Изобретение относитс к обработ ке .металлов давлением, а именно к полу-гению методом свертки из листа трубчатьк деталей, и может быть ис пользовано в авиагщонной промышлен HocTKj а также в химическом машино строегши. Одним из главных факторов, огра ничивающих технологические возможности ротационных листогибочных ма шин - увеличение длины или уменьше ние диаметра изготовл емых деталей вл етс ограниченна продольна жесткость гибочных и формующих вал ков, т.е. по вление под нагрузкой гфогибов, выше допустимых, привод щих к искажению формы изготовл емьк деталей, и в конечном счете к браку Известна двухвалкова листогибоч па машинЕэ содержаща станину, ниж ний формующий валок с эластичным покрытием и верхний сменный металли ческий валок, причем элас- ичное покрыт е нижнего валка выполнено по длине из двух частей с кольцевым зазором между ними, в котором устан лено съемное эластичное кольцо, диа гйтpoм превышающим диаметр валка, толщиной равной толщигсе эласTjiMiboro покрыти , и шириной, равиой птрине зазора 1 J, Технологич:пскиг возможности .машины ограН1:ча и 1 жесткостью и прочностью двухопорной оси формующего валка. Повышение жесткости путем увеличени диаметра приводит к увеличению диаметра всего валка в целом, что, зачастую,нецелесообразно. Так увеличение диаметра формующего валка приводит к увеличению необходимого крут щего момента, т.е. к необходимости повышени мощности привода машины С другой стороiibif увеличение диаметра при сохранении оптимальной толщины эластичной оболочки ведет к увеличению массы материала (например полиуретана , из которого она изготовлена, что при относительно высокой стоимости такого типа полимера влечет за собой удорожание машины в целом Указанное исполнение формующего валка во второй машине призвано обе печить возможность размещени в за зоре между двум част ми покрыти при сдвинутом в сторону съемном эластичном кольце дополнительной убирающейс опоры верхнего сменного валка меньшей длины и меньшего диаметра, чем основной металлический валок, длиной, равной длине формующего валка. Таким образом, в данной конструк ции машины, когда продольна жесткость валка-оправки значительно меньше жесткости формующего валка, расширение технологических возможностей машины в смысле уменьшени диаметров изготовл емых деталей возможно лишь за счет одновременного уменьшени их длины, т.е. при уменьшении длины валка-оправки с целью ограничени его прогиба под нагрузкой. Целью изобретени вл етс повышение точности изготовл емых деталей и расширение диапазона диаметров изготавливаемых обечаек. Поставленна цель достигаетс тем, что валкова листогибочна машина , содержаща установленные на основании валок-оправку, формующий валок с опорами и эластичной оболочкой , -состо щей по меньшей мере, из двух цилиндрических участков, в промежутке между которыми расположено сьемное эластичное кольцо, диаметр которого превышает диаметр эластичной оболочки, а толщина равна ее толщине, снабжена по меньшей, мере одной дополнительной опорой, выполненной в виде установленного на основании кронштейна и смонтированного на нем опорного катка, размещенного между эластичным кольцом и формирующим валком вплотную к последующему. В кронштейне выполнен паз дл свободного размещени части эластичного кольца. На фиг. 1 показана машина, общий ВИД , на фиг. 2-поперечное сечение А-А фиг. 1; на фиг. 3 сечение Б-Б фиг. 2. Валкова листогибочна машина содержит основание 1, жесткую стенку-траверсу 2, имеющую возможность вертикального перемещени в стойках 3 основани 1 от гидравлического привода (на чертеже не показан) и формующий валок 4 с эластичной оболочкой 5, смонтированный в опорах (на чертеже не показан), установленных в тех же стойках 3. Стенка-траверса 2 снабжена опор1)ыми роликами 6, с которыми сопр гаетс ук репленный под ним валок-оправка 7. Эластичное покрытие 6 валка А выполнено в виде колец 8, например из полиуретана, жестко св занных с металлическими кольцевыми обоймами 9, в которьгх выполнен шпоночный паз (на черт.не показан), дл монта жа обойм 9 на сердечнике 10 валка 4 С помощью дистанционных втулок 11 с толщиной стенки, равной толщине стенки обойм 9, сборна эластична оболочка 5 валка 4 разделена на р д участков. Дистанционные втул ки 11 содержат по концам фланцы-шай бы, на чертеже не показаны, диаметр которых несколько меньше удвоенного значени величины максимальной глубины внедрени валка оправки 7 в эластичную оболочку 5 формующего валка 4. Ширина обойм 9 эластичных колец 8, примыкающих к втулкам 11, меньше ширины обойм остальных колец на толщину фланца втулок 11. Таким образом, за счет деформировани материала колец В, жестко св занных с обоймами 9, при монтаже на сердеч нике iO и поджатии в осевом направлении с помощью гаек 12, удаетс создать равномерный по глубине зазо между соседними участками сборной эластичной оболочки. На основании 1 симметрично относительно плоскости, проход щей чере середины дистанционных втулок 11, установлены П-образные кронштейны 13. На ос х 14 кронштейнов 13 смонтированы опорные катки 15. Размеры кронштейнов 13 и диаметры катков 15 выбраны такими, чтобы последние сопр гались с поверхностью втулок 11. Количество кронштейнов с опорными катками выбираетс из услови обеспечени заданной продольной жес кости формующего валка 4 при минимальном диаметре сердечника 12, опр , дел емом, например, из услови сопр тивлени его материала напр жени м , возникающим при передаче расчетного крут щего момента. В тех же промежутках между соседними участками эластичной оболочки с опорой на верхнюю образующую втулок 11 установлены кольцевые элементы 16 из того же, что и кольца 8 материала. Толщина элементов 16 в радиальном направлении равна толщине колец 8, а ширина - рассто нию между фланцами втулок 11. Диаметр элементов 16 выбран та ким, чтобы они свободно охватывали поперечины кронштейнов 13 с катками 15 и, проход между стойками кронштейнов 13, не заденали основани 1. При работе машины листова заготовка 17 вводитс в рабочую зону, т.е. в зону контакта валка-оправки 7 с эластичной оболочкой валка 4, котора в указанной зоне представл ет собой практически сплошное покрытие по длине валка. Реактивные . усили со стороны упруго-деформируемого материала оболочки (полиуретана) через валок-оправку 17 и ролики 6 передаютс на жесткую стенку-траверсу 2, исключающую прогиб валка-оправки 6 сколь угодно малого диаметра. Равные данным по величине усили воспринимаютс сердечником 10 валка 4 и через посредство втулок 11 и катков 15 кронштейнов 13 передаютс на основание 1, что исключает прогиб сердечника 10 и обеспечивает, таким образом, строгое посто нство глубины внедрени по длине валка и, следовательно , точность геометрической формы изготовл емых деталей. При вращении валка 4 кольцевые элементы 10 перекатываютс внутренними поверхност ми по поверхности втулок 11, заполн зазор между соседними участками эластичной оболочки и создава тем самым эффект сплошности эластичного покрыти в рабочей зоне валка 4 на прот жении всего периода свертки трубчатой детали. Вследствие исключени прогиба как валка-оправки, так и формующего валка, описанна машина обеспечивает получение деталей с любым отношением длины к диаметру из номенклатуры сварных труб, примен емых в народном хоз йстве и изготовление которых возможно реализуемым на данной машине способом свертки.