RU2307783C1 - Tower crane - Google Patents
Tower crane Download PDFInfo
- Publication number
- RU2307783C1 RU2307783C1 RU2006107776/11A RU2006107776A RU2307783C1 RU 2307783 C1 RU2307783 C1 RU 2307783C1 RU 2006107776/11 A RU2006107776/11 A RU 2006107776/11A RU 2006107776 A RU2006107776 A RU 2006107776A RU 2307783 C1 RU2307783 C1 RU 2307783C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tower
- boom
- block
- cargo
- rope
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение относится к области подъемных кранов, в частности к башенным кранам, со стрелами, поддерживаемыми колоннами, например башнями.The present invention relates to the field of cranes, in particular to tower cranes, with arrows supported by columns, for example towers.
Известен башенный кран типа КБ-403. (Кран башенный КБ-403Б, Техническое описание и инструкция по эксплуатации, М., Внешторгиздат, 1990 г., с.3, 7, 9).Known tower crane type KB-403. (Tower crane KB-403B, Technical description and operating instructions, M., Vneshtorgizdat, 1990, p. 3, 7, 9).
Недостатком указанного крана является малый вылет стрелы, недостаточные грузовысотные характеристики и недостаточные функциональные возможности крана.The disadvantage of this crane is a small boom, insufficient cargo and altitude characteristics and insufficient functionality of the crane.
Указанный тип крана выбран заявителем в качестве прототипа.The specified type of crane selected by the applicant as a prototype.
Техническими задачами, решаемыми авторами предлагаемого изобретения, является повышение грузоподъемности и расширение функциональных возможностей башенного крана.The technical problems solved by the authors of the invention are to increase the carrying capacity and expand the functionality of a tower crane.
Поставленные задачи достигаются тем, что в башенном кране, содержащим ходовую раму, состоящую из кольцевой рамы с флюгерами и ходовых тележек, установленную на ходовой раме опорно-поворотную платформу с противовесом, силовым приводом и грузовой лебедкой, портал башни, башню с кабиной машиниста и оголовком, связанную с башней стрелу с грузовой тележкой с установленной на ней лебедкой, крюковую подвеску с грузозахватным органом, расчал башни, канатный расчал стрелы с блоками, грузовой канат, канат передвижения грузовой тележки, согласно изобретению соотношение расстояния L:L1 составляет 1:2, где L - расстояние от оси вращения крана до оси крепления флюгера на кольцевой раме, L1 - расстояние от оси крепления флюгера на кольцевой раме до оси его крепления на шкворне ходовой тележки, рама и флюгеры снабжены кронштейнами, между которыми установлены сферические подпятники, соотношение расстояния L2:L3 составляет 1:1,3, где L2 - расстояние от оси вращения поворотной платформы до головки рельса, L3 - расстояние от оси вращения поворотной платформы до ее заднего габарита, портал башни снабжен откидной стойкой, закрепленной на верхнем поясе портала, оголовок выполнен съемным и связан с откидной распоркой, закрепленной в верхней части последней секции башни, стрела закреплена в средней части последней секции башни, расчал башни выполнен в виде звеньев, состоящих из металлических пластин, соединенных посредством серег, причем высота каждого звена расчала соответствует высоте каждой секции башни, при этом запасовка грузового каната осуществляется по схеме: с барабана лебедки на успокоительный блок, жестко связанный с верхней секцией башни, на эксцентриковый блок, взаимодействующий с датчиком усилий, установленным на распорке башни, на верхний блок оголовка, на дополнительный блок, установленный на нижней панели стрелы, на отклоняющий блок верхнего пояса стрелы, на блок концевой балки головки стрелы, на блок, установленный на ближней к башне стороне грузовой тележки, на два блока крюковой подвески, на блок, установленный на удаленной от башни стороне грузовой тележки, канат закрепляется на корневой секции стрелы при ее горизонтальном положении или на проушинах грузовой тележки при поднятой стреле на 30°, а схема запасовки каната грузовой тележки представляет собой схему: с барабана тележечной лебедки один сверху, другой снизу к двум отклоняющим блокам корневой секции стрелы, затем канат, охватывающий отклоняющий блок сверху - на поддерживающий и отклоняющие блоки и закрепляется на удаленной от башни стороне грузовой тележки, канат, охватывающий отклоняющий блок снизу, на отклоняющий блок верхнего пояса стрелы, с него на отклоняющий блок нижней панели стрелы и закрепляется на ближней к башне стороне грузовой тележки.The tasks are achieved by the fact that in the tower crane containing the running frame, consisting of an