SU927640A1 - Способ креновани судов - Google Patents

Description

(54) СПОСОБ КРЕНОВАНИЯ СУДОВ

Изобретение относитс  к испытани  судов, в частности к способам кренов ни  судов. Известен способ креновани  судов, преимущественно плавучих кранов, путем наклонени  судна поворотом крана с борта на борт 1 . Недостатком способа  вл етс  его трудоемкость. snb изобретени  - сокращение трудоемкости способа и повышение точности его результатов. Дл  этого судно перед наклонением его поворотом крана наклон ют на один из бортов на врем  всего процесса креновани , например путем установки крен-балласта. Кренование по предлагаемому способу осуществл етс  следующим образом. В начале опыта и до его окончани  судно наклон ют на один борт статическим крен щим моментом, например, путем укладки на один борт заранее определенного по массе и положению его центра т жести груза. Затем судно наклон ют с борта на борт знакопеременным крен щим моментом, путем поворота с борта на борт крана. Дл  каждого наклонени  судна от поворота крана составл ют уравнение равновеси . Мьн . М Подставив в уравнение (1) и (2) значени  составл ющих их членов Мкр1 Мр + Мег Мкр Мр + Мег Мы (Zm-Zg) рч Мьг. Л (Zm-ZdJ Qa, реша  эту систему совместно, получим выражение A(Zm-Z)() 2Mtr, откуда Zijj - Zrrv - 1Щ, q

где Нцр, ,Мкр2 - суммарные крен щие моменты при наклонени х судна;

М- и М„

восстанавливающие мо01 bi менты судна;

Мр

-знакопеременный крен щий момент судна от поворота крана на борт

м

-статический крен щий

ст момент судна от труза на палубе;

Q.

-углы крена судна при наклонени х;

-водоизмещение судна;

-аппликата метацентра

m судна;

-аппликата центра т жес ти  судна.

При креновании по предлагаемому способу количество операций с краном вдвое меньше, чем в известном способе . Дополнительна  операци  предлагаемого способа - воздействие статическим крен щим моментом - может выполн тьс  до начала опыта в период подготовки судна к кренованик) и на врем  проведени  и трудоемкость креновани  вли ни  не оказывает. Опыт

проводитс  с судном в одном состо нии (плавкран без груза или с грузом на гаке) и возникающие в процессе этго опыта деформации конструкции кра ,на не вли ют на точность результатов креновани . Предлагаемый способ может быть использован при креновании любых судов.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 3858и, кл. В 63 В ЗЭ/Й, 1970 (прототип).