SU1562602A1 - System for supplying liquid fuel for combustion - Google Patents
System for supplying liquid fuel for combustion Download PDFInfo
- Publication number
- SU1562602A1 SU1562602A1 SU884458591A SU4458591A SU1562602A1 SU 1562602 A1 SU1562602 A1 SU 1562602A1 SU 884458591 A SU884458591 A SU 884458591A SU 4458591 A SU4458591 A SU 4458591A SU 1562602 A1 SU1562602 A1 SU 1562602A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- fuel
- pump
- air
- nozzle
- combustion
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относитс к области энергетики и может быть использовано в нагревательных установках. Цель изобретени - повышение эксплуатационных характеристик системы. Система содержит насос 1, всасывающий трубопровод 5 с дросселем 6, топливный бак 8, а также напорный трубопровод 2, форсунку 3 и воздухозаборное отверстие 9. Через дроссель 6 определенное количество топлива из бака 8 поступает во всасывающую полость 4 насоса 1, а через отверстие 9 - воздух, необходимый дл распылени топлива. Из нагнетательной полости насоса 1 сжатый воздух вместе с топливом подаетс по трубопроводу 2 к форсунке 3, на выходе из которой воздух расшир етс , распыл топливо. 1 ил.The invention relates to the field of energy and can be used in heating installations. The purpose of the invention is to improve the performance of the system. The system includes a pump 1, a suction pipe 5 with a throttle 6, a fuel tank 8, as well as a pressure pipe 2, a nozzle 3 and an air inlet 9. Through the throttle 6 a certain amount of fuel from the tank 8 enters the suction cavity 4 of pump 1 and through the hole 9 - air required for spraying fuel. From the discharge cavity of the pump 1, compressed air along with the fuel is supplied through a pipeline 2 to the nozzle 3, at the outlet of which the air expands, the fuel is sprayed. 1 il.
Description
Изобретение относитс к энергетике и может быть использовано в нагревательных установках, например теплогенераторах ,The invention relates to energy and can be used in heating installations, such as heat generators,
Целью изобретени вл етс повышение эксплуатационных характеристик.The aim of the invention is to improve performance.
На чертеже представлена система подачи жидкого топлива.The drawing shows the supply system of liquid fuel.
Система содержит топливный насос 1 подключенный напорным трубопроводом 2 к форсунке 3, а своей всасывающей полостью 4 через всасывающий трубопровод 5 с дросселем 6 и фильтром 7 - ч топливному баку 8. Всасывающа полость 4 насоса 1 дополнительно снабжена воздухозаборным отверстием 9, при этом площадь проходного сечени дроссел 6 меньше площади проходного сечени воздухозаборного отверсти 9.The system contains a fuel pump 1 connected by a pressure pipe 2 to the nozzle 3, and its suction cavity 4 through the suction pipe 5 with a throttle 6 and filter 7 - h fuel tank 8. The suction cavity 4 of the pump 1 is additionally equipped with an air inlet 9 the throttle 6 is smaller than the flow area of the air intake port 9.
Система работает следующим образом .The system works as follows.
