SU927670A1 - Устройство дл навешивани и съема грузовых подвесок с грузоносителей подвесного конвейера - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к -транспортному машиностроению и ьюжет быть использовано дл  загрузки подвесок толкающего конвейера.

Известно устройство дл  навешивани  и съема грузовых подвесок с грузоносителей подвесного конвейера, включающее траверсу с подпружиненными пальцами и штыр ми и подъемник с захватным органом, приводна  каретка которого имеет две губки, одна из которых установлена с возможностью вертикального перемещени , а друга  снабжена пластинами со скосами дл  взаимодействи  со штыр ми 1 .

Однако известное устройство не обеспечивает передачу от группы подвесок на грузоносители конвейера.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  устройство дл  навешивани  и съема грузовых подвесок с грузоносителей подвесного конвейера, включающее подъемник с захватным органом,перегрузочный механизм и съемник в виде кронштейна pj

Данное устройство позвол ет извлекать из контейнера лишь одну партию изделий и загрузку его на грузоноситель конвейера, что не позвол ет

обеспечить определенный ритм загрузки грузоносителей конвейера.

Цель изобретени  - обеспечение бесперебойной подачи подвесок из контейнера на грузоносители конвейера.

Указанна  цель достигаетс  тем, что перегрузочный механизм выполнен в виде траверсы с двум  силовыми цилиндрами и установленного на ней с

10 возможностью перемещени  питател  с приводом шагового перемещени , при этом подъемник выполнен в виде колонны и установленной на ней с возможностью перемещени  каретки, а ход поршн 

15 одного цилиндра превышает ход поршн  другого.

На фиг. 1 изображено:предлагаемое устройство ,общий ВИД} на фиг. 2 каретка ,крайне верхнее положение; на

20 фиг. 3 - то же, промежуточное положение при вьщвинутом на один шаг перегрузочного кюханизма; на фиг. 4 - положение перегрузочного механизма пос ле передачи группы подвесок из зоны

25 перемещени  каретки; на фиг. - 5 положение кронштейна счетчика с первой подвеской.после вывода ее в зону перемещени  грузонесущего органа конвейера; на фиг.6 - положение кронштейна и второй подвески, подготовленной

Claims (2)

1. 30 дл  перегрузки на грузонесувдий ррган конвейера, на фиг. 7 - сечение А-А на фиг. 1(по захватному органу каретки ,на фиг,8 - сечение Б-Б на фиг. по траверсе перегрузочного механизма на фиг. 9 сечение на фиг.б(по подъемнику перегрузочного механизма) Устройство дл  навешивани  и съем грузовых подвесок с грузоносителей подвесного конвейера включает подьем ник I виде опорной колонны 1.св занной с корпусом 2.и каретки 3 с захватным органом 4. Внутри корпуса 2 расположен перегрузочный механизм 5. Траверса б пер грузочного механизма 5 перемещаетс  по направл ющим роликам 7 при помощи силовых цилиндров 8 и 9,Цилиндр 9 жестко св зан с траверсой б, а цилиндр 8 жесткой св зи не имеет. Ход штока цилиндра 9 больше хода штока цилиндра 8.Цилиндры8 и9 установлены на корпусе 2. В траверсе 6 расположены питатель 10 и съемник 11. Кронштейн 12 съегчника 11 перемещаетс  приводом в виде силового цилиндра 13, который укреплен на траверсе б, при этом питатель 10 имеет привод 14 шагового перемещени . Устройство работает следующим образом . При включении электродвигател  каретка 3 перемещаетс  по опорной колонне 1, причем своим захватным органом извлекает группу подвесок с издели ми из контейнеров и попнимает ее в крайнее верхнее положение (см.фиг.1). После этого срабатывает цилиндр. 8, перегрузочный механизм 5 делает один шаг и входит внутрь подвесок .Шток цилиндра 9 делает при этом промежуточный холостой ход.Каретка 3 делает промежуточный ход вниз и во врем  хода опускает группу изделий на траверсу 6 перегрузочного механизма 5 (см.Фиг.2). Подвески пои этом попадают в питатель 10. Затем срабатывает цилиндр 9, перегрузочный Г1еханизм 5 делает второй шаг и траверса 6 перемещает группу подвесок с издели ми из зоны движени  каретка 3 в зону перегрузки (см.фиг 4 , что позвол ет каретке 3 возвратитьс  в крайнее нижнее положение, на ее захватный орган 4 одеть новую партию подвесок. После того, как перегрузочный механизм сделал второ шаг, срабатывает питатель 10 и пере мещает всю партию подвесок на один , шаг. Кронштейн 12 перемещаетс  цилиндром 13 и поднимает одну подвеску в зону перемещени  грузонесущего оргаа конвейера (см.фиг.5). Грузонесущий рган конвейера во врем  хода захватывает подвеску, а кронштейн 12 пеемещаетс  вниз и опускает подвеску на Грузонесущий орган конвейера. Конейер перемещает подвеску на следуиую операцию. Срабатывает питатель 10 и остава с  часть подвесок перемещаетс  на один шаг, а кронштейн 12 выводит чередную подвеску в зону перемещени  грузонесущего органа конвейера (см. фиг.б). После перегрузки всей партии подвесок с траверсы б на конвейер перегрузочный механизм 5 возвращаетс  в сходное положение цилиндром 5 и принимает уже подготовленную новую партию подвесок с издели ми с грузозахватного органа 4 каретки 3. Далее икл повтор етс  . Применение предлагаемого устройства позвол ет высвободить двух рабочих , при этом экономический эффект с учетом затрат на изготовление и обслуживание механизма составл ет 2000 руб. в год. Формула изобретени  Устройство дл  навешивани  и съема грузовых подвесок с грузоносите-г лей подвесного конвейера, включающее подъемник с захватным органом, перегрузочный механизм и съемник в виде кронштейна, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  бесперебойной передачи подвесок из контейнера на грузоносители конвейера, перегрузочный механизм выполнен в виде траверсы с двум  силовыми цилиндрами и установленного на ней с возможностью перемещени  питател  с приводом шагового перемещени , при этом подъемник выполнен в виде колон ны и установленной на ней с возможностью перемещени  каретки, а ход поршн  одного силового цилиндра превышает ход поршн  другого. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2749393/27-03, кл. В 65 G 47/36, 1979.
2. 2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2857029/27-03, кл.В 65 G 47/60, 1979 (прототип).

   1

   rU,

   lU

   .l

   TZT

   Фиг 5

   3:

   t1

   П

   Фиъ.

   Ф

   Фиг.6

   Н