SU962050A1 - Log-skidding vehicle - Google Patents

Log-skidding vehicle Download PDF

Info

Publication number
SU962050A1
SU962050A1 SU813256117A SU3256117A SU962050A1 SU 962050 A1 SU962050 A1 SU 962050A1 SU 813256117 A SU813256117 A SU 813256117A SU 3256117 A SU3256117 A SU 3256117A SU 962050 A1 SU962050 A1 SU 962050A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
boom
winch
blocks
cable
traverse
Prior art date
Application number
SU813256117A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Сергеевич Шулев
Александр Георгиевич Верещагин
Сергей Николаевич Арцыбасов
Original Assignee
Проектно-Конструкторско-Технологическое Бюро Объединения "Вологдалеспром"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Проектно-Конструкторско-Технологическое Бюро Объединения "Вологдалеспром" filed Critical Проектно-Конструкторско-Технологическое Бюро Объединения "Вологдалеспром"
Priority to SU813256117A priority Critical patent/SU962050A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU962050A1 publication Critical patent/SU962050A1/en

Links

Landscapes

  • Electric Cable Installation (AREA)

Description

(54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ТРЕЛЕВКИ ДЕРЕВЬЕВ(54) VEHICLE FOR TRILING TREES

1one

Изобретение относитс  к лесозаготовительной промышленности, а конкретно касзг етс  совершенствовани  оборудовани , обеспечиваюшего вывозку деревьев с лесосеки в пачках, сформированных валочно-пакетируюшими машинами.The invention relates to the logging industry, and specifically relates to the improvement of the equipment that provides for the removal of trees from the cutting area in packs formed by feller-bundling machines.

Известно устройство дл  сбора и трелевки деревьев, содержащее лебедку с т говым тросом и управл емый от гидроцилиндров челюстный захват. Дл  обеспечени  трелевки пачки деревьев на труднопроходимых участках местности устройство снабжено механизмом , обеспечивающим отсоединение пачки от челюстного захвата и ее последующее подт гивание после преодолени  труднопроходимого участка. Указанный механизм выполнен в виде разъемной тросовой петли, уложенной в пазы челюстного захвата и снабженной автоматически сцепл емой защелкой в виде специальных колец, укладываемых в выемки концов зажимных рычагов 1.A device for collecting and skidding trees, comprising a winch with a pull rope and a maxillary gripper controlled by hydraulic cylinders, is known. To provide skidding of a pack of trees on difficult-to-reach areas of the terrain, the device is equipped with a mechanism for detaching the pack from the maxillary grip and its subsequent pushing after overcoming the difficult-to-reach section. This mechanism is made in the form of a detachable cable loop, laid into the grooves of the maxillary grip and fitted with an automatically coupled latch in the form of special rings, laid into the notches of the ends of the clamping levers 1.

Недостатком известного устройства  вл етс  несовершенство указанного механизма расцеплени  пачки от захватов машины и обусловленна  этим сложность в эксплуатации .A disadvantage of the known device is the imperfection of the specified mechanism of uncoupling the pack from the grippers of the machine and the resulting difficulty in operation.

Известно транспортное средство дл  трелевки деревьев, содержащее раму, на которой установлены лебедка и поворотна  посредством силового цилиндра стрела, несуща  захват, представл ющий србой траверсу с щарнирно прикрепленными к ней зажимными рычагами, и тросо-блочную систему , блоки которой закреплены на стреле, а трос одним концом св зан с лебедкой 2.A vehicle for hauling trees is known, comprising a frame on which a winch is installed and an boom swivel by means of a power cylinder, carrying a catch, which is a traverse with hinged clamping levers attached to it, and a troso-block system, the blocks of which are fixed to the boom and the cable at one end connected to the winch 2.

Недостатками данного транспортного средства  вл ютс  недостаточна  эксплуатационна  надежность, сложность конструкции и значительна  металлоемкость.The disadvantages of this vehicle are insufficient operational reliability, design complexity, and significant metal consumption.

Цель изобретени  - повыщение эксплуатационной надежности при одновременном упрощении конструкции и снижении металлоемкости .The purpose of the invention is to increase operational reliability while simplifying the design and reducing metal consumption.

