SU947216A1 - Чугун - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к металлургии, в час ности, литейных сплавов, используемых в машиностроении , а именно чугунов, примен емых в двигателестроении дл  ответственн4.1х деталей , например головок блока цилиндров, гильз цилиндров и др. Дл  изготовлени  деталей примен ют серые низколегированные чугуны марок СЧ-18-36, СЧ 21-40, СЧ 24-44, например дл  двигателей (табл. 1) Указанные чугуны обеспечивают полученные на стандартных образцах прочности 40 кг/мм (I При литье из этих чугунов сложных деталей, име ющих толстые и тонкие сечени , механические свойства получаютс  неодинаковыми. Кроме того, зти чугуны не обеспечивают необходимую циклическую прочность дл  таких деталей, как головка цили1щров. Дл  улучшени  равномерности механических свойств по различным сечени м отливки в чугун добавл ют микродобавки олова, бора, кальци , что позвол ет повысить механические свойства. -« Известен чугун следующего состава 2, вес.%:. . ,

(54) ЧУГУН Углерод3,3-3,8 Кремний2,1-2,6 Марганец0,3-0,8 Никель0,005-0,5 Хром0,1-0,5 Медь0,1-0,6 СурьмаСера- Фосфор- Бор0,005-0,08 Алюминий0,001-0,1 Титан0,001-0,3 ЖелезоОстальное Данный чугун не обеспечивает комплекса йств, необходимых дл  ответственных деей двигателей. Наличие бора в чугуне бенно в тонких сечени х отливок, приводит овышению твердости, склонности к отбелу. Наиболее близким по технической сушности остигаемому результату к предлагаемому  етс  чугун следующего химического соста 3 , вес. %: Углерод3,0-3,4 Кремний1,5-2,3

394

Марганец0,4-1,0

Хром0,3-Ч),6

Фосфор0,1-0,3

Никель0,1-1,0

Кальций0,01-0,025

Титан0,03-0,20

Медь0,1-1,0

ЖелезоОстальное

Однако известный чугун не обладает высокой циклическсш прочностью, что особенно важ но дл  таких деталей, как головка блока цилиндров .

Цель изобрете1ш  - повышение циклической прочности чугуна.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что

чугун, содержащий углерод, марганец, фосфор, никель, хром, кальций, медь и железо, дополнительно содержит кобальт при следующем соотношении компонентов, вес.%:

Углерод3,0-2,5

Кремний1,5-2,3

Марганец0,4-1,0

Фосфор0,1-0,25

Никель0,1-1,5

Хром0,3-0,6

Титан0,01-0,1

Кальций0,005 -0,7

Медь0,15-1,0

Кобальт0,01-0,07

ЖелезоОстальное

Химический состав, вес. %

Введение в чугун кобальта позвол ет значительно выровн ть механические свойства в различных сечени х отливки, выровн ть твердость, размер графита. Это действие кобальта усиливаетс  при наличии в чугуне кальци . Содержание кальци  0,005-0,07 обеспечивает сн тие отбела в чугуне, выравнивани  свойств; меньшее содержание, чем 0,005, не сказьгаает действи  на чугун, а более 0,07 приводит к тому, что часть кальци  переходит в шлак.

Содержание углерода 3,0-3,5 и кремни  1,5-2,3 обеспечивает получение чугуна с пластинчатой формой графита.

Содержание марганца, хрома, титана обеспечивает получение необходимой перлитной структуры и необходимую прочность. Фосфор позвол ет получить необходимую жидкотекучесть чугуна. Медь в количестве 0,15 - 1,0 позвол ет получить дисперсную перлитную структуру , равномерность свойств по сечени м отливки , повысить циклическую прочность.

Сравнительные испытани  показывают, что чугун имеет более высокую прочность, не менее , чем на 30% (табл. 2).

Чугуи предлагаетс  использовать дл  корпусных деталей дизельных двигателей.

Экономический зффект в народном хоз йстве состав.11 ет не менее 50 тыс. руб. в год.

Таблица 1

Claims (3)

1.Материалы карбюраторных двигателей. Справочник. Под ред. Лакедемонского, 1979.

2.Авторское свидетельство СССР № 692883, кл: С 22 С 37/10, 1979.

3.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2658925/02, кл. С 22 С 37/10, 1979.