SU1498698A1

SU1498698A1 - Самомонтируемый башенный кран

Info

Publication number: SU1498698A1
Application number: SU843792046A
Authority: SU
Inventors: Александр Элимейлехович Толпин
Priority date: 1984-09-24
Filing date: 1984-09-24
Publication date: 1989-08-07

Abstract

Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, преимущественно к башенным кранам с неповоротной башней, используемым дл строительства высотных зданий. Цель изобретени - снижение трудоемкости монтажных работ и металлоемкости. Кран содержит ходовую раму, наращиваемую из стандартных секций башню, опорно-поворотную платформу, консоль, стрелу. Монтажна стойка выполнена из двух секций, верхней и нижней. Оголовок - призматический. На монтажной стойке и оголовке установлены направл ющие канат блоки. Имеетс дополнительный блок, смонтированный с образованием общего ручь с блоком на оголовке. Т ги соедин ютс с боковыми гран ми оголовка дл прохода монтажной стойки при ее подъеме. Верхн секци монтажной стойки крепитс к ходовой раме. Производ т подъем верхней части крана на высоту стандартной секции балки, которую затем креп т к раме. Верхн часть крана крепитс к стандартной секции. Отсоедин ют верхнюю секцию монтажной стойки и поднимают на высоту стандартной секции башни. Нижнюю секцию монтажной стойки соедин ют с верхней и креп т к первой стандартной секции башни крана. Затем открепл ют верхнюю часть крана от первой стандартной секции и поднимают на высоту монтажного зазора. Далее цикл повтор етс . 5 ил.

Description

Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, преимущественно к башенным кранам с неповоротной башней, используемым дл строительства высотных зданий.

Цель изобретени - снижение трудоемкости монтажных работ и металлоемкости .

На фиг. 1 представлен кран (верхн часть его и монтажна стойка, установленна на ходовой раме); на фиг. 2 - верхн часть крана, подн та с помощью монтажной стойки дл образовани монтажного проема; на фиг. 3 - секци бащни, установленна в монтажный проем, и закрепленные на ней секции монтажной стойки; на фиг. 4 - узел I на фиг. 1; на фиг. 5 - вид А на фиг. 4.

Самомонтируемый бащенный кран содержит ходовую раму 1, на которой установлена наращиваема стандартными секци ми 2 башн . Дл этого используетс приводна от гидроцилиндров 3 монтажна стойка 4. Башн крана снабжена опорно-поворотной платформой 5 со смонтированными на ней противовесной консолью 6, оголовком 7 с закрепленными в его верхней части направл ющими блоками 8 и 9 и стрелой 10.

Противовесна консоль 6 и стрела 10 св заны с оголовком т гами 11 и 12. На консоли 6 размещена лебедка 13. На оголовке 7 установлена охватывающа монтаж4: О 00 С5 СО 00

ную стойку 4 балансирна рама 14, к которой подвешена стрела 10. Монтажна стойка 4 выполнена из разъемных секций: верхней 15 и дополнительной 16. Верхн секци снабжена направл ющими канат 17 блоками 18 и 19. Оголовок 7 представл ет собой ферму в виде призмы.

Охватываемые грузовым канатом 17 направл ющие блоки 19 на монтажной стойке 4 и на оголовке 7 размещены на взаимно противоположных боковых гран х, при этом направл ющий блок 8, установленный на прилегающей к монтажной стойке 4 грани оголовка 7, снабжен дополнительным блоком 20 (фиг. 4), смонтированным с образованием общего ручь с блоком 8. Т ги 11 прикреплены к боковым гран м оголовка 7 дл обеспечени прохода монтажной стойки 4 при ее подъеме.

Монтаж крана осуществл етс следующим образом.

Верхн секци 15 монтажной стойки устанавливаетс в балансирную раму 14 и крепитс к ходовой раме 1 (фиг. 1).

Производ т запасовку грузового каната 17 в блоки 8, 9 и 18-20.

Затем производ т подъем верхней части крана (опорно-поворотна платформа 5, кабина , оголовок 7, стрела 10, консоль 6) до образовани монтажного проема, в который устанавливают первую секцию 2 бащни. Эту секцию креп т к ходовой раме 1 (фиг. 2). После того, как верхн часть крана будет закреплена на стандартной секции 2, отсоедин ют верхнюю секцию 15 монтажной стойки 4 от ходовой рамы 1 и с помощью гидроцилиндров 3 поднимают секцию 15 относительно оголовка на высоту, равную монтажному проему. При этом грузовой канат 17 переходит с блока 18 на блок 20, сохран сь в нат нутом состо нии.

Затем дополнительную секцию 16 соедин ют с верхней секцией 15 и креп т к первой

0

5

0

5

секции 2 башни крана (фиг. 3). Открепив оголовок 7 от секции 2, производ т ее подъем, (с помощью гидроцилиндров) на высоту мон- гажного проема и устанавливают следующую стандартную секцию 2 бащни крана.

Далее цикл монтажа секций башни крана повтор етс .

Снижение металлоемкости крана достигаетс за счет возможности уменьшить высоту оголовка по сравнению с известным, а снижение трудоемкости монтажа св зано с возможностью установки монтажной стойки 4 непосредственно на ходовую раму 1.

Claims

Формула изобретени

Самомонтируемый башенный кран, содержащий ходовую раму, на которой установлена наращиваема стандартными секци ми с помощью приводной монтажной стойки бащн , снабженна опорно-поворотной платформой со смонтированными на ней противо- весной консолью, оголовком с закрепленными в его верхней части направл ющими блоками и стрелой, причем противовесна консоль и стрела св заны с оголовком т гами, отличающийс тем, что, с целью снижени трудоемкости монтажных работ и металлоемкости , монтажна стойка выполнена из разъемных секций, верхн из которых снабжена направл ющими блоками, оголовок выполнен призматическим, а охватываемые грузовым канатом направл ющие блоки на монтажной стойке и на оголовке размещены соответственно на взаимно противоположных боковых гран х, причем направл ющий блок, установленный на прилегающей к монтажной стойке грани оголовка, снабжен дополнительнительным блоком, смонтированным с образованием общего ручь с упом нутым блоком, а т ги закреплены к боковым гран м оголовка.

18

19

18

Фаг.З

(риг.

ЗидА