SU1493496A1 - Узел навески сдвижной двери - Google Patents
Узел навески сдвижной двери Download PDFInfo
- Publication number
- SU1493496A1 SU1493496A1 SU874335938A SU4335938A SU1493496A1 SU 1493496 A1 SU1493496 A1 SU 1493496A1 SU 874335938 A SU874335938 A SU 874335938A SU 4335938 A SU4335938 A SU 4335938A SU 1493496 A1 SU1493496 A1 SU 1493496A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- vertical axis
- lever
- movable element
- stop
- distance
- Prior art date
Links
Landscapes
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к автомобилестроению. Цель изобретени - упрощение конструкции и повышение надежности работы. Узел навески сдвижной двери 1 содержит направл ющий брус (НБ) 2 с криволинейным профилем в передней части, закрепленный на кузове транспортного средства, механизм открывани , подвижный элемент (ПЭ) 5 которого расположен в НБ 2. На вертикальной оси 8 ПЭ 5 установлен рычаг (Р) 9, конец которого св зан с дверью 1. Передн часть НБ 2 выполнена в виде части окружности, центром которой вл етс ось фиксатора 11. На конце передней части НБ 2 расположен упор 12, установленный с возможностью взаимодействи с упором 13, размещенным на конце ПЭ 5, причем рассто ние X от кра упора 13 на ПЭ 5 до вертикальной оси 8 вращени Р 9 равно рассто нию X от оси фиксатора 11 до кра упора 12 на НБ 2. Выступ Р 9 выполнен с U - образным вырезом, расположенным соосно с вертикальной осью 8. Р 9 снабжен роликом 14 с вертикальной осью, расположенной на рассто нии Y от вертикальной оси 8 вращени Р 9, равном среднему радиусу Y передней части НБ 2. 7 ил.
Description
11
4
СО 00
4;;
;о
О)
Изобретение относитс к нйвеснойу устройству сдвижной двери кузова транспортного средства.
Целью изобретени вл етс упрощение конструкции и повышение надежности в работе.
На фиг. 1 изображен автомобиль со сдвижной дверью и y3viOM навески, вид сбоку; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2 при закрытой двери; на фиг. 4 - то же, при открытой двери; на фиг. 5 - то же при смещении двери относительно боковины назад (при дальнейшем открывании двери); на фиг. 6 - разрез Б-Б на фиг. 4; на фиг. 7 - разрез В-В на фиг. 5.
Узел навески сдвижной двери 1 содержит направл ющий брус 2 коробчатого сечени и механизм 3 открывани двери. Направл ющий брус 2 закреплен на боковине 4 кузова транспортного средства.
Механизм 3 открывани состоит из подвижного элемента 5, который расположен в направл ющем брусе 2 и имеет опорный ролик 6 на горизонтальной оси и направл ющий ролик 7 на вертикальной оси. На вертикальной оси 8 подвижного эле- мента 5 установлен рычаг 9. Конец рычага 9 также при помощи вертикальной оси соединен с петлей 10, жестко закрепленной на двери.
Передн часть направл ющего бруса 2 выполнена в виде части окружности, цент- ром которой вл етс ось фиксатора И. На конце передней части направл ющего бруса 2 расположен упор 12, установленный с возможностью взаимодействи с упором 13, размещенным на конце подвижного элемента 5, причем рассто ние X от кра yYiopa 13 на подвижном элементе 5 до вертикальной оси 8 вращени рычага 9 равно рассто нию X от оси фиксатора 11 до кра упора 12 на направл ющем брусе 2.
Выступ рычага 9 снабжен U-образным вырезом, выполненным соосно с вертикальной осью 8 вращени рычага. Рычаг 9 снабжен роликом 14 с вертикальной осью, расположенной на рассто нии Y от вертикальной оси 8 вращени рычага 9, равном среднему радиусу Y передней части направл ющего бруса 2.
Дл уменьшени усили при открывании двери предусмотрены пружины 15.
Устройство работает следующим образом.
Нри открывании двери I рычаг 9 повора- чиваетс вокруг вертикальной оси 8 на подвижном элементе 5, U-образный вырез на выступе рычага 9, взаимодейству с фиксатором 11, удерживает весь механизм от продольного смещени относительно направ- л ющего бруса 2 (фиг. 4). При этом центр направл ющего ролика 14 движетс по радиусу Y, равному среднему радиусу профил направл ющего бруса 2.
В конце вращательного движени , при повороте рычага 9 на 90°, ролик 14 останавливаетс в месте перехода криволинейного участка профил направл ющего бруса 2 в пр молинейный.
U-образный вырез на выступе рычага 9 поворачиваетс относительно фиксатора 11 таким образо.м, что становитс возможным поступательное движение механизма, при этом дверь полностью выводитс из дверного проема за наружную поверхность боковины кузова.
Дальнейшее открывание двери осуществл етс параллельно плоскости боковины кузова путем смещени подвижного элемента 5 на опорном ролике 6 по направл ющему брусу 2 (фиг. 5).
