(5t) УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРОМ НАПРЯЖЕНИЯ ТРАНСФОРМАТОРА
Изобретение относитс к электро1технике , в частности к технике автоматического регулировани режимов работы электрических Сетей, и может быть использовано, например, дл управлени переключател ми ответвлений силовых трансформаторов, снабженных устройством регулировани напр жени под нагрузкой (РПН). Известны устройства управлени регул тором нёпр жени трансОорматора, содержащие два канала управлени и блок контрол неисправностей Cl и 2 Недостатком данных устройств вл г етс низка надежность. Наиболее близким к предложенному вл етс устройство управлени регул тором напр жени трансформатора, содержащее блок из менени уставки регулировани , два канала управлени , .каждый из которого состоит из изг рительного элемента, реле времени и элемента управлени электропривода пе реключател ответвлений трансформатора , и блок контрол , снабженный триггерами сигнализации вида неисправностей , элементом блокировки каналов управлени при неисправности, и подключенный своиьм основными входами к выходам каналов управлени и выходу электропривода, а выходом - к блоку изменени уставки регулировани З. Недостатком известного устройства вл етс недостаточна надежность и ограниченные функциональные возможности при отыскании вида неисправности в цеп х электропривода. Црль изобретени - расширение функциональных возможностей и повышение надежности. Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстве управлени регул тором напр жени трансформатора, содержащем блок изменени уставки регулировани , два канала управлени , каждый из которых состоит из измерительного элемента, реле времени Vf элемента управлени , электропривода переключател ответвлений трансформатора и блок контрол , снабженный триггерами сигнализации вида неисправности, элементом блокировки каналов управлени при неисправности, и подключенный своими основными входами к выходам каналов управлени и выходу электропривода , а выходом - к блоку изменени уставки регулировани , между выходом реле и элементом управлени , электропривода каждого канала управлени включен соответствующий триггер один из входов которого соединен с вы ходом элемента блокировки каналов yriравлени , а другой - с соответствую|щим вспомогательным входом блока KOHt рол , в который дополнительно введе1 (ы реле времени контрол и триггер сигнализации неисправности в переключении электропривода. При этом выход реле времени контрол через соответст вующий . элемент И соединен со входами всех триггеров сигнализации неисправ ности, а его вход через эг1емент ИЛИ с выходом и основными входами блока контрол , вспомогательные входы которого через элемент ИЛИ соединены со входом элемента ЗАПРЕТ, выход которой соединен с одним из входов элемента ИЛИ реле времени контрол . Функциональна схема устройства приведена на чертеже. Схема содержит блок 1 задани уставки регулировани , блок 2 изменени уставки регулировани ,,блок 3 задани зоны нечувствительности, два канала и 5 управлени , блок 6 контрол , измерительные элементы , реле времени , триггер и элемент управлени электропривода переключател ответвлений каналов управлени и 5 соответственно , реле 11 времени контрол элемент ИЛИ 12, реле 11 времени контрол , элементы ИЛИ 13 и Н, элемент ЗАПРЕТ 15, элементы И 16-18, триггеры 19-21 сигнализации неисправности, элемент 22 блокировки каналов управлени при неисправностиi элемент 23 задержки; основные и вспомогательные входы блока контрол 6, соответственно , выход 29 блока контрол 6-, выход 30 элемента блокировки 22 каналов управлени if и 5 Устройство работает следующим образом . В исходном состо нии, когда входное напр жение, подаваемое через блок изменени уставки регулировани 2 на входы каналов управлени А и 5, аходитс в пределах зоны нечувствиельности регул тора, определ емой локом 3 задани зоны нечувствительости , измерительные элементы 7 каждого из каналов управлени i и 5 нахо тс в состо нии, когда сигнал на их выходах отсутствует, реле времени В не запущено и на выходе элементов управлени 10 команда управлени отсутствует. Когда уровень входного напр жени измену етс и. выйдет за пределы