SU943081A1 - Устройство дл сборки корпуса плавсредства - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к технологии судостроени  и касаетс  конструировани  оснастки дл  сборки корпусов плавсредст Известно устройство дл  сборки корпуса плавсредства, преимущественно плавучей самоподъемной буровой платформы содержащее устанавливаемые в районе монтажного стыка приспособлени  дл  прочного соединени  понтонов корпуса перед сваркой Cl. Однако прт1 использовании такого устройства необходимо примен ть целый набор жидкостей, что значительно удорожает строительство корпуса плавсредства. Цель изобретени  - снижение строите льной стоимости путем исключени  дополнительных подкреплений. Эта цель достигаетс  тем, что приспособлени  содержат соединительные пла}жи, установленные выше ватерлинии с внутренней стороны монтажного стыка, и компенсирующие св зи в виде прочных коробов, пшфимер, полуцилиндрической формы, установленных с наружной стороны монтажного стыка. На фиг. 1 изображен собираемый корпус , поперечный разрез; на фиг. 2 - собираемый корпус в плане; на фиг. 3 разрез А-А на фиг. I. Предлагаемое устройство содержит соединительные планки 1 дл  переборок 2 понтонов 3 корпуса плавсредства и компенсирующие св зи в виде прочных коробов 4, например полуцилиндрической формы . Между переборками 2 и по днищу имеетс  монтажный стык 5. Коробы 4 установлены с наружной стороны стыка 5, а Планки I - выше ватерлинии с внутренней стороны-этого стыка. Монтаж предлагаемого устройства заключаетс  в следующем. Перед сборкой понтонов 3 дл  проведени  сварочных работ в районе стыка 5 выше ватерлинии устанавливаютс  планки 1 и короб 4 на поперечной переборке 2. Планки I и короб 4 выбираютс  из ус-лови  обеспечеш1  воспри ти  нормальных и

касательных нагф жеш1Й, возникающих при полъеме корпуса плавсредства.

В эгом случае до подъема на опоры в листах переборки 2 ниже ватерлинии и в районе стыка 5 вследствие удифферентовакности понтонов 3 напр жени  отсутствуют .

В подн том положении кромки стьжа 5 в гшружной обшивке даиша завариваютс ,

После того как сварка наружной обшивки выполнена, понтоны опускаютс  на воду. Ранее свободные кромки стыка 5, сваренные в подн том положении, после опускани  в воду стрем тс  сблизитьс  и в результате этого в стыке 5 возникают сжимающие напр жени . При последующих подъемах во врем  эксплуатации понтона над водой в переборке напр жени  суммируютс  и могут превысить допускаемые. Дл  того, чтобы избежать нежелатель|Ного суммировани  остаточных и действующих напр жений в переборках понтона 3, перед сваркой кромок стьта 5 по переборке устанавливаютс  планки I и короб 4, который выполнен, например, из трубы, разрезанной вдоль оси на две части . Така  форма короба 4 необходима по, следующим при шнам:если бы вместо коробчатой формы был выбран широко известный накладной лист, то в процессе сварки кромок стыка 5 этот лист был бы приварен к част м переборки 2, и при дальнейшем его удалении необходимо было бы его срубать и разделывать кромку стыка 5 снаружи дл  производства подварки . Вместе с тем короб 4 позвол ет обеспечивать при работе на сдвиг компенсацию касательных напр }к;ений, возникающи в стыке 5, Дл  сварки кромок стьша 5 по днищу InoHToHbi поднимаютс  над водой.

Нормальные напр жени  в переборках воспринимаютс  планками 1.

После сварки кромок стыка 5 по днищу и опускани  корпуса понтона 3 плавсредства планки I по переборкам 2 деМОНТ1ФУЮТСЯ . Касательные напр жени  воспринимаютс  коробом 4. После ц&лонтажа планок t производитс  сварка кромо стыка 5 по переборкам, демонтаж короба 10 4 и подварка кромок сгыка 5 с обратной стороны.

Claims (1)

1. Применение предлагаемого устройства исключает возникновение остаточных напр жений в штатных св з х корпуса плавредства после окончани  сварки кромок онтажных стьжов и повышает надежность эксплуатации плавсредства в целом, составл ет технико-экономический эффект изобретени . Формула изобретени  Устройство дл  сборки корпуса плавсредства , преимущественно плавучей самоподъемной буровой платформы, содержащее устанавливаемые в районе монтажного cTbiKa приспособлени  дл  прочного соединени  понтонов корпуса перед сеаркой, отличающеес  Tavi, что, с целью снижени  строительной стоимости путем исключени  дополнительных подкреплений, приспособлени  содержат соединительные планки, установленные выше ватерлинии с внутренней стороны монтажного стьжа, и компенсующие св зи в виде прочных коробов , например, полуцилиндрической формы, установленных с наружной стороны монтажного сГьпса. Источники информации, прин тые во внимание при I. Патент США № 3527185, кл. 114-77, опублик. 197О (прототип).

   /

   .

   X

   /

   L/