SU926375A1 - Vehicle pumping unit - Google Patents

Vehicle pumping unit Download PDF

Info

Publication number
SU926375A1
SU926375A1 SU802907375A SU2907375A SU926375A1 SU 926375 A1 SU926375 A1 SU 926375A1 SU 802907375 A SU802907375 A SU 802907375A SU 2907375 A SU2907375 A SU 2907375A SU 926375 A1 SU926375 A1 SU 926375A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
nozzle
vehicle
ejector
housing
passive
Prior art date
Application number
SU802907375A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Орест Степанович Яцкив
Original Assignee
Особое Конструкторское Бюро Пожарных Машин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Особое Конструкторское Бюро Пожарных Машин filed Critical Особое Конструкторское Бюро Пожарных Машин
Priority to SU802907375A priority Critical patent/SU926375A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU926375A1 publication Critical patent/SU926375A1/en

Links

Landscapes

  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)

Description

Изобретение относитс  к струйной технике.The invention relates to inkjet technology.

, Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности  вл етс  насосна  установка транспортного срюдства, содержаща  газокгй эжектор с корпусом, пассивным и активным соплакш, последнее из которых св зано с выхлопной системой транспортного средства 1,Closest to the proposed technical entity is a pump installation of a transport slug, containing a gas-ejector with a housing, a passive and active soplaksh, the latter of which is associated with the exhaust system of the vehicle 1,

Однако эта насосна  установка имеет сравнительно невысокую niJOHsводительность .However, this pump installation has a relatively low niJOH capacity.

Цель изобретени  - повышение . производительности насосной установки .The purpose of the invention is to enhance. pumping unit performance.

Указанна  цель достигаетс  тем, что эжектор снабжен насадком, имеющим выходной цилиндрический участок, расположенным коаксиапьно активному соплу с образованием кольцевого зазора , служащего пассивным соплом, и образующим с корпусом кольцевое сопло , св занное с пневмосистемой транспортного средства.This goal is achieved by the fact that the ejector is provided with a nozzle having an outlet cylindrical section located coaxially to the active nozzle with the formation of an annular gap serving as a passive nozzle and forming an annular nozzle connected to the body with a pneumatic system.

На фиг. 1 представлена схема насосной установки; на фиг,2 - эжектор насосной установки, разрез.FIG. 1 shows the scheme of the pumping unit; Fig, 2 - pump unit ejector, section.

Насосна  установка содеракит газо вый эжектор 1 с корпусом 2, пассивным соплом и активным соплом 3, 5 последнее .из которых св зано с выхлопной системой 4 транспортного средства. Эжектор 1 снабжён насад , ком 5, имеющим выходной цилиндрический участок б, расположенным коаксиапьно активному соплу 3 с образованием кольцевого зазора 7, служащего пассивным соплом, и образующим с The pump installation contains a gas ejector 1 with a housing 2, a passive nozzle and an active nozzle 3, 5, the latter of which is connected to the exhaust system 4 of the vehicle. The ejector 1 is equipped with a cover, room 5, having an output cylindrical section b, located coaxially active nozzle 3 with the formation of an annular gap 7, which serves as a passive nozzle, and forming

10 корпусом 2 кольцевое.сопло 8, св занное с пневмосистемой 9 транспортного средства. Кольцевой зазор 7, образованный активным соплом 3 и насадком 5, св зан через вакуум15 клапан Ю с насосом 11.10 by a housing 2 an annular. Nozzle 8 connected to the pneumatic system 9 of the vehicle. An annular gap 7 formed by the active nozzle 3 and the nozzle 5 is connected through a vacuum15 valve U to the pump 11.