Топливо из бака 8 за счет разрежени , создаваемого насосом 1, поступает чпо топливопроводу 5 во всасывающую полость 4 насоса t„ Установлен- нТый в топливопроводе 5 дроссель 6 обеспечивает подачу определенного количества топлива. Одновременно через воздухозаборное отверстие 9 во всасывающую полость 4 насоса 1 поступает воздух, необходимый дл распылени топлива. В нагнетательной полости насоса 3 происходит сжатие воздуха и нагнетание его вместе с топливом в напорный Трпливопровод 2, откуда воздух вместе с топливом подаетс к форсунке 3. На выходе из последней сжатый воздух обеспечивает The fuel from the tank 8 due to the vacuum generated by the pump 1 enters the fuel line 5 into the suction cavity 4 of the pump. The t-valve 6 installed in the fuel line 5 provides a certain amount of fuel. At the same time, the air required for spraying the fuel flows through the air intake port 9 into the suction cavity 4 of the pump 1. In the discharge cavity of the pump 3, the air is compressed and injected along with the fuel into the pressure flow Pipe 2, from where air together with the fuel is supplied to the nozzle 3. At the outlet of the latter, the compressed air provides
1 чтенсивное разбрызгивание топлива, чго способствует его качественному сжиганию. Одним из условий качественного и экономичного распылени топлива вл етс определенна пропорци подаваемого в форсунку 3 топлива и воздуха. Установлено, что качественное и экономичное распыление топлива достигаетс в случае, когда отношение площади проходного сечени дроссел 6 к проходному сечению воздухозаборного отверсти 9 находитс в пределах1 intensive spraying of fuel, which contributes to its high-quality combustion. One of the conditions for high-quality and economical atomization of fuel is a certain proportion of the fuel and air supplied to the nozzle 3. It is established that high-quality and economical fuel atomization is achieved when the ratio of the flow area of the throttles 6 to the flow area of the air intake opening 9 is within
00
5five
(О,0014..„О,01)(О, 0014 .. „О, 01)
Рт- hfrRt-hfr
)B(hrO,2h) где рт - плотность топлива; Pg - плотность воздуха; hj- - высота топливного бака 8; h - высота всасывани , измер ема до середины топливного бака 8.) B (hrO, 2h) where rt is the density of the fuel; Pg - air density; hj- is the height of the fuel tank 8; h - suction height, measured up to the middle of the fuel tank 8.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884458591A SU1562602A1 (en) | 1988-05-11 | 1988-05-11 | System for supplying liquid fuel for combustion |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884458591A SU1562602A1 (en) | 1988-05-11 | 1988-05-11 | System for supplying liquid fuel for combustion |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1562602A1 true SU1562602A1 (en) | 1990-05-07 |
Family
ID=21388919
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU884458591A SU1562602A1 (en) | 1988-05-11 | 1988-05-11 | System for supplying liquid fuel for combustion |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1562602A1 (en) |
-
1988
- 1988-05-11 SU SU884458591A patent/SU1562602A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Постнов М.Т. Строительные воздухонагреватели. - М.: Стройиздат, 1977, с. 79. Автоматическа форсунка АФ-65. М. Тех описание. - Таллинн, 1984, с. 44. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2545262C2 (en) | Method and system for liquid fuel conditioning | |
| RU2348829C2 (en) | System for liquid fuel supply and device for processing and supply of liquid fuel | |
| GB2214980A (en) | Low pressure fuel injection apparatus for engine | |
| US4862837A (en) | Fuel injection of coal slurry using vortex nozzles and valves | |
| US4417547A (en) | Engine speed and engine load responsive fluid injection system for an internal combustion engine | |
| SU1562602A1 (en) | System for supplying liquid fuel for combustion | |
| JPS57203859A (en) | Fuel atomization control device for internal-combustion engine | |
| US4411224A (en) | Fluid injection system for a turbocharged internal combustion engine | |
| JPS57171073A (en) | Fuel injection device | |
| US2458256A (en) | Water carburetor | |
| CN205807407U (en) | The combustion mechanism of fuel injection device | |
| US4401059A (en) | Fluid injection system, and flow control device used therein, for an internal combustion engine | |
| RU2003122086A (en) | FIRE FIGHTING PLANT | |
| JPS5663538A (en) | Head lamp cleaning apparatus | |
| GB610248A (en) | Improvements relating to liquid fuel supply systems for internal combustion engines | |
| CN216974954U (en) | Multi-fluid joint for diesel engine | |
| SU1666789A2 (en) | Internal combustion engine | |
| SU960455A2 (en) | I.c. engine | |
| SU1562495A1 (en) | Ic-engine | |
| JPS5540212A (en) | Air inlet device of internal combustion engine | |
| SU1574880A1 (en) | Carburettor for internal combustion engine | |
| SU1244367A1 (en) | Carburettor for internal combustion engine | |
| RU2095583C1 (en) | Air humidifier for internal combustion engine | |
| FR2339061A1 (en) | IC engine water injection system - has pipe connected to inlet manifold and housing orifices on either side of connections to tank | |
| JPS59231169A (en) | Air mixing injecton type fuel supplying device for diesel engine |