SU937427A1 - Устройство дл обслуживани мных пропарочных камер - Google Patents

Description

( УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ  мных

ПРОПАРОЧНЫХ КАМЕР

1

Изобретение относитс  к устройствам дл  обслуживани   мных пропарочных камер, примен емым дл  тепловой обработки железобетонных изделий в формах-, и может быть использовано в строительной индустрии, в частности дл  открывани  и закрывани  крышек  мных пропарочных камер и установки в камеры и выемки из камер форм с издели ми.,Q

В насто щее врем  обслуживанме  мных камер производитс  раздельно: установка форм и выемка их из камеры производитс  мостовыми кранами, обслуживающими цех, крышки на камерах так- jj же могут переставл тьс  кранами.

Известно устройство дл  открывани  крышек пропарочных камер, включающее каретки с пневмозахватами, перемещаемые вдоль камеры по направл ющим 20 электроприводам, лекала и перекидную стрелку. Крышки выполнены с катками.

При работе устройства каретка подходит к крышке, .этывает ее и перемещает по направл ющим на соседнюю крышку, открыва  доступ в необходимую  мную камеру 1 J.

Недостатком указанного устройства  в.л етс  односторонн   работа: устройство предназначено только дл  открывани  и закрывани  крышек. Загрузка и выгрузка форм с издели ми производитс  мостовым краном, что  вл етс  трудоемкой операцией, так как формы имеют большие габариты и установка их в камеры затруднена. Применить это устройство дл  загрузки камер невозможно .

Claims (2)

1. Наиболее близким к изобретению  вл етс  устройство дл  обслуживани  пропарочных камер, содержащее приводную каретку и захвать дл  открывани  крышек камеры, причем каретка, перемеща сь по направл ющим, установленным на стенках камеры, может открывать и закрывать крышки камер, при этом нап(завл ющие каретки опускаютс  в бункеры, обеспечива  плотное закрытие гидрозатвора крышки 2. Недостатком известного устройства также  вл етс  то, что применить его еще и дл  загрузки камер невозможно. Цель изобретени  - обеспечение автоматизации загрузки и выгрузки камер . Цель достигаетс  тем, что устройство дл  обслуживани   мных пропароч ных камер, содержащее приводную каретку и захваты дл  открывани  крышек камеры, снабжено установленным на.стенках камеры самоходным порталом с направл ющими, параллельными его продольной оси, в которых размещена приводна  каретка, соединенна  с траверсой, на которой установлены захваты, причем привод перемещени  каретки и траверсы выполнен: у каретки - в виде приводного бараба на и трособлочной системы, неподвижные и подвижные блоки которой закреп лены соответственно на одном из концов направл ющих и на каретке, а гиб ка  св зь трособлочной системы траверсы проходит.через блоки, установленные на втором конце направл ющих и портале и закреплена на каретке и траверсе, снабженной нат жным устрой ством. А также тем, что каретка снабжена дополнительным барабаном, соединенны с ней гибкой св зью дл  раст гивани  трособлочной системы привода каретки при работе с легкими формами и крыш ками. На фиг.1 изображено предложенное устройство, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид в плане; на фиг.З - схема тросов грузоподъемной системы травер сы; на фиг.4 - вид А на фиг.1. Устройство состоит из рельсовых путей 1, установленных вдоль  мных камер 2, на пут х находитс  портал 3 состо щий из балок k основани  с ходовыми колесами 5 и приводом 6 продольного перемещени . На балках закреплены стойки 7, на которых установлена верхн   рама 8, несуща  на себе консольные направл ющие 9, расположенные параллельно продольной оси портала, в которых расположена каретка 11 на колесах 10 с блоками 12 трособлочной системы 13. Другие блоки k трособлочной системы установлены на торцовой стенке 15- Трос 16 объедин ет блоки в tpocoблoчнyю систему и закреплен на барабане лебедки 17. Каретка через неподвижные разводные блоки 18 тросами 19 С шт.) через блоки 20 (горизонтальные) и 21 (вертикальные) соединена с помощью нат жных устройств 22 с траверсой 23, котора  имеет захваты 2k, соединенные с приводом 25 их управлени  и взаимодействи  с формой 26 или крышкой 27. На верхней раме 8 установлена лебедка 28, через блок 29 тросом 30 соединенна  с кареткой 11. Устройство работает следующим образом . Портал 3 с помощью привода 6 накатываетс  на требуемую  мную камеру (траверса 23 подн та в верхнее положение ). С помощью лебедки 17 отпускаетс  трос 16 трособлочной системы 13 и троса 19. траверса 23 опускаетс  на крышку 27, захватывает ее захватами 24 и после реверса лебедки 17 поднимает вверх крышку 27. Включаетс  привод 6 перемещени  портала, .,. . крышка переноситс  и устанавливаетс  на крышку соседней  мной камеры. Траверса поднимаетс  в верхнее положение и портал перемещаетс  к краю  мных камер, где аналогично траверса опускаетс , захватывает захватами форму 26 с изделием, перевозит ее -и опускает в  мную камеру и так до полного заполнени  камеры, после чего крышка закрываетс  устройством. Аналогично производитс  и разгрузка  мHbix камер. Дл  работы с легкими формами и крышками дл  раст гивани  трособлочной системы привода каретки, она снабжена дополнительным барабаном 28, соединенным через блок 29 тросом 30 с ней. Предлагаемое устройство позвол ет производить последовательно все процессы по обслуживанию  мных пропарочных камер, расположенных в р д: сн тие и установку крышек, опускание и выемку форм с издели ми из камер, при этом эти операции производ тс  устройством , строго скоординированным относительно  мных камер, что позвол ет автоматизировать все процессы по обслуживанию  мных камер. Формула изобретени  . 1. Устройство дл  обслуживани   мных пропарочных камер, содержащее 59 приводную каретку и захвать, дл  открывани  крышек камеры, отлича ющеес  тем, что, с целью обеспечени  автоматизации загрузки и выгрузки камер, оно снабжено установленным на стенках камеры самоходным порталом с направл ющими, параллельными его продольной оси; в которых размещена приводн   каоетка гоепму каретки - в виде приводного бараба на и трособлочной системы, неподвижные и подвижные блоки которой закреплены соответственно на одном из концов направл ющих и на каретке, а гибка  св зь трособлочной системы 3 74 траверсы проходит через блоки, установленные на втором конце направл ющих и портале и закреплена на каретке и траверсе, снабженной нат жным устройством. 2. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с   тем, что каретка снабжена дополнительным барабаном, соединенным с ней гибкой св зью дл  расмами и крышками, Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 250693, кл. С ОЦ В , 1970.
2. 2.Авторское свидетельство СССР № ЮВЭЗЭ, кл. С 01 В 1/30, 1972. фиг.(

   Фиг 3

   Вид л

   Фиг.