зоны нечувствительности регул тора, начинает срабатывать один из измерительных элементов 7 каналов управлени или 5, при повышении входного напр жени срабатывает измерительный элемент канала управлени А, при понижении канала управлени 5- Сигнал сработав luero измерительного элемента 7 за- 1 пускает реле времени 8, на выходе которого по истечении установленной выдержки времени по вл етс единичный сигнал, поступающий через элемент ИЛИ 13 на вход элементе ЗАПРЕТ 15. Так как этот элемент не заблокирован по другим входам, то на его вь-ходе также по вл етс единичный сигнал. Начинаетс цикл проверки исправности каналов регулировани регул тора; сигнал с выхода элемента 15 через элемент ИЛИ 12 запускает реле времени контрол 11, одновременно этот же сигнал по цепи 29 поступает на вход блока изменени уставки регулировани 2. Блок 2 срабатывает и измен ет уровень входного напр жени , подаваемого на измерительный элемента 7, на такое значение, при котором они должны заведомо изменить свое состо ние на противоположное. Дл измерительного элемента 7 канала 4, реагирующего на повышение входного напр жени , таким уровнем может быть выбран нулевой уровень напр жени , дл измерительного органа 7 канала 5, реагирующего на понижение входного напр жени , таким уровнем может быть выбран уровень заведомо выше предельно возможного уровн входного напр жени . СледЬвательно , при срабатывании блока 2 сигнал на выходе сработавших ранее измерительного элемента 7 и.реле времени 8 пропадает. Это свидетельствует об исправности каналов регулировани регул тора. Перепад напр жени с единицы на ноль на выходе рел9 времени 8 поступает на вход триггера 9, опрокидыва его. При этом срабатывает элемент управлени 10, выдава команду на уменьшение (канал ) или увеличение (канал 5) напр жени , поступающую на электроприводы РПН. Если же по вление единичного сигма-5 ла на выходе реле времени 8 каналов управлени или 5 вызвано возникшей в каналах неисправностью, то изменение блоком 2 уровн напр жени , подаваемого на измерительные элементы на
не вызывает исчезновени сигнала на выходе реле времени 8. Поэтому триггер 9 и элемент управлени 10 не сработают и команда управлени на электропривод не будет выдана. При этом, так как на вход реле времени контрол 11 через элементы 13, 15 и 12 продолжает поступать.сигнал запуска, то по истечении выдержки времени контрол реле t1 сработает, и единичный сигнал с его выхода через элемент И 16, подготовленный по другому входу , поступит на вход триггера 19 сигнализации неисправности регул тора. Триггер опрокинетс , сигнализиру опе затору о возникшей неисправности. Од новременно сигнал с выхода этого триг гера через элемент блокировки 22 поступит на сбросовый вход триггеров 9 каналов управлени и 5 блокиру выдачу команд управлени на электроприводы РПН. Как отмечалось, при исправных каналах управлени срабатывает элемент управлени 10, выдава команду на электроприводы РПН. При этом начинаетс цикл проверки исправности цепей запуска электроприводов. Сигнал с эле мента управлени 10 через элементы ИЛИ 1 и 12 подхватывает запуск реле времени контрол 11, одновременно блокиру работу элемента 15. Если цепи запуска элeкtpoпpивoдoв исправг ны, то через определенное врем (врем задержки) все электроприводы РПН заблокируютс и начнут переключение. При этом на вход 2 блока- контрол 6 поступает сигнал Переключение элект роприводов, который через элемент задержки 23 и элемент блокировки 22 сбрасывает триггер 9. снима команду управлени , выдаваемую элементами управлени in, так как электроприводы заблокировались, то дальнейшее наличие команды управлени не требуетс Если же в цеп х запуска какого-либо из электроприводов возникла неисправность; то этот привод не заблокируетс и сигнала Переключение на вхо9305
ный сигнал, который через элемент И 17, подготовленный по другому входу, поступает на вход триггера сигнализации неисправности в запуске электроприводов 20. Триггер опрокинетс , сигнализиру оператору о возникшей неисправности . Одновременно сигнал с выхода этого триггера через элемент блокировки 22 поступает на сбросовый вход
триггера 9, блокиру дальнейшую выдачу команд на электроприводы РПН.