SU925743A1 - Судовое люковое закрытие - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к судрстроению , а именно - к судовым люковым з крыти м. Известно люковое закрытие, содержащее секцию с катками, установленную на корпусной конструкции с возможностью перемещени  по направл ющим дорожкам, а также гидроцилиндр, шарнирно соединенный одним концом с корпусной конструкцией, а другим концом - с секцией посредством направл ющей обоймы, закрепленной на секции и взаимодействующей с ползуно Г-образного рычага, шарнирно закрепленного на корпусной конструкции fl3 Недостатком указанного судового люкового закрыти   вл етс  низка  надежность, т.к. ползун, перемеща сь в плоскости секцииi сопр гаетс  с направл ющей обоймой в точках, смещенных относительно середины секции, а ДЛЯ стопорени  секции в открытом положении необходимы специальные стопор щие механизмы. Цель изобретени  - повышение на дежности работы закрыти  за смет симметричного приложени  нагрузки и рационального распределени  усилий в кинематической цепи. Указанна  цель достигаетс  тем, что обоймы, закрепленные перпендикул рно направл ющим дорожкам, которые выполнены со скосом и с углублени ми под катки. На фиг. 1 изображено люковое закрытие , вид сверху, закрытое положение; на фиг. 2 - изображен вид А фиг.1 на люковое закрытие, закрытое положение; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 1, закрытое положение люкового закрыти ; на фиг. А изображено люковое закрытйе в открытом положении. Секци  установлена на катках 2 и 3 в направл ющих дорожках f, закрепленных на корпусной конструкции 5Направл ющие дорожки выполнены со скосом под катки 2 и с углублением под катки 3. На секции 1 симметрично относительно середины секции установлены две направл ющие обоймы в, с которыми шарнирно посредством ползуноб 7 соединен Г-образный рычаг 8, представл ющий собой жесткую разнесенную по ширине конструкцию, шарнирно установленную на корпусной конструкции 5 посредством обухов 9- С Г-образным рычагом 8 шарнирно соединен гидроцилиндр 10, шарнирно закрепленный на корпусной конструкции 5 посредством обуха 11, Гидроцилиндр 10 расположен между Г-образным рычагом 8 и секцией 1.

Открывание люкового закрыти  происходит в такой последовательности,. Посредством гидроцилиндра 10 Г-образный рычаг 8 разворачиваетс  относительно шарниров обухов 9 и перемещает секцию 1 по направл ющим дорожкам . При этом ползуны 7 перемещаютс  в пазах направл ющих обойм 6. При подходе секции в конечное открытое положение каток 2 попадает в углубление Б в направл ющей дорожке, в котором при закрытом люке находилс  каток 3, и тем самым стопоритс  в открытом положении.

Закрывание люка происходит в обратном пор дке.

Данное люковое закрытие позвол ет повысить надежность, упростить привод за счет рационального распрена корпусной конструкции с возможностью перемещени  по направл ющим дорожкам, а также гидроцилиндр, шарнирно соединенный одним концом с корпусной конструкцией, а другим концомс секцией посредством направл ющей обоймы, закрепленной на секции и взаимодействующей с ползуном Г-образного рычага, шарнирно закрепленного на корпусной конструкции, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности работы закрыти  за счет симметричного приложени  нагруз си и рационального распределени  усилий в кинематической цепи, обоймы закреплены перпендикул рно направл ющим дорожкам, которые выполнены со скосом И с углублени ми под катки. Источники информации,

прин тые во внимание при экспертизе

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 7 059+. кл. В 63 В , 1976 (прототип). делени  усилий в кинематической цепи, обеспечить стопорение секции в открытом положении без применени  специальных механизмов. Формула изобретени  Судовое люковое закрытие, содержащее секцию с катками, установленную

-

8

А Фиг. /

Фиг.