SU943948A1 - Способ монтажа проводов воздушной линии электропередачи - Google Patents

Description

(5) СПОСОБ МОНТАЖА ПРОВОДОВ ВОЗДУШНОЙ .ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

1

Изобретение относитс  к электроэнергетике , а более конкретно - к способам сооружени  воздушных линий электропередачи в услови х, труднопроходимых дл  наземного транспорта.

Известен способ монтажа проводов воздушной линии электропередачи, заключающийс  в закреплении на вертолете барабана с проводом, конец которого заанкерован в начале пролета , и раскатку провода в роликирЗ.

Недостаток такого способа заключаетс  в ограниченной производительности вследствие зависимости массы барабана с раскатываемым проводом от грузопЬдъемнрсти вертолета, что делает невозможным раскатку проводов большого сечени  или вызывает необходимость применени  мощных вертолетов, что, в свою очередь, приводит к удорожанию монтажа.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  способ монтажа проводов воздушной линии электропередачи.

«ключающий раскатку по роликам на траверсах опор нат жного троса с первого барабана, установленного с возможностью вращени  в начале анкерного пролета, соединение конца троса последовательно с проводом, намотанным на первый барабан, и раскатку провода по роликам путем намотки нат жного троса на второй

,Ф барабан, установленный на другом конце анкерного пролета 2.

Однако такой способ не допускает применени  вертолетов, ограничен в пределах приходимости средств,

fs раскатки провода и характеризуетс  недостаточной производительностью. Реализаци  этого способа св зана с применением многих единиц технических средств, требующих идеальных

Claims (2)

1. 20 условий эксплуатации, задействованных на продолжительное врем  на выполнение узких, технологических несложных операций, а потому малопроизводительных . Это касаетс  раскаточных роликов, двойной раскатки троса и подвески провода с противоположного конца пролета, что крайне усложн ет монтаж соединительной муфты. Цель изобретени  - повышение про изводительности труда путем использовани  вертолета. Поставленна  цель достигаетс  тем, что согласно способу монтажа проводов воздушной линии электропер дачи, включающему раскатку по роликам на траверсах опор нат жного троса с первого барабана, установленного с возможностью вращени  в начале анкерного пролета, соединение конца троса последовательно с проводом, HaMOtaHHbiM на первый бара бан, и раскатку провода по роликам путем намотки нат жного троса на второй барабан, установленный на другом конце анкерного пролета, нат жной трос раскатывают вертолетом, на котором закреплен третий барабан , затем трос отцепл ют от вертолета , сбрасывают на землю, подсоедин ют ко второму барабану, наматывают лебедкой трос на второй бараба до полной раскатки провода по роликам анкерного пролета, после чего замен ют третий барабан, закрепленный на вертолете, на второй барабан с намотанным на него тросом и повто р ют операции в следующем анкерном пролете. На чертеже схематически показана схема осуществлени  предлагаемого способа монтажа проводов воздушной линии электропередачи. Перед монтажом в начале пролета устанавливаетс  первый барабан 1 с возможностью поворота относительн поперечной оси, например на платфор ме
2. 2. На траверсах 3 опор i монтиру ютс  раскатанные ролики 5- На несущем элементе 6 вертолета закрепл ет с  третий барабан 7 с тросом 8 мень шег;о диаметра, чем дийметр электрического провода 9Трос 8 в начале пролета соедин етс , например, зажимом 10 с электр ческим проводом 9 и вертолет ведет раскатку троса в ролики 5. По окончании раскатки трос сбрасываетс  с несущего элемента 6 вертолета и закрепл етс  на втором барабане 11 лебедки 12, установленном в конце анкерного пролета. Наматыва  трос на второй барабан 11, прот гивают 9 - через ролики провод 9, визиру  его и закрепл   в зажимах. Дл  продолжени  раскатки второй барабан лебедки с тросом и третий барабан несущего элемента на вертолете замен ютс  и операци  продолжаетс  в следующем анкерном пролете. При испытании вы влено, что использование однотиповых барабанов лебедки и несущего элемента вертолета позвол ет избежать операцию перемотки троса на барабан раскатки, устран ет необходимость в специальном перемоточном приспособлении и снижает прудоемкость. При таком способе раскатка троса и прот гивание провода ведутс  в одном направлении, что снижает затраты времени и облегчает визирование провода. Кроме того, достигаетс  возможность совокупного применени  уже известных технических решений сооружени  линий электропередачи на базе вертолетной технологии. Изобретение разработано дл  труднопроводимых регионов Западной Сибири и позвол ет удешевить строительство линий электроаередачи. Формула изобретени  Способ монтажа проводов воздушной линии электропередачи, включающий раскатку по роликам на траверсах опор нат жного троса с первого барабана , установленного с возможностью вращени  в начале, анкерного пролета, соединение конца троса последовательно с проводом, намотанным на первый барабан, и раскатку провода по роликам путем намотки нат жного троса.на второй барабан, установленный на другом конце анкерного пролета, отличающийс   тем, что, с целью повышени  производительности труда путем использовани  вертолета, нат жной трос рас::атывают вертолетом, на котором закреплен третий барабан, затем трос отцепл ют от вертолета, сбрасывают на землю, подсоедин ют к второму барабану, наматывают лебедкой трос на второй барабан до полной раскатки провода по роликам анкерного пролета, после чего замен ют третий барабан, закрепленный на вертолете , на второй барабан с намотанным на него тросом и повтор ют операции в следующем анкерном пролете.

   Источники информации,2. Экспресс-информаци 

   прин тые во внимание при экспертизе ИНФОРМЭНЕРГО, Сери  Строительство 1, Авторское свидетельство СССР линий электропередачи и подстанций № 655000,,, кл. Н 02 G 1/02, 1976. м., 1Э80, № 10, с. 11-15. ч