SU926700A2 - Устройство дл регистрации работы транспортных средств - Google Patents
Устройство дл регистрации работы транспортных средств Download PDFInfo
- Publication number
- SU926700A2 SU926700A2 SU802974694A SU2974694A SU926700A2 SU 926700 A2 SU926700 A2 SU 926700A2 SU 802974694 A SU802974694 A SU 802974694A SU 2974694 A SU2974694 A SU 2974694A SU 926700 A2 SU926700 A2 SU 926700A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- sensor
- input
- output
- switch
- inputs
- Prior art date
Links
Landscapes
- Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)
Description
(5) УСТРОЙСТВО дл РЕГИСТРАЦИИ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
I
Изобретение относитс к контроль но-измерительной технике и может быть использовано дл регистрации режимов и параметров работы транспортных средств при их эксплуатации, испытани х и исследовани х.
По основному авт. св. № 868799 известно устройство дл регистрации работы транспортных средств, содержащее датчик времени, первый выход которого соединен с первыми входами триггеров управлени , датчик пути, датчик расхода топлива, выход которого подключен ко второму входу первого триггера управлени , элементы ИЛИ, блок записи информации, коммутаторы, при этом выход датчика пути через первый коммутатор соединен со вторыми входами второго и третьегб триггеров управлени , выходы которых подключены к первым входам элементов ИЛИ, вторые входы элементов ИЛИ Соединены с первым и вторым выходами второго коммутатора, третий выход
которого подключен к первому входу блока записи информации, второй вход которого соединен с выходом первого триггера управлени , выходы элементов ИЛИ подключены к третьему и четвертому входам блока записи информации , п тый вход которого соединен с первым выходом датчика времени, второй выход датчика времени подключен ко входу второго коммутатора tl.
10
Claims (1)
- Однако это устройство имеет невысокую точность регистрации параметров из-за ошибок человека-оператора, обусловленную тем, что он несвоевре15 менно приводит нажатые кнопки в нейтральное положение: иногда onepafop проводит эту операцию раньше фактического окончани просто машины, а иногда он вообще забывает ее про20 вести; кроме того, оператор должен на одном виде просто дважды нажимать кнопки (при учете начала просто и после его окончани ). Цель изобретени - повышение точности регистрации параметров работы транспортного средства, облегчение труда оператора. Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстве дл регистрации работы транспортных средств, содержащем датчик времени, первый выход которого соединен с первыми входами тпиггеров управлени , датчикпути , датчик расхода топлива, выход которого подключен ко второму входу первого триггера управлени , элементы ИЛИ, блок записи информации, коммутаторы , выход датчика пути через первый коммутатор соединен со вторыми входами второго и третьего тригг ров управлени , выходы которых подключены к первым входам элементов , вторые входы элементов ИЛИ соединены с первым и вторым выходами второго коммутатора, третий выход которого подключен, к первому входу блока записи информации, второй вход которого соединен с выходом первого триггера управлени , выходы элементов ИЛИ подключены к третьему и четвертому входам блока записи информации , п тый вход которого соединен с первым выходом датчика времени, второй выход датчика времени подклю чен ко входу второго коммутатора, выход датчика пути дополнительно соединен со вторым входом второго коммутатора. На чертеже представлена функциональна схема предлагаемого устройст ва. Устройство содержит датчик 1 расхода топлива, датчик 2 пути, второй коммутатор 3 с кнопками управлени ,...4 , датчик 5 времени, первый коммутатор 6, первый, второй и третий триггеры ,9 управлени , элементы ИЛИ 10 и 11, блок 12 записи информации с формировател ми 13-17 к дирующих дорожек} коммутатор 3 содер жит Р-триггеры 18...18, световые индикаторы 19.-. 19 , элементы И 20 20,шифратор 21, корпус 22 схемы. Устройство работает следующим образом . При простое транспортного средства , сигналы 1 с датчика пути 2 не поступают на R-входы R-триггеров 18... 