SU922961A1

SU922961A1 - Linear electric motor

Info

Publication number: SU922961A1
Application number: SU802973609A
Authority: SU
Inventors: Georgij I Izhelya; Dmitrij I Mazur; Mikhail A Lutsiv; Konstantin E Vysotskij; Aleksandr M Barannik
Original assignee: Osoboe K B Linejnykh Elektrodv
Priority date: 1980-08-15
Filing date: 1980-08-15
Publication date: 1982-04-23

Description

Изобретение относится к электрб технике и может быть использовано при изготовлении съемного корпуса первичной части линейного электродвигателя .The invention relates to electric power engineering and can be used in the manufacture of a removable housing for the primary part of a linear electric motor.

Известна конструкция корпуса линейного электродвигателя,выполненного из двух симметричных частей, имеющих зубцовые гребенки. Зубцы являются ’ пазовыми клиньями и при установке кожуха на индуктор заходят в пазы, а остальные стороны кожуха закрывают лобовые части обмотки [1].A known design of the housing of a linear electric motor made of two symmetrical parts having serrated combs. The teeth are ’grooved wedges and when installing the casing on the inductor, they go into the grooves, and the remaining sides of the casing cover the frontal parts of the winding [1].

Недостатками этой конструкции являются: сложность изготовления, обусловленная соблюдением точности при больших габаритах; сложность доступа к обмотке; сложность установки и снятия кожуха, имеющего зубцо- _мвую гребенку, обусловленная тем, что забивка одновременно всех клиньев гребенки в пазы является весьма трудоемкой операцией.The disadvantages of this design are: the complexity of manufacturing, due to the accuracy with large dimensions; difficulty accessing the winding; complexity of installing and removing a casing having zubtso- _m-hand brush, caused by the fact that simultaneously driving all the wedges in the slots of the comb is very time-consuming operation.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому устройству является линейный электродвигатель, содержащий индуктор с обмоткой, закрепленной в пазах зубчатого магнитопровода с помощью клиньев, вторичный элемент и корпус, сторона которого, обращенная к воздушному зазору и закрывающая лобовую часть обмотки, выполнена из немагнитного электроизоляционного материала [2].The closest in technical essence to the proposed device is a linear electric motor containing an inductor with a winding fixed in the grooves of the toothed magnetic circuit using wedges, a secondary element and a housing whose side facing the air gap and covers the frontal part of the winding is made of non-magnetic insulating material [ 2].

Недостатком известной конструкций является увеличение воздушного зазора на толщину немагнитной.электроизоляционной стороны корпуса и малая на- * дежность ее крепления к индуктору, особенно при применении клеенных или сварных нажимных плит. При больших динамических нагрузках и вибрации во время работы электродвигателя указанная сторона, вследствие ненадежности крепления, может выйти в зазор, что приведёт к заклиниванию двигателя.A disadvantage of the known constructions is an increase in the air gap by the thickness of the non-magnetic insulating side of the housing and the low reliability of its fastening to the inductor, especially when glued or welded pressure plates are used. With high dynamic loads and vibration during operation of the electric motor, the indicated side, due to unreliable fastening, may go into the gap, which will lead to jamming of the motor.

з 922961s 922961

Цель изобретения - повышение надежности двигателя и упрощение технологии сборки.The purpose of the invention is to increase engine reliability and simplify assembly technology.

Эта цель достигается тем, что упомянутые клинья выступают из зуб- 5 цовой части магнитолроводз и имеют в лобовой части ширину, равную зубцовому шагу, а их боковые стороны вплотную примыкают друг к другу.This goal is achieved by the fact that the said wedges protrude from the 5 tooth part of the magnetic conductors and have a frontal width equal to the tooth pitch, and their sides are adjacent to each other.

На фиг. 1 приведен линейный эле- >0 ктр.одвигатель, общий вид; на фиг.2 то же, вид со стороны воздушного зазора.In FIG. 1 shows a linear ele-> 0 cd engine, general view; figure 2 is the same, a view from the side of the air gap.

Линрйный электродвигатель содержит индуктор 1 с обмоткой 2, раму 3 ¹⁵ и корпус 4, имеющий боковые стороны 5.The linear electric motor comprises an inductor 1 with a winding 2, a frame 3 ¹⁵ and a housing 4 having sides 5.

Сторона корпуса, обращенная ко вторичному элементу 6, образована выступающими из зубцовой части пазовыми клиньями 7- С помощью обоймы 20 8, имеющей паз 9, указанные клинья прикрепляются к боковой стороне корпуса 5. В лобовой части ширина клиньев 7 равна зубцовому шагу, а их боковые стороны вплотную примыкают друг 25 к другу. При этом пазовые клинья 7 забиваются в паз с двух сторон и стыкуются в плоскости симметрии индуктора.The side of the casing facing the secondary element 6 is formed by grooved wedges protruding from the tooth portion 7- Using a clip 20 8 having a groove 9, these wedges are attached to the side of the casing 5. In the frontal part, the width of the wedges 7 is equal to the tooth pitch, and their side side closely adjacent to each other 25. In this case, the groove wedges 7 are hammered into the groove from two sides and are joined in the plane of symmetry of the inductor.

Обмотка 2 при необходимости может зо быть залита компаундом. Корпус 4 закреплен на раме 3 при помощи разъемного, например, болтового соединения, что позволяет его легко монтировать и устанавливает на индукторе ₃₅1 в следующем порядке.Winding 2, if necessary, can be filled with a compound. The housing 4 is mounted on the frame 3 using a detachable, for example, bolted connection, which makes it easy to mount and installs on the inductor ₃₅ 1 in the following order.

На специальном станке или с помощью пневмомолотка забивают клинья 7. Устанавливают корпус 4, крепят его к раме 3, свободные концы клиньев ₄₀ фиксируют в пазах 9 обоймы 8, которую крепят к боковым сторонам 5.Wedges 7 are driven on a special machine or with the help of a pneumatic hammer. They install the housing 4, attach it to the frame 3, the free ends of the wedges ₄₀ are fixed in the grooves 9 of the holder 8, which is attached to the sides 5.

Боковые поверхности пазовых клиньев 7 могут иметь различную форму.The lateral surfaces of the grooved wedges 7 may have a different shape.

Таким образом, закрытие лобовых частей обмотки пазовыми клиньями, выступающими из зубцовой части магнитопровода, позволило упростить технологию сборки, так как одновременно с забивкой клиньев в пазы образуется поверхность, закрывающая лобовую часть обмотки со стороны воздушного зазора, а также повысить надежность электродвигателя за счет исключения возможности выхода в зазор указанной поверхности .Thus, closing the frontal parts of the winding with grooved wedges protruding from the tooth part of the magnetic circuit made it possible to simplify the assembly technology, since simultaneously with driving the wedges into the grooves, a surface is formed that covers the frontal part of the winding from the air gap, and also increase the reliability of the electric motor by eliminating the possibility the gap in the specified surface.

Claims

Claim

A linear electric motor containing an inductor with a winding fixed in the grooves of the toothed magnetic conduits with wedges, a secondary element and a housing whose side facing the air gap and covers the frontal part of the winding is made of non-magnetic electrical insulation material, characterized in that, in order to increase reliability and simplification of assembly technology, the said wedges protrude from the tooth part of the magnetic circuit and have a frontal width equal to the tooth pitch, and their sides are adjacent to each other to friend.