annular frame with weathercocks and running trolleys, mounted on the running frame of the support-swing platform with a counterweight, power drive and a cargo winch, the portal of the tower, the tower with the driver's cab and head an arrow connected to a tower with a cargo trolley with a winch installed on it, a hook suspension with a load-gripping body, designed towers, a cable calculated arrows with blocks, a cargo rope, a rope for moving a cargo truck, according to Bretenoux ratio of the distance L: L 1 is 1: 2, wherein L - the distance from the tap rotation axis to the mounting axis wind vane on the annular frame, L 1 - distance from the axis of fixing wind vane on the annular frame prior to its attachment axis on the pin of the bogie, the frame and weathercocks are equipped with brackets between which spherical thrust bearings are installed, the ratio of the distance L 2 : L 3 is 1: 1.3, where L 2 is the distance from the rotation axis of the turntable to the rail head, L 3 is the distance from the rotation axis of the turntable to its rear size, portal tower supply n with a folding stand fixed on the upper belt of the portal, the head is removable and connected with a folding strut fixed in the upper part of the last section of the tower, the arrow is fixed in the middle of the last section of the tower, the tower was designed in the form of links consisting of metal plates connected by earrings, and the height of each link calculated corresponding to the height of each section of the tower, while the storage of the cargo rope is carried out according to the scheme: from the winch drum to the soothing block, rigidly connected to the top projection of the tower, on the eccentric block, which interacts with the force sensor installed on the strut of the tower, on the upper block of the head, on the additional block mounted on the lower panel of the boom, on the deflecting block of the upper belt of the boom, on the block of the end beam of the boom head, on the block installed on the side of the cargo trolley that is closest to the tower, on two hook suspension blocks, on a block mounted on the side of the cargo trolley remote from the tower, the rope is fixed to the boom root section when it is horizontal or on the eyes of the freight trolley with the boom raised by 30 °, and the scheme for the storage of the rope of the freight trolley is a diagram: from the drum of the trolley winch, one from above, the other from below to two deflecting blocks of the boom root section, then the rope covering the deflecting block from above to the supporting and deflecting blocks and fixed on the side of the cargo cart remote from the tower, the rope covering the deflecting block from below, on the deflecting block of the upper boom belt, from it to the deflecting block of the lower boom panel and fixed on the one hundred nearest to the tower ONET trolley.
Выполнение соотношения L:L1 в заявляемых пределах позволяет увеличить грузоподъемность крана, так как увеличивается опорный контур рамы, что позволяет устанавливать кран на колее 7,5 метров.Fulfillment of the ratio L: L 1 within the claimed limits allows to increase the carrying capacity of the crane, since the supporting contour of the frame increases, which allows the crane to be installed on a track of 7.5 meters.
Связь рамы и флюгеров кронштейнами, между которыми установлены сферические подпятники, улучшает распределение нагрузок на кронштейны кольцевой рамы.The connection of the frame and weathervanes with brackets between which spherical thrust bearings are installed improves the distribution of loads on the brackets of the annular frame.
Выполнение расстояния L2:L3 в заявляемых пределах увеличивает длину платформы, что позволяет увеличить площадку для установки противовесов и применить их одинакового размера и с большим задним габаритом, что, в свою очередь, увеличивает удерживающий момент, что позволяет увеличить грузовой момент крана, высоту подъема и вылет стрелы до 40 м.The implementation of the distance L 2 : L 3 within the claimed limits increases the length of the platform, which allows to increase the platform for installing counterweights and apply them of the same size and with a large rear dimension, which, in turn, increases the holding torque, which allows to increase the load moment of the crane, the height boom lift and reach up to 40 m.
Установка на портале башни откидной стойки обеспечивает быстроту при монтаже крана, что снижает трудозатраты.Installing a folding stand on the portal of the tower provides quickness during the installation of the crane, which reduces labor costs.
