RU205382U1 - Gantry crane modular truss construction - Google Patents

Gantry crane modular truss construction Download PDF

Info

Publication number
RU205382U1
RU205382U1 RU2021104469U RU2021104469U RU205382U1 RU 205382 U1 RU205382 U1 RU 205382U1 RU 2021104469 U RU2021104469 U RU 2021104469U RU 2021104469 U RU2021104469 U RU 2021104469U RU 205382 U1 RU205382 U1 RU 205382U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
crane
bridge
modular
crane according
supports
Prior art date
Application number
RU2021104469U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Марс Тагирович Тимербулатов
Original Assignee
Акционерное Общество «Набережночелнинский крановый завод» (АО «НЧКЗ»)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное Общество «Набережночелнинский крановый завод» (АО «НЧКЗ») filed Critical Акционерное Общество «Набережночелнинский крановый завод» (АО «НЧКЗ»)
Priority to RU2021104469U priority Critical patent/RU205382U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU205382U1 publication Critical patent/RU205382U1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C17/00Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
  • Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к конструкциям кранов козлового типа, в частности к модульной конструкции козлового крана ферменной конструкции. Технический результат заключается в повышении эффективности козлового крана за счет выполнения мостового пути и опор модульными. Заявленное техническое решение представляет собой кран козловой модульный ферменной конструкции, содержащий установленный на опорах мост, образующий подтележечный путь, механизм подъема, подвижную тележку, выполненную с возможностью перемещения по поясу фермы моста, содержащую грузозахватный механизм, соединенный с механизмом подъема, при этом опоры соединены стяжками и установлены на подвижные тележки, мост крана и опоры содержат съемные модульные секции, причем секции моста соединяются пальцевым соединением, а секции опор - болтовым соединением.The utility model relates to the construction of gantry cranes, in particular to the modular construction of a truss gantry crane. The technical result consists in increasing the efficiency of the gantry crane due to the implementation of the bridge track and supports modular. The claimed technical solution is a modular truss gantry crane, containing a bridge mounted on supports, forming a trolley track, a lifting mechanism, a movable trolley capable of moving along the chord of the bridge truss, containing a load-gripping mechanism connected to a lifting mechanism, while the supports are connected by ties and are installed on movable carts, the crane bridge and supports contain removable modular sections, and the bridge sections are connected by a finger joint, and the support sections - by a bolted joint.

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИFIELD OF TECHNOLOGY

Заявленное устройство относится к конструкциям кранов козлового типа, в частности, к модульной конструкции козлового крана ферменной конструкции.The claimed device relates to structures of gantry cranes, in particular, to a modular structure of a truss gantry crane.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИLEVEL OF TECHNOLOGY

Козловые краны с конструкцией фермы предназначены для перемещения различных грузов при проведении монтажных работ в строительных цехах, на складах. Данные типы кранов широко применяются на контейнерных станциях, лесоперерабатывающих предприятиях, перевалочных базах, речных и морских портах.Gantry cranes with a truss structure are designed to move various loads during installation work in construction shops, in warehouses. These types of cranes are widely used at container yards, timber processing plants, transshipment yards, river and sea ports.

Известна конструкция крана козлового ферменной конструкции (патент РФ 2596204, 27.08.2016), в которой кран содержит не менее одной горизонтальной крановой балки решетчатой конструкции с верхней и нижней направляющими, на которых установлена с возможностью перемещения крановая тележка с грузоподъемным механизмом. Подъемный кран на одном или обоих концах своей крановой балки снабжен подвижным узлом-адаптером, содержащим соединительную поверхность для крепления к ходовому механизму. Адаптер перемещают как вдоль длины балки, так и, при необходимости, вверх-вниз, вправо-влево или поворачивают на некоторый градус вокруг продольной оси балки. Затем адаптер в окончательном положении приваривают к крановой балке, после чего соединительные поверхности адаптеров соединяют с ходовыми механизмами крана.A known design of a gantry truss crane (RF patent 2596204, 08/27/2016), in which the crane contains at least one horizontal crane girder of a lattice structure with upper and lower guides, on which a crane trolley with a lifting mechanism is installed with the ability to move. The crane is provided at one or both ends of its crane girder with a movable adapter assembly containing a connecting surface for attachment to the chassis. The adapter is moved both along the length of the beam and, if necessary, up and down, right and left, or rotated by a certain degree around the longitudinal axis of the beam. Then the adapter in its final position is welded to the crane girder, after which the connecting surfaces of the adapters are connected to the crane running gear.

