SU941649A1

SU941649A1 - System for evaporative cooling of thermal engine

Info

Publication number: SU941649A1
Application number: SU802903721A
Authority: SU
Inventors: Юрий Геннадьевич Чемборисов; Анатолий Иванович Приходченко; Радик Нурклубович Насибуллин; Николай Тимофеевич Федоров
Original assignee: Войсковая Часть 25840
Priority date: 1980-04-01
Filing date: 1980-04-01
Publication date: 1982-07-07

Description

(54) СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ(54) HEAT ENGINE EXHAUST COOLING SYSTEM

1one

Изобретение относитс к , энергетике, в частности, к системам отвода тепла от нагретых элементов тепловых двигателей.The invention relates to power engineering, in particular, to systems for removing heat from heated elements of heat engines.

Известна система испарительного охлаждени теплового двигател , содержаща испарительную камеру с отвод щим трубопроводом , выходной участок которого помещен в выхлопной тракт двигател 1.A system for evaporative cooling of a heat engine is known, comprising an evaporation chamber with a discharge pipe, the outlet of which is placed in the exhaust duct of the engine 1.

Недостатком этой системы вл етс мала надежность, что св зано с заеданием втулки биметаллического сильфона отвод щего патрубка.The disadvantage of this system is low reliability, which is associated with jamming of the bimetallic bellows sleeve.

Цель изобретени - повыщение надежности системы охлаждени .The purpose of the invention is to increase the reliability of the cooling system.

Поставленна цель достигаетс тем, что система дополнительно Содержит патрубок, размещенный в выхлопном тракте, внутрь которого соосно с ним частично введен выходной участок отвод щего трубопровода.The goal is achieved by the fact that the system additionally contains a pipe located in the exhaust path, into which the outlet section of the discharge pipeline is partially coaxially with it.

Кроме того, патрубок выполнен составным из двух частей с регулируемым зазором между ними, а торец выходного участка трубопровода размещен в пределах этого зазора.In addition, the nozzle is made of a composite of two parts with an adjustable gap between them, and the end of the output section of the pipeline is located within this gap.

На чертеже изображена система испа рительного охлаждени теплового двигател , разрез.The drawing shows the evaporative cooling system of a heat engine, a slit.

Система содержит испарительную камеру 1 с отвод щим трубопроводом 2, выходной участок 3 которого помещен в выхлопной тракт двигател патрубок 5, размещенный в выхлопном тракте 4, внутрь патрубка 5 соосно с ним частично введен выходной участокЗтрубопровода, Патрубок 5 выполнен составным из двух частей с регулируемым зазором 6 между ними, а торец 7 выходного участка трубопровода 3 размещен в пределах этого зазора.The system contains an evaporation chamber 1 with a discharge pipe 2, the output section 3 of which is placed in the exhaust path of the engine nozzle 5, located in the exhaust path 4, the output section of the pipeline partially coaxially with it, the nozzle 5 is made of two parts with adjustable clearance 6 between them, and the end 7 of the output section of the pipeline 3 is located within this gap.

10ten

Система работает следующим образом.The system works as follows.

При отдаче тепла испарительной камере 1 охлаждающа жидкость испар етс . Пар по отвод щему трубопроводу 2 удал етс через выходной участок 3. При увеличении 15 мощности двигател давление газов в выхлопном тракте 4 увеличиваетс , соответственно увеличиваетс разрежение на выходном участке 3 в пределах зазора 6. Скорость истечени паров из испарительной камеры 1 2Q увеличиваетс .When heat is supplied to the evaporation chamber 1, the cooling liquid evaporates. The steam through the exhaust pipe 2 is removed through the outlet section 3. With an increase of 15 engine power, the gas pressure in the exhaust path 4 increases, respectively, the vacuum on the output section 3 increases within the gap 6. The flow rate of vapor outflow from the evaporation chamber 1 2Q increases.

Таким образом, за счет регулировани охлаждени теплового двигател в зависимости от режима работы обеспечиваетс повышение надежности системы охлаждение, упрощаетс ее конструкци .Thus, by controlling the cooling of the heat engine, depending on the mode of operation, the reliability of the system is improved, cooling is simplified and its design is simplified.

Claims

Claims 1. An evaporative cooling system for a heat engine, comprising an evaporation chamber with a discharge pipe, the output portion of which is placed in the engine exhaust duct, which, in order to increase reliability, the system further comprises a nozzle located in the exhaust path, inside which coaxially with it, the outlet section of the discharge pipeline is partially introduced.

2. The system of claim 1, wherein the nozzle is made up of two parts with an adjustable gap between them, and the end of the output section of the pipeline is located within this gap.

Sources of information taken into account in the examination

1. USSR author's certificate in application number 2641387, cl. F 01 P 3/00, 1978.