Claims (2)

Дл  достижени  указанной цели траверса соединена со стрелой разъемным шаровым шарниром, а тросо-блочна  система снабжена дополнительными блоками, закрепленными на траверсе и на обращенных друг к другу сторонах зажимных рычагов, при этом в траверсе выполнены отверсти , а трос запасован через все указанные блоки, пропущен через отверсти  траверсы и свободным концом закреплен на лебедке. На фиг. 1 изображено предлагаемое сред .ство в загруженном состо нии, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, при преодолении труднопроходимого участка местности; на фиг. 3 - захват при его опускании на пачку деревьев; на фиг. 4 - то же, с зажатой пачкой деревьев . Транспортное средство представл ет собой самоходное шасси 1, на раме 2 которого смонтирована поворотна  от силового цилиндра 3 стрела 4 и лебедка 5 с тросом 6, запасованным через установленные на стреле 4 блоки 7 и 8. На конце стрелы 4 посредством шарового шарнира закреплена траверса 9. Шаровой шарнир включает соединенный с траверсой 9 шаровой палец 10 и разт емную от силового цилиндра 11 шаровую опору 12 на конце стрелы 4. К концам траверсы 9 шарнирно прикреплены зажимные рычаги 13 с размещенными внутри челюстей дополнительными блоками 14. В теле траверсы 9 выполнены сквозные отверсти  15 дл  прохода ветвей троса 6 и отклон ющие блоки 16. Трос 6 запасован петлей через блоки 14, далее через блоки 16 траверсы 9, блоки 7 и 8 стрелы 4 и обоими концами присоединен к барабану лебедки 5. . Устройство работает следующим образом . Мащина задним ходом подъезжает к торцовой части пачки хлыстов или деревьев. Лебедка 5 переключаетс  на холостой ход, стрела 4 посредством цилиндра 3 поворачиваетс  назад, и траверса 9 с раскрытыми под действием гравитационных сил рычагами 13 опускаетс  на пачку, после чего включаетс  привод лебедки 5.Трос 6 лебедки, воздейству  через блоки 14,поворачивает рычаг 13, зажима  пачку между их нижними концами и участком троса 6, расположенными между блоками 14. После зажима стрела 4 силовым цилиндром 3 переводитс  вместе с пачкой в транспортное положение. При преодолении машиной труднопроходимого участка местности включаетс  цилиндр 11, опора 12 разъедин етс , освобожда  палец 10. Пачка BMecte с траверсой 9 с помощью тормоза лебедки 5 опускаетс  на грунт, машиа® а с включенным тормозом лебедки 5 преодоевает без пачки труднопроходимый учасок , после чего барабан лебедки включает  на рабочий ход и пачка подт гиваетс  машине. В конце хода троса 6 включаетс  цилиндр 11, раскрыва  опору 12, котора  после вхождени  пальца 10 закрываетс . Сброс пачки в конечном пункте осуществл етс  одновременным манипулированием стрелой 4 и тросом 6 лебедки с тем, чтобы траверса 9 убиралась с пачки без нат жени  троса. Применение предлагаемого устройства на вывозке древесины с лесосек позвол ет повысить его эксплуатационную надежность, упростить конструкцию и снизить металлоемкость . Формула изобретени  Транспортное средство дл  трелевки деревьев , содержащее раму, на которой установлены лебедка и поворотна  посредством силового цилиндра стрела, несуща  захват, представл ющий собой траверсу с шарнирно прикрепленными к ней зажимными рычагами , и тросо-блочную систему, блоки которой закреплены на стреле, а трос одним концом св зан с лебедкой, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эксплуатационной надежности при одновременном упрощении конструкций и снижении металлоемкости, траверса соединена со стрелой разъемным шаровым шарниром, а тросо-блочна  система снабжена дополнительными блоками, закрепленными на траверсе и на обращенных друг к другу сторонах зажимных рычагов, при этом в траверсе выполнены отверсти , а трос запасован через все указанные блоки, пропущен через отверсти  траверсы и свободным концом закреплен на лебедке. Источники информации, прин тые во-внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 309862, кл. В 60 Р 3/40, 197.0. To achieve this goal, the traverse is connected to the boom by a split ball joint, and the troso-block system is equipped with additional blocks fixed on the traverse and on the sides of the clamping levers facing each other, while the traverse is bored through all these blocks. through openings traverses and the free end is fixed on the winch. FIG. 1 shows the proposed vehicle in the loaded state, side view; in fig. 2 - the same, when overcoming difficult terrain; in fig. 3 - capture when lowering it on a pack of trees; in fig. 4 - the same, with a clamped bundle of trees. The vehicle is a self-propelled chassis 1, on the frame 2 of which the boom 4 and winch 5 with cable 6 pivoted from the power cylinder 3 mounted on the boom 4 blocks 7 and 8 are mounted. At the end of the boom 4, the yoke 9 is fixed by means of a ball joint. The ball joint includes a ball pin 10 connected to the crossmember 9 and a ball bearing 12 extended from the power cylinder 11 at the end of the boom 4. To the ends of the crosshead 9 clamping levers 13 are hingedly attached with additional blocks 14 inside the jaws. In the body the crosshead 9 is provided with through holes 15 for the passage of the branches of the cable 6 and the deflecting blocks 16. The cable 6 is looped through the blocks 14, then through the blocks 16 of the cross beam 9, the blocks 7 and 8 of the boom 4 and at both ends attached to the winch drum 5.. The device works as follows. Maschina backing up to the front part of a pack of whips or trees. The winch 5 switches to idling, the boom 4 is rotated back through the cylinder 3, and the yoke 9 with the arms 13 under the action of gravitational forces is lowered onto the stack, after which the winch drive 5 is activated. The winch cable 6, turns through the blocks 14, turns the lever 13, clamping a bundle between their lower ends and a portion of the cable 6 located between the blocks 14. After clamping, the boom 4 by the power cylinder 3 is moved together with the bundle to the transport position. When the machine overcomes a difficult terrain, the cylinder 11 is turned on, the support 12 is disconnected, releasing the finger 10. The BMecte pack with the crossmember 9 is lowered onto the ground with the help of the brake of the winch 5, and the drum The winch turns on the working stroke and the pack is pulled up by the machine. At the end of the cable stroke 6, the cylinder 11 is turned on, opening the support 12, which closes after the finger 10 has entered. The end of the bundle is reset by simultaneously manipulating the boom 4 and the winch cable 6 so that the yoke 9 is removed from the bundle without tensioning the cable. The use of the proposed device for removal of wood from a cutting area allows to increase its operational reliability, simplify the design and reduce the intensity of metal. The invention The vehicle for hauling trees, containing the frame on which the winch is installed and the boom swivel through the power cylinder, carrying the grip, which is a traverse with clamping levers hinged to it, and a troso-block system, the blocks of which are fixed on the boom, and a cable is connected at one end to a winch, characterized in that, in order to increase operational reliability while simplifying the structures and reducing metal consumption, the traverse is connected to the boom the ball joint and the troso-block system are equipped with additional blocks fixed on the traverse and on the sides of the clamping levers facing each other, while the traverse has holes in it, and the cable is stored through all the blocks, fixed through the holes of the traverse and fixed to the free end on winch. Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate No. 309862, cl. B 60 R 3/40, 197.0. 2.Авторское свидетельство СССР № 755639, кл. В 60 Р 3/40, 1978 (прототип ). ( , м±)(± . Ь2. USSR author's certificate number 755639, cl. In 60 R 3/40, 1978 (prototype). (, m ±) (±. b WW фигЗfigs /2/ 2 77 фцгМfcgm
SU813256117A 1981-03-06 1981-03-06 Log-skidding vehicle SU962050A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813256117A SU962050A1 (en) 1981-03-06 1981-03-06 Log-skidding vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813256117A SU962050A1 (en) 1981-03-06 1981-03-06 Log-skidding vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU962050A1 true SU962050A1 (en) 1982-09-30