Известная конструкция крана является монолитной и не обеспечивает быстрого изменения конструкции пролетного строения для достижения требуемой грузоподъемности крана, что сильно сужает функциональность данной конструкции.The known crane design is monolithic and does not provide a quick change in the superstructure design to achieve the required crane lifting capacity, which greatly narrows the functionality of this design.

СУЩНОСТЬ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИESSENCE OF THE USEFUL MODEL

Заявленное устройство позволяет решить техническую проблему в части создания эффективной универсальной модульной конструкции ферменного крана козлового типа, обеспечивающей быстрые сборно-разборные операции для регулирования высоты и пролета крана.The claimed device makes it possible to solve a technical problem in terms of creating an effective universal modular structure of a gantry-type truss crane, which provides quick dismountable operations for adjusting the height and span of the crane.

Технический результат заключается в повышении эффективности козлового крана, за счет выполнения мостового пути и опор модульными.The technical result consists in increasing the efficiency of the gantry crane, due to the implementation of the bridge track and supports modular.

Дополнительный результат заключается в расширении арсенала технических средств, в частности, кранов козлового типа ферменной конструкции, а также в повышении скорости и простоты регулировки пролета и высоты подъема крана.An additional result consists in expanding the arsenal of technical means, in particular, gantry-type truss cranes, as well as in increasing the speed and ease of adjusting the span and lifting height of the crane.

Заявленное техническое решение представляет собой кран козловой модульный ферменной конструкции, содержащий установленный на опорах мост, образующий подтележечный путь, механизм подъема, подвижную тележку, выполненную с возможностью перемещения по поясу фермы моста, содержащую грузозахватный механизм, соединенный с механизмом подъема, при этом опоры соединены стяжками и установлены на подвижные тележки, мост крана и опоры содержат съемные модульные секции, причем секции моста соединяются пальцевым соединением, а секции опор болтовым соединением.The claimed technical solution is a modular gantry truss crane, containing a bridge mounted on supports, forming a trolley path, a lifting mechanism, a movable cart made with the possibility of moving along the chord of the bridge truss, containing a load-gripping mechanism connected to a lifting mechanism, while the supports are connected by ties and mounted on movable trolleys, the crane bridge and supports contain removable modular sections, and the bridge sections are connected by a finger connection, and the support sections by a bolted connection.

В одном из частных примеров реализации каждая опора содержит одну модульную секцию.In one particular implementation example, each support contains one modular section.

В другом частном примере реализации мост крана содержит по меньшей мере одну модульную секцию.In another particular embodiment, the crane bridge comprises at least one modular section.

В другом частном примере реализации грузозахватный механизм представляет собой крюк.In another particular example of implementation, the load-gripping mechanism is a hook.

В другом частном примере реализации механизм подъема представляет собой лебедку.In another particular embodiment, the hoisting mechanism is a winch.

В другом частном примере реализации пояса фермы изготовлены из двойного уголка, сваренного в короб.In another particular example of implementation, the truss chord is made of a double corner welded into a box.

В другом частном примере реализации кран содержит механизм передвижения.In another particular example of implementation, the crane contains a movement mechanism.

В другом частном примере реализации грузовая тележка содержит металлические или неметаллические колеса.In another particular example of implementation, the cargo carriage contains metal or non-metal wheels.

В другом частном примере реализации кран дополнительно содержит площадку обслуживания.In another particular example of implementation, the crane further comprises a service platform.

В другом частном примере реализации кран дополнительно содержит кабельный барабан.In another particular embodiment, the crane further comprises a cable drum.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF DRAWINGS

Фиг. 1 - иллюстрирует общий вид крана.FIG. 1 - illustrates a general view of the crane.

Фиг. 2 - иллюстрирует вид опоры.FIG. 2 illustrates a view of a support.

Фиг. 3А - иллюстрирует вид кранового пути.FIG. 3A illustrates a view of a crane runway.

Фиг. 3Б - иллюстрирует механизм крепления верхнего пояса.FIG. 3B illustrates the upper chord attachment mechanism.

Фиг. 3В - иллюстрирует механизм крепления нижнего пояса.FIG. 3B illustrates the lower chord attachment mechanism.

ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИIMPLEMENTATION OF THE USEFUL MODEL

На Фиг. 1 представлен общий вид заявленной конструкции козлового крана (10). Кран (10) выполняется ферменного типа и содержит подтележечный путь, образованный мостом (110), установленным на опорах (120, 130), перемещающихся по подкрановым путям. Опоры (120, 130) состоят из двух стоек, соединенных стяжками (122, 132), и установлены на ходовые тележки (121, 131). На одной из тележек, например, на тележке (131) размещается механизм передвижения крана в виде мотор-редуктора. Мост (110) состоит из нескольких секций, в частности, консольных секций (111, 115), опорных секций (112, 114) и промежуточной секции (113). Одна или все секции (111-115) могут выполняться модульными с возможностью их быстрого извлечения для изменения пролета крана и высоты подъема.FIG. 1 shows a general view of the claimed construction of a gantry crane (10). The crane (10) is of truss type and contains a trolley track formed by a bridge (110) mounted on supports (120, 130) moving along the crane runways. The supports (120, 130) consist of two legs connected by ties (122, 132) and are installed on the undercarriage (121, 131). On one of the trolleys, for example, on the trolley (131), a crane movement mechanism in the form of a geared motor is located. The bridge (110) consists of several sections, in particular, cantilever sections (111, 115), support sections (112, 114) and an intermediate section (113). One or all sections (111-115) can be modular and can be quickly removed to change the crane span and lift height.

Высота подъема крана (10) регулируется с помощью опор (120, 130), каждая из которых содержит по меньшей мере одну модульную секцию (1201, 1301), как представлено в примере на Фиг. 2. Крепление секций (1201, 1301) осуществляется с помощью болтового соединения (201). Высота крана с одной модульной секцией (1201, 1301) позволяет регулировать его высоту на заданную величину. При ином количестве модульных секций высота подъема крана (10) может меняться.The lifting height of the crane (10) is adjusted by means of supports (120, 130), each of which contains at least one modular section (1201, 1301), as shown in the example in FIG. 2. Fastening of the sections (1201, 1301) is carried out using the bolted connection (201). The height of the crane with one modular section (1201, 1301) allows you to adjust its height by a predetermined amount. With a different number of modular sections, the lifting height of the crane (10) may vary.

В представленном на Фиг. 1 примере конструкции крана (10) с указанным количеством секций моста (111-115) длина пролета составляет 42 м и высота подъема 25 м. При изъятии модулей секций (111-115) моста (110) крана размер пролета меняется на 36, 32, 30, 25, 20, 16 м. При изъятии модулей опор крана высота подъема становится 10 м. Специалисту в данной области техники должно быть очевидно, что размеры модульных секций и их количество может варьироваться в зависимости от требуемой конфигурации крана (10). Различные характеристики позволяют эффективно эксплуатировать кран на разных строительных площадках, регулируя длину пролета и его высоту. Это позволяет сэкономить средства на закупку нового грузоподъемного оборудования и повысить эффективность использования площадки под установку крана.In the embodiment shown in FIG. 1 example of the construction of a crane (10) with the indicated number of bridge sections (111-115), the span length is 42 m and the lifting height is 25 m.When removing the modules of the sections (111-115) of the bridge (110) of the crane, the span size changes to 36, 32, 30, 25, 20, 16 m. When removing the modules of the crane supports, the lifting height becomes 10 m. It should be obvious to a person skilled in the art that the dimensions of the module sections and their number may vary depending on the required configuration of the crane (10). Various characteristics allow the crane to be efficiently operated on different construction sites by adjusting the span length and height. This allows you to save money on the purchase of new lifting equipment and increase the efficiency of the site for the installation of the crane.

На Фиг. 3А изображены опорные (112, 114) и промежуточная секции (113) моста крана (110). Секции (112-114) скрепляются между собой в верхней и нижней частях пояса с помощью креплений (301, 302), представленных на Фиг. 3Б-3В, которые соединяются с помощью пальцевого соединения. Крепления представляют собой П-образную вилку с соосными отверстиями в щеках. В вилку между щек вставляется ушко с одним отверстием. Вставленный палец удерживает ушко в щеках, обеспечивая неразъемное соединение.FIG. 3A shows the support (112, 114) and intermediate sections (113) of the crane bridge (110). Sections (112-114) are fastened to each other in the upper and lower parts of the belt by means of fasteners (301, 302) shown in FIG. 3B-3C, which are connected using a finger connection. The mounts are a U-shaped fork with coaxial holes in the cheeks. An eyelet with one hole is inserted into the fork between the cheeks. An inserted finger holds the tab in the cheeks, providing a permanent connection.

