Изобретение относитс к машиностроению , в частности двигателе ,строению, а именно к устройствам дл промывки компрессоров агрегатов наддува дизелей без разборки. По основному авт.св. 468885 известен двигатель внутреннего сгорани , содержащий систему подачи топлива к цилиндрам, снабженную магистралью слива утечек, турбоком-; прессор, снабженный воздушной чаткой и вОздуховпускным патрубком, и установленный в последнем по мень шей мере один распылитель моющей жидкости, который выполнен с косым срезом, обращенным к крыльчатке, и подключен отверстием впуска моющей жидкости к .выпускному отверстию магистрал ми слива утечек. Движение разреженного воздуха в воздуховпускном патрубК1е создает эффект Эжектировани топлива из магистрали слива через косой срез раС пылител , что обеспечивает распыление топлива и посто нную промывку проточной части компрессора, предот враща отложение на ней твердых час тиц 1. Однако в процессе эксплуатации двигател детали топливной аппарату ры изнашиваютс , утечки мен ютс , и, соответственно, в известных двигател х расход моквдей жидкости нестабилен . Целью изобретени вл етс обеспечение стабилизации расхода моющей жидкости. Дл достижени поставленной цели магистраль слива утечек выполнена с ответвлением дл подключени к баку, и между ответвлением и распылителем моющей жидкости установлен жиклер. На чертеже представлена принципиальна , схема предлагаемого двигате л . Двигатель содержит магисталь подачи топлива к цилиндрам, в которой размещен топливный насос 1, который при помощи трубопроводов 2 высокого давлени подключен к форсункам 3 цилиндров двигател (не показаны). Магистраль 4 слива утечек соединена каналом 5 с топливным насосом 1 высокого давлени и каналом 6 с форсунками 3. Распылитель 7 моющей жидкости выполнен- в виде трубки с косым срезом, установлен в возДухрвпускном патрубке 8-и обращен косым срезом к крыльчатке 9 турбокомпрессора.The invention relates to mechanical engineering, in particular, an engine, a structure, and specifically to devices for washing compressors of diesel engines aspirated units without disassembly. According to the main auth. 468885. An internal combustion engine is known, which contains a system for supplying fuel to cylinders, equipped with a leakage discharge line, a turbo- engine; a press equipped with an air valve and air inlet pipe, and installed in the last at least one washing liquid dispenser, which is made with an oblique cut facing the impeller and is connected to the outlet hole of the washing liquid to the air outlet of the drain drains. The movement of rarefied air in the air inlet pipe creates the effect of fuel being ejected from the drain line through an oblique cut of a dust collector, which ensures fuel atomization and constant flushing of the compressor flow section, preventing the deposition of solid particles on it 1. However, wears, leaks change, and, accordingly, in known engines, the flow rate of fluid is unstable. The aim of the invention is to provide stabilization of the washing liquid flow rate. To achieve this goal, a leakage drain line is made with a branch for connection to the tank, and a jet is installed between the branch and the spray liquid dispenser. The drawing shows the principal scheme of the proposed engine l. The engine contains a magistal of fuel supply to the cylinders, in which the fuel pump 1 is placed, which is connected to the injectors of the 3 cylinders of the engine (not shown) by means of high-pressure pipelines 2. Line 4 drain leakage is connected by channel 5 to the fuel pump 1 high pressure and channel 6 with nozzles 3. Spray 7 washing liquid made in the form of a tube with an oblique cut, installed in the air inlet pipe 8 and facing an oblique cut to the impeller 9 of the turbocharger.