SU962763A1 - Transmitter of position of two-speed drive of industrial robot - Google Patents

Transmitter of position of two-speed drive of industrial robot Download PDF

Info

Publication number
SU962763A1
SU962763A1 SU803250610A SU3250610A SU962763A1 SU 962763 A1 SU962763 A1 SU 962763A1 SU 803250610 A SU803250610 A SU 803250610A SU 3250610 A SU3250610 A SU 3250610A SU 962763 A1 SU962763 A1 SU 962763A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
pressure
industrial robot
jet
power supply
receiving channel
Prior art date
Application number
SU803250610A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валерий Георгиевич Градецкий
Арнольд Антонович Парой
Георгий Венедиктович Гогричиани
Карен Вартанович Самвелян
Геннадий Петрович Кузьмин
Герман Владимирович Крейнин
Георгий Валентинович Письменный
Original Assignee
Научно-Исследовательский Институт Интроскопии
Государственный Научно-Исследовательский Институт Машиностроения Им.А.А.Благонравова
Центральный научно-исследовательский технологический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-Исследовательский Институт Интроскопии, Государственный Научно-Исследовательский Институт Машиностроения Им.А.А.Благонравова, Центральный научно-исследовательский технологический институт filed Critical Научно-Исследовательский Институт Интроскопии
Priority to SU803250610A priority Critical patent/SU962763A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU962763A1 publication Critical patent/SU962763A1/en

Links

Description

1one

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в автоматических манипул торах (промышленных роботах).The invention relates to mechanical engineering and can be used in automatic manipulators (industrial robots).

Известны датчики положени  двухскоростного привода, выполненные на |СТруйных элементах типа сопло-сопло. Датчики формируют на своих выходах кодовые комбинации, кажда  из которых соответствует положению привода tl 1- Q Недостаток датчиков - сложность конст™ рукции, обусловленна  большим количеством использованных струйных эле-, ментов.Two-speed drive position sensors are known that are made on nozzle-nozzle type jet elements. Sensors form code combinations at their outputs, each of which corresponds to the position of the drive tl 1- Q The lack of sensors is the complexity of the design, due to the large number of used jet elements.

Наиболее близкими к предлагаемому ,5  вл ютс  датчики, в которых используютс  два струйных датчика,, первый из которых определ ет точку изменени  скоростнрго режима движени  привода , а второй - точку его остано- 2о ва 2.Closest to the present, 5 are sensors that use two inkjet sensors, the first of which determines the point of change in the speed mode of motion of the drive, and the second the point of its stop 2o.

Недостаток датчиков состоит в сложности конструкции.The lack of sensors is the complexity of the design.

Цель изобретени  - упрощение конструкции датчика положени  двухскоростного привода промышленного робота.The purpose of the invention is to simplify the design of the position sensor of a two-speed drive of an industrial robot.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в качестве датчика положени  двухскоростного привода промышленного робота применен струйный кольцевой преобразователь, ранее использовавимйс  только в качестве индикатора перемещени , что позвол ет с помощью одного чувствительного элемента формировать как команду замедлени , так и команду останова двухскоростного приво Да промы1иленного робота.This goal is achieved by using a jet ring converter as the position sensor of a two-speed drive of an industrial robot, previously used only as an indicator of movement, which allows you to generate a slowdown command and a stop command of a two-speed industrial robot using a single sensitive element.

На фиг. 1 дана конструктивна  схема струйного кольцевого преобразовател ; на фиг. 2 - характеристика зависимости сигна.пов на выходе струйного кольцевого преобразовател  в виде давлени  от рассто ни  до предмета .FIG. 1 is given the structural scheme of the jet ring converter; in fig. 2 shows the dependence of the signal lines at the output of the jet ring converter in the form of pressure from the distance to the object.

Claims (2)

