SU922441A1 - Ignition device - Google Patents

Ignition device Download PDF

Info

Publication number
SU922441A1
SU922441A1 SU782704013A SU2704013A SU922441A1 SU 922441 A1 SU922441 A1 SU 922441A1 SU 782704013 A SU782704013 A SU 782704013A SU 2704013 A SU2704013 A SU 2704013A SU 922441 A1 SU922441 A1 SU 922441A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
ignition
ignition chamber
shell
ignition device
electrode
Prior art date
Application number
SU782704013A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Григорьевич Журавский
Original Assignee
Омский политехнический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Омский политехнический институт filed Critical Омский политехнический институт
Priority to SU782704013A priority Critical patent/SU922441A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU922441A1 publication Critical patent/SU922441A1/en

Links

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

(5) ЗАПАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО(5) FROZEN DEVICE

II

Изобретение относитс  к энергети е и может быть использовано дл  зажигани  топлива в топках и камерах сгорани .The invention relates to energy and can be used to ignite fuel in furnaces and combustion chambers.

Известно запальное устройство, содержащее камеру воспламенени , образованную электродами, разделенными электроизол цией и снабженными обмоткой подмагничивани , причем б камере воспламенени  расположен слой магнитодипольных элементов СО.A ignition device is known which contains an ignition chamber formed by electrodes separated by electrical insulation and provided with a bias winding, with a layer of magnetic dipole elements CO located in the ignition chamber.

Недостатком известного устройства  вл етс  низка  надежность вследст вие неравномерности распределени  электрической энергии по объему камеры воспламенени  и необходимости воспламенени  магнитодипольных элементов после каждого цикла срабатывани .A disadvantage of the known device is low reliability due to the uneven distribution of electrical energy throughout the volume of the ignition chamber and the need to ignite the magnetic dipole elements after each trigger cycle.

Цель изобретени  - повышение надежности воспламенени  оThe purpose of the invention is to improve the reliability of ignition of

Указанна  цель достигаетс  тем, что каждый электрод выполнен в виде обечайки с зубчатым торцом, вход |щим В зацепление с торцом обечайки (другого электрода, а обмотка подмагничивани  размещена по периферии камеры воспламенени  и снабжена рубашкой охлаждени .This goal is achieved by the fact that each electrode is made in the form of a shell with a toothed end, which engages B with the end of the shell (the other electrode, and the bias winding is located along the periphery of the ignition chamber and is equipped with a cooling jacket.

На фиг, 1 изображено запальное устройство; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Fig, 1 shows the ignition device; in fig. 2 is a view A of FIG. one.

Запальное устройство содержит камеру 1 воспламенени , образованную The ignition device comprises an ignition chamber 1 formed

to электродами 2 и 3, разделенными электроизол цией k и снабженными обмоткой 5 подмагничивани , выполненной в виде статора трехфазного электродви1ател  и помещенной в рубашку 6 охлаждени  В камере 1 воспламенени  1 расположен слой магнитодипольных элементов 7.Electrodes 2 and 3, separated by electrical insulation k and fitted with a bias winding 5, made in the form of a three-phase electric motor stator and placed in a cooling jacket 6. In chamber 1, a layer of magnetic dipole elements 7 is located.

.При работе запального устройства подаетс  трехфазное напр жение на обмотку 5 подмагничивани , котора  выполн етс  двухполюсной, дл  обеспечени  максимальной плотности магнитного потока через магнитодипольные элементы 7 В камере 1 воспламенени  создаетс  вращающеес  магнитное пол, псевдоожижающее слой магнитодипольных элементов 7. Далее подключаютс  к сети электроды 2 и 3 и в камеру 1 воспламенени  подаетс  топливо. Магнитодипольные элементы 7 образуют электрические цепочки, периодически разрушающиес  и создающиес . Цепочки замыкают электроды 2 и 3 и в местах контакта магнитодилольных элементов возникают электрические разр ды, которые и воспламен ют топливо.During operation of the ignition device, a three-phase voltage is applied to the bias winding 5, which is bipolar, to ensure maximum magnetic flux density through the magnetic dipole elements 7 In the ignition chamber 1 a rotating magnetic field is created, a fluidizing layer of the magnetic dipole elements 7. Next, the electrodes 2 are connected to the network and 3 and fuel is supplied to the ignition chamber 1. The magnetodipole elements 7 form electric chains, which are periodically destroyed and created. The chains close the electrodes 2 and 3, and at the points of contact of the magnetodiol elements, electric discharges arise that ignite the fuel.

