SU931704A1 - Устройство дл монтажа грузоподъемного полиспаста - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к поцьемным устройствам, а именно к устройствам дл  монтажа полиспастов на монтажных ма тах. Известны устройства цл  подьема г{эузов , например монтажный полиспаст, отводна  нить которого идет на лебеаку11. Оцнако такие устройства нельз  использовать дл  монтажа и демонтажа грузоподъемного полиспаста на подн тую в рабочее положение монтажную мачту, так как дл  навески грузоподъемного полиспаста к ее оголовку пришпось бы вести работы в опасных услови х на большой высоте . Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  устройство цл  монтажа грузопо дъемного полиспаста, преимущественно монтажной мачты, содержащее установленный на оголовке мачты монтажный-полиспаст , один-коней каната которого св зан с лебедкой, а другой - с оголовком мачты, и приспособление дл  закреплени  Грузоподъемного полиспаста на оголовке мачты 2 . Недостаток известного устройства заключаетс  в необходимости подьема монтажников на вьгсоту дл  закреплени  грузоподъемного полиспаста на мачте. Цель изобретени  - повышение безо- паснтхзти работ путем обеспечени  дистанционного закреплени  грузоподъемного полиспаста на мачте. Дл  достижени  указанной цели приспособление дл  закреплени  грузоподъемного полиспаста содержит оси дл  подвески грузоподъемного полиспаста, установленные в оголовке мачты с возможностью продольного перемещени , стаканы с пружинами, шарнирно прикрепленные одним , кищом к огопавку -мачты, винтовые ст жКи с канатами, устанюленные у основани  мачты, кронштейны, закрепленные на боковых сторонах оголовка мачты, и трехплечие рычаги, шернирно установленные в кронштейнах, при этом одно плечо кажцогоиз трехплечих рычагов св зано

с осью подшспаста, цругое с вгорыК концом сгйкана, а третье с канагом

CTSBKKH.

На фиг, 1 показано преалагаемое усгройсгво после монтажа грузопоцьемного Г ол1 спаста, общий вир| на фиг. 2 -- виа А на фиг, 1.

Устройство дл  мдатажа груаопоцьем ыого полиспаста состоит из монтажного. полиспаста 1, приспособлени  2 дл  за К{эеп гени  грузоподъемного полиспаста и ©лектролебеоки (не показана).

Приспособление 2 выполнено в вице двух трехплечих рычагов 3, шарнирно укрепгенных в кронштейнах 4 на боковых сторонах огоповка 5 foнтaжнoS мачты 6, Верхние плечи 7 рычагов 3 соерр нены с ос ми 8 ал . подвески грузопоцьемного полиспаста 9, по &шкнс установленными в оголовке 5, нижние плечи Ш - со стаканами пружин 11, шарнирJHO прикрепленными свшми свободными концами к оголовку 5, а боковые плечи 12 - с канатами 13, И1зущими на винтовые ст жки (не покаваны) закрепленные к основанию мачты 6,

Подвижный ролик 14 мснтажного по лиспаста 1 установлен на грузоподъемном полиспасте 9, Неподвижный 15 и отводной 16 ролики монтажного полиспаста 1 укреплены на ого шке 5, к кот(&рому на оси 17 прикреплена также мертва  нитка монтажного полиспаста I, Сбегаю ща  нить 18 каната монтажного полиспаста I через отводной рошк 16 идет на электролебедку.

Подвеска 19 грузоподъемного полис паста 9 имеет проушины 2О с отверсти ми под оси 8,

Устройство работает следующим образом .

На собранной и выложенной дл  подъема в рабочее положение мштажнрй мачте 6 укрепл ют монтажный полиспаст 1 и приспособление 2 дл  закреплени  гру зопоцьемного полиспаста, На посшеске 19 грузоподъемного полиспаста 9, выложенного р дом с мачтой 6,- укрепл ют подвижный ролик 14 и запасовывают через него сбегающую нить 18 каната монтажного полиспаста I, которую затем пропускают через отвопной ролик 16 и закрепл ют на электролебедке. Осуществл ют подъем мачты 6 в рабочее положение 6i53 грузоподъемного полиспаста 9. Винтовыми ст жками выбирают канаты13 , При этом верхние плечи 7 рычагов 3 выдвигают оси 8 в крайнее наружное положение. Затем шслючают электролебеоку и монтажным полиспастом 1 tioiiнимают грузоподъемный полиспаст 9 к оголовку 5 так, чтобы в фоушкнах 2О совпали с ос ми 8, Дл  обеспечени  приближенного совпадени  отаерстий дл  осей на консол х . мачты с отверсти ми проушин 20 подвески гpyзoпoдьe yшoгo плис пас та 9 при подъеме дл  навески на мачту предусматр вают то, что совпадение подвески гд зоподьемного полиспаста с осью монтажной мачты в плоскости подъема обеспечиваетс  расположением подвижного 14 и неподвижного 15 роликов монтажного полиспаста I строго по вертикальной оси монтажной мачты 6, Дл  захода подвески в проушины 2 1 консолей мачты при подъеме грузового полиспаста проушины 20 по№вески 19 имеют заостреннью, клиновидные верхние части служащие направл ющими .

Подъем полиспаста 9 ограничивают конечным электрическим выключателем (не показан), св занным с электреадриводом лебедки.

Дл  обеспечени  свободного движени  осей 8 в пргушины 2О поцвески грузового полиспаста отверсти  в них имеют продолговатую форму.

После подъема и остановки конечным выключателем электролебедки винтовыми ст жками ослабл ют нат жение канатов 13, и под действием пружин 11 верхние плечи рычагов 3 ввод т оси 8 в проушины консолей и поцвесок,

Далее включают электролебедку на спуск, и подвеска полиспаста 9 опускаетс  на оси 8 в исходное дл  работы положение .

Электролебещса используетс  затем при работе грузопоцъе шого полиспаста 9 монтажной мачты.

Сн тие - демонтаж грузоподъемного полиспаста 9 производ т в обратной последовательности .

Предлагаемое устройство позвол ет производить подъем мачты и грузоподъемного полиспаста последовательно, что,в свою очередь, дает возможность исполь- пользовать дл  монтажа самоходные краны меньшей грузоподъемности. Кроме того, оно позвол ет произвош1ть монтаж грузоподъемного пошспаста без подъема людей на значительную высоту, что обеспещсвает безопасность пршзводства работ при монтаже.

Claims (2)

1.Монтаж технологического оборудовани и Справочник, М.Стройиздат, 1970, с. 136.

2.Авторское сви етельстёо СССР № 47796, кл. В 66 F 11/02, 1934 (гфототип).