SU1331823A1 - Устройство дл установки на фундамент опоры линии электропередачи - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к строительному .машиностроению, в частности к устройствам дл  установки на фундамент опор линий электропередач. Цель изобретени  - снижение объема такелажных работ и уменьшение длины монтажной площадки. Устройство состоит из базовой машины 1 со стрелой ; 2, котора  имеет грузовой полиспаст и отклон етс  гидрораскосом 4, а полиспастами 5 и 6 св зана с опорой 7 ЛЭП, на траверсе 8 которой установлены подвижные блоки 9 и 10, св занные соответственно канатами 11 и 12 с балками 13 и 14, имеющими дополнительные опоры, и неподвижными блоками 16 и 17, установленными на стреле , причем т нущие концы канатов 11 и 12 прикреплены соответственно к ка- натоведущим рарабанам 18 и 19. Машина предназначена дл  подъема опоры 7, соединенной с фундаментом 20 монтажным шарниром 21. 2 ил. i (Л со со 00 to оо п ч

Description

1

Изобретение относитс  к строителному машиностроению, в частности к устройствам дл  установки на фундамент опор линий электропередач (ЛЭП

Цель изобретени  - снижение объем такелажных работ и уменьшение длины монтажной площадки.

На фиг. 1 показана компоновочна  схема устройства в начальный момент подъема опоры (штрихпунктирными лини ми показано отклонение опоры от плоскости подъема); на фиг. 2 - устройство в момент установки опоры в вертикальное положение, вид сзади.

Устройство состоит из базовой машины 1 со стрелой 2, котора  имеет грузовой полиспаст 3 и отклон етс  -гидрораскосом 4, а полиспастами 5 и

6св зана с опорой 7 ЛЭП, на траверсе 8 которой установлены подвижные блоки 9 и 10, св занные соответствено канатами 11 и 12 с балками 13 и 14, имеющими дополнительные опоры

15,- и неподвижными блоками 16 и 17, установленными на стреле, причем т нущие концы канатов 11 и 12 прикреплены соответственно к канатоведушдм барабанам 18 и 19.

Устройство предназначено дл  под ема опоры 7, соединенной с фундаментом 20 монтажным шарниром 21.

Устройство работает следующим образом .

Опору 7 с траверсой 8 выкладашаю с помощью грузового полиспаста 3 в плоскости подъема и соедин ют с фундаментом 20 монтажным щарниром 21. Затем устройство устанавливают у основани  опоры перпендикул рно плоскости подъема. Стрелу 2 поднимают в верхнее положение гидрораскосрм 4 и полиспастами 5 и 6 соедин ют с опор

7ЛЭП посредством установки на траверсу В подвижных блоков 9 и 10 и креплени  канатов 11 и 12 к балкам

13 и 14. Включив вращение канатовед щих барабанов 18 и 19, наматьшают на них соответственно канаты 11 и 12, за счет чего происходит сокращение длины полиспастов 5 и 6 и, как следствие, подъем опоры 7. В процессе подъема опоры 7 включают в работ гидрораскос 4 и отклон ют стрелу 2, обеспечива  оптимальные услови  на- гружани  машины. .

В случае, если по каким-либо причинам опора 7 отклон етс  от плос

5

0

о

кости подъема, например вправо (фиг. 2), выключаетс  или включаетс  на обратное вращение (размотку каната 12) канатоведущий барабан 19, а канатоведущий барабан 18 продолжает наматывать канат 11, сокраща  полиспаст 5 и создава  дополнительное усилие на подвижный блок 9 траверсы 8, тогда как в полиспасте 6 усилие, соответственно, уменьшаетс , и опо- ; ра 7 возвращаетс  в плоскость подъема. .

Установка поворотных балок 13 и 14 с дополнительными опорами 15 производитс  с учетом расположени  блоков 9 и 10 на траверсе 8 таким образом, чтобы ветви канатов, идущих к фермам , располагались под углом к плоскости подъема опоры 7 дл  обеспечени  надежного возвращени  последней при отклонении в плоскость подъема. Дополнительно балки 1.3 и 14 выполн - , ют роль противовеса при выкладке опоры на грунт перед монтажом и позвол - 5 ют увеличить грузовой момент устройства при подъеме опоры на фундамент.

Дл  обеспечени  достаточного момента устойчивости при подъеме больших опор (по длине и массе) на машину следует устанавливать удлиненную стрелу и на грузовой полиспаст 3 подвешивать контргруз.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  установки на фундамент опоры линии электропередачи , имеющей траверсу, содержащее базовую машину, шарнирно установленную падающую стрелу и канатоведущие барабаны , имеющие возможность св зи с поднимаемой опорой посредством полиспастов , отличающеес  тем, что, с целью снижени  объема такелажных работ и уменьшени  длины монтажной площадки, падающа  стрела снабжена гидрораскосом дл  ее отклонени  и установлена на базовую машину , котора  выполнена с прикрепленными с противоположной стороны поворотными балками, при этом т нущие концы канатов с блоков, закрепленных, на падающей стреле, сход т с кана.то- ведущих барабанов, а другие концы канатов, обогнув подвижные блоки полиспастов , имеющих возможность установки на траверсе опоры, закреплены на концах поворотных балок.

   // /// /// /// /// /// /// //

   Фиг.2

   1015 / / / 7 V// ///