Изобретение относитс к электромашиностроению , в частности к сердеч никам крупных электрических машин. Известно устройство дл креплени стержней обмотки статора электрической машины в пазах пр моугольного се чени с помощью призматических клиньев 1 Недостатками такой конструкции вл ютс сравнительно низка надежность закреплени нескольких стержней под один пазовый клин и значительна трудоемкость креплени стержней за счет забивки многих коротких клиньев Наиболее близким к изобретению вл етс устройство дл креплени обмотки , выполненной в виде стержней круглого сечени , размещенных в круглых пазах сердечника электрической машины Недостатком данного креплени вл етс его низка надежность, так как стержни обмотки удерживаютс а пазах практически лишь за счет сил трени . Цель изобретени - повышение надежности креплени стержней обмотки. Указанна цель достигаетс тем, что каждый из указанных стержней закреплен с помощью двух встречных клиньев, наружна поверхность которых повтор ет форму паза, а внутренн повтор ет форму стержн , причем продольные оси внутренней и наружной поверхности клиньев направлены под углом одна к другой. Кроме того, на торцах сердечника размещены планки с резьбовыми отверсти ми и нажимными болтами, опирающимис -на торцы встречных клиньев. На фиг.1 показано предлагаемое устройство дл креплени обмотки, поперечный разрез; на фиг.2 - то же, продольный разрез. Устройство дл креплени содержит стержни 1, размещенные в круглых пазах 2 между двум клинь ми 3 с разносторонним уклоном. Клинь 3 размещены между стенками паза 2 и стерж3 эзй нем 1 и поджимаютс нажимными болтами t через упорные планки 5, прикрепленные к нажимной плите 6 болтами 7. Круглые пазы 2 в нижней части имеют шлицы 8. Со стороны воздушного зазора к активной стали примыкает диэлектрический цилиндр 9. При ослаблении нажимных болтов клинь 3 раздвигаютс и в отверстие между ними пропускаетс стержень, за тем с помощью нажимных болтов А через упорные планки 5 стержень проч.но закрепл етс между клинь ми. Такое устройство креплени применимо дл любой формы паза, но наиболее удобна оно дл круглых пазов при выполнении обмотки статора, например высоковольтного генератора в виде цилиндрического стержн . Дл изготовлени клиньев следует в изол ционном цилиндре просверлить цилиндрический канал, продольна ось которого наклонена к продольной оси цилиндра, а затем разрезать его на две половинки по плоскости, проход щей через продольную ось цилиндрического канала. Шихтованна поверхность круглого паза, имеюща шероховатости, предварительно выравниваетс с помощьк) спе циального цилиндрического шаблона, при помощи которого между ним и шихтованной поверхностью паза заливаетс специальный компаунд. Гладка поверхность паза облегчает предварител ную установку клиньев и монтаж узла креплени . Возможен вариант выполнени клиньев составными. Кругла форма паза наиболее соответствует форме стержн обмотки статора высоковольтного турбогенератора, создава хорошее заполнение паза медью и увеличива зан тую сталью площадь, т.е. маг нитный поток машины. Наличие шлицев позвол ет по желанию конструкторов в довольно широких пределах управл ть реактивным сопротивлением рассе ни обмотки статора. Крепление стержн в пазу статора с помощью предлагаемой конструкции не требует какойлибо забивки клиньев, как а случае традиционного креплени . Положительным эффектом предлагаемого устройства вл етс упрощение технологии сборки сердечника, повышение надежности креплени и удешевлени конструкции. Формула изобретени 1. Устройство дл креплени обмотки , выполненной в виде стержней круглого сечени , размещенных в круглых пазах сердечника электрической машины, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности, каждый из указанных стержней закреплен с помощью двух встречных клиньев, наружна поверхность которых повтор ет форму паза, а внутренн повтор ет форму стержн , причем продольные оси внутренней и наружной поверхностей клиньев направлены под углом одна к другой, 2. Устройство по п.1, о т л и чающеес тем, что на торцах сердечника размещены планки с резьбовыми отверсти ми и нажимными болеми , опирающимис на торцы встречных линьев. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Титов В.В. и др. Турбогенераторы . Расчет и конструкци . Л., Энерги , 1967, с.119.