SU962407A1 - Приводной барабан установки дл приготовлени асфальтобетонных смесей - Google Patents

Description

(зА) ПРИВОДНОЙБАРАБАН УСТАНОВКИ дл  ПРИГОТОВЛЕНИЯ

АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ

1

Изобретение относитс  к дорожному строительству, в частности к устройствам дл  приготовлени  асфальтобе тонных смесей, и может быть использовано дл  сушки песка и щебн .

Известна установка дл  приготовлени  асфальтобетонных смесей, содержа1ча  приводной барабан с продольными лопаст ми на внутренней его поверхности с загрузочным отверстием на одном его конце и разгрузочным .лотком на другом и с размещенными в средней его части жестко установленными на нем ковшами с плоским днищем и смонтированной перед ними поперечной перегородкой, топочное приспособление , размещенное со стороны загрузки барабана, трубопроводы дл  выт жки и подачи битума - со стороны выгрузки- 1 .

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  устройство дл  приготовлени  асфальтобетонных смесей, включающее размещенные на его внутренней,

поверхности лопасти, загрузочный и разгрузочный лотки, закрепленные по окружности в его средней части ковши и клапаны, охватывающий последние кожух, смонтированное со стороны загрузочного лотка топочное приспособление , расположенный в противоположном топочному приспособлению торце битумопровод и выт жную тру6УГ2 .

10

Недостаток указанных устройств заключаетс  в том, что в них битум подвергаетс  радиационному воздействию пламени с захватом и выносом частичек битума газовым потоком в

15 атмосферу. Кроме того, в них не .предусмотрено отделение от инертных материалов пыли и сбор ее, что приводит к снижению качества и потер м битума, а также к загр знению

20 атмосферы пылью.

Claims (2)

