SU948759A1 - Судовой подъемник - Google Patents

Description

Изобретение относТитс  к судостроению .

Известен судовой подъемник, содержащий закрепленные на корпусной конс-трукции направл ющие, в которых установлена платформа с катками на ее торцовых стенках, а также привод, имеющий гидроцилиндры, каждый из которых св зан трособлочной системой с платформой

Однако такой подъемник недостаточно надежен в работе.

Цель изобретени  - повышение надежности подъемника в работе за счет снижени  степени веро тности падени  платформы в случае обрыва троса.

Дл  этого подъемник снабжен дополнительной трособлочной системой, включающей бесконечный трос, имеющий дйе ветви и верхние и нижние обводные блоки, закрепленные.на корпусной конструкции в районе верхних и нижних кокцов направл юи1их, а кажда  ветвь троса закреплена одним концом на одной торцовой стенке платформы, запасована через верхний и нижние обводные блоки и закреплена другим концом на противоположной торцовой стенке платформы.

На фиг.1 изображена кинематическа  схема судового подъемника; на фиг.2 - вариант исполнени  судового подъемника.

Судовой подъемник содержит платформу 1, установленную на катках 2 и 3 с помощью поперечных перекладин . Катки 2 и 3 перемещаютс  по направл ющим 4 и 5 судовой конструк10 ции. Привод платформы выполнен в виде гидроцилиндров 6 и 7, каждый кз которых св зан с тросом 8, запасованным через верхние 9 и 10 и нижние 11 и 12 обводные блоки. При этом катки

15 2 соединены с правой ветвью а троса 8, а катки 3-е его левой ветвью-бВ другом варианте исполнени  (см.фиг.2) судовой подъемник снабжен расположенными на поперечных пере20 кладинах катков рельсами 13, а платформа опираетс  на них своими колесами 14.

Подъемник работает следующим обра25 зом.

Claims (1)

1. Дл  подъема или спуска платформы I включают гидроцилиндры 6 и 7, сообщающие через трос 8 движение хат30 кам 2 и 3 по направл ющим 4 и 5 судовой конструкции. При движении катков 2 и 3 вверх Гили вниз совместно с ними перемещаютй  соответственно права  d и лева  ё ветви троса 8 обеспечивающего одновременное принуд тельное перемещение катков в одном направлении, а вместе с ними и платформы 1. В предложенной конструкции судово го подъемника в случае обрыва одной ветви троса 8 падение платформы 1 исключаетс , так как нагрузку воспри мет на себ  друга  ветвь троса. Судовой подъемник обладает повышенной надежностью работы за счет снижени  степени веро тности падени  платформы в случае обрыва троса Формула изобретени  Судовой подъемник, содержащий закрепленные на корпусной констру ции направл ющие/ в которых установлена платформа с катками на ее торцовых стенках, а также привод, имеющий гидроцилиндры, каждый из ко- торых св зан трособлочной сшгтемой с платформой, отличающийс   тем, что, с целью повышени  надехсности подъемника в работе за счет снижени  степени веро тности -падени  платформы в случае обрыва троса он снабжен дополнительной трособлочной системой, включающей бесконечный трос, имеющий две ветви и верхние и нижние обводные блоки закрепленные на корпусной конструкции в районе верхних и нижних концов направл ющих, а кажда  ветвь троса закреплена одним концом на одной торцовой стенке платформы, запасована через верхний и нижние обводные блоки и закреплена другим концом на противоположной торцовой стенке платформы. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 508437, кл. В 63 В 27/16, 06.02,73 f прототип.

   /