Струйный кольцевой преобразователь включает в себ  корпус 1, направл ющий аппарат 2, в котором формируетс  Ч поток питани , камеру 3 питани , приемный канал , выходной поток 5 пита ни , штуцер 6 питани , сопло 7 пита1НИЯ . Позицией 8 обозначена деталь , взаимодействующа  с датчиком. Струйный кольцевой преобразователь работает следующим образом. В камеру 3 питани  через штуцер 6 подаетс  воздух (газ) под определенным давлением. В выполненных спиральных канавках направл ющего аппарата 2 происходит разгон, закрутка и формирование вихревого потока в виде расход щейс  спирали. При этом дальнодействие потока зависит от, скорости истекающего воздуха и перепада давлени . При приближении струйного преобразовател  к детали 8 (преп тствию) происходит увеличение сопротивлени  в месте истечени  потока у торца приемного канала, в результате чего давление в нем начинает, измен тьс . При определенном рассто нии давление в приемном канале возрастает. На фиг.-2 кривые а, б и в изображают зависимость давлени  в приемном канале от рассто ни  до предмета при различных давлени х питани . При перемещении двухскоростного привода промышленного робота на выходе струйного кольцевого преобразовате л , примененного в качестве датчика положени , последовательно формируютс  два сигнала положительного давлени  - один на рассто нии мм и второй на рассто нии мм от детали 8. Первый из этих сигналов используетс  дл  замедлени  движени  привода, второй - дл  его останова. Использование струйного преобразовател  в качестве датчика промышленного робота позволит устранить дополнительные расходы на разработку и совершенствование дорогосто щего оборудовани , что даст экономию в народном хоз йстве. Формула изобретени  Применение струйного кольцевого преобразовате 1Я в качестве датчика положени  двухскоростного привода промышленного робота. Источники информации, пр1)н тые во внимание при экспертизе 1.Залманзон Л.А. Специализированные аэродинамические системы автоматического управлени . М., Наука, 1978, с. 20. The jet ring converter includes a housing 1, a guide apparatus 2 in which the feed flow is formed, the power supply chamber 3, the receiving channel, the output power flow 5 of the power supply, the power supply nozzle 6, the power supply nozzle 7. Position 8 denotes a part that interacts with the sensor. Inkjet ring Converter works as follows. Air (gas) is supplied to the feed chamber 3 through the nozzle 6 at a certain pressure. Acceleration, twisting and formation of a vortex flow in the form of a diverging spiral occurs in the made spiral grooves of the guiding apparatus 2. In this case, the long-range flow depends on the velocity of the exhausting air and the pressure drop. As the jet converter approaches the part 8 (obstacle), an increase in resistance occurs at the point of flow outflow at the end of the receiving channel, as a result of which the pressure in it begins to change. At a certain distance, the pressure in the receiving channel increases. In Figs. -2, curves a, b and c depict the dependence of the pressure in the receiving channel on the distance to the object at various supply pressures. When moving a two-speed drive of an industrial robot, the output of the jet ring transducer used as a position sensor generates two positive pressure signals in series — one at a distance of mm and the second at a distance of mm from part 8. The first of these signals is used to slow the drive the second is to stop it. The use of an inkjet converter as an industrial robot sensor will eliminate the additional costs of developing and improving expensive equipment, which will provide savings in national economy. Claims of the Invention The use of a 1J jet ring transducer as a position sensor of a two-speed drive of an industrial robot. Sources of information, pr1) ntye into account during the examination 1. Zalmanzon LA Specialized aerodynamic automatic control systems. M., Science, 1978, p. 20. 2.Чаплыгин Э.И. и др. Устройства струйной автоматики дл  управлени  станками и промышленными роботами. Сб. Пневмоавтоматика, М., Наука, 1978, с. 192 (прототип).2. Chaplygin E.I. and others. Devices of jet automation for controlling machines and industrial robots. Sat Pneumatic automation, M., Science, 1978, p. 192 (prototype). 8 ПГПо8 PGPo (/f.Z eiov кМ(/f.Z eiov CM
SU803250610A 1980-12-29 1980-12-29 Transmitter of position of two-speed drive of industrial robot SU962763A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU803250610A SU962763A1 (en) 1980-12-29 1980-12-29 Transmitter of position of two-speed drive of industrial robot

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU803250610A SU962763A1 (en) 1980-12-29 1980-12-29 Transmitter of position of two-speed drive of industrial robot

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU962763A1 true SU962763A1 (en) 1982-09-30

Family

ID=20943989

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU803250610A SU962763A1 (en) 1980-12-29 1980-12-29 Transmitter of position of two-speed drive of industrial robot

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU962763A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4576097A (en) Pipeline inspection vehicles
GB1516893A (en) Web cutting control system
SU962763A1 (en) Transmitter of position of two-speed drive of industrial robot
GB1518235A (en) Elevator speed control apparatus
GB2140871A (en) Piston and cylinder actuator control
SU996747A1 (en) Fluidic pressure indicator
US3561474A (en) Servovalve output fluid velocity indicator
SU996746A1 (en) Pneumatic sensor
JPS57160377A (en) Controlling method for position of motor
JPH08123611A (en) Computer controller
JPS56162670A (en) Movement control system for printing head
JPS5797473A (en) Detector for position of sound source body
GB1264297A (en)
SU723505A1 (en) Digital follow-up electric drive
FR2231266A6 (en) Pneumatically controlled automatic gear box - senses speed with pitot tube which actuates pressure switches
SU753715A1 (en) Drilling vessel attitude control system
SU385083A1 (en) PNEUMATIC DRIVE
JPS56153411A (en) Servo control system
SU1331933A1 (en) Apparatus for controlling propelling gear of road construction machine
SU451050A1 (en) Twin-engine traction drive
SU1322090A1 (en) Pneumatic contactless transducer of distance to object surface
JPS5734205A (en) Control system of constant distance between cars
SU988439A1 (en) Apparatus for rotating manipulator yoke
SU872799A1 (en) Hydraulic intensifier
JPS5475753A (en) Robot controller for laterally symmetrically operating article on conveyor