Family

ID=20946018

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813256117A SU962050A1 (en) 1981-03-06 1981-03-06 Log-skidding vehicle

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU962050A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7246712B2 (en) Logging carriage with towline-operated grapple
US3841507A (en) Load handling apparatus
US3362550A (en) Vehicle with boom
US3630243A (en) Tree-bunching mechanism and tree-skidder vehicle incorporating the same
US3802663A (en) Device for felling timber
SU962050A1 (en) Log-skidding vehicle
US3850304A (en) Radio controlled skyline skidder
US3549029A (en) Bunk for articulated log skidder
US3517839A (en) Timber sledge
SU1404386A1 (en) Device for engaging and skidding trees
SU786945A1 (en) Device for hauling trees
CA1261791A (en) Skidder with improved boom, grapple and bunk assembly
SU962112A1 (en) Apparatus for bundling trees
SU977233A1 (en) Tree-logging arrangement
RU2096191C1 (en) Device for coupling retriever with towed object
SU1062156A1 (en) Overhead arrangement for retaining and moving log bundles on water
SU948713A1 (en) Vehicle for choker-less hauling of semi=suspended logs
US4403902A (en) Means for converting a grapple skidder to a cable skidder
CA1195906A (en) Dual head delimber
SU854850A1 (en) Device for collecting and skidding a log bundle
SU958172A1 (en) Apparatus for bundling trees on sktdding tractor
SU1039761A1 (en) Apparatus for gripping tree bundle
SU1056957A1 (en) Stump puller
SU1197906A1 (en) Machine for chokerless skidding of timber
SU908734A1 (en) Load gripper