиальное отверстие 12 в поршне 2 совмещаетс  с кольцевой канавкой 8, а подпоршйевое пространство 5 и пчлость 6 сообщаютс  между собой , мину  клапан 7 давление в них выравниваетс . Во врем  всего хода цилиндра 1 вверх клапан 10 прижат к крышке 13 разностью наружного и внутреннего давлений.

Наличие выпускного клапана обеспечивaet двухступенчатую откачку, что снижает остаточное давление в пространстве 5 и, следовательно, увеличивает степень вакуумировани . Наличие отжимного механизма выпускного клапана позвол ет работать с открытым клапаном в начальной стадии вакуумировани , что уменьшает расход энергии при работе вакуум-насоса.

Claims (3)

1.Поршневой вакуум-насос по авт. св. № 399621, отличающийс  тем, что, с целью снижени  остаточного давлени , цилиндр со стороны надпоршневого пространства снабг жен выпускным клапаном. .

2.Вакуум-насос по п. 1, отличающийс  тем, что выпускной клапан снабжен отжимным механизмом.

3.Вакуум-насос по п. 1, отличающийс  тем, что в поршне выполнено радиальное отверстие дл  сообщени  кольцевой канавки с подпоршневым пространством цилиндра в конце хода выхлопа.

Источники информации, ; прин тые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 399621, кл. F Qk В 29/00/ 1970.

«

;/