Данный тип соединения обеспечивает надежную фиксацию элементов конструкции крана, позволяет уменьшить время монтажа и менее подвержен атмосферным воздействиям.This type of connection provides reliable fixation of the crane structure elements, reduces installation time and is less susceptible to weathering.

Также, такой тип соединения также обеспечивает непрерывную плоскость для катания колес грузовой тележки (140), содержащей кабину (141) и грузоподъемное устройство (142), выполненное в виде грузозахватного органа (крюк) или грузозахватного приспособления (траверса, магнит, грейфер и т.п.).Also, this type of connection also provides a continuous plane for rolling the wheels of a cargo cart (140) containing a cabin (141) and a lifting device (142) made in the form of a load gripper (hook) or a load gripper (traverse, magnet, grab, etc.). NS.).

Груз поднимается с помощью механизма подъема (143), установленного на мосту крана (110). Канатный полиспаст механизма подъема (143) установлен на грузовой тележке (140), которая перемещается вдоль моста (110), опираясь четырьмя колесами на нижние пояса моста (110). Механизм передвижения (144) грузовой тележки (140) приводит ее в движение с помощью канатной тяги (лебедки). Механизм передвижения (144) установлен в мосту (110).The load is lifted using a hoisting mechanism (143) mounted on the crane bridge (110). The rope pulley block of the lifting mechanism (143) is installed on a cargo cart (140), which moves along the bridge (110), supported by four wheels on the lower chords of the bridge (110). The movement mechanism (144) of the cargo carriage (140) sets it in motion with the help of a cable traction (winch). The travel mechanism (144) is installed in the bridge (110).

Пояса ферменной конструкции моста крана (110) изготовлены из двойного уголка, сваренного в короб, что обеспечивает дополнительную устойчивость при ее перемещении по нижнему поясу моста крана (110). При этом на грузовой тележке (140) применяются металлические или неметаллические колеса, например, из полимерного материала, которые дополнительно позволяют исключить износ поясов и не применять рельсы. Также, кран (10) может содержать площадку обслуживания (134) и кабельный барабан (133), размещенные на стойках опор (130) крана.The chords of the truss structure of the crane bridge (110) are made of a double angle welded into a box, which provides additional stability when moving along the lower chord of the crane bridge (110). In this case, metal or non-metallic wheels are used on the cargo trolley (140), for example, made of polymeric material, which additionally make it possible to exclude wear of the belts and not to use rails. Also, the crane (10) may contain a service platform (134) and a cable drum (133) placed on the legs of the crane supports (130).

Claims (10)

1. Кран козловой модульный ферменной конструкции, содержащий установленный на опорах мост, образующий подтележечный путь, механизм подъема, подвижную тележку, выполненную с возможностью перемещения по поясу фермы моста, содержащую грузозахватный механизм, соединенный с механизмом подъема, при этом опоры соединены стяжками и установлены на подвижные тележки, мост крана и опоры содержат съемные модульные секции, причем секции моста соединяются пальцевым соединением, а секции опор - болтовым соединением. 1. A gantry crane modular truss structure, containing a bridge mounted on supports, forming a trolley track, a lifting mechanism, a movable trolley capable of moving along the belt of the bridge truss, containing a load-gripping mechanism connected to a lifting mechanism, while the supports are connected by ties and installed on the movable carts, crane bridge and legs contain removable modular sections, with the bridge sections being pinned and the supporting sections bolted. 2. Кран по п.1, характеризующийся тем, что каждая опора содержит одну модульную секцию.2. The crane according to claim 1, characterized in that each support contains one modular section. 3. Кран по п.1, характеризующийся тем, что мост крана содержит по меньшей мере одну модульную секцию. 3. The crane according to claim 1, characterized in that the crane bridge comprises at least one modular section. 4. Кран по п.1, характеризующийся тем, что грузозахватный механизм представляет собой грузозахватный орган или грузозахватное приспособление.4. The crane according to claim 1, characterized in that the load-gripping mechanism is a load-gripping body or a load-gripping device. 5. Кран по п.1, характеризующийся тем, что механизм подъема представляет собой лебедку. 5. The crane according to claim 1, characterized in that the lifting mechanism is a winch. 6. Кран по п.1, характеризующийся тем, что пояса фермы изготовлены из двойного уголка, сваренного в короб. 6. The crane according to claim 1, characterized in that the chords of the truss are made of a double corner welded into a box. 7. Кран по п.1, характеризующийся тем, что содержит механизм передвижения.7. The crane according to claim 1, characterized in that it contains a movement mechanism. 8. Кран по п.1, характеризующийся тем, что грузовая тележка содержит металлические или неметаллические колеса. 8. The crane according to claim 1, characterized in that the load carriage contains metal or non-metal wheels. 9. Кран по п.1, характеризующийся тем, что дополнительно содержит площадку обслуживания.9. The crane according to claim 1, further comprising a service platform. 10. Кран по п.1, характеризующийся тем, что дополнительно содержит кабельный барабан. 10. The crane according to claim 1, further comprising a cable drum.
RU2021104469U 2021-02-24 2021-02-24 Gantry crane modular truss construction RU205382U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021104469U RU205382U1 (en) 2021-02-24 2021-02-24 Gantry crane modular truss construction