Выполнение оголовка съемным и его связь с откидной распоркой, закрепленной в верхней части последней секции башни обеспечивает удобство при транспортировке крана в разобранном виде, т.к. позволяет перевозить его по более узким улицам с поворотом меньшего радиуса.The execution of the head is removable and its connection with a folding strut fixed in the upper part of the last section of the tower provides convenience when transporting the crane in an unassembled form, since allows you to transport it along narrower streets with a smaller radius.
Установка стрелы в средней части последней секции башни, а не на оголовке, позволяет увеличить угол между стреловым расчалом и верхним поясом стрелы, что позволяет сохранить усилие в стреловом расчале, несмотря на увеличение грузового момента.Setting the boom in the middle of the last section of the tower, and not on the head, allows you to increase the angle between the boom brace and the upper boom belt, which allows you to save effort in the boom brace, despite the increase in load moment.
Выполнение стрелового расчала башни в виде набора звеньев, состоящих из металлических пластин, соединенных посредством серег, с высотой каждого звена расчала соответствующей высоте каждой секции башни при значительном увеличении высоты башни значительно сокращает длину каната стрелового полиспаста и снижает эксплуатационные расходы при его частой замене вследствие коррозии. Кроме того, обеспечивается кратность стрелового полиспаста.The execution of the boom tower calculated in the form of a set of links consisting of metal plates connected by means of earrings, with the height of each link, calculated by the corresponding height of each section of the tower, with a significant increase in the tower height, significantly reduces the length of the boom pulley rope and reduces operating costs when it is often replaced due to corrosion. In addition, a multiplicity of jib pulley is provided.
Заявляемая схема запасовки грузового каната обеспечивает при поднятой на 30° стреле перемещение по ней грузовой тележки, а груз при этом перемещается горизонтально, что соответствует требованиям Ростехнадзора.The inventive scheme of the storage of the cargo rope provides when the boom is raised by 30 °, the freight trolley moves along it, while the cargo moves horizontally, which meets the requirements of Rostekhnadzor.
Заявляемая схема запасовки канатов грузовой тележки обеспечивает минимально допустимый вылет тележки, т.е. возможность размещения груза практически у башни крана, что расширяет эксплуатационные возможности.The inventive scheme for the storage of ropes of the cargo truck provides the minimum allowable departure of the truck, i.e. the ability to place cargo almost at the tower of the crane, which extends the operational capabilities.
В результате проведенных патентных исследований не выявлено технических решений, характеризующихся заявляемой совокупностью признаков, следовательно, можно предположить, что заявляемый башенный кран соответствует критерию "новизна". Использование совокупности отличительных признаков не выявлено из изученного уровня техники, что говорит о соответствии критерию "изобретательский уровень". Заявляемый башенный кран может быть изготовлен на любом машиностроительном предприятии, что соответствует критерию "промышленная применимость".As a result of patent research, no technical solutions have been identified that are characterized by the claimed combination of features, therefore, we can assume that the claimed tower crane meets the criterion of "novelty." The use of a combination of distinctive features is not identified from the studied prior art, which indicates compliance with the criterion of "inventive step". The inventive tower crane can be manufactured at any engineering enterprise, which meets the criterion of "industrial applicability".
На одном из машиностроительных заводов Челябинской области изготовлен и прошел испытания опытный образец крана.A prototype crane was manufactured and tested at one of the engineering plants in the Chelyabinsk region.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 - общий вид крана; на фиг.2, 3 - ходовая рама; на фиг.4 - разрез по А-А на фиг.3; на фиг.5 - вид Б на фиг.4; на фиг.6 - вид В на фиг.1; на фиг.7 - портал крана; на фиг.8 - оголовок крана со стрелой; на фиг.9 - расчал башни крана; на фиг.10 - схема запасовки грузового каната; на фиг.11 - схема запасовки каната грузовой тележки.The invention is illustrated by drawings, where in Fig.1 is a General view of the crane; figure 2, 3 - running frame; figure 4 is a section along aa in figure 3; figure 5 is a view of B in figure 4; figure 6 is a view In figure 1; figure 7 - portal crane; in Fig.8 - the head of the crane with an arrow; figure 9 - calculated tower crane; figure 10 is a diagram of the storage of the cargo rope; figure 11 is a diagram of the storage rope of the cargo truck.
