SU943185A1 - Плавучий кран - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к плавучим кранам, и может быть использовано дл  подъема и опускани  груза путем перестроповки звеньев механизма подъема.

Известен плавучий кран, содержащий корпус, на котором расположен механизм подъема груза и установлен кронштейн, в котором смонтирован несущий захват, по крайней мере два звена, на концах которых расположены соответственно захватные элементы и нижние и верхние подвесные органы , а также полузвено, один конец которого выполнен с захватным элементом, а другой с узлом дл  креплени  к механизму подъема груза 1.

Недостатками известного плавучего крана  вл ютс  сравнительно низкие удобство эксплуатации и надежность при подъеме и опускании груза.

Цель изобретени  - повышение удобства эксплуатации и надежности крана при подъеме и опускании груза.

Указанна  цель достигаетс  тем, что несущий захват и верхние подвесные органы звеньев выполнены в виде двурогих вилок с фигурными опорными поверхност ми, а

нижний подвесной орган звеньев и захватные элементы одного из звеньев и полузвена выполнены с опорными поверхност ми, ответными опорным поверхност м несущего захвата и верхних подвесных органов.

Фигурные опорные поверхности несущего захвата и верхних подвесных органов звеньев выполнены выпуклыми.

Высота поперечины двурогих вилок несущего захвата и верхних подвесных органов звеньев выполнена меньшей, чем высота рогов вилок.

На фиг. 1 изображен плавучий кран, общий вид; на фиг. 2 - захват с кронштейном, вид сверху; на фиг. 3 - соединение подвесного органа с захватом; на фиг. 4 - разрез 15 А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - соединение двух звеньев.

Claims (3)

1. Плавучий кран содержит корпус 1, на котором расположен механизм подъема груза (на фиг. 1 показан его грузозахватный ,,. орган 2, подвешенный к стреле 3 крана). На корпусе 1 установлен кронштейн 4, в котором смонтирован несущий захват 5, а также по крайней мере два звена 6 и 7 и полузвено 8. На концах звеньев 6 и 7 смонтированы соответственно захватные элементы 9 и нижние 10 и верхние 11 подвесные органы. Несущий захват 5 и верхние подвесные органы 11 выполнены в виде двурогих вилок с фигурными опорными поверхност ми 12 и 13, а нижний подвесной орган 10 и захватные элементы 9 выполнены с опорными поверхност ми 14 и 15. расположенными ответно соответственно опорным поверхност м 12 и 13. Опорные поверхности 12 и 13 могут быть выполнены выпуклыми, а опорные поверхности 14 и 16 - вогнутыми. Двурогие вилки захвата 5 и органа 11 могут быть выполнены с поперечиной 16 и 17, высота которой меньше высоты рогов 18 и 19 вилок. На концах полузвена. 8 расположены захватный элемент (не показан) и узел 20 дл  креплени  полузвена к грузозахватному органу 2. Кран предназначен дл  подъема и перемещени  груза 21. Плавучий кран работает следующим образом . Дл  опускани  груза 21 предварительно захватывают с помощью полузвена 8 звено 6, завод т нижний подвесной орган 10 звена 6 в захват 5 и опускают звено 6, при этом поверхность 14 органа 10 ложитс  на поверхность 13 захвата 5. Затем подЕещивают груз 21 к захватному элементу 9 звена 6. Подвесив звено 7 к полузвену 8, завоз т захватный элемент 9 звена 7 в паз вилки верхнего подвесного органа 11 звена 6, после чего приподнимают звено 7 вместе со звеном 6 и вывод т орган 10 последнего из захвата 5, затем опускают звень  7 и 6 и завод т нижний подвесной орган (не показан) звена 7 в захват 5 и опускают звень  7 и 6, при этом фигурна  поверхность нижнего подвесного органа опираетс  на ответно выполненную поверхность 12 захвата 5. Плавучий кран может опускать звень  с захватными элементами, при этом за счет отсутстви  необходимости разворота звеньев при их соединении повыщаетс  надежность работы крана, особенно при большой массе груза. Формула изобретени  1.Плавучий кран, содержащий корпус, на котором расположен механизм подъема груза и установлен кронштейн, в котором смонтирован несущий захват, по крайней мере два звена, на концах которых расположены соответственно захватные элементы и нижние и верхние подвесные органы, а также полузвено, один конец которого выполнен с захватным элементом, а другой- с узлом дл  креплени  к механизму подъема груза, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности при подъема и опускании груза, несущий захват и верхние подвесные органы звеньев выполнены в виде двурогих вилок с фигурными опорными поверхност ми , а нижний подвесной орган звеньев и захватные элементы одного из звеньев и полузвена выполнены с опорными поверхност ми, ответными опорным поверхност м несущего захвата и верхних подвесных органов.
2. 2.Кран по п. 1, отличающийс  тем, что фигурные опорные поверхности несущего захвата и верхних подвесных органов выполнены выпуклыми.
3. 3.Кран по п. 1, отличающийс  тем, что высота поперечины двурогих вилок несущего захвата и верхних подвесных органов звеньев выполнена меньщей, чем высота рогов вилок. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 835935, кл. В 66 С 23/52, 1978 (прототип ).