SU922054A1 - Длинноходовой гидравлический механизм - Google Patents

Description

(54 ДЛИННОХОДОВОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ

1

Изобретение относитс  к гидроприводам дл  подъема и перемещени  грузов и мо-. жет быть использовано в строительных механизмах .

Известен дли.нноходовой гидравлический механизм, содержащий раму с упорами и направл ющими поверхност ми, установленную на ней каретку, имеющую по меньшей мере два гидроцилиндра, соединенные чере ,з управл ющее устройство с источником давлени .

В данном механизме гидроцилиндры используютс  дл  отрыва сердечника от бетона издели , а далее сердечник перемещаетс  лебедками 1.

Недостатком этого механизма  вл етс  наличие двух разнотипных приводных механизмов , что затрудн ет его обслуживание и увеличивает трудоемкость его изготовлени .

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции механизма.

Цель достигаетс  тем, что штоки гидроцилиндров снабжены упорами двухстороннего действи , а управл ющее устройство выполнено в виде двух распределителей, каждый из которых соединен с одним из гидроцилиндров и снабжен автоматическим

переключателем, состо щим из подпр ужиненного толкател  и направл ющих поверхностей с выступами и впадинами, причем выступы направл ющей поверхности одного распределител  соответствуют впадина.м направл ющей поверхности другого-распределител .

Кроме того, упоры выполнены в виде двух рычагов, установленных щарнирно на общей оси и подпружиненных .между собой .

10

На фиг. 1 показан длинноходовой гидравлический механизм, в плане; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на .фиг. 3 - разрез на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез на фиг. 1.

Длинноходовой гидравлический .меха15 низм состоит из рамы 1, направл ющи.х поверхностей 2 и 3, на которых выполнены выступы 4 и 5 и впадины 6 и 7, причем выступ 4 направл ющей поверхности 2 соответствует впадине 6 направл ющей поверх20 ности 3 и наоборот.

Claims (2)

1. На раме 1 установлена каретка 8, на которой размещены гидроцилиндры 9 и 10, источники давлени  11 и 12, распределители 13 и 14. Гидроцилиндры 9 и 10 соединены через соответствующие распределители 13 и 14 с источниками давлени  1 1 и 12 и гидролини ми 15-20-. Слив рабочей жидкости из гидроцилиндров осуществл етс  по гидролини м 21 и 22 в гидробак 23. Распределители 13 и 14 снабжены толкател ми 24 и 25, которые подпружинены пружинами 26 и 27. Гидроцилиндры 9 и 10 снабжены щтоками 28 и 29, на каждом из которых установлены двухсторонние упоры 30 и 31. Двухсторонние упоры 30 и 31 состо т из рычагов 32-35, которые установлены попарно на шарнирах Зб и 37 и скреплены пружинами 38 и 39. На раме 1 расположен упор 40. Предохранение гидравлического механизма от перегрузок осуществл етс  при помощи предохранительного клапана 41. Длинноходовой гидравлический механизм работает следующем образом. Рабоча  жидкость от источников давлени  11 и 12 через распределители 13 и 14 по гидролини м 19, 20, 15 и 17 поступает к гидроцилиндрам 9 и 10. Направление потока рабочей жидкости в ту или иную полость гидроцилиндров 9 и 10 определ етс  положением подпружиненных толкателей 24 и 25 распределителей 13 и 14. ГJpи подаче.рабочей жидкости в полости (на чертеже не показаны) гидроцилиндров 9 и 10 шток 28 гидроцилиндра 9 выдвигаетс  вправо (по чертежу), а щток 29 гидроцилиндра 10 вт гиваетс . Выдвижение штока 28 будет происходить до тех пор, пока упор 30 не обопретс  на упор 40 и каретка 8 начинает перемещатьс  влево (по чертежу). При этом гидроцилиндр 9 соверщает рабочий ход, а гидроцилиндр 10 - холостой. При вт гивании щтока 29 упор 31, закрепленньш на штоке 29, свободно проходит через следующий упор 40 рамы 1, так как рычаги 32 и 33 сжимаютс , то после прохода упора 40, рычаги 32 и 33 под действием пружины 38 разжимаютс . Впадины 6 и 7 и выступы 4 и 5 расположены так, что их длина соответствует рабочим ходам штоков 28 и 29 гидроцилиндров 9 и 10 и рассто ни м между упорами 40 рамы 1.. При выборе рабочего хода щтоков 28 и 29 гидроцилиндров 9 и 10 происходит переключение распределителей 13 и 14, так как положение толкателей 24 и 25 определ ет позицию распределителей 13 и 14 и направление подачи рабочей жидкости в полости гидроцилиндров 9 и 10. При переходе толкателей 24 и 25, которые скольз т по направл ющим 2 и 3, из впадин 6 или 7 в выступы 4 и 5 происходит переключение направлени  потока рабочей жидкости, поступающей в гидроцилиндры 9 и 10, щток 29 гидроцилиндра 10 начинает выдвигатьс , а щток 28 гидроцилиндра 9 - вт гиватьс . При соприкосновении упора 31 щтока 29 с упором 40 рамы 1 каретка 8 продолжает свое движение влево (по чертежу). Таким образом осуществл етс  перемещение каретки на требуемое рассто ние. Формула изобретени  1. Длинноходовой гидравлический механизм , содержащий раму с упорами и направл ющими поверхност ми, установленную на ней каретку, имеющую по меньщей мере два гидроцилиндра, соединенные через управл ющее устройство с источником давлени , отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции, штоки гидроцилиндров снабжены упорами двухстороннего действи , а управл ющее устройство выполнено в виде двух распределителей, каждый из которых соединен с одним из гидроцилиндров и снабжен автоматическим переключателем , состо щим из подпружиненного толкател  и направл ющих поверхностей с выступами и впадинами, причем выступь направл ющей поверхности одного распределител  соответствуют впадинам направл ющей поверхности другого распределител .
2. 2. Механизм по п. Г, отличающийс  тем, что упоры выполнены в виде двух рычагов, установленных щарнирно на обшей оси и подпружиненных между собой. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 539773, кл. В 28 В 7/22, 1974.