SU956870A1 - Устройство дл осуществлени прерывистого вращени - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПРЕРЫВИСТОГО ВРАЩЕНИЯ

Изобретение относитс  к общему машиностроению и может быть использовано в приводах машин с периодическим движением исполнительных органов.

Известно устройство дл  осуществлени  прерывистого вращени , содержащее ведущий и ведомый валы, закрепленный на ведомом валу мальтийский крест с равномерно расположенными по окружности отверсти ми , расположенные в них параллельно ведомому валу оси с укрепленными на них зубчатыми секторами и дополнительными поворотными элементами с пазами, зубчатое колесо, взаимодействующее с зубчатыми секторами, вспомогательный мальтийский механизм, поводок с цевкой и два фиксатора , один из которых размещен на ведущем валу. Второй фиксатор размещен так же на ведущем валу 1.

Недостатком известного механизма  вл етс  узкий диапазон законов вращени  ведомого вала из-за необходимости увеличени  габаритов и ухудщени  динамических характеристик при получении отношени  времени высто  мальтийского креста к времени поворота,близкого к нулю.

Целью изобретени   вл етс  расширение диапазона законов вращени  ведомого вала.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что

5 устройство дл  осуществлени  прерывистого вращени , содержащее ведущий и ведомый валы, закрепленный на ведомом валу мальтийский крест с равномерно расположенными по окружности отверсти ми , расположенные в них параллельно ведомому валу оси с укрепленными на них зубчатыми секторами и дополнительными поворотными элементами с пазами, зубчатое колесо, взаимодействующее с зубчатыми секторами, вспомогательный мальтийский механизм, поводок с цевкой и два фиксатора, один из которых .размещен на ведущем валу, снабжено кинематически св занным с ведущим валом промежуточным валом, закрепленным на нем подвижным в осевом направлении элементом,

Claims (2)

1. 20 имеющим поводок с цевкой и дополнительный фиксатор, воздействующий на ведомый вал, и установленным на ведущем валу кулачковым механизмом, воздействующим на подвижный в осевом направлении элемент , а другой фиксатор размещен на промежуточном валу. На фиг. изображена кинематическа  схема устройства; на фиг. 2 - схема работы устройства. Устройство содержит ведущий вал 1, св занный с промежуточным валом 2 через зубчатые колеса 3-5, обеспечивающие увеличение оборотов вращени  промежуточного вала 2 в целое число раз в сторону вращени  ведущего вала 1. На последнем закреплен кулачковый механизм 6, взаимодействующий с подвижным в осевом направлении элементом 7. На подвижном элементе 7 закреплены поводок 8 с цевкой 9 и до- полнительный фиксатор 10, взаимодействующий с фиксатором 11 и щайбой 12, фиксирующими ведомый вал 13 от вращени  в момент выхода цевки 9 из зацеплени  с дополнительными поворотнымк элементами Г4, имеющими пазы .и закрепленными на ос х 15 вместе с зубчатыми секторами 16. Оси 15 проход т через отверсти  в мальтийском кресте 17, закрепленном на ведомом валу 13. Зубчатые секторы 16 взаимодействуют с зубчатым колесом 18, сид щим на ведомом валу 13 и жестко св занным с мальтийским механизмом 19, имеющим фиксатор 20, размеоденный на ведущем валу 1. Устройство работает следующим образом , Вращение от ведущего вала 1 через зубчатую -передачу, состо щую из зубчатых колес 3-5, передаетс  на промежуточный вал
2. 2. В какой-то момент времени кулачковый механизм 6 отводит подвижный элемейт 7 вдоль оси промежуточного вала 2, тем самым расфиксиру  мальтийский крест 17. Одновременно цевка 9 поводка 8 входит в паз дополнительного поворотного элемента 14, вызыва  поворот мальтийского креста 17. Зубчатые секторы 16, обкатыва  зафиксированное в это врем  зубчатое колесо 18, поворачиваютс  сами и заставл ют повернутьс  дополнительные поворотные элементы 14. Во врем  холостого поворота поводка 8 включаетс  в работу мальтийский механизм 19. Фиксатор последнего освобождает его мальтийский крест, цевка поводка входит в паз креста, который, поворачива сь, вызывает поворот зубчатого колеса 18 и зубчатых секторов 16, в результате чего дополнительные поворотные элементы 14 с пазами возвращаютс  в исходное положение. Наличие промежуточного вала 2, вращающегос  в том же направлении в целое число раз быстрее ведущего вала 1, обеспечивает сокращение времени поворота мальтийского креста 17 и увеличение времени высто , следовательно , отношение времени поворота к времени высто  уменьщаетс , габариты не увеличиваютс , а динамические характеристики улучщаютс . Применение предлагаемого устройства позвол ет уменьшить габариты и металлоемкость машин, увеличить вследствие улучшени  динамических характеристик износоустойчивость механизмов ив конечном итоге повысить надежность и долговечность машин. Кроме того, благодар  уменьшению значений ускорений исполнительных органов предлагаемое устройство может использоватьс  при транспортировании и перегрузке в зких, сыпучих и т. п. продуктов. Формула изобретени  Устройство дл  осуществлени  прерывистого вращени , содержащее ведущий и ведомый валы, закрепленный на ведомом валу мальтийский крест с равномерно расположенными по окружности отверсти ми , расположенные в них параллельно ведомому валу оси с укрепленными на них зубчатыми секторами и дополнительными .поворотными элементами с пазами, зубчатое колесо, взаимодействующее с зубчатыми секторами, вспомогательный мальтийский механизм, поводок с цевкой и два фиксатора, один из которых размещен на ведущем налу, отличающеес  тем, что, с целью расширени  диапазона законов вращени  ведомого вала, оно снабжено кинематически св занным с ведущим валом промежуточным валом, закрепленным на нем подвижным в осевом направлении элементом , имеющим поводок с цевкой и дополнительный фиксатор, воздействующий на ведомый вал, и установленным на ведущем валу кулачковым механизмом, воздействующим на подвижной в осевом на17равлении элемент, а другой фиксатор размещен на промежуточном валу. Источники информации, прин ть е во внимание при экспертизе I. Авторское свидетельство СССР № 510605, кл. F 16 Н 27/06, 1974 (прототип ).