18, отличие которых заключаетс в том, что при одновременном приходе на их входы сигналов 1 (единица ) они будут находитьс в определенном состо нии О (нуль). После нажати оператором первой кнопки k с самовозвратом на 5-вход триггера 18 поступает сигнал 1 с корпуса 22 , схемы, который переводит триггер в состо ние 1, при этом сработает световой индикатор 19 и на первый вход элемента И 20 с выхода триггера 18 поступит разрешающий потенциал 1, который позволит сигналам щи J..Q второго выхода датчика 5 времени проходить через второй вход элемента И 20 на вход шифратора 21 и далее на вход формировател 16 блока 12 записи информации. ПодсК5ным же образом устройство будет функционировать и при нажатии оператором других кнопок k второго коммутатора 3При начале движени транспортного средства после просто первый, сигнал с датчика 2 пути поступит на «-входы триггеров 18... 1В, перевед включенный из них, например 18, в состо ние О, при этом гаснет световой индикатор 19 на первый вход элемента И 20 поступает запрещающий сигнал О и поэтому сигналы со второго выхода датчика 5 времени не поступ т через шифратор 21 к блоку 12 записи информации. Предлагаемое устройство позвол ет повысить точность регистрации параметров и сократить затраты труда оператора . Формула изобретени Устройство дл регистрации работы транспортных средств по авт. св. М 868799 отличающеес тем, что, с целью повышени точности регистрации параметров и облегчени оператора, выход датчика пути дополнительно соединен со вторым входом второго коммутатора. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе . 1. Авторское свидетельство СССР N 868799, кл. G 07 С 5/00, 1980.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802974694A SU926700A2 (ru) | 1980-08-18 | 1980-08-18 | Устройство дл регистрации работы транспортных средств |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802974694A SU926700A2 (ru) | 1980-08-18 | 1980-08-18 | Устройство дл регистрации работы транспортных средств |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU868799 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU926700A2 true SU926700A2 (ru) | 1982-05-07 |
Family
ID=20915074
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802974694A SU926700A2 (ru) | 1980-08-18 | 1980-08-18 | Устройство дл регистрации работы транспортных средств |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU926700A2 (ru) |
-
1980
- 1980-08-18 SU SU802974694A patent/SU926700A2/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO1998028760A3 (en) | Integrated display screen and slidable control for electrical circuits | |
JPS5653928A (en) | Voice data transmission system for motor-vehicle | |
SU926700A2 (ru) | Устройство дл регистрации работы транспортных средств | |
DE59710663D1 (de) | Vorrichtung zur erfassung von analogen messsignalen für die akustische diagnose von prüflingen | |
JPS5334243A (en) | Device for diagnosing malfunction of elevator control unit | |
JPS57538A (en) | Inspecting and diagnosing device for automobile or the like | |
ES1008110U (es) | Unidad de panel de presentacion de los datos o parametros funcionles abordo de un vehiculo automovil. | |
SU1152010A1 (ru) | Устройство дл контрол и регистрации работы транспортных средств | |
SU932217A1 (ru) | Емкостный датчик положени объекта | |
SU830445A1 (ru) | Устройство дл учета временипРОСТОЕВ ТРАНСпОРТНыХ СРЕдСТВ | |
SU1136139A1 (ru) | Устройство дл ввода информации | |
SU770845A1 (ru) | Устройство дл управлени печатающим механизмом | |
SE8206418D0 (sv) | Kontrollanordning for en vid ett fordonshjulnav fest enhet for registrering av den av fordonet tillryggalagda vegstreckan | |
SU687608A1 (ru) | Устройство дл измерени сигналов | |
SU563580A1 (ru) | Весоизмерительное устройство | |
KR930000385Y1 (ko) | Ic측정장치 | |
SE8504098L (sv) | Anordning for att undersoka korrekt funktionering hos ett slirningsreglerat bromssystem | |
SU718706A1 (ru) | Многоточечное регистрирующее устройство дл газового анализатора | |
SU1553414A1 (ru) | Устройство дл регистрации параметров движени транспортного средства | |
SU722791A1 (ru) | Устройство дл определени осности и учета вагонов | |
SU1753278A1 (ru) | Многофункциональна навигационна система транспортного средства | |
SU896470A1 (ru) | Устройство дл определени нагрузочного режима двигател транспортного средства | |
SU584263A1 (ru) | Устройство контрол контакта в приборах дл измерени сопротивлений металлизированных переходов печатных плат | |
SU590168A1 (ru) | Устройство дл проверки тормозного привода транспортного средства | |
SU868799A1 (ru) | Устройство дл регистрации работы транспортных средств |