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021104469U RU205382U1 (en) 2021-02-24 2021-02-24 Gantry crane modular truss construction

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU205382U1 true RU205382U1 (en) 2021-07-13

Family

ID=77020088

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2021104469U RU205382U1 (en) 2021-02-24 2021-02-24 Gantry crane modular truss construction

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU205382U1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU485953A1 (en) * 1973-06-01 1975-09-30 Проектно-Конструкторская Контора "Проектстроймеханизация" Knot support interface with gantry crane bridge farm
RU2336220C2 (en) * 2003-04-17 2008-10-20 Манитовок Кран Груп Франс Mounter for detachable joint of tower crane arm components
CN201180066Y (en) * 2008-01-03 2009-01-14 中铁二局股份有限公司 Tyre type large-capacity tonnage carrying implement
CN205616467U (en) * 2016-02-25 2016-10-05 谢成忠 Novel monospar gantry crane

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU485953A1 (en) * 1973-06-01 1975-09-30 Проектно-Конструкторская Контора "Проектстроймеханизация" Knot support interface with gantry crane bridge farm
RU2336220C2 (en) * 2003-04-17 2008-10-20 Манитовок Кран Груп Франс Mounter for detachable joint of tower crane arm components
CN201180066Y (en) * 2008-01-03 2009-01-14 中铁二局股份有限公司 Tyre type large-capacity tonnage carrying implement
CN205616467U (en) * 2016-02-25 2016-10-05 谢成忠 Novel monospar gantry crane

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0042227B1 (en) Gantry crane
US3051321A (en) Gantry type crane assembly
CN104805773A (en) Segmental assembled bridge girder erection machine for construction of small curved bridge
CN107399676A (en) A kind of double girder overhead crane
JPH10292317A (en) Installation method and device of bridge girder member
CA2101966C (en) Boom extension for gantry cranes
CN109056519B (en) Maintenance vehicle and maintenance system
RU2307783C1 (en) Tower crane
RU205382U1 (en) Gantry crane modular truss construction
FI66815B (en) OVER ANGLE CONNECTION FOR OIL TRANSPORT OPERATING MOVEMENT
CN102887437A (en) Double-super cantilever type electromagnetic gantry crane with large base distance
RU2268234C1 (en) Load-lifting crane movable counterweight
EP3738918A1 (en) Boom with moveable counter weight
US3667618A (en) Mechanism for lifting and conveying materiel
JP3207777B2 (en) Quay crane
EP1090873B1 (en) Mobile transfer device for loading and unloading ships in harbours
US1437965A (en) Fkeight-tkansfekring mechanism
RU2791750C1 (en) Loader cranes with cable drive
RU2774693C1 (en) Collapsible cantilever crane
CN208166409U (en) A kind of dedicated bridge crane of subway
RU194068U1 (en) PNEUMATIC Dismountable CONSOLE CRANE (PK SRK)
CN220182519U (en) Hoisting and transporting platform for large-scale equipment with empty face
RU2106295C1 (en) Boom of high load capacity truck crane
CN216377240U (en) Truss car for railway bridge deck system in steel truss girder
SU925856A1 (en) Direction device