Башенный кран содержит ходовую раму с ходовыми тележками 1, состоящую из кольцевой рамы 2, связанную посредством кронштейнов 3 через сферические подпятники 4 с кронштейнами 5 флюгеров 6, опорно-поворотную платформу 7 с установленными на ней противовесом 8, монтажной лебедкой 9, грузовой лебедкой 10, механизмом поворота 11. На платформе установлены также шпренгельная ферма 12, монтажная стойка 13, связанная с блочной обоймой 14, телескопический подкос 15. Кран содержит портал 16 с откидной стойкой 17, башню 18, расчал 19 башни 18, состоящий из металлических пластин 20, соединенных посредством серег 21, кабину машиниста 22, оголовок 23, связанный с откидной распоркой 24 и закрепленный в верхней части последней секции башни 18, стрелу 25 с грузовой тележкой 26, крюковую подвеску 27 с установленным на ней грузозахватным органом 28, а также грузовой канат 29, канат 30 для перемещения грузовой тележки 26, стреловой канат 31, монтажный канат 32.The tower crane contains a running frame with running trolleys 1, consisting of an
Соотношение расстояния L:L1 составляет 1:2, что увеличивает опорный контур рамы, следовательно, можно увеличить грузоподъемность крана и устанавливать его на колее 7,5 метров.The ratio of the distance L: L 1 is 1: 2, which increases the supporting contour of the frame, therefore, you can increase the lifting capacity of the crane and install it on a track of 7.5 meters.
При меньшем соотношении расстояния уменьшается опорный контур рамы, следовательно, снижается грузоподъемность крана, устанавливать его можно только на колее до 6 метров.With a smaller ratio of distance, the supporting contour of the frame is reduced, therefore, the crane's carrying capacity is reduced, it can only be installed on a track of up to 6 meters.
При большем, чем заявляемое, соотношении расстояния увеличиваются габариты ходовой рамы настолько, что влечет за собой увеличение колеи, а установка крана данного на колее более 7,5 метров технически нецелесообразно.With a greater than claimed distance ratio, the dimensions of the running frame increase so much that entails an increase in gauge, and installing a crane on a track of more than 7.5 meters is technically impractical.
Кроме того, кран содержит систему блоков, необходимую для обеспечения работы грузового каната 29, в частности: успокоительный блок 33, жестко связанный с верхней секцией башни 18, эксцентриковый блок 34, взаимодействующий с датчиком усилий, установленным на распорке 35 башни 18, верхний блок 36 оголовка 23, дополнительный блок 37, установленный на нижней панели стрелы 25, отклоняющий блок 38, установленный на верхнем поясе стрелы 25, блок 39 концевой балки головки стрелы 25, блок 40, установленный на ближней к башне стороне грузовой тележки 26, два блока 41 и 42 крюковой подвески 27, блок 43, установленный на удаленной от башни 18 стороне грузовой тележки 26.In addition, the crane contains a system of blocks necessary to ensure the operation of the
Для обеспечения работы каната перемещения грузовой тележки 26 содержит систему блоков: два отклоняющих блока 44 и 45 корневой секции стрелы 25, поддерживающий 46 и отклоняющие 47 и 48 блоки стрелы 25, поддерживающий 49 и отклоняющий 50 блоки верхнего пояса стрелы 25.To ensure the operation of the rope moving the
Монтаж и работа крана осуществляется следующим образом.Installation and operation of the crane is as follows.