Предлагаемое устройство позвол ет значительно повысить надежность зажигани  за счет возможности равномерного распределени  электрических разр дов по всему объему камеры воспламенени .The proposed device makes it possible to significantly increase the reliability of ignition due to the possibility of a uniform distribution of electrical discharges throughout the entire volume of the ignition chamber.

Claims (1)

Формула изобретени  Запальное устройство, содержащее камеру воспламенени , образованную электродами, разделенными электроизол цией и снабженными обмоткой под .магничивани , причем в камере воспламенени  расположен слой магнитодипольных элементов, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности воспламенени ,An ignition device comprising an ignition chamber formed by electrodes separated by electrical insulation and provided with a magnetic winding, wherein a layer of magnetic dipole elements is located in the ignition chamber, characterized in that, in order to improve the ignition reliability, ;каждый электрод выполнен в виде обечайки с зубчатым торцом, вход щим в зацепление с торцом обечайки другого электрода, а обмотка подмагничивани  размещена по периферии камеры воспламенени  и снабжена рубашкой охлаждени .Each electrode is made in the form of a shell with a toothed end engaging with the end of the shell of another electrode, and the bias winding is placed along the periphery of the ignition chamber and is provided with a cooling jacket. Источники информации, прин тые во,внимание при экспертизеSources of information taken into consideration during the examination 1 о Авторское свидетельство СССР № 565153, кл. F 23 Q 5/00, 1974,1 o USSR author's certificate No. 565153, cl. F 23 Q 5/00, 1974, Б-B- Фиг.11 Фиг.22
SU782704013A 1978-12-29 1978-12-29 Ignition device SU922441A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782704013A SU922441A1 (en) 1978-12-29 1978-12-29 Ignition device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782704013A SU922441A1 (en) 1978-12-29 1978-12-29 Ignition device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU922441A1 true SU922441A1 (en) 1982-04-23

Family

ID=20801606

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782704013A SU922441A1 (en) 1978-12-29 1978-12-29 Ignition device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU922441A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1023730A (en) Gas arc heater
SU922441A1 (en) Ignition device
IT1051816B (en) IGNITION CURRENT GENERATOR FOR AN ELECTRIC BULLET COVER
US3921020A (en) Spark plug
US2253204A (en) Internal combustion engine ignition system
US4081711A (en) Spark plug
JPS54148941A (en) Spark plug for internal combustion engine
US4272697A (en) Spark plug with annular rings in insulating core channels forming series gap
SU977906A2 (en) Ignition device
IT1214652B (en) COMBUSTION STARTING AND IMPROVEMENT SYSTEM IN INTERNAL COMBUSTION ENGINES WITH HARD DISCHARGE IGNITION
GB1057552A (en) Air heating apparatus
US2037524A (en) Rotor with spark gap
SU454610A1 (en) Pulsed light source
SU794296A1 (en) Apparatus for burning fuel
SU879174A1 (en) Igniter
SU611091A1 (en) Resistance electric furnace for graphitizing carbon billets
LEBSAK et al. Investigation of arc ignition in plasmatrons with inserts between the electrodes
JPS5514928A (en) Distributor for internal combustion engine
SU831764A2 (en) Device for heating freshly layed concrete mixes
FR2360832A1 (en) Ignition glow plug with two electrodes - has glow coil protection sleeve and conducting segments for power supply
SU39879A1 (en) Air Ionization Machine
US3241050A (en) Ignition system rotary distributor
JPS55117026A (en) Combustion chamber for internal combustion engine
JPS57140563A (en) Ignition distributor for internal combustion engine
SU565153A1 (en) Ignition device