Направл ющие ролики 7 и 14, взаимодейству с коробчатым профилем направл ющего бруса 2, предохран ют механизм открывани от поперечного смещени . Кроме того, ролик 14, взаимодейству с пр молинейным участком профил направл ющего бруса 2, предотвращает вращательное движение рычага 9.
При закрывании двери подвижный элемент 5 совершает поступательное движение и останавливаетс , когда упор 13 подвижного элемента 5 доходит до упора 12 направл ющего бруса 2. Вертикальна ось фиксатора 1 1 и ось 8 вращени рычага 9 на подвижном элементе о совмещаютс . При этом фиксатор 11 входит в U-образный вырез на выступе рычага 9, а направл ющий ролик 14 выходит из пр молинейного участка профил направл ющего бруса 2 (фиг. 4,6).
Окончательное закрывание двери осуществл етс путем поворота рычага 9 вокруг вертикальной оси 8 подвижного элемента 5, при этом дверь входит в дверной проем (фиг. 3).
Предлагаемое устройство отличаетс простотой конструкции и надежностью в работе.
Claims (1)
- Формула изобретениУзел навески сдвижной двери, содержащий направл ющий брус с криволинейным профилем в передней части, закрепленный на кузове транспортного средства, механизм открывани , подвижный элемент которого расположен в направл ющем брусе, на вертикальной оси подвижного эле.мента установлен рычаг, конец которого св зан с дверью, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции и повышени надежности в работе, передн часть направл ющего бруса выполнена с профилем в виде части окружности, центром которой вл етс ось установленного фиксатора, на конце направл ющего бруса расположен упор, установленный с возможностью взаимодействи с упором, размещенным на конце подвижного элемента, причем рассто ние от кра упора на подвижном элементе до вертикальной оси вращени рычага равно рассто нию от оси фиксатора до кра упора на направл ющем брусе, а выступ рычага снабжен U-образным вырезом, выполненным соосно с вертикальной осьювращени рычага на подвижном элементе, при этом рычаг снабжен роликом с вертикальной осью, расположенной на рассто нии от вертикальной оси вращени рычага на подвижном элементе, равном среднему радиусу передней части направл ющего бруса.Асри.2U гоВид А6 11 /J J2Buff Афиг.ЗК---Ф1 г .б б/4фигб4в-всриг.7
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874335938A SU1493496A1 (ru) | 1987-12-01 | 1987-12-01 | Узел навески сдвижной двери |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874335938A SU1493496A1 (ru) | 1987-12-01 | 1987-12-01 | Узел навески сдвижной двери |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1493496A1 true SU1493496A1 (ru) | 1989-07-15 |
Family
ID=21339242
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874335938A SU1493496A1 (ru) | 1987-12-01 | 1987-12-01 | Узел навески сдвижной двери |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1493496A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2713677C2 (ru) * | 2015-11-09 | 2020-02-06 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | Узел сдвижной двери, транспортное средство, содержащее такой узел, и способ установки узла тормоза на узел сдвижной двери транспортного средства |
-
1987
- 1987-12-01 SU SU874335938A patent/SU1493496A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент GB № 1039179, кл. В 62 D, 1963. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2713677C2 (ru) * | 2015-11-09 | 2020-02-06 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | Узел сдвижной двери, транспортное средство, содержащее такой узел, и способ установки узла тормоза на узел сдвижной двери транспортного средства |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1349742B1 (en) | Vehicle door operating mechanism | |
US6125585A (en) | Sliding window regulator | |
US6539669B1 (en) | Plug door drive system | |
US6112462A (en) | Single-drum dual-cable window regulator | |
US4617758A (en) | Self-locking window operator | |
RU2005126403A (ru) | Поворотно-сдвижная дверь для транспортных средств | |
US3427748A (en) | Guiding arrangement for sliding windows of automotive vehicles | |
PL326022A1 (en) | Swinging and sliding doors for pasenger transport vehicles | |
GB2038407A (en) | Tape drive window regulator mechanism | |
SU1493496A1 (ru) | Узел навески сдвижной двери | |
JPH07149153A (ja) | 車両用サンルーフ装置 | |
US4823507A (en) | Window regulator mechanism for frameless windows | |
US2574312A (en) | Closure operating means | |
WO2014082312A1 (en) | Device for closing off an opening formed in the bodywork of an automobile vehicle, and corresponding vehicle | |
CN114223317A (zh) | 多设备箱体的安装装置、包括这种安装装置的安装框架以及包括这种安装框架和多设备箱体的多设备装置 | |
US5544691A (en) | Reversing mechanism for an overhead door opener | |
GB2049774A (en) | Vehicle Door | |
SU581884A3 (ru) | Петл дл двери транспортного средства | |
PT869243E (pt) | Ferragem para batente deslizante | |
SU1643257A1 (ru) | Окно транспортного средства | |
CN110080656A (zh) | 隐藏式平开上悬五金系统 | |
JP3265828B2 (ja) | 折り畳み扉の戸車装置 | |
KR200148140Y1 (ko) | 자동차의 피라리드 구조체 | |
RU2800745C1 (ru) | Прислонно-сдвижная дверь пассажирского транспортного средства | |
JPH02186090A (ja) | 二重駆動窓調節機構 |