Монтаж крана производится при помощи собственных механизмов и вспомогательного автокрана. Башня крана 18 подращивается снизу отдельными секциями по мере возведения здания. Кран перевозится в собранном виде на специальных подкатных тележках.The crane is mounted using its own mechanisms and an auxiliary truck crane. The tower of the
На ходовой раме с ходовыми тележками 1, установленной на рельсовом пути 50, монтируют опорно-поворотную платформу 7 с установленными на ней противовесом 8, монтажной лебедкой 9, грузовой лебедкой 10, механизмом поворота 11. На платформе 7 устанавливают также шпренгельную ферму 12, монтажную стойку 13, которая связана с блочной обоймой 14, телескопический подкос 15. Портал 16 и телескопический подкос 15 устанавливают в горизонтальном положении. На земле собирают верхнюю и промежуточные секции башни 18 с необходимым, в зависимости от высоты возводимых зданий, количеством секций, устанавливают оголовок 23 на последнюю секцию башни 18, кабину машиниста 22, затем монтируют электрооборудование крана. Производят запасовку канатов стрелового расчала, расчала распорки башни 18, стрелового полиспаста и выдвижения башни, набрасывают грузовой канат на блоки оголовка распорки башни и стойки верхней секции башни. Проверяют работоспособность электрооборудования и запасовку канатов, дают предварительную натяжку каната стрелового полиспаста, поднимают распорку 24 башни в рабочее положение и производят подъем башни 18 в рабочее положение. Собирают стрелу 25 необходимой длины на земле, запасовывают тяговый канат тележечной лебедки, производят монтаж электрооборудования стрелы. Навешивают стрелу 25 на шарниры верхней секции башни 18. Производят выдвижение башни 18 на нужную высоту, используя звенья стрелового расчала, закрепляют выдвинутую башню 18 на портале 16, поднимают стрелу 25 в рабочее положение, запасовывают грузовой канат на барабан грузовой лебедки и поднимают крюковую подвеску в рабочее положение. Производят наладку, опробование и регулировку электрооборудования и приборов безопасности крана перед его пуском в работу.On a running frame with running trolleys 1 mounted on a
Работа крана заключается в последовательном выполнении операций подъема или опускания крюковой подвески 27 с грузом или без него, поворота стрелы 25, перемещении грузовой тележки 26 с крюковой подвеской 27 по стреле 25 и перемещения крана по рельсовому пути 51.The operation of the crane consists in sequentially performing the operations of raising or lowering the
Заявляемый башенный кран с конструктивными изменениями, коснувшимися его узлов, позволяет увеличить грузоподъемность крана за счет увеличения опорного контура рамы, обеспечить равномерное распределение нагрузок на кронштейны кольцевой рамы, позволяет увеличить длину поворотной платформы, тем самым, увеличить площадку для установки противовесов и применить их одинакового размера и с большим задним габаритом, что, в свою очередь, увеличивает удерживающий момент, позволяет увеличить грузовой момент крана, высоту подъема и вылет стрелы до 40 м. Кроме того, улучшены условия монтажа крана, удобство при транспортировке.The inventive tower crane with structural changes affecting its nodes, allows to increase the load capacity of the crane by increasing the supporting contour of the frame, to ensure uniform distribution of loads on the brackets of the annular frame, allows to increase the length of the turntable, thereby increasing the area for installing counterweights and apply them of the same size and with a large rear dimension, which, in turn, increases the holding moment, allows you to increase the load moment of the crane, the lifting height and the boom about 40 m. In addition, the improved conditions of the crane installation, easy transportation.
Заявляемая схема запасовки грузового каната обеспечивает при поднятой на 30° стреле перемещение по ней грузовой тележки, а груз при этом перемещается горизонтально, что соответствует требованиям Ростехнадзора.The inventive scheme of the storage of the cargo rope provides when the boom is raised by 30 °, the freight trolley moves along it, while the cargo moves horizontally, which meets the requirements of Rostekhnadzor.
