Claims (2)
Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, преимущественно к подкрановым конструкци м цехов с т желым режимом работы кранов. Иавестно устройство дл креплени подкрановых балок к колоннам, содер жащее крепежные пластины, соедин ющие подкрановую балку с колонной, и элементы креплени СП Однако рихтовка подкрановых путей при таком креплении трудоемка, так как приходитс зат гивать большое количество болтов, а механизаци рихтовки затруднена. Цель изобретени - обеспечение рихтовки подкрановых путей в по,перечном направлении в процессе работы мостовых краново Цель достигаетс тем, что устройство снабжено талрепами и жестко смонтированными на колонне направл щими пластинами с вертикальными пазами , при этом кажда крепежна пластина одним концом шарнирно прикреплена к подкрановой балке, а другим посредством пальцев соединена с вертикальными пазами направл ющих пластин, причем пальцы имеют по концам соосные с левой и правой нарезкой отверсти , перпендикул рные к оси пальца, в которые установлены талрепы. На фиг.1 изображено устройство дл креплени подкрановых балок к колоннам; на фиг.2- разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - узел I на (.1; на фиг. - узел И на фиг.The invention relates to a lifting and transport machinery, mainly to crane structures of workshops with heavy crane operation. The device to fasten the crane girders to the columns, containing fastening plates connecting the crane girders with the column, and the fastening elements of the joint venture. The purpose of the invention is to provide straightening of the crane runways in the direction of the direction of the crane during the operation of the bridge crane. The goal is to ensure that the device is equipped with lanyards and guide plates rigidly mounted on the column with vertical grooves, with each end plate hinged to the crane beam. the other is connected to the vertical grooves of the guide plates by means of fingers, the fingers having at the ends coaxial with the left and right cutting holes, perpendicular to the axis of the pa tsa, which are installed in the turnbuckles. 1 shows a device for fastening crane girders to columns; figure 2 is a section aa in figure 1; in FIG. 3, node I on (.1; in FIG. - node AND in FIG.
2. Устройство дл креплени подкрановых балок 1 к колоннам 2 содержит крепежные пластины 3, соедин ющие подкрановую балку с колонной, и элементы креплени , в которые вход т анкерные болты k, прикрепл ющие подкрановую балку 1 к плите 5 колонны . Устройство снабжено талрепами 6 и жестко смонтированными на колонне направл ющими пластинами 7 с пазами 8 и 9 Крепежна пластина 3 посредством пальцев 10 и 11 соеди иена с вертикальными пазами направл кхцих пластин 7 причем пальцы имеют по концам соосные с левой и правой нарезкой отверсти , перпендикул рные к оси пальца, в которые установлены талрепы 6. Рихтовка осуществл етс следующи образом. Анкерные болты k подкрановой 6ал ки 1 ослаОл ютсЯе Гайковертом, уста новленным на тележке, передвигающейс по рельсу 12, или подвешенному к крану, Тсшрепы 6 вращаютс з четырехгранные их концы, один по ча совой стрелке, а другой - против. Пальцы 10 и 11 начинают перемещатьс по вертикальным пазам 8 и 9 навстречу друг другу или в противоположные стороны, крепежные пластины 3, начинают вращатьс вокруг пальцев 10 и 11 одна по часовой стрелке, а друга - против, вызыва горизонтальное поперечное перемещение концов балок на опорной плите 5 колонны настолько, насколько это необходимо . После установки балок в требуемое положение анкерные болты 4 зат гиваютс ,, Устройство позвол ет отказатьс от рихтовки рельсов на балках, заменив ее рихтовкой балок с установленными на них соосно рельсами. Така замена позвол ет значительно уменьшить трудоемкость рихтовки. Кроме того, значительно упрощаетс конструкци креплени . Рихтовку 9 4 можно осуществл ть с помощью специального механизма, передвигаемого по подкрановому рельсу, что сводит применение ручного труда к минимуму. Рихтовку подкрановых путей можно осуществл ть без остановки мостовых кранов, не наруша технологический процесс.производства. Формула изобретени Устройство дл креплени подкрановых балок к колрннам, содегбжащее крепежные пластины, соедин ющие подкрановую балку с колонной, и элементы креплени , о т л и ч. а ющ е е с тем, что, с целью обеспечени рихтовки в поперечном направлении в процессе работы мостовых кранов, оно снабжено талрепами и жестко смонтированными на колонне направл ющими пластинами с вертикальными пазами, при этом кажда крепежна пластина одним концом шарнирно прикреплена к подкрановой балке, а другим при помощи пальцев соединена с вертикальными пазами направл ющих пластин, причем пальцы имеют по концам соосные с левой и правой нарезкой отверсти , перпендикул рные к оси пальца, в которые установлены талрепы о Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 630198, кл, В 66 С 7/00, 30.10.78 -прототип).2. The device for fastening the crane girders 1 to the columns 2 contains fastening plates 3 connecting the crane girder with the column, and the fastening elements that include anchor bolts k attaching the crane girder 1 to the plate 5 of the column. The device is equipped with lanyards 6 and guide plates 7 rigidly mounted on the column with grooves 8 and 9 Fastening plate 3 using fingers 10 and 11 connect the yen with vertical grooves directed to the xxih plates 7 and the fingers have ends of holes coaxial with left and right cutting, perpendicular to to the axis of the finger, in which the lanyards 6 are installed. Straightening is carried out as follows. The anchor bolts k of the crane 6 of the crane 1 are removed by a Wrench mounted on a trolley moving on a rail 12 or suspended from a crane, Tshrepy 6 rotate from their quadrangular ends, one clockwise and the other against. The fingers 10 and 11 begin to move along the vertical grooves 8 and 9 towards each other or in opposite directions, the fastening plates 3 begin to rotate around the fingers 10 and 11 one clockwise, and the other against, causing the horizontal transverse movement of the ends of the beams on the base plate 5 columns as necessary. After the beams are installed in the required position, the anchor bolts 4 are tightened. The device allows refusing to level the rails on the beams, replacing it with the leveling of the beams with coaxially mounted rails. Such a replacement can significantly reduce the complexity of straightening. In addition, the design of the mount is greatly simplified. Straightening 9 4 can be carried out using a special mechanism moved along the crane rail, which reduces the use of manual labor to a minimum. Straightening of crane tracks can be carried out without stopping bridge cranes, without disrupting the manufacturing process. The invention of the Device for fastening the crane girders to the columns, containing fastening plates connecting the crane girders with the column, and fastening elements, which, in order to ensure the alignment in the transverse direction during operation bridge cranes, it is provided with lanyards and guide plates rigidly mounted on the column with vertical grooves, each fastening plate with one end pivotally attached to the crane girder and the other with fingers connected to the vertical with the grooves of the guide plates, and the fingers have holes that are coaxial with the left and right cutting at the ends, perpendicular to the finger axis, into which the lanyards are mounted. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR Author's Certificate No. 630198, class 66 C 7/00, 10/30/78 Prototype).