1. Цель изобретени  - исключение снижени  качества битума и загр знени  окружающей среды. Поставленна  цель достигаетс  тем, что приводной барабан, включаю щий размещенные на его внутренней поверхности, лопасти, загрузочный и разгрузочный лотки, закрепленные по окружности в его средней части ковши и клапаны, охватывающий последние кожух, смонтированное со стороны загрузочного лотка топочное приспособление , расположенный в противоположном топочному приспособлению торце битумопровод и выт жную трубу снабжен установленными на внутренне его поверхности винтообразными перегородками и дополнительными Г-образными в поперечном сечении лопаст ми , кажда  из которых установлена под соответствующим клапаном, кожух выполнен с двум  входными отвер сти ми, загрузочный и разгрузочный лотки - с двум  рукавами, причем загрузочный лоток установлен на про тивоположном топочному приспособлению торце, разгрузочный лоток соединен посредством воздуховода стопо ным приспособлением, и имеет разделительную заслонку дл  поочередного перекрыти  рукавов, винтообразные перегородки размещены по сторонам клапанов, а Г-образные лопасти имеют расположенный у внутренней по верхности барабана проем. На фиг. 1 изображен приводной ба рабан, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг.1; на фиг. 3 сечение Б-Б на фиг.1; на фиг. + - узел Т на фиг. 3; jna фиг. 5 разрез В-В на фиг.1; на фиг. 6 - вид Г на фиг.1. Барабан 1 установлен на раме 2, на которой смонтирован .привод (не показан;. С одного торца барабан 1 имеет двухрукавный загрузочный лоток 3 и топочное приспособление, со сто щее из корпуса /форсунки 5, тр бопровода 6 дл  подачи воздуха в фо сунку от вентил тора 7, с другого торца - разгрузочный лоток 8 и трубопровод 9 дл  подачи битума. В сре ней части барабан 1 размещено выт ж ное устройство, выполненное в виде шарнирно закрепленных клапанов ТО, которые имеют возможность открывать с  под действием собственного веса верхнем положении при вращении бара бана в кожухе 11. Под каждым клапан установлена дополнительна  Г-образна  лопасть 12 с проемом у внутренней поверхности барабана Г. По обеим сторонам клапанов 10 установлены винтообразные перегородки 13i прикрепленные к внутренней поверхности барабана 1. За клапанами 10 установлено загрузочное устройство дл  мелких фракций, выполненное в виде соединенных с барабаном 1 полых коробчатых лотков 1 с плоский днищем и кольцевого короба 15 с двум  входными отверсти ми 16 и 17 дл  загрузки. Разгрузочный лоток 8 имеет рукав 18 дл  выгрузки готовой смеси в соответствии с основной технологической линией и рукав 19 дл  выгрузки по аварийной линии и снабжен заслонкой 20 дл  поочередного перекрыти  рукавов 18 и 19. Кроме того, лоток 8 соединен воздуховодом с коленами 21-23 с трубопроводом 6 топочного приспособлени . Барабан 1 оснащен продольными лопаст ми и торцовыми уплотнени ми 25Установка работает следующим образом . Отдозированные крупные фракции щебень и песок-непрерывно подаютс  через загрузочный лоток 3 внутрь барабана 1, где они захватываютс  лопаст ми , поднимаютс  ими. и, ссыпа сь образуют завесу в среде гор чих газов, высушиваютс  и продвигаютс  вдоль барабана 1. Одновременно в загрузочное устройство дл  мелких фракций через отверстие 17 непрерывно подаетс  отдозированный минеральный порошок который захватываетс  ковша/ и li и подаетс  под завесу песка и щебн , где он нагреваетс  и высушиваетс  за счет контакта с ними. Сюда же подаетс  уловленна  (1ыль через отвертие 16. Продвига сь дальше, все фракции смешиваютс  с битумом, подаваемым в завесу материала по трубопроводу 9. Винтообразные перегородки 13 предохран ют битум от радиационного воздействи  пламени. Отработанные газы отвод тс  из барабана через вы- т жное устройство с клапанами 10, а пары битума воздуховодом с коленами 21-23 подаетс  в трубопровод 6 топочного приспособлени  и далее в форсунку 5 где происходит их сгорание . Готова  смесь выгружаетс  через лоток 8 и рукав 18.При аварийной выгрузке заслонкой 29 перекрываетс  рукав 18 и выгрузка происходит через рукав 19. Наличие в установке винтообразных перегородок полностью предохра596 н ет битум от радиационного воздейстВИЯ пламени, что исключает снижение его качества и не преп тствует сво15одному продвижению вдольбарабана газам и материалу. Соединение разгрузочного лотка с топочным приспособлением позвол ет отводить масл нные пары в топочное приспособление, что устран ет вынос их в атмосферу и ее загр знение. Формула изобретени  Приводной барабан установки дл  приготовлени  асфальтобетонных смесей включающий размещенные на его внут- ренней поверхности лопасти, загрузочный и разгрузочный лотки, закрепленные по окружности в его средней части ковши и клапаны, охватывающий последние кожух, смонтированное со стороны загрузочного лотка топочное приспособление , расположенный в противоположном топочному приспособлению Top це битумопровод и выт жную трубу, отличающийс  тем, что, с целью исключени  снижени  качества 74 битума и загр знени  окружающей среды он снабжен установленными на внутренней его поверхности винтообразными перегородками и дополнительными Г-образными в поперечном сечении лопаст ми , кажда  из которых установлена пор соответствующим клапаном, кожух выполнен с двум  входными отверсти ми, загрузочный и разгрузочный лотки с двум  рукавами, причем загрузочный лоток установлен на противоположном топочному приспособлению торце разгрузочный лоток соединен посредством . воздуховода с топочным приспособлением и имеет разделительную заслонку, дл  поочередного перекрыти  рукавов, винтообразные перегородки размещены по сторонам клапанов, а Г-образные лопасти имеют расположенный у внутренней поверхности барабана проем, Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США ff t09528«. кл. 366-7, 1978.
2. 2. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2920583/29-33, кл. Е 01 С 19/10, 1980.

   фиг. г

   //

   ю

   фие.З

   фиг. 5