Заявляемая схема запасовки канатов грузовой тележки обеспечивает минимально допустимый вылет тележки, т.е. возможность размещения груза практически у башни крана, что расширяет эксплуатационные возможности.The inventive scheme for the storage of ropes of the cargo truck provides the minimum allowable departure of the truck, i.e. the ability to place cargo almost at the tower of the crane, which extends the operational capabilities.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006107776/11A RU2307783C1 (en) | 2006-03-13 | 2006-03-13 | Tower crane |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2006107776/11A RU2307783C1 (en) | 2006-03-13 | 2006-03-13 | Tower crane |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2307783C1 true RU2307783C1 (en) | 2007-10-10 |
Family
ID=38952865
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006107776/11A RU2307783C1 (en) | 2006-03-13 | 2006-03-13 | Tower crane |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2307783C1 (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2540214C2 (en) * | 2012-02-24 | 2015-02-10 | Эвердигм Корп. | Rotary platform and vehicle with such platform |
CN105565190A (en) * | 2016-02-29 | 2016-05-11 | 芜湖合建路桥机械有限公司 | Novel tower crane |
CN106495046A (en) * | 2016-12-29 | 2017-03-15 | 陈世平 | A kind of bottom weight formula tower crane |
CN109514140A (en) * | 2018-12-14 | 2019-03-26 | 领新(南通)重工有限公司 | It is a kind of for welding the rotary workbench of wind power foundation tower |
CN116163535A (en) * | 2022-12-23 | 2023-05-26 | 广州工程总承包集团有限公司 | Construction method for lifting prefabricated part in delta shape by walking on top of column |
CN117775960A (en) * | 2024-02-28 | 2024-03-29 | 临沂大学 | Flue gas desulfurization tower installation lifting device |
-
2006
- 2006-03-13 RU RU2006107776/11A patent/RU2307783C1/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
ВАЙНСОН А.А. Подъемно-транспортные машины, изд. 4, перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1989, с.237-252;. * |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2540214C2 (en) * | 2012-02-24 | 2015-02-10 | Эвердигм Корп. | Rotary platform and vehicle with such platform |
CN105565190A (en) * | 2016-02-29 | 2016-05-11 | 芜湖合建路桥机械有限公司 | Novel tower crane |
CN105565190B (en) * | 2016-02-29 | 2017-06-20 | 芜湖合建路桥机械有限公司 | A kind of derrick crane |
CN106495046A (en) * | 2016-12-29 | 2017-03-15 | 陈世平 | A kind of bottom weight formula tower crane |
CN106495046B (en) * | 2016-12-29 | 2019-07-26 | 陈世平 | A kind of bottom weight formula tower crane |
CN109514140A (en) * | 2018-12-14 | 2019-03-26 | 领新(南通)重工有限公司 | It is a kind of for welding the rotary workbench of wind power foundation tower |
CN116163535A (en) * | 2022-12-23 | 2023-05-26 | 广州工程总承包集团有限公司 | Construction method for lifting prefabricated part in delta shape by walking on top of column |
CN117775960A (en) * | 2024-02-28 | 2024-03-29 | 临沂大学 | Flue gas desulfurization tower installation lifting device |
CN117775960B (en) * | 2024-02-28 | 2024-05-03 | 临沂大学 | Flue gas desulfurization tower installation lifting device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9115693B2 (en) | Device for establishing admittance and transport of cargo to and from a wind turbine construction above ground level | |
RU2307783C1 (en) | Tower crane | |
CN101559905A (en) | Deck unit erection gantry | |
DK3132137T3 (en) | MOBILE CRANE DEVICE AND METHOD FOR THE TEMPORARY ASSEMBLY OF SUCH A CRANE DEVICE | |
DK181351B1 (en) | Crane system for hoisting of wind turbine components and method for moving a burden | |
CN205294665U (en) | Jack -up tower crane based on engineering mechanics | |
CN201485194U (en) | 60T walking type full-swing erecting crane | |
US20050211653A1 (en) | Mobile crane with stationary counterweight | |
CN213085256U (en) | Single-beam portal crane with suspended trolley | |
CN102635066B (en) | Hanger articulated bridge inspection vehicle | |
RU2556777C2 (en) | Hoisting gear for flyover erection | |
EP2895419B1 (en) | System for reducing the counterweight of a crane | |
JP2002507530A (en) | Ring lift crane | |
CN202543799U (en) | Hanging bracket hinging type bridge maintenance vehicle | |
CN110040638B (en) | Cable-mounted crane device for mounting stiff beam of suspension bridge and mounting method | |
CN205998901U (en) | Tower crane and its gin-pole truck being used | |
JPH08245174A (en) | Roof-top jib crane | |
CN105883645B (en) | The method for dismounting of tower crane attachment device | |
GB2552222B (en) | Mobile suspended platform apparatus | |
CN210885019U (en) | Automobile crane with bridge function, bridge plate and rail car | |
RU2290362C1 (en) | Tower boom crane | |
CN106081913B (en) | Gin-pole truck control method | |
CN201660377U (en) | Special gantry crane for overlength and large-tonnage parts | |
NL2032809B1 (en) | Installing a heavy lift crane system at a hoisting site | |
CN110540142A (en) | automobile crane with bridge function, bridge plate and rail car |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20100314 |