Выхлопные газы из выхлопной систекы 4, истека  из активного сопла 3, и сжатый воздух из пневмосисте 9 транспортного средства, Exhaust gases from exhaust sistek 4, expired from the active nozzle 3, and compressed air from the pneumatic system 9 of the vehicle,

20 истека  через кольцевое сопло 8,образуют в кольцевом зазоре 7 разрежение . После этого открывают вакуумклапан 10. В насосе 11 также образуетс  вакуум и он заполн етс  во25 дой.20 has elapsed through the annular nozzle 8, a vacuum is formed in the annular gap 7. After that, the vacuum valve 10 is opened. In the pump 11, a vacuum is also formed and it is filled with water.

Таким образом, путем установки насадка в корпусе эжектора коаксиально активному соплу и сообщени  образовавшегос  кольцевого сопла с Thus, by installing the nozzle in the ejector housing to a coaxially active nozzle and communicating the annular nozzle formed with

30 пневмосистемой транспортного средства достигаетс  -повышение производительности эжектора и, как следствие , всей насосной установки.30, the vehicle’s pneumatic system achieves an increase in the performance of the ejector and, as a result, of the entire pumping unit.

Claims (1)

Формула изобретени  5Claim 5 Насосна  установка транспортного средства с пневмосистемой, содержаща  газовый эжектор с корпусом, пассивным и активным соплами, послед-10 нее из которых св зано с выхлопной системой транспортного средства, отличающа с  тем, что.A pump installation of a vehicle with a pneumatic system, comprising a gas ejector with a housing, passive and active nozzles, the latter of which is associated with the exhaust system of the vehicle, characterized in that. с целью повышени  производительностиj эжектор снабжен насадком, имеющим выходной цилиндрический участок расположенным коаксиально активному соплу с образованием кольцевого зазора , служащего пассивным соплом, и образующим с корпусом кольцевое сопло, св занное с пневмосистемой транспортного средства.In order to increase productivity, the ejector is provided with a nozzle having an outlet cylindrical section located coaxially to the active nozzle with the formation of an annular gap serving as a passive nozzle and forming an annular nozzle connected to the vehicle pneumatic system with the housing. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент США 3543516,кл.60-30, опублик. 1968.Sources of information taken into account in the examination 1. US patent 3543516, class 60-30, published. 1968. 77ZZ22ZZZZ77ZZ22ZZZZ Ф1п.гF1g
SU802907375A 1980-04-09 1980-04-09 Vehicle pumping unit SU926375A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802907375A SU926375A1 (en) 1980-04-09 1980-04-09 Vehicle pumping unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802907375A SU926375A1 (en) 1980-04-09 1980-04-09 Vehicle pumping unit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU926375A1 true SU926375A1 (en) 1982-05-07

Family

ID=20888578

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802907375A SU926375A1 (en) 1980-04-09 1980-04-09 Vehicle pumping unit

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU926375A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2307103A1 (en) High pressure fuel supply system for natural gas vehicles
EP1135610A4 (en) Fluid pumps
GB1389869A (en) Diaphragm pumps with pressure pulsation damping chambers
GB2093522A (en) Compressor muffler
SU926375A1 (en) Vehicle pumping unit
US5197282A (en) Secondary air supply system for engine unit
EP0247170B1 (en) Improvements in vibratory diaphragm pumps
JPH06108973A (en) Compressor
SU580350A1 (en) Mechanical oilles preevacuation pump
JPH0442557Y2 (en)
GB2022690A (en) Improvements in or relating to silencers for reducing noise generated in fluid media
EP0908628A3 (en) Pump with storage tank
JPH0510268A (en) Pump
JPS5749100A (en) Double suction type fan
SU901654A1 (en) Jet pump
JPS5677582A (en) Air compressor
JPS5669476A (en) Compressor
SU1141218A1 (en) Centrifugal compressor
SU947475A1 (en) Centrifugal pump
JPH022479B2 (en)
SU985413A1 (en) Vacuum system protection apparatus
SU874421A1 (en) Compressor non-return valve
SU1160104A1 (en) Electromagnetic diaphragm compressor
SU1020654A1 (en) Centrifugal hydraulic compressor
JPS6350574Y2 (en)